❶ 汽车高速时候有吹口哨的声音是什么问题
2017款新速腾,12月8号提车第一天起就开始被口哨声折磨,特别是高速上时速上百,连音乐都盖不住特烦,跑了几趟4s店换了好多师傅都没解决问题,最后实在不耐烦了,直接说不解决问题就退车,售后服务人员赶紧叫来了经理和几个师傅一起讨论,试了好多趟车才彻底解决,最主要问题是,发动机盖和中网格栅中间有一条密封胶条,原车空隙太大,时速上百就会漏风,才会有类似口哨的声音,可以参照14款的一般一只手指放不进去才正常,如果大家有类似问题可以跟4s师傅反馈,一般钣金师傅都会调,挺简单的,希望能帮到大家解决好问题!
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详细解决方案
拉中网什么的都不能彻底解决,最主要的原因就是发动机盖和中网直接的那条黑色胶条,新款的缝隙比老款的大,只要吧缝隙调小点压住胶条,不让它漏风就没有口哨声了,可以去4s参考14款的车,至于怎么调小直接去4s店里跟钣金师傅说要调小,他就知道怎么调小了
❷ 如何解决踩油门出现口哨啸叫噪声
更换空调压缩机皮带。
压缩机传动皮带的松紧,会直接影响到汽车空调使用效果,如果压缩机皮带过松的话,会导致空调系统制冷不良,应及时调整压缩机皮带,如果是压缩机皮带打滑严重,在启动空调时就会有吱吱的噪音,这个时候就需要更换皮带了。如果是涡轮的问题,要根据具体的问题视情况而定需不需要更换涡轮进行解决。
踩油门的正确方法
汽车在发动的时候,未松开手刹的时候需要轻踩油门以测试各种仪表是否运作正常,需要踩一下即可,很适用于新手司机,以养成好的用车习惯及提醒自己保养等。
踩油门一般在加挡的时候,以提高车辆的转速,达到规定的转速后才有利于换挡,以防止熄火或者发出奇怪的噪音,一般在起步的时候离合和油门是可以同时踩的,而在换挡的间隙一般不可以同时踩两者,会造成行车不稳定。
在路况好的情况下,高档行进的时候,适当轻踩油门以增加车速,保持好车距即可,此时需要脚底放松,而精神保持警惕即可,既防止过分劳累,也可随时注意路况,做到提前应对。
以上内容参考网络-油门、人民网-新手驾车分不清刹车、油门 连人带车冲入河中、网络-汽车怠速
❸ 变速箱口哨声解决方法
一般解决方案有以下几种:
1、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,可以找专业技术人员清理阀体内的垃圾灰尘。
2、变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,清理发体内的脏油污。
3、加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题,这个问题不建议自己处理,让4S店的人详细排查问题。
4、可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久,有效控制变速箱油的温度。
❹ 领动车速超过80迈有口哨声,左前门怎么解决
左前门小音箱位置在60-80KM时有口哨声,前期判断是倒车镜底座问题(有涡流)准备换底座(等配件)!昨天无事正好路过另一个4S店就进去询问保养问题:可否自己带机油及配件的事情。询问过程中提起这个故障,正好他们的钣金师傅在就顺便帮我看看,没想到这个师傅很老道,问我是否一直有声音还是贴膜后有的声音,我告诉他前面我没注意,刚提车不敢快开所以没听到,是后来回南京路上速度快了才听到的。他判断是在贴膜的时候,刮膜的板子把里面的密封胶条搞坏了,打开看看就知道了。开到后面打开后才知道密封胶条没坏,而是卡胶条的钢板和胶条中间密封不严有空隙。处理后为了防止其他地方密封不严就一并把倒后镜与车体连接处重新紧固。万事后试车故障消失。后来师傅判断本身车出场时密封是好的,大概在贴膜的时候刮板刮的太深推到缝隙里将密封条和卡板推离才出现的问题。
对了南京的4S店保养可以自己带机油和配件!我看过了4S店灰壳牌全合成5升要525元,机油滤清器106元。淘宝同样机油大概在320左右,机油滤清器78左右。4S店要比自己带贵40%。空调滤清器是外面的3-4倍。
❺ 车速到50有风哨声哪里的问题
汽车口哨声原因有几种
1、进气管漏气。如果进气系统出现了漏气问题的话,高速气流就会直接从裂缝中吹出,这样不仅会产生口哨声还会导致车辆动力减弱;
2、气门缝隙过大。气门也就是车辆的油门,气门的开合程度影响车辆的动力输出。不过气门由于经常开合所以磨损会比较严重,这种情况只能通过更换气门去解决;
3、皮带旷量太大。目前大部分汽车都采用橡胶皮带,但是橡胶皮带用久之后就会出现老化松动,当皮带被拉长之后启动时就会有明显的口哨声。
加油门口哨声松油就没有
这种情况大概率是气门缝隙过大或气门松动所导致的。我们在踩油门的时候会带动气门的开合,因此气门在长时间使用之后就会有磨损或松动现象。当气流吹在松动的气门上是气门会产生振动从而会产生金属碰撞声或者口哨声。
出现这种问题的时候我们可以通过更换气门解决问题,在日常的保养中我们也要检查一下气门上是否有积碳,有的话就要及时进行清理了,不然会对车辆动力有较大影响。