⑴ 请问警用夜视仪和军用夜视仪的区别是什么
现在针对夜视方面主要有微光夜视仪、热成像仪和激光夜视仪;
微光夜视仪是通过微光管把目标物周围的光源放大后拾取图像;热像仪是感应不同目标的温度及温差成像。微光夜视仪和热像仪都属于被动红外,无须主动放出可见光或者不可见光。以前的军队和警用多数采用的都是这两种夜视装备,很多场合都有其无法取代的优势。但是其缺点是:微光夜视仪对外部坏境依赖度稍高,成像效果也不尽理想;热成像可以无视雨、雪、雾天气的影响,但是不管用于军队还是警用都无法做到取证和识别敌我的效果。
现在军队和警察采购夜视装备的选择性更多的倾向于用激光夜视仪:
1、激光属于不可见光,比较具有隐蔽性。波长800nm-1000nm之间的波长;
2、夜视距离比较可观:50米-5000米的范围都可以用激光夜视;
3、可看细节、取证等,因为是主动红外夜视所以对外部环境依赖度非常低可在全黑条件下夜视;
补充问题的回答:
警用的夜视也分为很多种,因为警种的不同所以选择的夜视也不一样比如说刑侦、技侦等部门就需要全隐蔽的夜视仪,做到治安案件无人
蹲守(隐蔽蹲守)和取证;所以有些用红外可见光有些用红外不可见光。综述:主动红外或者被动红外的选择主要是看应用的领域及要达到的效果而选择产品,如过是警用建议还是采用主动红外夜视--激光夜视仪。
现在做激光夜视的貌似也不是很多家,你搜一下就查到。刚看了一下北京高普乐貌似是做的最早的一家,他们公司的案例里倒是有很多国家级的项目,具体情况也就不了解了。有警用的激光夜视产品,如图。
希望能对你有点帮助。
⑵ 晚上开车戴夜视镜有用吗
专用夜视镜可以帮助司机避开对面大灯,不会让你感到很刺眼也会清晰。夜视镜有很多种,价格也一样,效果也各有千秋。
夜视技术是借助于光电成象器件实现夜间观察的一种光电技术。夜视技术包括微光夜视和红外夜视两方面。微光夜视技术又称像增强技术,是通过带像增强管的夜视镜,对夜天光照亮的微弱目标像进行增强,以供观察的光电成像技术。微光夜视仪,是目前国外生产量和装备
量最大和用途最广的夜视器材,可分为直接观察(如夜视观察仪、武器瞄准具、夜间驾驶仪、夜视眼镜)和间接观察(如微光电视)两种。红外夜视技术分为主动红外夜视技术和被动红外夜视技术。主动红外夜视技术是通过主动照射并利用目标反射红外源的红外光来实施观察的夜视技术,对应装备为主动红外夜视仪。被动红外夜视技术是借助于目标自身发射的红外辐射来实现观察的红外技术,它根据目标与背景或目标各部分之间的温差或热辐射差来发现目标。其装备为热像仪。热成像仪具有不同于其他夜视仪的独特优点,如可在雾、雨、雪的天气下工作,作用距离远,能识别伪装和抗干扰等,已成国外夜视装备的发展重点,并将在一定程度上取代微光夜视仪。
⑶ 做夜视仪需要什么材料
一、需要下列材料:
1、红外滤光片、红外线探照灯、物镜、红外交像管、目镜、高压电源。(主动红外夜视仪)或者是:
2、散焦附件、扫描放射镜、红外物镜、瞄直仪、发光二极管阵列(放大器)、探测器杜瓦瓶、致冷器。(红外热成像夜视仪)
3、光电阴极、微通道板、导像纤维面板、光电阴极、微通道板、荧光屏(倒像式微光夜视仪)
因为夜视仪在不断的发展中,有很多型号,限于篇幅,不一一介绍,仅仅从原理上配合图片进行说明,而不是解决具体功能。
二、红外线成像原理:
1672年,牛顿使用分光棱镜把太阳光(白光)分解为各色单色光,证实了太阳光(白光)是由各种颜色的光复合而成。1800年,英国物理学家赫胥尔从热的观点来研究各种色光时,偶然发现放在光带红光外的一支温度计,比其他色光温度的指示数值高。经过反复试验,这个所谓热量最多的高温区,总是位于光带最边缘处红光的外面。这种看不见的“热线”位于红色光外侧,叫做红外线。这种红外线,又称红外辐射,是指波长为0.78~1000μm的电磁波。其中波长为0.78~1.5μm的部分称为近红外,波长为1.5~10μm的部分称为中红外,波长为10~1000μm的部分称为远红外线。而波长为2.0~1000μm的部分,也称为热红外线。
红外线辐射是自然界存在的一种最为广泛的电磁波辐射,它在电磁波连续频谱中的位置是处于无线电波与可见光之间的区域。这种红外线辐射是,基于任何物体在常规环境下都会产生自身的分子和原子无规则的运动,并不停地辐射出热红外能量。分子和原子的运动愈剧烈,辐射的能量愈大;反之,辐射的能量愈小。
在自然界中,一切物体都会辐射红外线,因此利用探测器测定目标本身和背景之间的红外线差,可以得到不同的红外图像,称为热图像。同一目标的热图像和可见光图像不同,它不是人眼所能看到的可见光图像,而是目标表面温度分布的图像。或者可以说,它是人眼不能直接看到目标的表面温度分布,而是变成人眼可以看到的代表目标表面温度分布的热图像。运用这一方法,便能实现对目标进行远距离热状态图像成像和测温,并可进行分析判断。
1、主动红外夜视仪。
原理:夜间观察时,由红外探照灯发射出人眼看不见的红外线,照射到目标后反射回来,经过物镜的作用,荧光屏上便可显示出目标的图象。
下图为主动红外夜视仪原理示意图:
微光夜视仪是利用夜天光进行工作,属被动方式工作,因此能较好的隐藏自己,但是在完全没有星光的夜里无法使用,而且价格昂贵。鉴于微光夜视仪已经发展了四代,不再一一列举。
⑷ 微型夜视镜和普通的夜视镜有什么区别
微光夜视仪看到是的黑白图象,不可以在白天用。成象效果好
红外夜视仪看到的是淡绿色图象,可以全天使用 作用距离远
20世纪40年代研制成功的主动式红外夜视仪是夜视器材的鼻祖,它的出现使人类第一次看到黑暗中的目标。主动式红外夜视仪成像清晰,对比度好,但由于需要红外光源照射,存在着能耗大,易暴露的缺点。
1962年,美国人研制成功像增强器,使得夜视器材的发展产生了一个飞跃。
我们平时所谓的黑夜,很少是绝对黑暗的,因为自然界总是存在着微弱的光线,例如星月光,大气的辉光和黄道光。即使肉眼不容易察觉的星星,对地面的照度仍然可以达到2x10负4次方勒克司。能够利用如此微弱的光线进行观测,是因为两个技术上的重大突破。
首先,研制成功了灵敏度极高的光电阴极,既S-20多碱光电阴极。比以前的光电阴极灵敏度提高了一个数量级,使得夜视仪的光电增益大大提高。
另一个突破是采用了光学纤维面板。既一种由大量光导纤维组成的薄板阵列,每根纤维传导一个像素减少了光的散射,传导效果好,由于可以将纤维的末端排列成曲面,天然的避免了像差,大大提高了成像质量。
将多个上述结构的像增强管串联起来,将光线逐级放大,使得极其微弱光线下的图象放大到了人眼可以清晰观看的程度,便实现了无须红外照明的微光观测。
越南战争时期,美国将利用级联像增强技术投入实战应用,研制成功了第一带微光夜视仪,主要有AN/PVS-2星光镜,AN/TVS-2班组武器瞄准镜和AN/TVS-4微光观察镜。
微光夜视仪的工作原理可以归纳为:目标反射的微弱光线经物镜会聚后在像增强器的阴极面上成像,逐级放大并将红外光转变为可见光,在最后一级的荧光屏上形成有足够亮度和清晰度的图象,供使用者观察。
第二代微光夜视仪
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微光夜视仪能耗小,但是体积仍然嫌大,越战期间,美国人又研制成了微通道板像增强器,于是第二代微光夜视仪应运而生。
有些材料具有在电子的撞击下能够发射出更多的电子的特性,60年代,材料研究获得突破,导致了微通道板像增强器的诞生。
连续型通道像增强器的原理是一根内壁涂有电子发射材料的细管子,在管子两端的电极上加上直流电压,当电子从管子一头射入时,便在管内来回碰撞,激发出越来越多的电子,这些电子被管壁的电压加速,并且碰撞出的几何级数增加的电子,使得管子末端出射的电子获得很高的增益。
通道电子倍增器的电子增益与管壁内的电子发射材料有关,与通道的长径比有关,与电压有关,但与通道的大小无关,所以可以做的极小,将其并列起来组成阵列,就可以用来传递显示图象了。单根通道的直径一般为10-12微米,长500微米,一块通道板包含数百万根通道管,既数百万像素,可以使图象的亮度增加几千乃至上万倍。
微通道的制作对工艺的要求很高。微通道板的制作方法有多种,一般采用实芯拉制法。所制成的夜视仪像增强器有两种,一种叫做近贴式,一种叫做倒像式。
近贴式微通道板像增强器将通道板放置在光电阴极和荧光屏之间。阴极发射的电子束在电场作用下打到微通道板上,经过倍增后,投射到荧光屏上成像。由于结构的关系,这种夜视仪尺寸小,但鉴别率较低,光学增益相对小些,需附加正像装置,又称为薄片管。
倒像式微通道板像增强器,是在荧光屏前面放置微通道板,能达到几万倍以上的光学增益,而且不用再次倒像。
第二代产品比第一代有如下优点:
总长度是第一代的1/3甚至更短,质量轻,使制成的夜视仪整机尺寸大大降低。例如1970年美国步枪用AN/PVS-3微光瞄准镜比第一代长度缩短2/3,质量减轻一半,价格降低一半,灵敏度却大幅度提高了。
微通道出射的电子达到一定数量后便会饱和,所以突然出现的强光不会烧坏夜视仪,先天具备防强光功能。
中国于20世纪80年代研制成功了第二代微光夜视仪,可以用做班组武器的瞄准具,也可以单独作为观察仪器使用,具有排除强光干扰的功能。
第三代和第四代微光夜视仪
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20世纪70年代中期,美国人在研制新的高性能光电阴极方面取得了突破,于80年代研制出采用负电子亲和势砷化镓光电阴极的第三代像增强器,并以此为基础研制出飞行员用夜视眼镜。第二代和第三代夜视器材目前仍是西方军队装备的主流。
电子亲和势指的是半导体导带底部到真空能级间的能量值,它表征材料在发生光电效应时,电子逸出材料的难易程度。电子亲和势越小,就越容易逸出。如果电子亲和势为零或负值,则意味着电子处于随时可以脱离的状态,用电子亲和势为负值的材料制作的光电阴极,由光子激发出的电子只要能扩散到表面就能逸出,因此灵敏度极高。砷化镓正是科学家们寻找的合适材料。
由于高灵敏度负电子亲和势光电阴极制作难度大,所以目前该技术掌握在少数发达国家手中,一些国家只能依赖进口。
自从20世纪80年代以来,美国的厂商就按照美国陆军的要求,生产用于夜视眼镜的第三代像增强管,在1998年美国陆军与利顿公司和ITT公司签订合同之既,第三代管的性能似乎已经达到了极限,但是利顿公司在投标中抛出了杀手锏——无膜微通道板像增强器。
第三代管为了防止离子反馈损坏精致的光电阴极,都镀有一层离子障膜。利顿公司找到了不用离子障膜而保护光电阴极的方法,在不降低夜视仪寿命的前提下,探测距离和分辨率显着提高,在非常黑的环境下更是如此。
新式的夜视仪还采用了自动门控电源和无晕成像技术。可以自动控制光电阴极电压,改善在环境光线过强或有照明的情况下的夜视效果。无晕成像可以极大的减少由电子在像增强管的光电阴极到板的空隙中散射而引起的光晕。
以上新技术的出现使得夜视仪的性能得到又一次飞跃,所以被称做第四代微光夜视仪
⑸ 如何分辨真假夜视仪望远镜
没有所谓的夜视望远镜,望远镜是望远镜,只是目前有一些虚假宣传,说什么红外夜视望远镜之类的,都是骗人的!连正规的望远镜都不是。可参考http://one.ytwscc.cn/shi07jibenchangshiyujianbie.html
而夜视仪,是夜视仪,需要电池。你说的这个,是真正的夜视仪,价格不会低于1000元,达到一定效果的,价格不低于1500元~2000元,可参照楼上朋友为标准。
稍纠正下,可能是口误,应该不是目镜口径,而是说物镜,是24毫米。
⑹ 什么方法可以清楚看到夜间树上的鸟
使用夜视镜可以清楚看到夜间树上的鸟。鸟作为生物,自身是有热量的,因此可以被夜视镜侦测到。
不同的夜视镜有不同的适用场合,微光夜视镜适合野外有星光或月光的时候使用。主动红外夜视镜在任何情况下都能看到东西。
主动式红外夜视镜就是夜视镜发出一束红外线,照到物体上再反射回来,相当于手电筒;被动式的则是把物体自身发出的红外线放大转化为可见光。因此,如果没有红外源的话(大多数能产生热量的东西都能成为红外源,如生物、车辆、火焰等),被动红外夜视镜是看不到东西的。
(6)夜视镜鉴别方法扩展阅读
夜视镜应用于生物保护——巡护员用夜视镜观察天鹅
2017年,三门峡市通过了白天鹅及其栖息地保护条例,这是河南首部保护白天鹅的地方法规,并将每年11月22日定为白天鹅保护宣传日。经过广泛深入、耳濡目染的宣传,保护白天鹅已深入人心。逢春节假期,为了避免惊扰白天鹅,三门峡市民自发禁止燃放烟花爆竹。
天鹅湖有7个观测点,每个观测点至少1名巡护员,从10月白天鹅来一直到次年3月离开,全天24小时,有巡护员用望远镜或夜视镜观察白天鹅的动态,一旦发现伤病的白天鹅,就及时提供救治。
⑺ 夜视镜的结构
看您是干什么用了,先给您介绍下汽车的夜视镜的结构吧,以供您参考
汽车夜视镜
蓝 阳 牌 汽 车 夜 视 镜
一、产品型号、规格与适用范围
产品型号 LY?2A(小号) LY?2B(中号) LY?2C(大号)
产品规格 300*82*2mm 320*92*2mm 340*102*2mm
适用范围
遮阳板较窄的,1.6排量以
下的私家轿车、小面包车。 遮阳板较宽的,1.6排量以
上的私家轿车、公务轿车、吉普、7座面包。 遮阳板较宽的,箱型较大的轿车、吉普车、工具车、面包车。
二、 产品功能
1、 阻挡、过滤车灯光发出的紫外光、蓝光、降低车灯光照强度,保护视觉神经,排除视线干扰,安全驾车。
2、滤除杂散反射光,保持视觉清晰,避免视觉疲劳。
3、在黄昏、大雾和阴雨天使用,可提高人眼的分辨率。
三、技术指标\r
1.高能量紫外光、蓝光衰减(阻挡)率: >90%
2.可见光透光率: >70%
3.可见光峰值透过率: >90%
4.红外线衰减率: >90%
5.高频电磁波衰减率: >88%
6.中心波长: 585NM
7.光谱并切宽: 110NM
四、产品特点\r
(1) 汽车夜视镜安装、使用方便,夜视镜和镜架通过粘扣带捆绑在车内的遮阳板上,二者互不相扰,结合使用。
(2) 结构简单可靠,通用性强,使用时不遮挡视线、不妨碍驾驶, 不需维修、经久耐用。
(3) 夜视镜镜面板的遮挡范围在左右方向上可通过捆绑带位置来调节、在上下方向可通过拉移遮阳板向前或向后的角度来调节。
(4) 使用夜视镜、既可阻挡前方来车大灯刺眼,看清自己的路面,又可防止后面跟车的灯光晃眼。
(5) 该产品从创意、设计、选材、性价比方面,始终贯穿以人为本的开发理念,从大多数开车人的利益和需求出发,其市场零售价可满足各类消费者的需求。
(6) 该产品重量轻、档次好, 包装设计别致、属市场空白产品、特别适合汽车展销会、汽修店、整车销售店、4S店作为汽车新的配置和促销礼品,也可馈赠给亲朋好友、送去一份安全。
五、安装方法
1:先翻下遮阳板,再将遮阳板右侧从车顶棚的卡槽内单边取出。
2:将夜视镜镜架背面紧贴住遮阳板(如右上“安装使用图”所示),其左右位置按你的感觉定好位。
3:把捆绑带从遮阳板上下两头绕到遮阳板背面对接绷紧粘扣上即可。
4:先翻上夜视镜镜面板,再将遮阳板连同夜视镜整体翻回到车顶(如下图所示)。
六、使用方法
1、夜间开车遇对方开着大灯的车太多而刺眼时,先翻下遮阳板,接着再翻下夜视镜镜面板,并将镜面板置于垂直位置。
2、通过向前或向后移动遮阳板并定位,可调整夜视镜面板在上下方向上的遮挡空间范围,一般将镜面板底边线(看出去)接近于车鼻子外端边缘即可。
3、若遇长时间不会车,无路灯的路段,需将镜面板用左手指向上翻转紧贴遮阳板,以解除镜面板对视线不必要的影响。
4、汽车夜视镜严禁在阳光下使用,以避免增加光照强度,增加眼睛的疲劳和不适。
5、用完夜视镜后,先用手指夹住镜面板边缘,将其向上翻转紧贴遮阳板,再将遮阳板连同夜视镜一起向上翻转收回到车顶。
七、保养方法
1、严禁用手在镜面板上无目地的乱摸,以免留下指纹妨碍视线,爱护镜面板要象爱护自己的眼镜一样。
2、时间长了,发现镜面板有灰尘、有手印、不清洁时,将镜面板从镜架上抽出,用1%左右配比的皂水和柔巾(布)擦洗镜面,过后用洁净水冲洗,再用干的柔巾(布)轻轻擦干镜面板即可。
3、严禁用硬性的物件碰(划)伤镜面,以免报废或严重影响视线。
八、专利、检测\r
本产品由专利号为:ZL2005202002474的“汽车日夜两用防眩镜”和专利受理号为:2006202002125的“汽车夜视镜”两项自有知识产权的保护,
本产品已经公安部交通安全产品质量监督检测中心审检合格,检测号:公交检[单]第2006088号。
再给您介绍下特殊纳米结构的夜视镜
美国南加利福尼亚大学的科学家与得克萨斯州立大学的同行一起研制成一种波长从8~12纳米的红外线传感器。这些新型传感器首先将应用于夜视仪器,不仅能使夜视仪价格降低3倍,而且还能改善其技术性能。
目前的夜视镜中所用的传感器不能感受到与传感器表面严格垂直的辐射,为了克服这样的缺点,科学家把新工艺建立在应用特殊纳米结构即所谓“量子点”基础上,这些“量子点”是一些底边约20纳米,高4纳米的微细锥体,每个锥体中心充满砷化铟,砷化铟外面覆盖有一层镓以及铟和砷化镓合金,同时大量“量子点”能聚焦以任何角度射入的红外线。
不仅如此,对纳米锥体作一些适当改变,可以大大扩展它们的应用范围,特别是,“量子点”还可应用于激光器、光学放大器、隧道二极管和隧道三极管。
⑻ 人体怎么避夜视镜的侦察
“流言终结者”上有一集是讲怎样躲避热成像摄影机的,你上网找找吧。
方法1
穿潜水衣,潜水衣的材质是热的不良导体,保温性能很好,这意味着你只有少量的体温散发出去,如果穿特制的“潜水衣”就可以躲避热成像摄影机了。缺点:潜水衣只能维持几分钟不被发现
方法2
用油脂涂抹全身,我曾经看过一个纪录片是讲北极熊的,有些科学家曾经用热成像摄影机来拍摄风雪中的北极熊,在热成像摄影机里根本看不到北极熊的踪影,那是因为北极熊的皮毛和油脂把它的体温隔绝,如果把油脂均匀的涂在全身上,热成像摄影机是无法拍摄到的。缺点:涂抹油脂以后身体不可以动,因为身体一动油脂就可能掉了,时间一长了这也不是办法。
方法3
用特殊材料覆盖全身,如果有铝箔塑料橡胶等特制的材料,可以保持数十分钟不被发现。因为塑料与橡胶都是保温的材料,而铝箔可以反射红外线,只要材料不与身体接触,热成像摄影机是发现不了的。缺点:材料很难找,你没找到就可能已经挂了。
方法4
躲在建筑物的深处,其实你只要躲在2层墙以上的建筑物内,再灵敏的热成像摄影机也难发现,因为身体所散发的红外线穿透不了墙,所以躲在地下室火建筑物内部(深处)它也发现不了你。缺点:你走不了也看不到外面的情况,如果它向你所在的建筑物发射“地狱火”那就惨咯。
注意:
冲冷水凉是不可行的,因为你试一下就知道了,你冲完冷水凉以后你会觉得冷,为什么你会觉得冷呢?那是因为你的体温在流失,体温流失的越严重散发出的红外线就越多,冲不冲冷水凉都会被发现。不过如果躲在淤泥里应该可以避一下。还有如果你知道附近有阿帕奇的话,你就举起手走出空地投降吧,因为你发现它时可以已经挂了。不过如果它认为你不是威胁的话,它应该不会乱杀人吧。
补充:夜视镜主要有两种:微光和红外详细:http://ke..com/view/571840.html?wtp=tt
如果是微光夜视的话很容易就能躲避了,但是主动式的红外夜视(也叫热成像摄影机)就比较麻烦了,除了以上4种方法以外,我还想到了另一种最简单最靠谱的方法,那就是躲在冰箱或冰柜了。因为冰箱或冰柜的夹层都有很厚的热绝缘体,加上冰箱的温度本来就很低,所以在里面躲数十个小时应该没问题。缺点:冰箱是气密结构的,如果不打开一条缝的话里面的人会在几十分钟内窒息,还有进入冰箱或冰柜前必须要拔掉电源。
这样的答案对得起0分了吧~