⑴ 双面印刷机飞达老是走双张的原因有那些怎么解决纸张原因除外~
纸张你在印刷前，先压平整了，然后在印刷！你也可以把机器拆开，拿出纸，把油墨桶也拿出，装上，关机，开启。
如果这样还不行的话！你如下这样做
1/纸是不是符合要求；般纸不能用过薄或过厚的。纸过薄，进纸困难，搓不进或容易一次进多张，造成卡纸机会多；过厚搓纸困难，也会卡纸。有破碎纸，或纸裁切尺寸不合规格，都容易造成卡纸故障。供纸系统结构不同，对纸的适应能力也差异。在一种型号印刷印机上能使用的印刷，在另一种型号的机器上使用就会时常现卡纸。操作为员要注意总结自己使用的复印机对纸张有些什要求，以选用适合的复印纸。
2/供纸盘内纸装得不正确； 纸放入供纸盘前，需要作些手工整理。纸放在纸盘内，要使纸盘前端的两 个挡纸爪均匀地压在纸上。如果纸装在挡纸爪上面，便会发生一次进多张纸的现象，容易造成卡纸。若装纸时不注意，一个爪在纸上，另一个爪在纸下，纸会被斜着搓进机器，也会出现卡纸故障。一定把纸张整理整齐。
3/搓纸辊故障；如果纸己搓出纸盘，说明搓纸轮转动了，证明搓纸的控制电路是正常的。如果纸的前端未出纸盘，还在挡纸爪下压着，则需要进一步观察。先清除卡纸显示，再重新开始复印。同时仔细观察搓纸轮是否转动。搓纸轮转动正常，纸未搓出或搓不到位，应首先用以下方法考虑是否纸张原因：则应检查搓纸轮与纸之间的摩擦力是否合适，搓纸胶轮是否老化，或被污染而打滑。当搓纸部位经常发生卡纸时，要注意检查弹簧压力和搓纸轮老化程度。要定时维护、清洁或更换有关零件。通过试印观察，若发现搓纸轮转数不够，多数原因是在机械部分。如果搓纸轮一点也动，则原因有可能在机械部分和电控部分。不管搓纸轮转动或是不转动，都要查机械部分，后检查电控部分。
4/纸暂停开关故障；
⑵ 印刷机超声波双张检测器是什么原理有什么原因会导致检测失灵越详细越好，谢谢了！
原理就是：一个发射一个接收，有双张纸的时候，比有一张纸的时候信号小很多。通过检测信号的强弱来判断是否双张纸。
⑶ 高宝142印刷机出现双张是怎么回事
摘要 您好，很高兴回答你的问题。
⑷ 我们家打印机打一张的时候会进去两张，然后一张有字，另一张就是白纸，不知道为什么
楼主你好！
这是打印搓纸轮的问题，楼主可以试试以下方法：
首先换纸，把买来的整包纸打开，然后抽出手感确认干燥的纸，装进去试试看，有些纸潮湿了，很容易出双张。如果没有干燥的纸可以把它弄在白织灯下面，装在一个纸箱内封闭开灯烤上1小时即可。另外就是纸张如果买得不好，买到未通过静电处理、或者才出厂的新纸，静电过大，也会产生这种双层的现象，建议楼主更换一种品牌的纸试试，老的纸放置半年以上，重新可以使用。
其次就是搓纸轮本身的故障：搓纸轮本身是一个塑料或铁质的圆筒，圆筒外面绷着一层粗糙的塑料皮，在搓纸轮工作的时候会向下压纸产生压力，并且通过旋转产生磨擦力，让它纸进利的进入进纸道。当这个粗糙的塑料皮在用久了以后，会磨光，磨光了的直接后果就是搓不进纸、或者一次吸进双张、甚至三四五张的都有。在机器进双张以上的时候，第一张（首面）会印上字，但它下面的纸并没有印上有字，所以才会产生楼主现在的问题。
最后，解决搓纸轮故障的办法，在换干燥纸和确认无静电的纸不能解决的情况下，而楼主又不愿意拿到维修中心处理，可以拿一字螺丝刀或者是美工刀，把这个搓纸轮的表面粗糙面划些痕迹，这样毛毛的表面再次增大磨擦力，但切记不能用力过度，否则塑料包断裂，搓纸轮就彻底报废，需要送维修中心处理了。
⑸ 印刷机老是过双张怎么回事
过双张肯定是平张纸印刷机。常见排除方法有：1、风泵的真空、吹风压力是否合适；2、零件磨损，主要原因是分纸嘴磨损，漏气造成；其次是递纸。3、压脚的角度调整不当，前后倾斜位置和前后位置。4、分气阀太脏了，吸气和吹起的凹槽被纸粉、灰尘堵死造成气路故障。5、静电。6、纸张粘连，造纸时有杂质、胶不匀造成粘连。只要纸张出了给纸机其他就是进纸轮、压纸轮和输纸带的原因了。记得要把双张控制器调好，允许三张纸通过即可。
⑹ 汽车故障诊断方法主要有几种
目前，国内采用的汽车诊断方法有两种:一种是直观诊断法。另一种是仪具检测法(即不解体检测). 直观诊断法:主要靠人工观察和感受，使用简单的工其把个别症状放大或暂时消隐的方法来进行诊断。其特点是不祷要什么设备，也不受场地等条件的限制，随时随地都可以诊断。但是，诊断的速度和准确程度，在很大程度上取决于故障因素的复杂性和诊断人员的技术水平.直观诊断仅适用于查找比较明显的故障，对于潜隐故障就很难确切的结论，往往只能通过解体检查才能发现。仪具枪测法:就是采用检测设备和仪具，测量出汽车必要的技术参数与正常技术状况时的参数相比较，从而诊断出故障所在的方法。这种方法，不仅诊断迅速、准确，而且还可以发现某些隐患，并能预报出某些总成、部件的使用寿命。但是，这种方法设备投资大，使用成本高，而且还要求具有较高技术水平的专业人员使用牙能进行诊断。因此，在汽车保有量较小，车辆分散等情况下使用是不经济的. 鉴于上述两种方法的优缺点，普遍认为，采用直观诊断、再配备一些简而易行的枪测仪具来诊断汽车故障，即所谓的混合诊断法是比较理想的方法.例如用址孔流量计检查化油器是否失调.用点火指示仪检查点火时刻是否准确。用无负荷测功仪检查发动机是否无力;用减速仪判断制动性能;用声响仪判断异响等，都可以在不同程度上克服某些直观诊断的盲目性。 究竟采用何种方法来诊断汽车故障，要根据具体情况而定。就目前我国汽车使用面广、量大、车型杂等特点来说，采用直观诊断法，辅之以适当的仪具还是比较适宜的。
⑺ 汽车故障诊断的基本方法有哪些
他怎么想？是不是发动机哪个出现了事故或者是其他方面的有一些些问题？