‘壹’ 汽车发动机曲轴轴承的间隙有哪几种检查方法
汽车发动机曲轴轴承间隙，诗中容易产生异响，甚至导致曲轴轴承和轴颈烧蚀。曲轴轴承可以通过测量途径，直径和轴承孔径来检查，也可以用塑料间隙规进行检查。
‘贰’ 怎样检测曲轴轴向止推间隙
在安装汽缸体内的曲轴、主轴承、止推片和主轴承盖时，需按照规定力矩拧紧主轴承盖螺栓。
为了检测曲轴的轴向止推间隙，需使用百分表进行测量，如图2-33所示。此步骤旨在确保曲轴在运行过程中不会出现过大的轴向窜动。如果检测到轴向止推间隙超过极限值，应采取更换加大厚度的止推片的措施。
‘叁’ 如何进行曲轴轴向间隙的检查
在检查曲轴轴向间隙前，首先将主轴瓦置于气缸体与主轴承盖上。过程中避免用手直接接触主轴承内外表面，亦不要碰触气缸体及主轴承盖上的安装表面。接着，将曲轴止推片或止推瓦（图3-40）装入气缸体的主轴承底孔上，并确保勿在止推片上涂抹机油。随后，将曲轴轻轻放置于气缸体上，注意防止单方面划伤曲轴与主轴承。
紧随其后，装上主轴承盖并按指定力矩与顺序紧固之。紧固完毕后，即可开始检测曲轴轴向间隙。此步骤需确保操作精确，以确保发动机运行顺畅与安全。
综上，检查曲轴轴向间隙包括了准备阶段与执行步骤。准备阶段需确保工具与零件准备完整，避免手部接触敏感部件，以及正确安装曲轴止推片。执行步骤则着重于正确放置曲轴，紧固主轴承盖，并进行轴向间隙检测。通过这些步骤，可以确保曲轴与主轴承间的正确间隙，从而保障发动机的正常运行。
‘肆’ 检查曲轴轴向间隙
曲轴轴向间隙是防止曲轴及轴承发热卡住而留的。这个间隙如果太小，会增加曲轴及轴承受热后的运动阻力，太大会使曲轴轴向窜动.引起活塞偏缸、连杆弯曲。
曲轴轴向间隙的测量是：
车检查时，拆下油底壳.用撬棒将曲轴撬向一端。
然后用适当厚度的塞尺插入止推垫片与曲轴的承推面之间测量。
如果已分解缸体，将百分表置于曲轴前端，前后撬动曲轴.百分表指针的偏转量即为曲轴的轴向间隙。
注：曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。