㈠ 汽车称重仪有哪些称重方式
如果您是使用浙江润鑫STW-18汽车称重仪,要看您选择了哪种称重方式,有动态称和静态称两种方式,动态称重即两块称重台板平行铺开,车辆不停车,保持时速5km/h匀速压过称重台板。静态称即每个轮子头停在称重台板上同时称重!
那么怎么样才能让称重数值在精准状态?以下常见几种不当操作会直接影响称重准确度,注意事项如下:
1、动态称重时,时速越慢越好,请勿急刹急停,保持匀速。急刹车的惯性和冲击力让称重的数值不稳定。
2、车辆过磅完毕,车轮还未未离开称重台板时就打方向转弯,这样的扭力会影响传感器的使用。
3、地面原因,若地面较软,车辆通过称重仪是不能均匀受力,会大大影响称重的数值。
以上为比较常见的称重问题。
称重板符合您的各种需求
称重表面尺寸:400*300-900*700mm
量程:600-25000kg
可通过有线或无线与主称重仪表连接
用于称量轮重或轴重,国内也有贸易结算**版本可供选择(OIML R134)
多样化用途
检测车辆运送的原料重量情况,建立简单的进出库记录
测量轮重、轴重以及总重
可用于秋收或播种时期进行临时称重,无需称重基地
可用于检测站,检测重量,大大的好。
㈡ 怎样判断称重传感器的好坏
称重传感器好坏判断方法(从出厂到使用)
从我们购买称重传感器到称重传感器的使用过程中,称重传感器的好坏是我们最为关注的。从性能的好坏到使用过程中传感器是否损坏都是我们格外关注的点。那么我们该如何判断称重传感器的好坏呢,我们从以下两个方面入手:
一、购买前对称重传感器进行性能预判
①额定量程:称量范围上下限的差值。指空载与额定载荷输出之间的差。如称重的物体超出额定量程则会造成传感器过载,继而损坏称重传感器。购买称重传感器时应对称重物体的重量有充分的了解。
②灵敏度:称重传感器的灵敏度,一般通常为2mV/V。不同结构的称重传感器设定的灵敏度范围会有区别,与温度因素,应变计的选择,弹性体材质以及构造与设计都是有一定直接的关系。
③输入/输出阻抗:称重传感器阻抗的大小对使用寿命的影响是有影响的。为了降低损耗,延长使用寿命,尽量选择高阻抗的称重传感器,但由于高阻抗的称重传感器应变计的成本和制造难度要高,所以价格会较高,购买时可根据自己需求选择。
④绝缘阻抗:称重传感器的绝缘阻抗是判断称重传感器好坏的重要指标。绝缘阻抗反映出的是材料的质量情况。如果在环境比较恶劣的情况下,可以更加突出他的重要性。
⑤弹性体:弹性体的材质问题也是该考虑的因素,称重传感器可选的材质有很多,无非就是结合自己的行业需求及环境的影响,从中选到适合自己的为最好。
⑥厂家因素:质量好的称重传感器背后肯定存在生产经验丰富的技术及资源支持,这些技术的支持对于输出的称重传感器稳定性及使用年限都是有保障的 ,所以选择实力称重传感器厂家是有必要的。
二、使用过程中判断称重传感器的好坏
称重传感器是称重单元中一个比较容易损坏的元件,撞击、过载、老化、高温、腐蚀等原因很容易造成传感器的损坏。
①物理观察:观察称重传感器的外观是否变形,裂纹等情况。
②测量电阻:用万用表测量称重传感器的输入输出电阻后,与说明书相比较,如果有很大差异会导致传感器损坏。如果没有说明书,则通过阻值进行判定。
1:输入电阻≥输出电阻>桥阻
2:桥阻之间相等或者两两相等
(输入电阻为EXC+到EXC-之间的电阻,输出电阻为SIG+到SIG-之间的电阻,桥阻为EXC+到SIG+,EXC+到SIG-,EXC-到SIG+,EXC-到SIG-之间的电阻)
由此,可以判定称重传感器是否损坏。
③测量电压
首先,在万用表的直流电压范围内测量仪表端子EXC+与EXC-之间的电压值,这是称重传感器的激励电压,正常情况下,激励电压(EXC+到EXC-之间)是5-10V。现在,以DC5V为例,我们接触的称重传感器的输出灵敏度一般为2mv/V,即称重传感器输出信号每1V的激励电压为2mv的线性关系。
设备空载时,输出电压(SIG+到SIG-之间)接近于0,小于传感器最大输出量。(传感器最大输出量=激励电压*传感器灵敏度,称重传感器传感器灵敏度以2mV/V居多),超出此范围则需更换传感器。)
引起称重传感器故障的原因有很多,有时可能有几个故障同时出现。除了上述提到的情况外,还有供电电源、外部磁场干扰等原因造成的损坏。因此,在现场的使用和调试过程中必须具备规范的操作流程,这样可以大大减少故障问题。规范作业,安全生产。
称重传感器
㈢ 地磅秤的操作规程和检定方法
地磅秤的操作规程和检定方法:
一、司磅操作
1、专人操作:
司磅人员需经过培训合格后方可上岗。培训内容包括:仪表基础知识、使用注意事项、操作方法、常见异常现象处理方法以及日常维护保养方法。
2、单据确认:
货物上磅前司磅员需检查采购部开出的“收货通知”或随车的“出厂磅单”;核查货车总重,确认在地磅限定范围以内。
3、空磅确认:
确认地磅秤台无物,接通称重显示仪电源,打开电脑预热15分钟;仪表显示数值置零。 4、车辆确认:
确认载货包装完好,无泄漏点;车载应急器材齐全、完好;通知车辆进入秤台,车辆须按规定线路慢速进入,停在秤台中心位置。车速不得超过5km/h,驾驶员全部下车。
5、毛重确认:
司磅员操作称重仪表,获取稳定读数,保存称重结果。
6、皮重确认:
重复每4、5条要求,打印磅单。
7、打印报表:
日班结束前半小时,司磅员操作稳重仪表及电脑,导出当日业务内容,打印并向有关部门报送报表。
8、下班关机:
每日下班后,关闭仪表电源,退出电脑程序,关闭电脑电源,用布将设备罩住,关闭好门窗。
二、地磅的维护保养
1、每日清扫磅台,及时清除地磅上的散落物。
2、每日点检,填写点检表。
3、每季次月第一周司磅人员通知电工测量地磅接地线,电阻小于4Ω方为正常。如有异常报告主管领导进行处置。
4、雷暴雨天气,司磅人员须随时察看秤体下方积水水位,如超出警戒线,立即报主管领导处置。
三、地磅的检测:原料部负责定期对地磅检定,保证不过期使用。
四、应急处置
称重期间如出现液体泄漏宜将车辆驶离秤台,并进行妥善处置,地磅侵蚀部位必须吸尽擦干;固体泄漏应当即清理,不留残物。
五、地磅使用“九不准”。
1、严禁带电连接仪表、电气。
2、严禁车辆在称台上转弯。
3、严禁超速行驶。
4、严禁车辆在称台上长时间停留或过夜。
5、严禁在称台上进行电焊或将称台作地线使用。
6、严禁雷雨天气操作。
7、严禁使用强溶剂清洗称重仪表。
8、严禁液体、导电颗粒进入称重仪表。
9、严禁擅自打开显示器后盖。
㈣ 电子秤校准方法与步骤及修理
摘要 您好,电子秤校准的方法与步骤如下:
㈤ 电子地磅秤不准怎么调怎么校准
可以用标准砝码来调节电子地磅秤。具体步骤如下:
1、首先我们在调试前要先打开电子地磅预热15分钟‚然后再进行调试工作。
(5)称重仪器的检测方法扩展阅读:
电子地磅秤不准的原因:
1、秤台与基础施工有问题,秤体周围有异物卡死或相碰。
2、仪表调校不准确,仪表模拟部分坏,传感器、接线盒有问题、四角有误差。
3、电源插头不牢,保险丝已熔断,电缆连线存有断线,传感器输入、接线盒信号线故障。
参考资料:网络--电子地磅秤
㈥ 怎么称重传感器好坏判断
称重传感器是称重单元中一个比较容易损坏的元件,撞击、过载、老化、高温、腐蚀等原因很容易造成传感器的损坏。
①物理观察:观察称重传感器的外观是否变形,裂纹等情况。
②测量电阻:用万用表测量称重传感器的输入输出电阻后,与说明书相比较,如果有很大差异会导致传感器损坏。如果没有说明书,则通过阻值进行判定。
1:输入电阻≥输出电阻>桥阻
2:桥阻之间相等或者两两相等
(输入电阻为EXC+到EXC-之间的电阻,输出电阻为SIG+到SIG-之间的电阻,桥阻为EXC+到SIG+,EXC+到SIG-,EXC-到SIG+,EXC-到SIG-之间的电阻)
由此,可以判定称重传感器是否损坏。
③测量电压
首先,在万用表的直流电压范围内测量仪表端子EXC+与EXC-之间的电压值,这是称重传感器的激励电压,正常情况下,激励电压(EXC+到EXC-之间)是5-10V。现在,以DC5V为例,称重传感器的输出灵敏度一般为2mv/V,即称重传感器输出信号每1V的激励电压为2mv的线性关系。
设备空载时,输出电压(SIG+到SIG-之间)接近于0,小于传感器最大输出量。(传感器最大输出量=激励电压*传感器灵敏度,称重传感器传感器灵敏度以2mV/V居多),超出此范围则需更换传感器。)
㈦ 电子秤(150kg)如何校验
1、按住小数点键不放几秒钟,出现“CEntr”后松开。
(7)称重仪器的检测方法扩展阅读:
电子秤使用注意事项:
1、请不要随意移动平台电子秤秤台位置。
2、定时检查秤台平衡,如有倾斜或悬空,请及时调整至水平位置。
3、在对大吨位货物称重时,请注意起落速度,不要重击秤体,以免对电子秤秤体造成不必要的损坏。
4、在正常使用时,被称重物品请尽量往秤体中心位置放置, 如果长期使用秤体一角称重,会对传感器造成一定的影响。当货物偏于一侧放置时,秤体的四个传感器受力不均,其相互比对之后计出的数值会与四角受力均匀情况下计算出的数值产生±1‰的偏差。
㈧ 自动化设备怎么检测重量
重量检测系统首选的是PLC称重了,一般常用1到4个传感器并联比较多,把传感器的线并联在一起然后接到PLC的称重通道里面就行了,再通过程序配置参数,就能直接读到实际的重量了。我之前做的项目要求不是特别高,用的是LS21-18MT-1WT。
㈨ 电子秤检测需要哪些步骤 电子秤到哪里检测
电子秤检查需要到当地计量部门(国家授权验证部门)进行电子秤的首次验证。 验证通过后,可以使用,每年进行年检。 电子秤检测中没有特定的步骤。 只需将要检查的电子秤带到计量站,就会有工作人员对其进行测试。
在测量验证之后,可以确定电子秤的测量精度,以避免由于不准确的称重导致的贸易纠纷和测量数据错误。 另一点是,它可以避免使用国外制造商的规模产品造成的区域差异的影响。
使用中的电子秤产品需要牢固测量,因为电子秤是电子测量仪器,其中关键部件称重传感器在使用时间延长时信号变化和老化为零,称重时精度会发生变化。计量检查将根据国家核查程序进行重新校准和检查。 如果验证不合格,将禁止使用。(请查看参考资料)
其一:为了确定重复性误差,在承载器上需要装卸砝码300t,工作量决非一般。
其二:重复性误差0.3e,需要替代两次。重复性误差0.2e,需要替代四次,检定现场要组织这么多替代物也不符合实际。
其三:采取替代法检定大型衡器,人力、物力消耗较直接采用标准砝码更大,操作的可行性更差。
检定成本与效益的关系上面已经谈到人力资源成本巨大,按规程要求,尚存在标准器的购置费用、检定费用、运输费用、车辆附加税、过路过桥费、燃油费等等。这些费用无需认真计算,肯定是一个较大数字。
但按国家检定收费标准,皖价费[2003]190号,测量范围80t-100t的非自动衡器,检定收费为2500元/台。如果检定部门都按规程要求去检定,无疑成本与效益的关系会形成较大的不对称,这也是一个需要面对的问题。
㈩ 关于称重仪,轮重仪,电子称重仪的称量方式有几种
1、如果计量的对象是流体(液体、气体以及气体与粉状固体的混合物)通常使用流量计进行计量:
流量以流量公式或者计量单位划分有三种形式:
体积流量:
以 体积/时间 或者 容积/时间 表示的流量。如:m³/h ,l/h
体积流量(Q)= 平均流速(v)×管道截面积(A)
质量流量:
以 质量/时间 表示的流量。如:kg/h
质量流量(M)= 介质密度(ρ)×体积流量(Q)
=介质密度(ρ)×平均流速(v)×管道截面积(A)
重量流量:
以 力/时间 表示的流量。如kgf/h
重量流量(G)=介质重度(γ)×体积流量(Q)
=介质密度(ρ)×重力加速度(g)×体积流量(Q)
=重力加速度(g)×质量流量(M)
2、如果计量的对象是固体,常用的称量工具有(电子)皮带称、圆盘称、核子称以及容积式连续称。
皮带称是称量皮带输送机上某一点的重量,乘以皮带运动速度和时间后得出总质量。
圆盘称是将物料连续倒在一个倾斜的圆盘一侧,并带动圆盘转动后落下,检测圆盘重量,乘以时间后得出总质量。
核子称直接用放射线照射通过的物料,根据穿透物料的射线的量折算出通过瞬间的物料质量,乘以物料通过的速度和时间后得出总质量。