路面抗滑性能检测方法

① 沥青路面抗滑指标如何确定

路面的抗滑性能采用抗滑系数作为评价指标，抗滑系数以横向力系数(SFC）或摆式仪的(BPN)来表示。评价标准应符合《公路沥青路面养护技术规范》中的规定。

1、路表摩阻系数的测定

路表摩阻系数常用的测定方法有：标准摆式仪法、滑溜试验车法、拖车法、制动仪法、减速仪法、五轮仪法等。

2、粗糙度的测定

粗糙度常用的测定方法为补砂法或补抽法，将细砂或润滑油填入表面纹理内，求出路面单位面积内纹理构造的平均深度；也有采用立体摄影方法测定表面纹理构造[1]。

(1)路面抗滑性能检测方法扩展阅读

路面抗滑机理

1、平整、干燥的路面

主要由粘附力控制。粘附力来自于轮胎和路表分子结合力、轮胎表面下橡胶剪切。

2、粗糙、潮湿的路面

主要由滞后力控制。路面潮湿时其粘附力显着下降。在粗糙的路面上，轮胎不断经受压缩和松弛变形。

压缩阶段：变形能量储存在橡胶内。

松弛阶段：部分储存的能量被恢复，部分储存的能量以热的形式散失。

② 路面抗滑有哪些指标及其测试方法

路面的抗滑性能采用抗滑系数作为评价指标，抗滑系数以横向力系数(SFC）或摆式仪的(BPN)来表示。评价标准应符合《公路沥青路面养护技术规范》中的规定。
摆式仪：又叫摆式摩擦系数测定仪，一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等磨擦所做的功”这一基本原理研制而成。

③ 路面抗滑性能试验检测方法

在进行路面抗滑性能试验检测时，手工铺砂法与摆式仪测试是两种常用的方法。手工铺砂法能够直观地评估路面表面的平整度和粗糙度，从而间接反映路面的抗滑性能。操作时，需将砂均匀撒布于测试路段表面，通过测量砂的厚度来评估路面的摩擦系数。这一方法适用于各种类型的道路表面，尤其对于粗糙路面的检测更为有效。

而摆式仪测试则侧重于测量路面的抗滑性，通过测量橡胶片在路面上的摩擦系数来评估路面的抗滑性能。在进行摆式仪测试时，需要注意的是，橡胶片的选择非常重要，不同类型的橡胶片适用于不同材质的路面。正确的橡胶片不仅可以提高测试的准确性，还可以延长橡胶片的使用寿命，减少测试成本。

除了这两种方法外，还可以使用其他一些先进的测试方法，例如自动铺砂法和三维激光扫描技术。自动铺砂法可以快速获取大量的路面数据，提高检测效率。三维激光扫描技术则可以生成路面表面的详细三维模型，为评估路面抗滑性能提供更全面的数据支持。

值得注意的是，在进行路面抗滑性能试验检测时，需要确保测试环境的一致性和稳定性，避免因外界因素导致的测试误差。例如，测试时的温度、湿度以及测试时间等都会对测试结果产生影响。因此，试验前应做好充分的准备工作，确保测试条件的最优。

综上所述，手工铺砂法和摆式仪测试是评估路面抗滑性能的重要方法。正确选择和使用这些测试方法，可以为道路建设与维护提供科学依据，从而提升道路的安全性和舒适性。