水鹤漏水解决方法

‘壹’ 什么是消防水鹤

消防水鹤，是对消防车加水设备，解决原消火栓，加水速度慢、效率低的不足；本消防水鹤由闸阀、接管、调压开闭自泄阀、双法兰接管、双法兰弯管、双法兰伸缩管、立管、底座、蝶阀、底座立管、轴承座、旋转管、横管、漏斗互相串接，开闭扳手经继轴与调压开闭自泄阀连接，在底座上安装大、小出水口，其优点是对消防车及城市用水车加水速度快、效率高，在北方冬季加水不易结冰，适合各方位加水。

‘贰’ 詹天佑在修建铁路中遇到什么困难,怎样解决的

1、资金不足

早在1899年之前，俄国就曾提出修筑由恰克图经库伦、张家口到北京的铁路，当时清廷未许。1903年，商人李明和、李春相继奏请招集股银承修京张铁路，但股银有外国资本渗透之嫌疑被拒。又有商人张锡玉奏请商办，因其意不明被驳。自此，再无人提及京张铁路商办。

1905年7月7日，即预算上奏后的二十多天后，詹天佑和总办陈昭常就到预存关内外铁路营业收入的天津汇丰银行提取了1400000元（合银100万两）。

随着工程的进展，预计的每年100万两银已不能应对工程需要，袁世凯又奏请在原来的基础上每年追加30万两，仍由关内外铁路收入盈余支付。1906年到账金额为银1559879.663两。

2、第一段铁路坡度太大

全程分为三段，第一段丰台至南口段，于1906年9月30日全部通车，第二段南口至青龙桥关沟段，关沟段穿越军都山，最大坡度为千分之三十三，曲线半径182.5米，隧道四座，长1644米，采用“人”字形铁路，（有两边火车头，一边拉，一边推。到了拐弯处就反过来）工程非常艰巨。

3、第二段的隧道只能靠人力打通

难关就在第二段，首先必须打通居庸关、五桂头、石佛寺、八达岭四条隧道，最长的八达岭隧道1092米。只在靠工人的双手，其困难程度可以想见。

采用南北两头同时向隧道中间点凿进的同时，采用竖井方法挖掘，中部开凿两个直井，分别可以向相反方向进行开凿，增加工作面，依靠人力建成了这条中国筑路历史上的第一条长大隧道。

京张铁路最为人所知的工程是为克服南口和八达岭的高度差而修建的青龙桥车站人字形铁路。克服了重重困难，在1908年9月完成了第二段工程。

4、关沟段的建设

关沟段第三段工程的难度仅次于关沟，首先遇到的是由七根一百英尺长的钢梁架设而成的怀来大桥，这是京张铁路上最长的一座桥。1909年4月2日火车通到下花园。下花园到鸡鸣驿矿区岔道一段虽不长，工程极难。

右临羊河，左傍石山，山上要开一条六丈宽的通道，山下要垫高七华里长的河床。1909年9月24日通至张家口市，由于詹天佑正确地指挥，及时建成。胜利完成了第三段工段。

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1905年到1909年，为发展商业，清政府决定修筑京张铁路。詹天佑被派主持修路，先任总工程师兼会办，后升任总办兼总工程师。该路自北京至张家口，穿越军都山脉，地形险峻，工程异常艰巨，长约200公里，为通往西北之要道。

为争夺修路权，英、俄两国相持不下，清政府决定自力修筑，但缺乏信心。外国人纷纷议论，认为中国无力完成此路修筑工程。詹天佑则说：“中国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻！”他面对着外国人的讥讽，以大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而进，齐心为国争光。

修筑之初，工程技术人员缺乏，詹天佑率仅有的两名工程学员，于1905年5月，自丰台经南口、八达岭，勘测至张家口，随即回测，并选测了自延庆州绕过八达岭经德胜口、十三陵到昌平的比较线（对永定河谷路线，也曾考虑，以工程艰巨，限于经费及工期无可能采用，故未勘测）

6月回到天津总局，提出勘测及调查报告，并拟定修筑方案。计划分三大段修筑，第一段（丰台至南口）先行开工，以早日通车运输而获利；第二段（南口至岔道城）及第三段（岔道城至张家口），再详细勘测。特别是第二段中南口至八达岭，地形险峻，更须进一步选测比较线。

报告中称，“此路早成一日，公家即早获一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之觊觎；而路工之难，亦实为向来所未有。”

‘叁’ 消防水鹤立管中间可以安阀门吗

不可以安装阀门。
消防水鹤，是对消防车加水设备，解决原消火栓，加水速度慢、效率低的不足；本消防水鹤由闸阀、接管、调压开闭自泄阀、双法兰接管、双法兰弯管、双法兰伸缩管、立管、底座、蝶阀、底座立管、轴承座、旋转管、横管、漏斗互相串接，开闭扳手经继轴与调压开闭自泄阀连接，在底座上安装大、小出水口，其优点是对消防车及城市用水车加水速度快、效率高，在北方冬季加水不易结冰，适合各方位加水。

‘肆’ 室外消防栓如何防冻

室外消防栓防冻措施：

1、在消防管网设计时，可适当加大埋土深度，利用地温保温。济南明悦消防设备有限公司专业提供各型号加高消防栓；

2、排空栓内积水。济南明悦消防设备有限公司提供各类消防栓全部带有自动泄水阀。当消防栓阀门关闭后，自动泄水阀将栓体内残余水份排出栓体，避免消防栓栓体冻裂；

3、做好栓体的防腐。济南明悦消防设备有限公司提供各类消防栓采用环氧富锌漆，该漆防锈性能优异，附着力强，常温快干，漆膜中锌粉含量较高，具有阴极保护作用，耐水防锈性优异，便得消防栓更耐老化，提高了消防栓的使用寿命。

4、把遮住地面的水管和龙头展开保温处置。比如用一个木方桶套在水龙头上，内填锯末，遮住龙头。

5、在遮住地面的明管上覆盖面积保温材料，可避免水管被冻； 最差在水管明露的接续点加设总阀门，一旦冻坏水龙头，可重开总阀门，或者长期出外时先重开总阀门，避免冻坏水龙头时漏水。

6、加装水龙头防冻装置。填充防冻液后，在极寒天气下消防栓依然能使用。

(4)水鹤漏水解决方法扩展阅读：

室外消防栓安装规定：

1、室外消火栓应沿道路设置。当道路宽度大于60.0m 时，宜在道路两边设置消火栓，并宜靠近十字路口；

2、甲、乙、丙类液体储罐区和液化石油气储罐区的消火栓应设置在防火堤或防护墙外。距罐壁15m 范围内的消火栓，不应计算在该罐可使用的数量内；

3、室外消火栓的间距不应大于120.0m；

4、室外消火栓的保护半径不应大于150.0m；在市政消火栓保护半径150.0m 以内，当室外消防用水量小于等于15L/s 时，可不设置室外消火栓；

5、室外消火栓的数量应按其保护半径和室外消防用水量等综合计算确定，每个室外消火栓的用水量应按10～15L/s 计算；与保护对象的距离在5～40m 范围内的市政消火栓，可计入室外消火栓的数量内；

6、室外消火栓宜采用地上式消火栓。地上式消火栓应有1 个DN150 或DN100 和2个DN65管径栓口。采用室外地下式消火栓时，应有DN100 和DN65 的栓口各1 个。寒冷地区设置的室外消火栓应有防冻措施；

7、消火栓距路边不应大于2.0m，距房屋外墙不宜小于5.0m；

8、工艺装置区内的消火栓应设置在工艺装置的周围，其间距不宜大于60.0m。当工艺装置区宽度大于120.0m 时，宜在该装置区内的道路边设置消火栓。建筑的室外消火栓、阀门、消防水泵接合器等设置地点应设置相应的永久性固定标识。

9、寒冷地区设置市政消火栓、室外消火栓确有困难的，可设置水鹤等为消防车加水的设施，其保护范围可根据需要确定。