㈠ 宝马523尾气白烟特别大
1、车混合器太浓了，燃烧得不彻底，排放的尾气超标，需要检查空气滤芯，节气门传感器还有氧传感器；
2、在市区开,前后车接近,你开外循环,外界空气会从你车前进来,你观察下是不是前方有车就有尾气的味道,是的话就开内循环,开空调风扇工作,加速气流的运动,味道也更明显了.建议开内循环,再把车窗打开一点,又避免尾气进入,又可以空气交换；
3、清理节气门和缸内积碳，考虑下是不是汽油有问题；
4、车辆外部的废气进入车的内部和车内积累的气味（如：摆放的芳香剂以及人的汗味、体臭等）混合沉淀后，当用空调开暖风时，沉淀的异味物质微粒遇到温暖而潮湿的气流会挥发出来，与空气相融合，从而被人的嗅觉闻到。
㈡ 宝马520不烧机油怎么排气老是冒烟有异味辣鼻子呢
发动机烧机油的主要原因基本都是活塞环被积碳卡滞导致的，这也是很多车烧机油的通病，也是很多车大修解决发动机烧机油的原因。
其实只要缸壁和缸压没有问题，发动机就不需要大修处理，大修的费用不但高，贬值的风险也很大，而且组装环境和技术根本达不到主机厂的要求，后续的问题也无法预知，随意的更换高粘度的机油缓解，也只是权益之计。因为根源问题不解决，暂时的缓解也只是成为了隐患的伏笔，粘度高的机油不但会增加发动机的负担，还会增加油耗，这些隐形的成本不能不考虑。其它影响烧机油的配件如废气阀,涡轮和气门油封都是可以直接更换的。
至于如何处理活塞环卡滞，可以使用含PNF独家专利技术的司有普无损修复剂在机油和燃油中同时清洁释放行驶中解决烧机油问题。
㈢ 宝马5系排气管冒白烟比较大
对于宝马5系排气管冒白烟较大的问题，有以下几种可能的原因：
1.发动机缸体温度过低。这通常是由于冷车启动时燃油雾化不良引起的。当发动机温度升高后，冒白烟现象会逐渐消失，这是正常现象。检查发动机水温，打开发动机水加热器或在空载（或低负荷）运行10-15分钟，当水温上升至50-60℃时，排烟烟度会逐渐恢复正常；
2.汽油质量太差，含水量超标。一般伴随着加油不畅的现象，但水箱不会亏水。解决方法是更换好的汽油；
3.如果始终冒白烟，同时伴随着水箱亏水，可能是汽缸垫被烧蚀，水道内的水进入燃烧室所致。这时需要更换汽缸垫；
4.气门与喷油正时不正确。需要去4s店检查维修；
5.喷油嘴需要调节；
6.曲轴箱通风阀中的膜片损坏，造成曲轴箱中大量的废气没有经过废气阀的冷却，直接进入燃烧室，导致大量的白烟排出。这时需要去4s店检查维修；
7.真空助力泵上的真空管从真空助力泵里面把水吸到发动机内部，使得燃烧室混合气中水分含量过高。需要去4s店检查维修。