fanuc9073报警解决方法

㈠ 数控立车FANUC 9031号报警怎么处理

按急停键，然后查原因，在线路与刀塔上找。

数控是数字控制的简称,数控技术是利用数字化信息对机械运动及加工过程进行控制的一种方法。
早期时有两个版本:
NC(Numerical Control):代表旧版的、最初的数控技术。
CNC(Computerized Numerical Control):计算机数控技术--新版，数控的首选缩写形式。
NC可能是CNC，但CNC绝不是指老的数控技术。
早期的数控系统是由硬件电路构成的称为硬件数控(Hard NC)，1970年代以后，硬件电路元件逐步由专用的计算机代替而称为计算机数控系统，一般是采用专用计算机并配有接口电路，可实现多台数控设备动作的控制。因此现在的数控一般都是CNC(计算机数控)，很少再用NC这个概念了。

㈡ FANUC 1006报警 SP INDLE ALARM 什么意思请教高手。 FANUC 9073报警 SPNI:S-SP INDLE ERROR (AL-073)

主轴报警 , SPM 的LED 上显
示73 （ALM 红
灯点亮）。
速度检测信号幅
值不够。
1． 检查系统有关主轴速度反馈检测器的参
数是否有错误，重新正确设定。
2． 检查速度传感器是否异常，更换。
3． 更换控制侧板。

㈢ fanuc数控系统报警，报警号2003,2004，怎么解除

1、看2003号后面的提示信息，2003号报警查梯图里地址A开头的(例如 A0.0)，把所有A开头的线圈都看一遍，哪个通了，就是那一条报警，再对照电气原理图就知道问题是什么了。

2、2003号报警，是机床生产厂家编制的报警信息，FANUC 的说明书里没有这个报警号，所以可以查该机床生产厂家的说明书。

3、2004号报警是由机床厂家自己编辑的PMC报警信息，你可以到PMC界面找到相应的A线圈。

(3)fanuc9073报警解决方法扩展阅读

fanuc数控系统车螺纹时，主轴转速的确定应遵循以下几个原则：

（1）在保证生产效率和正常切削的情况下，宜选择较低的主轴转速；

（2）当螺纹加工程序段中的导入长度δ1和切出长度δ2（如图所示）考虑比较充裕，即螺纹进给距离超过图样上规定螺纹的长度较大时，可选择适当高一些的主轴转速；

（3）当编码器所规定的允许工作转速超过机床所规定主轴的最大转速时，则可选择尽量高一些的主轴转速；

（4）通常情况下，车螺纹时的主轴转速(n螺)应按其机床或数控系统说明书中规定的计算式进行确定，其计算式多为：

n螺≤n允/L(r/min) 式中n允—编码器允许的最高工作转速(r/min)；

㈣ FANUC 0I -MB 系统，主轴老是报#9073（一转信号丢失）按说明书检查，正常。反馈线换了。无效。

1、首先你要确定机床参数值是否正确，如有更改需要改回机床原参数值，再行测试
2、9073异警：回授线与传感器异警 线你已经确认过 再确认下编码器主轴放大器，如有同型号机台可代换测试比较方便

㈤ FANUC 9073 spn 串行主轴错误

主轴电机编码器线有问题，检查编码器插头，还有主轴放大器的板子是否有松动

㈥ FANUC串行主轴报警是什么原因

是否有主轴无法定位现象，若有可检查主轴定位感应器（接近开关）及接线，看接线24V是否导通，接近开关是否好的

㈦ 我用的是FANUC系统，出现了着个报警是什么原因啊。怎么解除

Z轴436,过载了
有几种可能
1,加工中受力过大,有可能是过行程,或者撞击,切削力过大,等等 可以关机等5分钟后再开机看看,如果消除就没问题
2,机械结构有问题,将Z轴马达跟丝杠脱开用手盘丝杠,如果感觉顺畅的话机械部分就没问题否则检查机械结构
3,马达坏了,马达拆下来之后断电状态下用手转马达的转子,转不动就换吧