变速箱漏水解决方法

⑴ 变速箱漏油怎么办

一般变速器油液泄漏部位的检查大多数外部渗漏是可目视的。
变速箱身油的主要原因有两个一个是管线破损，造成油在循环时，从管线破损处泄露。另一个就是变速箱与发动机连接处，密封垫损坏，或紧固螺栓松脱，导致连接缝扩大，密封效果变差，油从连接缝出渗漏。
漏油原因： 1、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。 2、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。 3、箱盖螺丝松动没有拧紧。
对于目视比较难发现的渗漏，可按以下方法进行检查变速箱漏油的原因：
①将车辆停在大的硬纸板上，等待数分钟后，根据滴在硬纸板上的位置确定大概的滴漏部位。
②仔细检查可疑的渗漏组件及其周围区域，要特别注意衬垫的面。在不易观察到的部位，可用小镜子协助检查。
③如果还不能发现渗漏，可用清洗剂或溶剂将可疑部位彻底清洗，然后让汽车以不同的车速行驶几千米再检查可疑的渗漏部位。
④对于难以发现的外部渗漏，还可以向怀疑漏油的部位喷显像粉，用紫外线灯照射，可将渗漏处显示出来。
变速箱漏油怎么办
变速箱漏油其实不是大问题，都只是密封圈更换的事情，你先要分清楚渗油和漏油，渗油很轻微甚至时间长了就好了，漏油是直接目视可见滴油，这样必须更换。
仔细检查一下油是从什么地方渗漏的，如果是油封或端盖上的O型橡胶密封圈损坏，更换。如果是箱体结合部位漏油，拆开修太麻烦可以把漏油处用汽油洗干净，待汽油风干后再用砂纸把漏油处挫毛，用AB胶调好后糊在漏油处，待胶干后既可。
变速箱轻微渗油是比较常见的现象，主要及时发现，维护得当是可以修好的。但是当发现变速箱存在漏油情况时一定要注意了，因为变速箱漏油会导致润滑不足，加快齿轮间的摩擦，再者机油还具有降温、带走变速箱内杂质的作用，长时间无润滑会使变速箱报废。

⑵ 变速箱出现漏油的情况，应该怎么办

齿轮箱漏油的位置有很多，其处理方法也不尽相同。齿轮箱的油盘漏油。需要拆下油底壳，更换密封垫或涂抹密封胶来解决。 变速器油封漏油，主要表现在半轴油封和差速器油封，可更换新油封。变速箱外部滤清器的泄漏，可通过更换 "O "型密封圈来解决。齿轮箱壳体连接处有漏油现象。需将齿轮箱拆下分解，重新涂抹密封胶，即可解决。变速器油散热器漏油，更换新的即可解决。

90%以上都是由密封圈（油封）老化引起的! 密封件（油封）会随着时间的推移而变硬，也就是说，它们会随着时间的推移而失去塑化剂。这个过程因冷暖操作温度的不断交替而变得更加严重。由于这个糟糕的过程，密封件首先开始收缩，然后变硬，最后甚至断裂，造成不可避免的泄漏。变速器油渗漏怎么办？如果大家的变速箱出现渗油，不要盲目自己维修，要让专业维修人员确定渗油原因后再开始维修。

⑶ 变速箱进水怎么办，自动变速箱进水维修，进水不

自动变速箱进水怎么办, 自动变速箱进水的原因：

南方的冬季总是多雨，一旦飘起雨来便断断续续要下上小半个月。在阴雨绵绵的天气里，人极易感觉不舒适，要注意身体状况的变化，以免生病。而对于车辆来说也是一样的，连续的降雨，也会给车辆的行驶带来一定的负担。在雨天行驶时，特别要注意的是，自动变速箱是否进水。

如果自动变速箱油液出现乳状，则说明自动变速箱已经进水。或许有不少车主还存在疑惑，自动变速箱是怎么进水的呢？那么容易就会进水吗？

自动变速箱进水基本有两个原因：

第一种：发动机冷却液通过自动变速箱散热器进入自动变速箱油中，此时应该更换自动变速箱散热器并检查自动变速箱冷却油压是否再正常范围内。

第二种：雨水或洗车水从自动变速箱透气空中进入自动变速箱，这种情况应该检查自动变速箱的透气帽是否丢失，如果丢失应补齐透气帽，否则极易造成雨水或洗车水再次进入自动变速箱。

自动变速箱是会进水的，而且，一旦进水，建议车主马上对爱车进行检查维修，否则严重的，自动变速箱可能会就此报废。

自动变速箱油的主要功能是对各元件工作时起润滑的作用，减少磨损，降低工作温度，防腐，防锈，并起到清洗更元件的功能，同时起到动力传动的效果等等。

自动变速箱内部结构精密，对工作环境要求极高。因此，自动变速箱油一旦进水，自动变速箱油就会产生变质，失去其本身功能，使自动变速箱内部元件过早磨损，最终出现自动变速箱冲击、打滑、异响等等故障现象。

自动变速箱进水后，并不会立马显示出故障现象，往往是车主不在意，继续使用车辆一两周后车辆故障才会显现。因此，连续在阴雨天使用车辆或车辆涉水行驶过后，车主应对自动变速箱油进行检查，查看自动变速箱油是否存在变质现象。

一旦自动变速箱油存在进水可能，建议车主马上将爱车送修，以免使故障严重，加大维修费不说，驾驶安全也受着极大的威胁。

⑷ 汽车变速箱漏油怎么办

你好，
处理方法：对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。
漏油原因：
1、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。
2、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。
3、箱盖螺丝松动，应及时拧紧。
自检方法：

1、我们看车走的时候在放车的地方看下地上有没有油。如果有油看看什么颜色的，红色的就有可能是变速箱油，去修吧！
2、有时候我们开车不小心，尤其是新手，容易把底盘磕了碰了，如果碰了最好下车来看看，看看汽车下面有没有水一样的东西，如果有就用手摸一下看看什么颜色的，红色的花就有可能是变速箱油！如果不多的话还可以开，就近找个修理厂去修吧。如果很多就别开了，叫救援！
3、磕了碰了底盘有时候当时不漏，是因为碰的不严重，变速箱油慢慢往下渗这就需要我们观察了。晚上把车停好以后在车底下放上一片硬纸片，就放在发动机的下边，因为变速箱就在发动机旁边。第二天看看纸上有没有油，这个油的颜色是红的！如果有，就赶紧去修，别等到漏完了再去，漏完了再修就不是一点钱能修好的！
4、变速箱里边的有橡胶油包和密封圈，时间长了老化了也会容易漏变速箱油，还是停车的时候在发动机下边放上硬纸片，到第二天看看有没有油，有的话就抓紧时间修！
希望能帮到你，望采纳。

⑸ 变速箱渗漏油，怎么解决

方法/步骤
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如果渗漏点在变速箱的顶端，而这一点处在变速箱液压油水平面之上。按照装配工艺要求，此处并非需要全密封处理。

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自动变速箱在工作是并非保持常压，有可能发生油气释出的问题。具体解决方法是对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。

3并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，腾骅变速器维修专家建议如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到专业维修变速箱公司检查了。

⑹ 变速箱渗漏油

1、改进透气帽和检查孔盖板。变速箱内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打开检查孔盖板，打开一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也发生泄漏。
2、改进轴封结构。带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。
3、采用新型密封材料，对于变速箱静密封点泄漏可采用新型密封材料粘堵。
4、擦拭。变速箱静密封点通过治理，一般是可以达到不渗不漏的，但动密封点由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高等原因，使得个别动密封点仍有微小渗漏，由于工作环境差，煤尘粘到轴上，显得油乎乎一片，所以需要在设备停止运转后，擦拭轴上的油污。

⑺ 车子变速箱漏油了，咋办

对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。

⑻ 变速箱漏油怎么解决

变速箱漏油故障的原因：
一、油封轴颈处漏油的原因：油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方。轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。
二、箱体接合面处漏油的原因：
1、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。 2、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。
3、箱盖螺丝松动，应及时拧紧。
三、轴承前接合面处漏油的原因：
1、密封纸垫损坏，应及时更换相同的纸垫。
2、紧固螺丝松动，应按对角线顺序分次拧紧，但不应拧得过紧，以免损坏纸垫。此外，变速箱通气孔堵塞，变速箱工作时与外界大气隔绝，造成箱内压力升高，也使油从堵塞处渗出。应保持变速箱通气孔畅通，减少箱内的压力，防止漏油。
四、油封或凸缘磨损，齿轮油量超过规定标准。
五、各轴端间隙过大，座孔及轴承松旷，衬垫破损失效，密封垫圈损坏或漏装。
六、各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求，油封老化失效，紧固螺栓松动。
七、润滑油使用不当，如：误将后桥用的18 镏分型双曲线齿轮油加入变速器内(即和变速器内的齿轮油混装)，使箱内的润滑油产生大量的泡沫，造成液面升高(带泡沫)。油沫经变速器第1轴轴承盖内壁漏入离合器壳底盖，严重时还会使摩擦片沾上油污。
变速箱漏油故障的解决方法
1、变速箱漏油现象
在变速箱附近一个接逢处用手一摸，基本上都可以摸到油。但是有的油渍比较干净，有的油渍则混着灰尘。然而对此现象，一般维修人员都是以防锈油或者是安装时的油来解释，清洗后再做检查。如果再次检查依然有漏油想象，那只能拆下变速箱更换油封了。
2、故障解决方法
渗漏点在变速箱的顶端，而这一点处在变速箱液压油水平面之上。按照装配工艺要求，此处并非需要全密封处理。并且自动变速箱在工作是并非保持常压，有可能发生油气释出的问题。
具体解决方法是对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。

⑼ 途锐变速箱散热器漏水

查看散热器是否裂开或者被腐蚀。
若是有这些迹象，则必须做一些补救措施，避免安装或者碰撞造成损伤。其次，若是渗漏不严重，可以使用锡焊修复，将漏水处补好。然后，查看是否是散热器放水开关漏水，或者上下水室有孔或裂纹，并且修理好。最后，假如是非常紧急，可以使用黄油和棉花黏伴均匀堵漏救急，这样可以减缓其漏水速度，并且有时间将车辆开往修理店。