❶ 水箱怎么鉴别质量好坏
好的水箱外皮一般为乳白色，材质为彩钢板的，保温层为米黄色，手指按压有弹性，厚度为50mm或60mm，也可用手指伸进水箱，感觉下内胆厚度，标准为0.4-0.6mm。还有个比较笨的办法，在保温层有弹性，颜色为米黄色的前提下，可以掂下整个水箱的重量，重的为好。
❷ 汽车水箱的好坏怎么鉴别
（一）怎样辨别新汽车发动机的好坏接新车时，开盖查看发动机，各部件连接应紧密，油、水管及各部件连接处无渗漏痕迹，水、油应加注至标准线，电线布置规整、线卡齐全、电瓶钱连接牢固，按喇叭声音清脆。起动发动机，第一次冷车起动，点火开关接通后，停五秒左右待油泵将油输送至发动机再用起动机启动，此时因冷车，发动机转数较高，发动机应无异响、运转平稳、无明显抖动，皮带及盘无摆、跳动现象，待转动三至五分钟温度正常后关闭发动机。再次启动发动机，正常启动时间应不超过二秒，发动机怠速运行应平稳，仪表盘各警示灯应熄灭，各表指针应工作正常。加油门、发动机转数应提升迅速，无明显迟滞现象，无异象，掉油门，转数应平稳较快的回至怠速，无明显在某一转速仃滞的现象，打开空调开关，压缩机启动时发动机应无明显的抖动，转数平稳提升一至二百转，运行平稳，关闭空调。踩下离合器踏板，分别挂一档、倒档，不踩油门，平稳松开离合踏板至发动机与传动部份半接合位置，发动机应不熄火、无明显抖动、无异响。如果是自动档，踩刹车，分别挂倒档、前进档，松开刹车，不踩油门，车辆平稳起步，发动机应运行平稳，转数无明显降低，将变速杆至空档位置，用力踩几脚刹车。再次查看发动机各水、油管，刹车、离合器连接管处有无渗漏现象，各表指针位置是否正常，发动机检查也就基本是这样了。（二）怎样辨别二手车车发动机的好坏查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。察看发动机外观与运转情况，察看发动机外观，识别漏水漏油的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色。假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色说明汽缸垫行将报废。另外嗅一嗅气体的气味，难闻则是不妙的征兆。 发动机是汽车的心脏，一辆车好不好开，主要就取决于发动机的好坏，发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。 下面置信精典汽车二手车专家为大家讲解快速判断发动机真实状况的办法。 1、细看发动机罩。打开发动机罩时先看内侧有无烤过漆，如果有就说明盖板撞过。再看机体下方两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下这些地方都留有圆形点焊痕迹，若点焊形状大小不一则有可能撞过。防水胶条是否平顺也是判断是否受伤的依据。 2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮则可能机油渗入到了冷却水内，有锈蚀的粉屑说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不理想，应考虑是否购买或适当杀价。 3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机中央部分如气门室盖垫处或油底壳处漏油，这会带来很多麻烦。 4、感觉性能。发动机启动后，踩下油门踏板时感觉反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。另外要细辨发动机声音，主要是发动机的声音不能乱，特别注意是否有细微而短促的碰击声或低沉的轰鸣声，这样的旧车决不能买。
❸ 汽车水箱盖坏了，是通过什么来判断的
水箱盖有三个作用，
1：密封，无论在哪种工况下，都不许水箱冷却液通过水箱盖泄漏出来。
2：当冷却液温度升高，水箱内压力增大到一定值。水箱盖自动打开泄压阀，由于冷却液热涨而多出来的冷却液可以流入辅助水箱（老威的塑料壶）。
3：当冷却液温度降低后，由于冷缩液冷缩的特性，水箱会形成一个负压，这时候水箱盖自动打开回流阀。辅助水箱内的补充液可以流回到水箱。
当发动机冷车状态，（比如清早）水箱内的冷却液既不热涨，也不冷缩。水箱盖的两个阀门应该都是关闭的。
这时候你用手捏捏水箱上水管，（驾驶位置侧的水管）如果随着手捏，可以听到水箱盖内，或者辅助水箱有液体流动的声音或者某些特有的水的振动（流动）声，那就是这个水箱盖已经失效了。
❹ 如何判断水箱盖的好坏
一个是从水箱口漏水，再一个是有负水箱的车负水箱里面的水不变，但是主水箱缺水，就可以判断水箱盖坏了。水箱盖有三个作用：1、密封，无论在哪种工况下，都不许水箱冷却液通过水箱盖泄漏出来。
2、当冷却液温度升高，水箱内压力增大到一定值。水箱盖自动打开泄压阀，由于冷却液热涨而多出来的冷却液可以流入辅助水箱（老威的塑料壶）。
3、当冷却液温度降低后，由于冷缩液冷缩的特性，水箱会形成一个负压，这时候水箱盖自动打开回流阀。辅助水箱内的补充液可以流回到水箱。当发动机冷车状态，（比如清早）水箱内的冷却液既不热涨，也不冷缩。水箱盖的两个阀门应该都是关闭的。
这时候你用手捏捏水箱上水管，（驾驶位置侧的水管）如果随着手捏，可以听到水箱盖内，或者辅助水箱有液体流动的声音或者某些特有的水的振动（流动）声，那就是这个水箱盖已经失效了。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
❺ 如何判断汽车水箱的好坏
铜水箱和铝水箱是现在的类别，铜水箱有全铜和桐塑两种。铝水箱也是这样，一般原厂的水箱最好，如果是水箱报废了有能替换的看水箱厚度可以问一下厂商，别的没什么好坏，水箱只要好的价钱都会贵。
❻ 汽车水箱盖坏了是通过什么来判断的
1、漏水
漏水的问题比较容易发现，少量漏水会在水泵通风口上留下痕迹，大量的更是可以直接通过水温和底盘地面看到。将车停放一晚，车库地面需为干净的混凝土地坪。如果无法将车停在有干净混凝土地坪的车库内，就直接在车底发动机下方放一张浅色的硬纸板。注意：水泵更容易在发动机运行时渗漏，因此，发动机运行时不适合检查渗漏。
次日检查硬纸板，如果硬纸板被冷却液滴湿了，就有地方出现渗漏，很可能是水泵。其他可能出现冷却液渗漏的部位为散热器软管、加热器软管、防冻塞、垫片或散热器自身。为了缩小范围，直接将硬纸板置于水泵下方，如发现有绿色液体，就是防冻剂。这就说明某处在渗漏冷却液。
2、循环能力降低
把汽车水箱打开，可以看到冷却液呈漩涡状运转，如果漩涡不明显，那么就是水泵有问题了，这时水温就会升高，这种情况在夏季尤其明显。
查看冷却液警示灯是否亮着。如果亮着可能冷却液储存器有渗漏，或者水泵坏了。还有一个可能就是冷却系统有渗漏。
3、异常响动
这种情况一般都是水泵的轴承出问题。在皮带的运转下发生响动。当然有轻微的，也有严重的。平时多注意即可。
听车的声音。打开车盖，启动发动机。如听到低沉的摩擦噪音，可能是水泵轴承要坏了。如果已经坏了，声音就很明显。在空调压缩机动力转向泵和交流发电机里也有类似的轴承。所以一定要听清楚发声的部位，如发动机在运行，一般很难听到。
4、出现怠速问题
由于汽车水泵是与皮带相连接收取水箱里面的冷水，如果水崩的转动阻力受到影响，会直接影响到发动机的转速，并且会出现车速不稳定的状况，主要表现为汽车在启动后转速发生跳动不稳定，如果阻力非常大，还很可能发生熄火的现象，这种情况多发生在冬季。
5、水泵的泄露
大部分汽车水泵最为多发的故障就是泄露，发生泄漏的主要原因是密封做的不是非常到位，使冷却液渗入到水泵的轴承上，从而对轴承上的润滑剂进行冲刷导致轴承损坏。这样的泄漏属于内部泄露。外部泄漏也是导致水泵损坏的主要原因，包括发动机密封件和垫片长期使用导致老化、加热器的内部发生泄漏、油冷却器发生泄漏等情况。
❼ 如何判断水箱盖的好坏
判断水箱盖好坏的方法是：1、漏水；2、循环能力降低；3、异常响动；4、出现怠速问题；5、水泵的泄露。汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热气后将热量散去，再回到水套内而循环不断，从而达到散热调温的效果，还是汽车发动机的重要组成部分。
❽ 怎么区分汽车水箱的好孬
铜水箱和铝水箱是现在的类别，铜水箱有全铜和桐塑两种。铝水箱也是这样，一般原厂的水箱最好，如果是水箱报废了有能替换的看水箱厚度可以问一下厂商，别的没什么好坏，水箱只要好的价钱都会贵。
请采纳
❾ 如何判断水箱发生故障
汽车水箱是水冷式发动机的首要部件，在汽车的冷却、散热中有着重要的作用。但是汽车水箱在使用过程中总是容易出一些小故障，如水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起“开锅”等等，从而发动机散热不良，温度过高。下面，中华汽车网校为大家介绍一下汽车水箱的常见故障及水箱的日常保养技巧，希望对广大车主有所帮助。
一、汽车水箱常见故障判断
当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。
处理步骤如下：
1、立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。注意在水温过高甚至开锅的情况下：
（1）不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故；
（2）不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤；
（3）不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。
2、经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。
3、等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。
4、用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开道开关(约1/4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。若水量不足，则应慢慢地加水到高标线附近。
注意：若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况，可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时，也可以等发动机完全降温后，以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记，不能以正常车速驾驶，否则很有可能造成发动机损害。
二、汽车水箱故障常见检修方法
1、检查水箱盖能否从前扣紧。
2、试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个方位渗出来的，再抉择修复方案。
3、拧开建议机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀表象)，如果有，拆开建议机交换缸垫。
4、水箱质量存在问题。
三、汽车水箱故障应对措施
如果是汽车熟行驶过程中，因汽车振动或车辆事端，使水箱水管分裂漏水时，可根据具体情况采用方法：
1、漏水处不逾越1mm裂缝或2mm的孔洞时，向水箱中参与一瓶水箱强力堵漏剂，建议汽车任务。
2、翻开冷却水初步大循环后5-10分钟，冷却系统中不论是水箱仍是橡胶管及遍地垫，有漏水(或防冻液)处城市间断泄露，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。
3、若无止漏剂带着时，对单个散热管纤细漏水，可暂时用散烟丝放入水箱内，运用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时运用。
4、对水箱散热管漏水较严肃的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上番笕的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可阻碍漏水。
5、橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把分裂之处包扎紧，暂时运用。
四、汽车水箱日常维护
1、一般来说，2万公里的范围或几年应该取代防冻剂；没有防冻剂，不要添加自来水。
2、发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。
3、解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。
4、当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，尤其是在夏天。因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，使冷却系统冷却不畅，造成发动机温度过高致使车辆损伤。
❿ 怎样判断汽车e水壶盖的好坏
汽车水箱盖判断好坏的方法如下：
1、判断水箱盖的好坏准则：是否会渗漏雨，设计时是否考虑到。
2、水箱盖与不锈钢水箱间隙是否合理。
3、水箱盖在盖上和需要清洗时放出水箱盖，是否易操作。
4、是否保温，保温层是否达标。
5、不锈钢水箱盖是否焊接优良。
如果是使用中的可以这样判断：一个是从水箱口漏水，再一个是有负水箱的车负水箱里面的水不变，但是主水箱缺水，就可以判断水箱盖坏了。