马达正负极检测方法

㈠ 怎么检测手机硬件故障

你们知道怎么检测手机故障的问题吗，下面是我带来的关于怎么检测手机硬件故障的内容，欢迎阅读!

怎么检测手机硬件故障?

检查电池是否正常。

用橡皮将电池与手机上的触电轻轻擦。

使用万用表，将其调至20V电压来测量电池正极和负极。看看电压，一般手机电压必须在3.7V以上才能有足够电量开机。

用电源测试仪将手机的正负极接通然后开机，

如果接通测试仪后测试仪报警就表示你的主板短路了;

如果无电流通过有可能主板电源芯片损坏或者电源接口不通电;

如果电流保持在0.1~0.2且没有浮动，那就说明你手机的'字库已损坏。

开机时若在LOGO处卡住，可尝试刷机，若刷机不能解决，很有可能为字库损坏。

喇叭、听筒、麦克风没有声音

看设置中声音是否为静音。

喇叭无声、或听筒麦克风无声，可以插上耳机试试耳机是否有声音。若没有声音，则为故障。

喇叭有声音、通话免提无声音，是系统所导致。

喇叭、听筒、耳机都没有声音，可以判定故障原因是手机主板上的音频IC损坏。

屏幕不停闪烁

可进入Recovery模式看看是否闪烁，闪烁为故障，不闪烁则为系统原因。

[进入方法：关机后按住电源和音量加键开机。]

[系统原因常见解决方法：设置-开发者选项-显示Surface更新，关闭它。]

无法充电

一般是由于USB充电接口氧化，可以更换。更换后若仍未解决可判定主板充电IC或电源IC出现问题。

触摸不灵敏

一般来说出现这种问题是由于系统响应迟缓，可以重启并进行刷机。若未解决，则可能是屏幕损坏。

手机没有震动

打开手机，检测马达是否接触不良 。

拆下马达，将马达正负极接通电源检测马达是否工作正常。

若马达接通电源会振动表示手机主板线路有问题。

常见的手机通话故障及解决办法

1.送话器损坏

这种情况最常见，很好排查到底是否送话器出现问题，处理起来也比较轻松。首先备份手机中重要数据，将手机还原成出厂状态，看看之前问题是否解决，如果未解决，将有可能不是送话器损坏，那么最好送往就近官方维修店修理。

2.系统问题

在通话过程中，如果才出现问题，可以尝试打开扬声器试试，若打开扬声器就能正常通话，那就表示是话筒问题，直接送修处理。若是打开扬声器依然如此，那就表示可能是Android系统问题，直接恢复出厂设置即可。

3.手机固件或文件损坏

经过以上两种排查后，如果都不属于以上问题，那么就要考虑是否手机固件或文件损坏了，如果是这样的话，依然建议设置为出厂还原或刷ROM。教授提醒大家，看到出厂还原或刷ROM字眼的时候，第一时间要想到的是备份!

4.确认为主板问题、排线问题

这种情况在没有专业的动手能力情况下，送修吧，千万别逞能。

其实，手机通话对方听不见的故障不会太多，按照以上的方法基本上可以排除出或者直接查出故障源。

出现故障后，送修也在所难免，教授提醒大家，手机如果没有过保修期，通话问题建议送去相应的售后维修店处理，如果已过保修期，可以自己送往第三方维修处，一般价格在50块钱以下。至于主板问题或排线问题价钱则因机型而定。至于想测试通话情况，10086会24小时帮助你解决问题。

手机常见故障的测试方法

一、不开机

1. 检查电池供电是否正常。

1)拭擦电池上的触点，检测是否接触不良导致不开机；

2)用万用表调至20V电压测量电池正负极.电压必须在3.7V才能有足够电量正常开机。

2. 用电源测试仪检测主板

1）将手机的正负极接通开机，如果接通测试仪后报警即表示主板短路；

2）如接通后开机，仪表上没有电流通过有可能主板电源芯片损坏或电源接口不通电；

3）开机电流若保持在0.1~0.2没有浮动即有可能字库已损坏。

3. 开机有显示但卡logo一般是字库上的系统损坏.若刷机不能解决需要换字库。

二、喇叭、听筒、麦克风无声

1. 调式设置声音是否关闭；

2. 外放无声、或听筒麦克风无声，插上耳机检测，耳机是否有声音。判断故障损坏；

3. 放歌喇叭有声、通话免提无声、可以判定是系统导致；

喇叭、听筒、耳机均无声一般判定故障原因是主板上的音频IC损坏。

三、无振动

1. 检测马达触点是否接触不良；

2. 将马达正负极接通电源检测马达是否工作正常；

3. 若马达接通电源会振动表示手机主板线路有故障。

四、触摸不灵敏

可在手机设置校准触摸屏测试，若仍出现故障表示触屏损坏。

五、不充电

一般是USB充电接口氧化，更换可以解决。若仍未解决可判定主板充电IC或电源IC有故障。

六、花屏

关机状态下按音量键下键与开机键进入刷机模式查看显示是否正常，判定故障是否系统造成。

㈡ 直流电机 怎样分辨正负极

变压器直流电正负极有以下标记形状、标记颜色、直流表指针偏转三个区别，可以进行辨别：

1、标记形状不同变压器的正负极有明显的标记可以供区分。变压器正极的标记形状比较突出，变压器负极的形状则扁平。

2、标记颜色不同变压器的正负极也用红色和黑色区分。变压器的红端为正，变压器的黑端为负极。3、直流表指针偏转不同如果只有两根引出线没有清晰的标记，只能用电流表来确定。变压器直流的两极（串联大电阻以防止电流表烧坏）连接到电流表的两端，直流电源的正极在指针偏转的一侧。

普通直流电机的正负极如果电源接反了,只要接入的电压在额定电压范国内是不会烧坏的。(比如玩具电机)直流电机的绕组都是由铜线绕制而成,接入直流后,绕组就相当于一个电阻,而我们都知道电阻是没有方向性的,所以电机也不会烧坏,

㈢ 怎么判断直流马达正负极

1看标识，标有加号的是正极.2看接线位置
，接线柱出来的是正极，外壳是负极，3.就是用电压表测量了，表针能显示电压，和红表笔接的是正极，真心再帮你期待采纳，

㈣ 已经拿到手一个电机,怎么区分它的正负极

查一下它的型号，就知道它的工作电压，然后加电试一下。

由于它的转向具有可逆性，也就是说：它可以随便转，没有真正意义上的倒转

或者正转。

但是，如果这个电机是旧的，那么，您可以测量一下它的运转电流，相对比较

小的那一次，就是原来确定的正转方向了。

㈤ 汽车启动马达怎么区分哪个事正负极，那个正负极，那个是点火线

起动机控制电路起动系控制电路有两种形式。一种是不带起动机继电器的控制电路；另一种是带起动继电器的控制电路。结构如图43、44所示：

⑴发动机起动时将点火开关旋转置起动档时，接通起动机电磁开关内的吸引线圈和保持线圈，其电磁开关电流由蓄电池正级红色导线中央线路板单端子插座P端子2中央线路板内部线路中央线路板单端子插座P端子6红色导线点火开关30端子点火开关50端子红黑双色导线中央线路板B8端子中央线路板内部线路中央线路板18C端子起动机50端子进入电磁开关搭铁蓄电池负极；这时两个线圈的电流同方向产生合成电磁力将电磁铁心吸入，在起动机缓慢转动之下，拨叉推出单向离合器，使驱动齿轮柔和地啮入飞轮齿圈。

⑵起动过程中当齿轮啮合约一半时，电磁开关内铁心顶动复位弹簧内的活动杆至极限位置，此时驱动齿轮已全部啮合好，起动机电磁力接通起动机主电路由蓄电池正黑色蓄电池线起动机接线柱电磁开关接触盘起动机搭铁蓄电池负极；

⑶发动机起动后当发动机起动后，单向离合器开始打滑，松开点火钥匙既自动回到点火档，吸引线圈流过反向电流，电磁力消失，电磁铁在复位弹簧的弹力作用下返回，最后拨叉将打滑的离合器拨回，驱动齿轮便脱离了飞轮齿圈，起动机完成起动工作。

供参考。

㈥ 怎么用数字万用表测量马达线路正负连接

有正负极之分的电动机（马达）是直流电动机。如果接线标识脱落，用数字万用表是无法测出正负极的。如果是小功率电动机，指针式万用表倒可以测出。拨到电阻档（低阻值档），用表笔迅速碰一下两个电极，如果电动机正转，黑表笔接的是正极；如果电动机反转，黑表笔接的是负极。这种方法对大功率电动机无效。电动机功率大时，只能让电动机处于空载，短暂通电试验，通过电动机的转动方向去判断正负极。

㈦ 如何判断电机的正负极

一般直流电机有正负极标示的，如果是激励电机，那二个直流电压只要对着正负极就可以了，不过正反转时相对的，你还必须确定你使用的机械需要。

㈧ 有什么方法可以检测直流马达的正负极 最好用一个指示灯

三楼说的也可以，不过那个方法二极管和电阻内会有大量电流，一来元件易坏，二来也浪费电能，因为电机用到的所有电话都要通过电阻和二级管，这个方法也不可能用于大功率电机

我这个用了一个大阻值电阻，和最常用的一般二极管，通过电流小，成本低，寿命长等优点

㈨ 直流小电机的正负极怎么看

1看标识，标有加号的是正极.2看接线位置 ，接线柱出来的是正极，外壳是负极，3.就是用电压表测量了，表针能显示电压，和红表笔接的是正极，真心再帮你期待采纳，