梯形螺纹加工和检测方法有哪些

Ⅰ 普通车床车削梯形螺纹的方法

车梯形螺纹有几个方面要注意，一、刀的30度要对，二、刀子的90度角尺要对，三、装上刀驾也要90度可以百分表拉直线也可以用小拖板的15度去对平面，这要看螺纹精度，目地就是车刀要正，车梯形螺纹刀不正，正面能进反面不一定能进，车梯形螺纹我用双面借刀,首先用螺距去乘0.366得到尺寸就是牙尖宽度，车毛刀看螺距大小要放余量，车刀刀尖要小于牙尖宽度，车1毫米深，小拖板向前借0、15毫米，借到牙尖宽度时小拖板向后借0.15毫米以此类推，毛刀一定要车过环止规到底径和外径，毛刀的刀要小于30度，大概24度25度就行,深度到!!再拿光刀左右光到规进就好了，希望对你有帮肋！

Ⅱ 请问各为大侠，梯形螺纹的螺距如何测量

用齿厚游标卡尺测量
齿厚游标卡尺由互相垂直的高卡尺和齿厚卡尺组成，如图(d)示，用来测量梯形螺纹中径牙厚和蜗杆节径齿厚。

测量时，将齿高卡尺读数调整至齿顶高(梯形螺纹等于0.25﹡螺距t，蜗杆等于模数)，随后使齿厚卡尺和蜗杆轴线大致相交成一螺纹升角β，并作少量摆动。这时所测量的最小尺寸即为蜗杆轴线节径法向齿厚Sn。
蜗杆(或梯形螺纹)节径法向齿厚，可预先用下面的公式计算出来：
Sn=/12t*cosβ
其中：Sn：蜗杆(或梯形螺纹)节径法向齿厚、t：蜗杆周节、β：螺纹升角

Ⅲ 数控车床如何加工梯形螺纹

在普通车床的生产实习过程中，加工梯形螺纹课题是最基本的实习课题，但在数控车床实习过程中，常常由于加工工艺方面的原因，却很少进行梯形螺纹的加工练习，甚至有人提出在数控车床上不能加工梯形螺纹，显然这种提法是错误的。其实，只要工艺分析合理，使用的加工指令得当，完全可以在数控车床上加工出合格的梯形螺纹。

一、梯形螺纹加工的工艺分析

1.梯形螺纹的尺寸计算

梯形螺纹的代号，梯形螺纹的代号用字母“Tr”及公称直径×螺距表示，单位均为mm。左旋螺纹需在尺寸规格之后加注“LH”，右旋则不用标注。例如Tr36×6,Tr44×8LH等。

国标规定，公制梯形螺纹的牙型角为30°。

2.梯形螺纹在数控车床上的加工方法

直进法：螺纹车刀X向间歇进给至牙深处。采用此种方法加工梯形螺纹时，螺纹车刀的三面都参加切削，导致加工排屑困难，切削力和切削热增加，刀尖磨损严重。当进刀量过大时，还可能产生“扎刀”和“爆刀”现象。这种方法数控车床可采用指令G92来实现，但是很显然，这种方法是不可取的。

斜进法：螺纹车刀沿牙型角方向斜向间歇进给至牙深处。采用此种方法加工梯形螺纹时，螺纹车刀始终只有一个侧刃参加切削，从而使排屑比较顺利，刀尖的受力和受热情况有所改善，在车削中不易引起“扎刀”现象。该方法在数控车床上可采用G76指令来实现。

交错切削法：螺纹车刀沿牙型角方向交错间隙进给至牙深。该方法类同于斜进法，也可在数控车床上采用G76指令来实现。

切槽刀粗切槽法：该方法先用切槽刀粗切出螺纹槽，再用梯形螺纹车刀加工螺纹两侧面。这种方法的编程与加工在数控车床上较难实现。

梯形螺纹各部分名称、代号及计算公式：

3.梯形螺纹测量

梯形螺纹的测量分综合测量、三针测量、和单针测量三种。综合测量用螺纹规测量，中径的三针测量与单针测量，计算如下：

M=d2+4.864dD-1.866P (dD表示测量用量针的直径，P表示螺距。) A=（M+d0）/2 （此处d0表示工件实际测量外径） 二、梯形螺纹编程实例

例 如图4所示梯形螺纹，试用G76指令编写加工程序。 1．计算梯形螺纹尺寸并查表确定其公差 大径d=36 0 –0.375；

中径d2=d-0.5P=36-3=33,查表确定其公差，故d2=33–0.118

–0.453； 牙高h3=0.5P+ ac=3.5；

小径d3=d-2 h3=29,查表确定其公差，故d3=29 0 –

0.537； 牙顶宽f=0.366P=2.196

牙底宽W=0.366P-0.536ac =2.196-0.268=1.928

用3.1mm的测量棒测量中径，则其测量尺寸M=d2+4.864dD-1.866P=32.88,根据中径公差确定其公差，则M=32.88–0.118

–0.453； 2.编写数控程序 O0308； G98 G40 G21； G28 U0 W0； T0202； M03 S400；

G00 X37.0 Z3.0；

G76 P020530 Q50 R-0.08； (设定精加工两次，精加工余量为0.16mm，倒角量等于0.5倍螺距,牙型角为30°，最小切深为0.05mm。)

G76 X28.75 Z-40.0 P3500 Q600 F6.0；（设定螺纹高为3.5mm，第一刀切深为0.6mm。）

Ⅳ 梯形螺纹车削都有哪些加工要求

梯形螺纹车削方法：
车削梯形螺纹与三角螺纹相比，螺距大、牙型角大、切削余量大、切削抗力大，而且精度要求高，加之工件一般都比较长，所以加工难度较大。一般车削梯形螺纹我们常用以下几种方法。
1、直进法：螺距小于4mm和精度要求不高的工件，可用一把梯形螺纹车刀，即每一刀都在X向进给，直至牙底处。采用此方法加工梯形螺纹时，螺纹车刀的三个切削刃都要参与切削，导致加工排屑艰苦，切削力和切削热增长，刀头磨损严重，容易产生“扎刀”和“崩刃”现象，因此这种方法不合适大螺距螺纹的加工。
2、斜进法：螺纹车刀沿牙型一侧平行的方向斜向进刀，直至牙底处，用此方法加工梯形螺纹时，车刀始终只有一个侧刃参与切削，从而使排屑较顺利，刀尖的受热和受力情形有所改良，不易产生“扎刀”等现象。
3、左右切削法：用梯形螺纹车刀采用左右车削法车削梯形螺纹两侧面，每边留0、1~0、2mm的精车余量，并车准螺纹小径尺寸，螺纹车刀分辨沿左、右牙型一侧的方向交叉进刀，直至牙底。这种方法与斜进法较类似，利用此方法螺纹车刀的两刃都参与切削。
梯形螺纹车削车刀的选择：
车削螺纹时，因径向切削力较大，为保证螺纹精度，可分别采用粗车刀和精车刀对工件进行粗、精加工。
1、高速钢梯形螺纹车刀。高速钢梯形螺纹车刀，切削刃锋利，韧性较好，刀尖不易崩裂，能车削出精度较高和表面粗糙度较小的螺纹，常用于加工塑性材料、大螺距螺纹和精密丝杠等工件，但生产效率较低。
2、高速钢梯形螺纹粗车刀。高速钢梯形螺纹粗车刀，其刀具特点：具有较大的背前角，便于排屑；刀具两侧后角小，有一定的刚性，适用于粗车丝杠及螺距不大的梯形螺纹。为了便于左右切削并留有精车余量，刀头宽度应小于槽底宽W，两刃夹角应小于牙型角。
3、高速钢梯形螺纹精车刀。高速钢梯形螺纹精车刀车刀几何形状及刀具特点：车刀前面沿两侧切削刃磨有R2～R3mm的分屑槽，并磨有较大的前角、使切屑排出顺利。车刀纵向前角γp=0°,两侧切削刃之间的夹角等于牙型角。为了保证两测切削刃切削顺利，都磨有较大前角（γo=10°~20°）的卷屑槽。但在使用时必须注意，车刀前端切削刃不能参加切削。
4、硬质合金螺纹车刀。硬质合金螺纹车刀的硬度高、耐磨性好、耐高温、热稳定性好，但抗冲击能力差，适用于高速车削。
梯形螺纹车削车刀的装夹：
1、车刀主切削刃必须与工件轴线等高（用弹性刀杆应高于轴线约0、2mm）同时应和工件轴线平行。
2、刀头的角平分线要垂直与工件的轴线。用样板找正装夹，以免产生螺纹半角误差。
3、车刀伸出不要太长，压紧力要适当。
梯形螺纹车削工件的装夹：
一般采用两顶尖或一夹一顶装夹。粗车较大螺距时，夹板可采用四爪卡盘一夹一顶，以保证装夹牢固，同时使工件的一个台阶靠住卡盘平面，固定工件的轴向位置，以防止因切削力过大，使工件移位而车坏螺纹。
梯形螺纹车削车床的选择和调整：
1、挑选精度较高，磨损较少的机床。
2、正确调整机床各处间隙，对床鞍、中小滑板的配合部分进行检查和调整、注意控制机床主轴的轴向窜动、径向圆跳动以及丝杠轴向窜动。
3、选用磨损较少的交换齿轮。
梯形螺纹车削车削方法的选择：
低速车削梯形螺纹：
1、螺距小于4mm（P<4mm）或精度要求不高的工件，可用一把梯形螺纹车刀，进行粗车和精车。粗车时可采用左右切削法，精车时采用直进法。
2、螺距大于4mm（P>4mm）或精度要求较高的梯形螺纹，一般采用分刀车削法，其具体方法：（1）粗车及精车螺纹大径至尺寸，并倒角至槽底与端面成150；（2）选用刀头宽度稍小于槽底宽的切槽刀，采用直进法粗车螺纹，每边留0、25-0、35mm左右的余量，其小径车至尺寸。（3）用粗车刀采用斜进法或左右进刀法车削螺纹，每边留0、1-0、2mm的精车余量。（4）选择两侧切削刃磨有卷屑槽的精车刀，采用左右进刀法进行车削。
3、螺距大于8mm（P>8mm）的梯形螺纹，可采用车阶梯槽的方法。先用刀头宽度小于P/2的车槽刀，用车直槽的方法车至近中径处，再用刀头宽度略小于牙槽底宽的车刀车至近螺纹小径处，这样就在工件表面上车出了螺旋状的阶梯槽，然后用梯形螺纹车刀粗精车两侧面。车阶梯槽方法最大的优点是粗车螺纹成形时余量小、车削效率高。
高速车削梯形螺纹：
高速车削梯形螺纹时，采用硬质合金梯形螺纹车刀，为防止切屑拉毛牙型侧面，不能采用左右切削法，只能采用直进法。

Ⅳ 梯形螺纹加工方法

梯形螺纹有定心度，螺纹牙大。所以要使用精度高的进给装置。机床的丝杠等机床中进给用的螺纹，几乎都是梯形螺纹。
梯形螺纹有30度梯形螺纹和29度梯形螺纹，可依次加工成规定角度。30度梯形螺纹用的螺距表示，29度梯形螺纹按照1in多少牙数来表示。
梯形螺纹一般比三角形螺纹的螺纹牙大，所以切削量也多，和三角形螺纹的进给方法不同。根据梯形螺纹的基本牙型，用牙底宽的矩形螺纹的车刀开始加工牙宽的矩表螺纹。与一般的矩形螺纹相比牙底的宽度大得多，所以必须取好后角。
其次，用与梯形螺纹的基本牙型相符的车刀精加工两侧的牙侧。为了加工牙侧，梯形螺纹的牙会增大，一个车刀加工两边时受力太大，所以要一面一面地加工。
要加工梯形螺纹，先加工矩形时，要尽量做到只加工到8分的尺寸。矩形螺纹一次的进给量只能在0.05～0.1mm左右。但是沟槽较深，所以会花费很多的时间。而加工牙侧时，进给量为0.05mm，就会有30度的角度。
读出的刻度=0.05mm*cot15度
=0.05mm*3.732≈0.2mm
会产生原来的4倍的切屑量。也就是说，同样的切屑，由于螺纹升角，运动中的切削刃长度会变长，切屑就会变薄。
梯形螺纹主要用于进给装置，内螺纹基本上用于较软的非铁金属。特别是黄铜、青铜等，切屑可以很好地排出，从一开始用成形车刀直线进给即可。
梯形螺纹大多是精密螺纹，用车刀加工时要多加注意。梯形螺纹用的对刀样板，有对应各种螺距的牙型，这个对刀样板在最后确认切削刃宽时使用。
首先，把刀柄当成基准平面，以左侧面为基准，把角度规等设成正确的15度，以斜面为基准，精加工成30度。最后用对刀样板测量前端刃宽。
把指示表装到此成形的车刀的刀柄上，按照正确的端面安装，就是正确的角度了。

Ⅵ 关于车削双线梯形螺纹的最好方法

车削双线梯形螺纹的最好方法：

1、车床的调整

（1）检查尾要轴线是否与机床主轴旋转中心一致，若有偏差将会使车削后的螺纹产生锥度。

（2）调整好中、小滑板的锲铁间隙，保证在精车时不产生扎刀现象。

（3）校正小滑板移动轴线与主轴线平行，避免产生分线误差。

（4）检查开合螺母与车床长丝杠的配合情况，以防由于配合间隙过大而引起爬齿现象。

（5）检查中小滑板丝杠刻度盘是否有滞转现象，确保车削精度的有效控制。

2、车刀几何角度的确定

（1）首先应分别刃磨好粗、精车车刀，粗车刀刀尖角εr=30°－30’，精车刀刀尖角εr=30°，尤其精车刀的刀在角直接影响螺纹的牙型角，所以精车刀刀尖角必须准确。

（2）其次，为了快速粗车、顺利排屑，粗车刀可可磨rP=10°~15°的纵向前角，但纵向前角值不宜过大，否则会对牙型角产生较大影响。精车刀纵向前角为0°。

（3）再次，螺纹车刀的左、右侧后角的大小关系到刀具强度和锋利并影响螺纹牙侧的表面粗糙度。因此，车刀左侧后角α0L=（3°~5°）+ψ ，右侧后角α0R=（3°~5°）－ψ 。

3、分线方法

加工双线梯形螺纹，关键是按照合理方法进行分线。采用小滑板刻度分线法进行分线。分线时要严格按照以下顺序进行分线。

（1）小滑板刻度线处于0位对齐，车第一条线侧面1，根据粗加工要求定出中滑板进刀刻度作记号。在小滑板上确定从0位开始的赶刀量，并作记号。

（2）从0位开始计算，将小滑板向前移动一个螺距，车第二条线侧面2进到深度及赶刀量与车第一条线侧面1相同。

（3）消除小滑板间隙，摇至第②次记号，车第二条线的侧面3，进刀深度与车侧面1和侧面2二次记号相同，赶到后要从新做记号。

（4）将小滑板向后摇一个螺距，车第一条线侧面4，进到深度与前几次记号相同，赶刀后记号与第二条线侧面3相同。

4、双线螺纹车削时需注意以下几点：

（1）在车各螺旋槽时，车刀切入深度应相等；

（2）车削精度要求较高的螺纹时必须将各槽粗车完毕再行精车；

（3）在精车时不得先将一个螺旋槽精车结束而另一槽尚末精车；

（4）在分线时应先精车右侧而将大部余量放在左侧加工，其原因是β0L＜β0R，即左侧刀刃比右侧锋利 ；

（5）每个牙侧在精车结束前应按最后一次进刀刻度反复切削几次，以消除因切削变形等因素引起的分线误差。

Ⅶ 梯形螺纹的加工方法

梯形螺纹有定心度，螺纹牙大。所以要使用精度高的进给装置。机床的丝杠等机床中进给用的螺纹，几乎都是梯形螺纹。

梯形螺纹有30度梯形螺纹和29度梯形螺纹，可依次加工成规定角度。30度梯形螺纹用的螺距表示，29度梯形螺纹按照1in多少牙数来表示。
梯形螺纹一般比三角形螺纹的螺纹牙大，所以切削量也多，和三角形螺纹的进给方法不同。根据梯形螺纹的基本牙型，用牙底宽的矩形螺纹的车刀开始加工牙宽的矩表螺纹。与一般的矩形螺纹相比牙底的宽度大得多，所以必须取好后角。

其次，用与梯形螺纹的基本牙型相符的车刀精加工两侧的牙侧。为了加工牙侧，梯形螺纹的牙会增大，一个车刀加工两边时受力太大，所以要一面一面地加工。
要加工梯形螺纹，先加工矩形时，要尽量做到只加工到8分的尺寸。矩形螺纹一次的进给量只能在0.05～0.1mm左右。但是沟槽较深，所以会花费很多的时间。而加工牙侧时，进给量为0.05mm，就会有30度的角度。
读出的刻度=0.05mm*cot15度=0.05mm*3.732≈0.2mm
会产生原来的4倍的切屑量。也就是说，同样的切屑，由于螺纹升角，运动中的切削刃长度会变长，切屑就会变薄。

梯形螺纹主要用于进给装置，内螺纹基本上用于较软的非铁金属。特别是黄铜、青铜等，切屑可以很好地排出，从一开始用成形车刀直线进给即可。
梯形螺纹大多是精密螺纹，用车刀加工时要多加注意。梯形螺纹用的对刀样板，有对应各种螺距的牙型，这个对刀样板在最后确认切削刃宽时使用。
首先，把刀柄当成基准平面，以左侧面为基准，把角度规等设成正确的15度，以斜面为基准，精加工成30度。最后用对刀样板测量前端刃宽。
把指示表装到此成形的车刀的刀柄上，按照正确的端面安装，就是正确的角度了。

Ⅷ 常见的螺纹加工方法有哪些

螺纹加工的常用方法有螺纹切削、数控车床加工螺纹、铣削加工螺纹、磨削加工螺纹和滚压加工螺纹。小批量非标螺纹、标准螺纹时常用数控车床车削加工，数控车床加工螺纹简单快捷，应用越来越广泛。

螺纹切削一般用成形刀具或磨具在工件上加工螺纹，主要有车削、铣削、攻丝、套丝、磨削、研磨和旋风切削等。

(8)梯形螺纹加工和检测方法有哪些扩展阅读

螺纹种类

按牙型可分为三角形、梯形、矩形、锯齿形和圆弧螺纹；

按螺纹旋向可分为左旋和右旋；

按螺旋线条数可分为单线和多线；

按螺纹母体形状分为圆柱和圆锥等。

螺纹包括五个要素：牙型、公称直径、线数、螺距（或导程）、旋向。

Ⅸ 数控车床怎样车梯形螺纹，怎么编程

选用G76指令，采用斜进法进行编程加工。名称，代号，计算公式。牙形角 a a=30°

螺距 P

牙顶间隙 ac P/mm 1.5～5 6～12 14～44

ac/mm 0.25 0.5 1

外螺纹 大径 d 公称直径

中径 d2 d2=d-0.5P、小径 d3 d3=d-2h3、牙高 h3 h3=0.5P+ac

内螺纹 大径 D4 D4=+2a、中径 D2 D2=d2、小径 D1 D1=d-p

牙高 H4 h4=h3、牙顶宽 0.366p、牙槽底宽 0.336p-0.536ac。

(9)梯形螺纹加工和检测方法有哪些扩展阅读

梯形螺纹车削的方法

1、直进法：螺距小于4mm和精度要求不高的工件， 可用一把梯形螺纹车刀，即每一刀都在X向进给，直到牙底处。

采用此方法加工梯形螺纹时，螺纹车刀的三个切削刃都要参与切削，导致加工排屑艰苦，切削力和切削热增长，刀头磨损严重，容易产生“扎刀”和“崩刃”现象，因此这种方法不合适大螺距螺纹的加工。

2、斜进法：螺纹车刀沿牙型一侧平行的方向斜向进刀，直至牙底处，用此方法加工梯形螺纹时，车刀始终只有一个侧刃参与切削，从而使排屑较顺利，刀尖的受热和受力情形有所改良，不易产生“扎刀”等现象。

3、左右切削法：用梯形螺纹车刀采用左右车削法车削梯形螺纹两侧面 ，每边留0.1~0.2mm的精车余量。

并车准螺纹小径尺寸，螺纹车刀分辨沿左、右牙型一侧的方向交叉进刀，直至牙底。这种方法与斜进法较类似，利用此方法螺纹车刀的两刃都参与切削。

Ⅹ 数控车45钢梯形螺纹TR36X6，工厂怎么迅速检测加工的梯形是合格的呢除了三针测量，还有更简便的方法吗

环规嘛 环规就是干这个的 不过你要是量不大 就订个1付2付的肯定没人给你干