地下车库主体检测方法

‘壹’ 如何根据建筑面积制定主体检测抽样数量

在检测混凝土结构时，一般将检测项目定位为：混凝土结构实体的抗压强度。优检时，每两千平方米建筑面积都要抽取一个样本构件；普检时，一般都是按照每一千平方米建筑面积抽取一个构件；在复检时，一般则是根据普检的两倍进行选点取样，在进行选件时，必须囊括所有的强度等级，并且要遵循在混凝土结构潜在有隐患的部位活着安全存在隐患进行选择。工作人员在选件时应当注意其选择的范围要可能覆盖到整个构件的类型范围，针对地下室，顶层和首层等关键位置必须要优先进行选点。监督机构在对构件进行选点或者检测时要尽量采用无损检测方法，尽可能的避免整体建筑结构损坏或是构件损坏。最后，在复检时应该将在第一次检测中没有达到检测要求的部分构件，与其同批次、同类型的构件进行重点加倍检测，避免产生不必要的损失。

‘贰’ 主体实体检测应该怎样去划分

按分部和构件，比如地下室验收的时候，就按梁、板和柱构件，验收批划分按混凝土结构工程施工验收规范附录上有

‘叁’ 地下室结构验收包含哪些内容

一、地下室结构验收的内容：
地下室结构验收包括防水、抗渗、主体结构（墙、板、柱）。

二、地下室的简单介绍：
地下室是建筑物中处于室外地面以下的房间。在房屋底层以下建造地下室，可以提高建筑用地效率。一些高层建筑基础埋深很大，充分利用这一深度来建造地下室，其经济效果和使用效果俱佳。地下室的类型按功能分，有普通地下室和防空地下室。按结构材料分，有砖墙结构和混凝土结构地下室。按构造形式分，有全地下室和半地下室。

‘肆’ 地下车库CO检测点该怎么设计

建议安装工业级别CO气体报警器，CO报警器在车库等密闭空间的有效量程为1米。设计时主要以车库大小和空间布局，在关键点安装AG210，点位多的话，还需配控制器。为防止CO中毒，除浓度超标后CO气体报警器声光报警，还需联动风机进行排风。

‘伍’ 地下室主体结构验收需要哪些资料

1.基坑围护资料,
测量定位纪录
2.土方检验批,模板检验批,钢筋检验批,混凝土检验批,砖砌体检验批资料
3.建筑电气
4.隐蔽工程隐蔽工程包括所有柱、梁、板、墙、基础钢筋等结构部位.
5.地基验槽纪录
6.技术复核记录
对柱、梁、板模板的轴线、标高、截面尺寸、平整度；墙的皮数杆、标高、灰缝厚度、平整度等进行全面的复核、验收、记录
7.实物检测情况：
基础实物检测,构件回弹,砼构件钢筋保护层厚度
8.砼及砂浆试块试验报告
9.沉降观测纪录
10.设计变更单

‘陆’ 如何验收地下车库

提供以下材料申请验收

1、《公共或专用停车场（库）竣工验收审查申报表》；

2、设计方案审查意见书；

3、工程项目施工图阶段总平面白图、停车场库平面白图；

4、建筑工程项目竣工总平面蓝图、停车场库平面蓝图(各2份)，坡道剖面图、平面图（各1份），交通设施图（1份）；

5、现场照片：

①各基地出入口（由道路面向小区方向拍摄）；

②各地库出入口（由地面向地库方向拍摄）；

③各非机动车出入口（由地面向地库方向拍摄）；

④机动车泊位（连续且唯一编号最大、最小号）；

⑤非机动车泊位；

⑥特殊泊位（编号最大、最小号），原件1份。

6、地下车库坡道坡度、车库内净高、非机动车场库面积的自查报告（需监理单位盖章确认）;

7、公共自行车竣工验收移交单（复印件）;

8、二次及以上进件项目，须提供建设单位整改联系单。

(6)地下车库主体检测方法扩展阅读

办理基本流程

（一）申请人按序到公安窗口提出申请提交申请材料；

（二）受理。窗口人员核验申请材料，符合申请资格，并材料齐全、符合规定格式的当场出具受理凭证。不符合受理条件的，当场出具申请材料补正告知书，或出具不予受理通知书。

（三）审查。公安机关在承诺时限内审查决定，予以通过的，当场制作同意意见书；不予通过的，当场制作否定意见书；

（四）告知结果及取证。窗口办结，通知申请人到窗口领取结果或邮寄送达。

‘柒’ 地下车库是否需要做室内环境检测

正常情况下要做地基承载力、防水检测、混凝土抗渗试验、混凝土抗压强度、周边回填检测等。关键还是要根据设计要求来确定检测项目

‘捌’ 地下室（车库）内一氧化碳（CO)检测报警器如何设计、选择

家庭车库用的一氧化碳报警器一般都是携带现场声光报警的，只要一超标立马就可以听到看到报警的。

如果是大型的商场啊，地下车库设计的注意项就比较多了。

1. 报警器安装个数；

2. 报警器分区联动；

3. 报警器是否联系消防报警系统；

4. 有无远传监控系统等。

一、分区解决方案图

希望可以帮到您；

‘玖’ 多层地下车库的通风与防排烟系统中CO 如何检测

可以加装地下车库一氧化碳气体检测系统：
检测的目的主要两个方面：
1、定期排风保证车库内一氧化碳浓度低于危害水平，属于安全考虑。
2、根据地下车库内一氧化碳浓度进行排风，避免排风频率过高导致的能源浪费，属于节能考虑。

海~格~通~江的地下车库一氧化碳检测系统主要有三部分：
1、现场GD101型一氧化碳浓度检测仪
能够多点实时检测车库内一氧化碳浓度值，并且可以将数据上传到控制器集中显示。
2、FB-4000bZ1控制器
控制器用来集中显示各监测点的一氧化碳浓度值。同时控制器与排风系统关联，当一氧化碳浓度值超过预设报警值时能够自动报警或控制启动排风系统。控制器内部要有继电器报警开关量输出用于控制排风系统。
3、联动风机:风机由控制器联动，当一氧化碳浓度超标时自动启动风机；当一氧化碳浓度恢复正常时，风机自动停止。

‘拾’ 单独底下车库如何划分基础验收和主体验收

如果地下车库的上面不再建房和构筑物，只是有地下车库，就象地下水池，应该分基础和主体；如果是建大楼的地下室作地下车库的话，可以全部化为基础分部。不过你可以根据甲方或监理的要求做。