发动机发生故障时，时常伴随着异常的声音出现，发动机出现异响，首先要根据声响的类别辨别是由于正常爆发声而产生的敲击声，还是由于不正常运动而产生的撞击声，然后再根据异响特征，结合构造原理找出原因，进行排除。
一、发动机运转时产生“突突”声的故障排除方法
1、若发动机运转时产生“突突”的声响，并伴有排气管排出大量的黑烟，此时拉阻风门拉钮，情况没有好转而且排气管还放炮，这是混合气过浓的原因，应检查并排除。
2、检查阻风门操纵机构是否有效，是否关闭过严难以打开，应开关灵活。
3、若混合气并不浓而发动机排气管发出“突突”的声响，并伴有排气管放炮声和化油器回火声，应适当地拉关阻风门拉扭，听察发动机运转情况，如有明显的好转，此故障一般可以认为是汽油中有水，检查气缸垫是否冲坏，将汽油滤清器的放油螺塞卸下，查看汽油中的水分，必要时可清除油箱中的水。
二、发动机发出“空咚”的敲击声故障排除方法
1、在发动机低速运转或转速突然变化时特别明显,同时伴有烧机油的现象。这种异响声是由于活塞与气缸壁间隙过大，当柴油机工作时增加了活塞对气缸壁的撞击而引起的。
2、为了进一步证实，可在柴油机温度正常时停车，向气缸套内加入少许机油，待1 min后重新启动，若响声减弱或消失，则证明是活塞撞击气缸壁。这是因为加入的机油产生油膜补偿了活塞裙部与气缸之间的间隙，但待加入的机油耗尽时撞击声又出现，消除的办法是换气缸套或活塞。
三、发动机异响有一定规律，有时敲缸，有时放炮，同时伴随着发动机转速不稳定及间断排放黑烟等现象。这种不均匀的异响是由于喷油器滴漏柴油引起的，当出现这种现象时，应对喷油器进行保养。
四、排气管在排气时伴随着连续放炮声，同时排黑烟，排气管过热，起动较困难。当低速时，放炮声有所减轻。这种异响是喷油时间过迟引起的，应及时调整供油提前角。
Ⅱ 国三柴油车猛加油油突突感冒黑烟解决办法
你好！一般是柴油机的燃料供应系统出故障了，建议去专业维修店将高压柴油泵和喷油嘴进行重新校定，也就是对他们进行大修。
Ⅲ 常柴390发动机一大油门就直突突是怎么回事
怠速过低造成，由于柴油机为压燃式，因此怠速过低可能导致机器运转不稳。
可以尝试调整怠速，怠速不是一种速度，而是指一种工作状态，发动机在空档情况下转动成为怠速。怠速转速可以通过调整风门大小来调整高低。
在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。
Ⅳ 柴油发动机加大油排气管突突没力
柴油机排气管有突突的声音的原因：
1、发动机有比较多的积碳，影响柴油的完全燃烧；
2、输油线路不够畅通，正常柴油供应不正常，从而有突突的声音。
维修建议：清除发动机积碳，疏通输油线路。