2021阿特兹异响解决方法

1. 阿特兹转向异响有解决方案吗

阿特兹可以说是一款非常极端的车型，而马自达也是目前所有品牌中仅存全系车型秉持运动风格的品牌。虽然这款车褒贬不一，但整体来说还是相当不错的，不过目前阿特兹出现了非常让人不爽的问题：转向异响。而从各大媒体论坛以及车质网渠道了解到阿特兹转向异响主要体现在某些特定路段行驶，转向机就会出现类似松散旷动的异响声。不少车主普遍反馈出现此类问题。甚至有的更换转向机之后异响依然存在。从车质网投诉平台了解到 ，2014款一汽马自达阿特兹一经上市，便有车主反映车辆存在转向异响问题。目前，车质网累计收到一汽马自达阿特兹转向异响有效投诉40余宗，其中除2014款投诉占比最大外，2017款、2018款车型也不同程度存在类似问题，这表明阿特兹的转向异响问题始终没有有效解决。

2. 阿特兹方向机异响很头疼

阿特兹方向机异响很头疼
阿特兹的转向机异响的确让买车人很头痛，其根本原因是：

1、很可能是由于传动齿轮和蜗杆互相损坏致使空隙过大导致；

2、而不属于易耗品件的齿条式转向器，发生损坏比较严重的状况就很可能是产品质量问题或是设计方案缺点；

3、 方向盘 转向电源开关挡雨板形变和气囊游丝损坏。

转向机异响极致解决方案

转向机异响极致解决方案有：

1、设备维修工拆下来转向管柱，拿手旋转转向管柱。如果有嘎登嘎登的异响，就可以确定转向管柱滚动轴承及其传动齿轮损坏。假如转向管柱的滚动轴承和传动齿轮有损坏，在转向时就会有异响传出。这个时候拆换转向管柱就可以了，保质期内汽车4S店完全免费拆换；

2、设备维修工可估测方向盘转向电源开关挡雨板的外表是不是有形变，并观查与方向盘的空隙是不是一切正常，就可以确定为常见故障。假如方向盘的转向电源开关挡雨板形变，买车人在旋转方向盘时挡雨板就会与方向盘撞击而造成异响。此刻只必须调节方向盘转向电源开关挡雨板和方向盘的间隙；

3、设备维修工取下气襄电磁线圈，观查气襄电磁线圈内部的电子助力是不是运行一切正常，就可以确定该常见故障，假如气囊游丝发生常见故障，在旋转方向盘的情况下就会有异响的状况，必须立即拆换气襄电磁线圈。

转向机坏的特点主要表现也有便是行车历程中传出嘎登嘎登的声响，尤其是转向方向盘有显着的异响，发生这样的病症表明很可能你的方向机坏掉。导致转向机异响的情况有很多，一般跟转向助力油少、十字轴等常见故障相关，异响是非常显着的特点，因此 一经发现就需要马上送至汽车4S店或是修理店维修。
阿特兹和昂克赛拉区别
马自达汽车一直以健身运动特性树立自身，这类时尚运动并不是表现在纯真的驱动力狂躁上，只是在控制上给人开心的觉得，顶配昂克赛拉和次标配阿特兹的价钱是重合的，到底昂克赛拉阿特兹哪家好？

外型比照

尽管全新升级一代马自达汽车昂克赛拉没有破旧立新的更改，但2.0的魂动设计构思让它更为简约精美，出众的“眼光”与夸大其词的进气口，视觉效果上隔更具有破坏力，总体看来有些像新号阿特兹。主动型进气口选用镀铬装饰设计、股票短线条镂空雕花设计方案，与此同时历经熏黑了解决，看起来稳重有整体实力。

最新款阿特兹外型上最大的变化来源于前后左右 车灯 及进气格栅款式的调节，车灯轮廊没有多大修改，镀铬饰条装饰设计使灯组增加一些潮流感，进气格栅的设计方案也让拥有“战斗能力”提高。后尾一部分维持了相对性圆滑的轮廊，一样关键的修改来源于LED头灯构造及正中间镀铬装饰设计条造型设计。圆润的镀铬饰条不会再浮在后尾灯上边，只是嵌入到后尾灯内部，视觉效果上产生一个总体。

车内饰设计方案

昂克赛拉的车内饰没有太多奢华气场，黑色设计风格看起来有一些简单，但是在硬件配置上也不会抠门，顶配车系提高了腿部气襄、车道保持辅助、行车道偏移预警信息、积极进气口、响应式近远光、方向盘换挡等，这十几项配备加起来，价钱只是提高6000元上下，这些方面的确做的非常好。

走入阿特兹车里，尽管外表上看起来会觉得与老款阿特兹并无二致，但此次给顾客提供的是质量提高，中顶配车系配置高端的奥斯维布料包囊，我认为在这个等级给顾客提升高端原材料就是最性价比高的。

车体规格

在等级上，阿特兹会比昂克赛拉高一个级别，因而阿特则的车体规格要比昂克赛拉大许多，与此同时在车里的空间体现上，阿特兹也十分出色。

驱动力主要参数

阿特兹给予了2.5L驱动力的版本，驱动力在自吸汽车发动机中算得上较为强悍的，配用的2.0L汽车发动机和昂克赛拉顶配上的机器设备是一样的。

安全驾驶感受

阿特兹在控制上获得一致五星好评，汽车方向盘转为清楚精确，可以说指哪打哪，并且GVC瞬时速度闭环控制也获得提高，GCV系统更新为GVCPLUS，产生更佳的操作感受。汽车方向盘触感越来越更精美一些，另一方面可以说有一些重，针对试架者而言，更喜欢老款轻柔感，这一点算不上优劣，必须看本人爱好。

昂克赛拉的1.5L汽车发动机尽管相比大街小巷的1.5T汽车发动机，这台自吸式车整体实力有一些保存，它更为重视平稳线形地输出，尤其是发展环节，你依旧能感受到它反映的迅速，输出的连贯性，迅速便进到“巨魔合一”情况。

配备比照

昂克赛拉的dingp顶配版本和阿特兹的次标配版本价钱重叠，阿特兹在高一级的情形下配备毫无疑问比不上昂克赛拉那么齐备。在主处于 被动安全 性配备上，昂克赛拉做得非常充足。

汇总

阿特兹和昂克赛拉差别取决于，阿特兹是中大型车，而昂科赛拉是紧密级，在级别上阿特兹高些。昂克赛拉阿特兹哪家好？这就牵涉到做鸡头或是凤尾的现象了，我认为挑选次标配的阿特兹会比昂克赛拉好，由于顶配昂克赛拉的价钱实际上 是较高的，在性价上并没有很大的优点。 阿特兹方向机异响很头疼 阿特兹和昂克赛拉区别 @2019

3. 阿特兹异响真的那么严重吗异响厂家已找到原因吗

阿特兹的异响的问题对于部分车主而言确实在日常驾驶当中是一个严重的问题，因为2020款阿特兹的异响对驾驶员的体验来说确实是不小的。但是对于部分批次的车辆异响只是概率问题，并不是所有的阿特兹都会出现异响问题。

异响厂家已找到原因吗
厂家为此异响的问题在2020款上并未做出回应同时也未做出解决的措施，但是相对2020款的阿特兹车型2021款的阿特兹针对众多车主反映的异响问题对一些部位做出了相应的修改以达到消除异响的目的。

马自达甚至更换了全新的工厂以及全新的生产线进行生产，同时在侧围A柱加强板、B柱、天窗、前大灯固定处、以及侧围翼子板等零部件都进行加工精度的升级。相信经过厂家这次的改进后2021款的阿特兹出现异响的几率会有所降低

针对2020款的阿特兹目前已有不少车主整理出了异响的一些处理方法：
1、如A/B柱异响可以将A/B柱之间拆开，找出钣金或内饰部件之间干涉点的缝隙，用合适的橡胶将缝隙填上使得他们的摩擦面分离开，利用橡胶进行填补还可以缓震和静音；
2、门板异响时可以将门板拆开查看内部是否有异物再重新安装释放一下部件之间的应力即可；
3、天窗异响时可以查看是否天窗导轨有污垢得不到充分润滑所导致的；
4、门板玻璃上的异响可以将门板上的密封胶条重新拆装紧固。

4. 阿特兹方向机异响问题官方有解决方案吗

阿特兹可以说是一款非常极端的车型，而马自达也是目前所有品牌中仅存全系车型秉持运动风格的品牌。虽然这款车褒贬不一，但整体来说还是相当不错的，不过目前阿特兹出现了非常让人不爽的问题：转向异响。而从各大媒体论坛以及车质网渠道了解到阿特兹转向异响主要体现在某些特定路段行驶，转向机就会出现类似松散旷动的异响声。不少车主普遍反馈出现此类问题。甚至有的更换转向机之后异响依然存在。从车质网投诉平台了解到 ，2014款一汽马自达阿特兹一经上市，便有车主反映车辆存在转向异响问题。目前，车质网累计收到一汽马自达阿特兹转向异响有效投诉40余宗，其中除2014款投诉占比最大外，2017款、2018款车型也不同程度存在类似问题，这表明阿特兹的转向异响问题始终没有有效解决。

5. 投诉太多影响销量马自达放大招：阿特兹出现异响全额退换车

日前，和讯汽车从相关渠道了解到，国内某一汽马自达4S店推出了购阿特兹享“全额退换”的政策。从曝光的政策内容显示，该经销商承诺消费者，购买阿特兹全系车型，2021年8月31日前只要出现异响问题，可进行全额退换，包括购置税、交强险。

解决办法是，第一时间预约到店检查，对车辆进行问诊、路试，确认异响情况，并保证按照标准维修工艺进行维修，不使用任何切割、铆接工艺。对于个别车况复杂、可能复发的情况，将按照汽车三包规定保障用户权益。

不过有车主表示，维修后车辆的异响问题暂时解决，但几天后，车辆异响又重新开始，同时每次去维修的时间成本较高，还影响用车。

另外，一汽马自达官方虽然承认异响问题，并保证将对用户负责到底，但其始终没有对外说明异响发生的真正原因，以及针对性解决办法。

和讯汽车猜测，一汽马自达阿特兹等车型在国产改进后并没有进行较长的试验周期，钣金、内饰板间的间隙并不符合标准的生产工艺和合理应力，最终导致异响频发。而“异响”类故障虽然是难以寻找根源、不易维修的故障，但并不影响驾驶安全，所以初期可能并没有引起厂家重视，导致如今大规模爆发。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 阿特兹低速压井盖左前轮金属撞击异响

大部分的异响来自于以下几个方面：
1、车身异响
这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响。
2、发动机舱异响
发动机震动发出一些声音是正常现象，但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。比如比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。
3、轮胎异响
轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。