塑料内饰异响解决方法

1. 汽车内饰异响怎么解决大多是什么原因引起的

车门内饰异响用凡士林涂抹即可轻松解决。凡士林是一种优良的橡胶保养剂，而且价廉、耐用，常应用于橡胶零件上，可防止其硬化，延长其使用寿命。很多旧车都会出现大大小小的问题，底盘和发动机的问题其实很容易处理，很多时候只需要更换零件就可以解决，但内部的异响却是一个“致命问题”。

如果液晶显示屏中央发出异常声音，这意味着里面的线路很可能没有固定。处理这种异常声音要麻烦一点，因为要开中控固定线路再安装，所以不建议这样做，可以考虑去4S店或者修理店找专业人员解决。平时使用汽车时，要注意汽车的清洁卫生，及时清除灰尘或杂物，以免造成拥堵。

2. 塑料件异响如何解决

情况一：前风挡玻璃“咯吱咯吱”异响
前风挡玻璃异响虽然影响不大，但是非常的惹人烦。每当车辆行驶到颠簸一点的路面或起伏路面中空位置就会发出“咯吱咯吱”的响声，起初不注意会认为是中控塑料板卡扣不严所发出的，这里给您提个醒也许是跟下面这款车一样，是前风挡玻璃进尘土发出的。拆掉衔接板做一下清理就可清除异响。
首先，打开发动机盖将玻璃水的管子从卡槽中取出，拖住玻璃的衔接板表面有三个固定用的膨胀塑料钉，用螺丝刀撬起塑料钉就可以直接拔出，衔接板的前面还有四个狗牙状的卡子，这种卡子需要用两把尖嘴钳子才能取下，一把钳子张开状顶起上下狗牙，另一把钳子向外拔。提醒下，这个卡子做工很脆容易裂损，操作时需多加注意。
由于雨刷与衔接板也是有链接的，所以还需要卸掉雨刷，取下雨刷的装饰冒，将雨刷器的螺丝拧掉下面就是用巧劲的步骤了，雨刷的口是锯齿状，又是圆的所以必须上下晃动，先向下用力压，由于长时间不懂导致雨刷与旋转轴之间没了缝隙，固然十分坚固。下压过程中感觉到明显晃动就可以往上提从而去下雨刷器。这个过程还是比较费力的。
拿下雨刷器就能把衔接板取下，这是您会发现，衔接板与风挡玻璃边上沾满了灰土。这个样子想不让玻璃发出异响都难。用布将玻璃和衔接板上的土擦干净，再把衔接板上的密封条抽出抖干擦净重新按回原位置即可。
安装回原位置之前这里有个小技巧，您用3M胶在风挡玻璃边缘从头到尾来上那么一条，起到一个密封条的作用，防止尘土再次进入这个缝隙，防患于未然。狗牙卡子卡上，塑料钉按上，雨刷装上不必用力按压，只需将螺丝拧到位置即可。全部安装完毕，完好如初玻璃异响清除了。
情况二：轮毂螺丝松动发出“磕磕”响声
轮毂的螺丝是否松动是大家容易疏忽的地方，一般情况下都不会去可以检查它，但是轮毂又是比较重要的直接影响到安全的配件，下面给大家说说螺丝松动所发出的异响，从而希望能够引起大家的注意。
在您的驾驶过程中，尤其是下坡时如果听到“磕磕”的响声，大多数会认为是后备箱所放杂物发出的。其实不然，这很可能是轮毂螺丝松的所发出的声音，螺丝松动严重的会发出明显的“咔咔”声音，在车外看轮毂在行进中是发生摇摆的。
如果发现车辆出现以上症状就要去维修店进行检查，将车升起后横向轻微摇晃轮胎就会发现轮胎是否松动，如果螺丝松动较小保险起见不如让修理人员将轮毂螺丝全部拧紧一遍以免发生遗漏，造成安全隐患。
平时保养检查也很重要，最好养成上车前检查轮胎及轮毂螺丝的好习惯，一旦行驶中发生异响，一定要下车仔细检查。当您跑完比较复杂的路面后如果有条件应再把轮胎、减震、底盘检查一遍，特别注意轮胎是否有损伤，防止轮胎高速发生爆胎事故。
情况三：踩刹车时刹车盘发出刺耳声音
如果踩刹车出现很刺耳的尖锐声音，确实是让人头痛的事，造成这个声音有很多种情况。有可能是刹车盘与刹车片之间生涩造成去维修店调试下就能解决了，异响的原因还可能跟刹车片硬点有关。这主要是刹车片中摩擦材料材质过硬造成的，可用粗纱布将刹车片打磨一下。
除刹车片可能有问题，还应检查刹车碟。片与碟之间有异物、刹车碟起槽造成局部摩擦等情况也会导致异响，但这种情况下的刹车异响一般是断断续续的。
还有一种情况也是比较严重的状况，可能是您的刹车片或是刹车盘磨损比较严重了，应及时更换，否则会造成很严重的后果。刹车片厚度一般低于2mm就应及时更换。
另外，如果您在雨雪天气或者过减速带踩刹车时，或者紧急制动时，很容易发出“哒哒哒”的像打枪一样有节奏的响声，同时刹车踏板会反馈很强烈的震动，这表示车辆触发了ABS防抱死系统导致刹车出现异响，这种情况不用紧张，正常驾驶即可。
情况四：汽车内部塑料装饰或胶皮老化异响
许多车主在怠速情况下会听到中控台发出“咔咔”声音，尤其是冬天开暖风后这种声音更为明显，这种响声没有规律，但是非常的如影随形，给驾驶者带来很多烦躁情绪。
其实这是汽车怠速状态的共振现象，异响应该是卡子之类的塑料件之间受怠速共振影响而产生的，这种现象往往会因为季节的变化所出现的塑料件间隙的热胀冷缩而出现或消失。
这种问题往往很难根治，一般的汽车都会有各种各样部位的共振异响用耳朵分析异响的大概位置，用手拍打异响的大概部位可能会显示性的消除异响，如果确定了异响的大概部位，那就拆开门板或中控面板找到异响发生的准确部位，插入或贴点海绵或橡胶之类的东西即可。
除此之外，车门的密封条老化也会发出异响，这种异响到冬天更为明显，原因是车门与车身接缝较大，车门密封条老化变硬后跟车身有摩擦发出来的声音。
解除这种异响的方法有两种，一种就是更换密封条，将原车老化的密封条拆下，更换新的密封条，以消除密封条变硬萎缩密封不严带来的弊端。另一种方法是，在老化的密封条上加装带绒状的速粘条，增加密封厚度减少摩擦发生，也可以消除这种异响。
情况五：冷凝扇发出颤动异响
如果车辆出现发动机抖动一样的异响，而平时根本没出现过这时您就要多留神一下。首先查看声源位置看看具体是哪里发出的，再仔细闻一下看看有没有别的味道，如果偶尔有非常刺鼻味道发出，建议您赶快将车熄火并打救援电话。
这很可能是汽车冷凝扇损坏造成的，汽车冷凝扇俗称电子扇，由于质量或者其他问题导致电子扇损坏，电子扇发生损坏首先水温表会亮起，发出警报，然后伴随而来的是非常浓重刺鼻的味道。这种情况下车辆不能在开动只能打救援电话寻求帮助。
如果在保修期内，厂家会免费更换电子扇，否则您只能自掏腰包了，电子扇一般是一次性产品，坏了就整个更换，维修店很少做修理，一个电子扇大概价格在1000元左右。
6种异响情况汇总：
1、车身异响
这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。
有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
2、发动机舱异响
这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。
发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。
3、变速箱异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
4、轮胎异响
轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。
5、悬挂异响
一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。
6、发动机护板异响
螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
总结：一辆车除了用料和做工外，还有很多中情况容易造成异响的发生，异响发生不用惊慌，首先需要细心和耐心去发现问题这样才能解决问题。车辆发出的异响不可掉以轻心，车辆可能品牌不同，但发出的相同异响往往就代表了存在的同一问题。总之，对各种异响重视，及时保养爱车，才能使车辆处于最佳状态，并延长使用寿命。

3. 内饰都是硬塑料包皮能解决异响吗

塑料内饰件互相摩擦导致内饰异响。找到异响源后在缝隙里塞入海绵双面胶,文具店里三五块钱的就可以 如果缝隙非常大,可以把内饰板拆下来,贴上一块轮胎冷补胶,大部分内饰异响就可以解决。 车身异响是由于螺丝松动或者车辆钣金件形变使车身无法密封,零件之间互相敲击产生异响。首先要禁锢异响部位的螺丝,如果还有异响可以在钣金件边缘或者零件接触点包裹天鹅绒电工胶带,五金店几块钱一卷。密封胶条老化的导致的异响也可以通过贴胶带解决,注意贴之前要将表面灰尘清理干净。

4. 汽车内饰塑料板没按好会有异响吗

汽车内饰塑料板没按好会有异响，内饰板没有安装到标准位置，就有可能出现变形异响。塑料内饰是属于易耗品，车辆如果经常在坑洼路段行驶，就很容易使得塑料内饰老化、间隙变大，塑料内饰之间就会产生摩擦共振而发出异响。车主可以找到发出异响的地方，把海绵双面胶塞进去，就可以有效的解决塑料内饰异响的问题。

处理方法

先在慢行中注意聆听观察，注意确定异响位置，看看是否自己不经意中放入了什么异物，如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物，比如什么挡板或者隔垫，如果都清理过后还是涛声依旧，大半是中控器的某些部件频繁使用过程中，个别部件出现了松动。

车辆在行驶的过程中中控台滋滋滋滋的响，这是因为刹车片长时间摩擦，变薄了，需要更换刹车片才可以解决中控台滋滋响的问题。在汽车保养手册里面，说明了前轮刹车片行驶了3到5万公里就需要更换，而后轮刹车片行驶6到10万公里才需要更换。

5. 车子里面的塑料件咯吱咯吱响

经常会听到车友反映，车内有莫名的异响。
要消除异响，关键是要查到异响的部位，这样才能够消除。所以，最好请一名略懂车的人坐你车上，找到异响的位置，这样或者到4S、或者自己动手解决它。
对于一些塑料件，由于热胀冷缩或老化变形，造成连接或压扣部位出现移位或松动、或装配质量问题，一般是采用紧固、衬垫、润滑（肥皂）等方法解决。
最好是将4S以及厂方的道路施救电话带在车上，以备急用；对于自己不懂车的，不必带机油什么的，带了不知道怎么样、何时用，弄不好还会弄脏车饰啊。

6. 车内塑料有异响怎么办

您所描述的这种中控台咯吱咯吱异响的情况虽然不能说是正常现象，但是却是许多车型都会存在的一种比较常见的现象，您所描述的这种异响一般多发于仪表台处或者是车门的内饰板处等塑料件比较多的部位，尤其是当车辆行驶在不平的路面上时，由于路面颠簸车身会产生一定的震动或是产生轻微的扭转，这样一来车身内部的这些塑料件就会产生共振异响，或是相互挤压造成摩擦异响，一般这类异响还会随着季节及环境温度的变化而有所变化，虽说这类异响并不会对车辆的行驶性能造成任何影响，但是听起来确实让人心烦，如果想要消除这类异响，就需要对发出异响的部位进行拆解检查，看一下是否存在装配不良的情况，以及是否有松动的部件需要重新紧固，或是在有相互摩擦接触的部位以及有间隙松旷的部位加装减震防噪垫就可以了，因此您可以根据以上分析到专修店对车辆进行现场试车检查处理。

7. 怎样处理车内塑料异响

• 中控台响的原因：

  （1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用，

  （2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。

• 中控台异响的解决办法：

  （1）先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足,

  （2）改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。（3）从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。

8. 天冷了，车内异响怎么破

嗨

嗨喽，大家好，好久不见！之前的两期文章我们聊过车辆底盘橡胶件的异响问题，这期来说说车内各种滋滋，吱吱的烦人异响问题及简单的解决办法，希望帮助到大家！

这期的更新间隔时间有些久，原本是想聊聊冷车打方向异响的问题，奈何最近有些忙，加上问题一直没有完美解决，还在琢磨，等解决好了再跟大家分享。

好了，言归正传，今天来聊内饰异响。众所周知，汽车行驶久了，上了年限，便可能发生异响，尤其是在冬天。但一般车内的异响和底盘及发动机舱的异响不同，一般不会影响到驾驶安全，只是烦人的很，坐在车上，异响会带给人很强的廉价感。

烦

车内的异响是最常见的，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣的碰撞等等

安全带

容易发生异响的部位也比较多，空调出风口，中控面板、安全带卡扣、储物格（手套箱）、车门板、车内顶灯，后备箱等，时间久了由于汽车用料和组装的问题会出现异响，当然也不排除车主后期使用导致的。

出风口

出现问题找到根源才能得以很好的解决。对于噪音，亦是如此。我们要检查异响首先要排除掉人为原因的噪音源。

首先，我们把车内的一些摆件杂物撤下，后备箱清空，如果是已经固定加装好的比如手机支架，车载香水可以暂且不拿下，但要重点排查。

一般来说，有的异响是在怠速情况下；有的则是行驶烂路时；也有急加速时发动机共振引起内饰异响；还有播放音乐喇叭共振引起的异响

头大

怠速情况下的异响，可以在着车后用手去敲击或者按住异响部位，看异响是否被缓解，逐步的确定发生异响的点

路况较差时引起异响和共振引起的异响的话就需要找个助手了，司机专心开车，助手去排查异响的点

确定到引起异响的部位及原因后就是解决办法了：

1.如果塑料制品天冷变硬引起的异响可以垫些胶垫或者垫纸片解决，最好粘些3m胶。建议如果能不拆内饰还是尽量不要拆。

2.如果垫不能解决，有可能是部分螺丝或者卡扣松动了，就只能拆开进行归位处理。拆的时候建议根据车型网上搜下别人类似的拆装经验，避免走弯路，也不要过份的相信修车店和4s，4s拆内饰拆断卡扣的情况也是有的。胆大心细就可以了，拆开后对错位部件进行归位；松动螺钉进行加固；如果是塑料卡扣松动或者断掉了，可以借助热熔枪打热熔胶加固

热熔枪

3.如果是一些电线干涉发出的异响，建议用扎带捆扎加固

扎带

4.背胶魔术贴扎带也是一个不错的选择，功能很强大，用途也很广

背胶魔术贴

5.如果是门窗玻璃半开时行驶有异响，可以在玻璃夹缝处加装毛边帖条

毛边贴条

对于一些电线或者塑料件与金属件有接触产生的异响可以拿毛边贴条缠绕后再用扎带固定就完美了

个人认为内饰异响解决起来只要工具齐全倒也不难，主要还是找到异响的根源有些费神，有些时候有可能只是某个地方卡了一个小东西都会使你劳神到筋疲力尽，

切勿急躁，一旦解决好问题，你会觉得世界清静了，行驶质感好了，所有的辛苦也就都是值得的了

对了，顺便说一句，如果大家有购买二手车的打算，冬天购买会比夏季更易发现各类异响及小毛病

欢迎关注

好了，今天就先聊到这，如果你有更多好的办法或者用车技巧也欢迎留言给我们！更多内容请持续关注我们！

9. 内饰异响怎么解决

家用车出现最多的异响情况，还是来自于车内这些塑料的内饰板。无论你的内饰是塑料、真皮、超纤皮还是其他的什么高端材料，它们的内饰板的本体其实都是塑料。自己动手解决有两种方案，第一种就是使用内饰板卡扣撬板，拆掉内饰板之后，更换内饰板里面原本的塑料卡扣，卡扣就是已经老化的（撬坏或老化），显然已经非常老旧了，根本就卡不紧内饰板，这种情况就会导致内饰板会发生很严重的异响。新款的设计更加科学的新款卡扣，更换之后车门就不会有很明显的异响了。第二个办法就是在内饰板和内饰板之间，贴上消音胶带，同样也是需要拆卸整个内饰板。不过其实自己动手并不难，只要按照您车型的内饰板螺丝位置顺位摘掉，再缓慢的将卡扣拆掉就能轻松拿下内饰板了。第二种车内异响来自于车门上的开关合页、限位器以及橡胶条，经过笔者的亲测，家用车在不同环境下驾驶到第六年开始，就会逐渐出现开关门的异响。这就是因为车门的限位器，和开门的合页上长期缺乏润滑已经生锈严重导致的。所以可以使用“液体黄油”直接喷在上面，就能很快消除杂音和异响，恢复开关车门的顺畅。这种车身连接部位都是金属和金属互相摩擦的地方，是需要每次保养都要润滑它们的。