‘壹’ 液氮汽化器出来后全是气体了吗
汽化器
就是让液氮在里面汽化的，正常出来是气体的。但是如果流量过大，或者汽化器液氮管外换热太慢，导致出口温度升不到-195.8℃，出来就是液体了。
‘贰’ 液氮罐底部汽化器有个减压阀。开关方向，是顺开逆关，还是顺关逆开谢谢
顺开
‘叁’ 液氮汽化器上的冰太厚怎么办
在液氮入口管线上加装蒸汽伴热管线，提高入口管线的温度，或增加保温装置，都可以解决掉这样的问题
‘肆’ 液氮汽化器结冰问题刚接触液氮汽化器，一般的汽化器都是空冷的吗
汽化器，是一种工业和民用的节能设备，作用是把液态的气体转化为气态的气体。其中涉及到的气体很多，比如说:液氧、液氮、液氩、LCO2等等。而汽化器也分为很多种。
‘伍’ 请问一下 怎么让液氮气化成氮气 求详细步骤解释
不知道你说的是哪种，工业液氮是经过汽化器化为气态氮气，一般的的话，都是降压，升温就可以了
‘陆’ 气化器和液氮压力的问题
液氮的压力是1.3Mpa对吗？ 汽化器的压力是0.23Mpa或是2.3bar对吗？
正常的用气工艺是：液氮储罐、汽化器、减压阀组、通过管线至使用设备。
如果液氮储罐的压力严重低于汽化器的压力，可能造成的原因是液氮储罐的阀门与汽化器的出口阀门关闭，液氮在汽化器内部气化，未排出。
‘柒’ 液氮汽化器的常见故障
液氮放出时，压强减小，液氮要汽化，汽化要吸热，于是管道的温度就降低从而结冰。
‘捌’ 如何使用空温式汽化器概述
概述
适用介质： 液态天然气LNG、液态石油气LPG、液氧LOX、液氮LIN、液氩LAR、液体二氧化碳LCO2、乙烯LC2H4等；
单台流量： 10-10000NM3/h；
更大流量,更长连续满负荷运行，可采用多台并联方式或多台切换获得；
设计条件：温度-10°C、相对温度70%，连续使用8-12小时的气化量。
结构特点
★无能耗、无污染、绿色环保;
★安装简便、维护方便；
★专用铝材换热，高效、轻量化设计、使用寿命长；
★特殊的超大直径专用铝制换热管，化霜速度极快，有效的内翅片结构，大大提高换热管的换热效果；
★“桥”式联结美观大方，工作时消除各部位热涨冷缩产生的应力；
★进行特殊的换热管表面抗氧化处理工艺；
★优化流程设计，使压降降到最低，绝无偏流现象，保证流速控制在安全范围以内；
★充足的设计裕量；
★先进的高压管复合技术，使受压管与换热管100%充分接触，保证了换热效率；
★所有气化器完全按照氧服务标准进行清洗和制造，使用更安全；
★可按电子级标准设计、制造。
空浴式气化器的缺点和优点
1.优点：利用空气的流动自动加热，不需要任何的其他能量。一般情况下，买了之后就不需要再花多少费用了。同时也响应了国家的“节能”号召，对地球的环保也是有利的。
2.缺点：
空浴式气化器是利用液化石油气（LPG）、液化天然气（LNG）等燃气减压气化的特性实现气体气化的新型高效环保节能气化装置.其核心部分是换热装置.在尽可能小的空间内从大气中获取最大的热能. 换言之，就是让液态的石油气，液态的天然气“流过”空温式气化器，让空气来加热“冰冷[9]?”的[10]?石油气和[11]?天然气从而让其变成气态的石油气和天然气。
目前的空温式气化器的换热装置多采用防绣铝合金翅片管. 由于没有优化设计.大多存在以一下缺点:（1）设备庞大.造价过高.（2）产品流量不足.
‘玖’ 液化气汽化器操作规程
液化气汽化器还要操作规程么？只要你配置的汽化器的汽化能力（规格）大于你所使用或充装的使用量或充装量就可以了，定期进行检漏就行了，并不是什么设备都需要操作规程的。
‘拾’ 液氮增压气化系统工作原理及操作规程
您好，班德液氮罐为您答疑解惑：
液氮增压气化系统是一种液氮气化设备，本身不具备制造氮气的功能。氮气是由贮存在移动槽车内的液氮输入本设备，然后通过低温液氮泵增压至需要的压力（不大于3Mpa，可按要求调节），并通过液氮气化器加热至需要的温度（5℃-20℃左右），输出并注入需要吹扫的管道内。其氮气来源是与之相连的移动液氮槽车或其它液氮贮存罐。热源来自于一台热水锅炉或外接的蒸汽锅炉。主要应用于输气管道的氮气置换或管道通球施工。
液氮增压气化系统操作规程
1、检查锅炉、气化器排污口是否关闭，打开锅炉排气阀、水浴回水管
2、道排气阀，给锅炉、气化器及膨胀水箱注水，水箱液位达到溢流口位置。
3、给油箱加油，并检查柴油机及燃烧器的油路是否畅通。
4、进液口与液氮槽车相连，设备排气口与待置换管道相连。
5、检查低温泵进出口所有管路连接处是否有松动。
6、发电机组启动前的检查？
7、检查水箱是否满水或防冻液。
8、检查机油是否在规定的油面位置。