继电器多余物检测方法

① 汽车照明系统继电器的检测方法

测线圈电阻 可用万能表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值,从而判断该线圈是否存在着开路现象。

② 如何检测继电器

1）直观诊断法
汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。
2）断路法
汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。
3）短路法
汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。
4）试灯法
试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
5）仪表法
观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。

③ 如何检测汽车上继电器的好坏

1、通过万用表的电阻挡测量控制部 分线圈的电阻是否符合标准，如果 不符合更换继电器。
2、在不给继电器通电的状态下，用 万用表的电阻挡测量触点（输出 端）是否导通，如果导通，说明继 电器损坏，更换继电器。
3、将继电器接入电路中，使继电器 工作，此时用万用表的电阻挡测量 输出端的电阻是否很小（接近 0），如果测量发现电阻触点电阻 无穷大或者阻值超过标准值则说明 继电器出现故障需要更换。继电器品种繁多，仅按继电器的工 作原理或结构特征分类就有十几 种。但我们在业余制作和常规应用 中，接触较多的是电磁继电器。
以下简单说一下电磁继电器的测试方法：
1、测线圈电阻：可用万用电表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。继电器线圈的阻值和它的工作电压及工作电流有非常密切的关系，通过线圈的阻值可以计算出它的使用电压及工作电流。
2、测触点电阻：用万用表的电阻档，测量常闭触点与动点电阻，其阻值应为0，如电阻大或不稳定，说明触点接触不良；而常开触点与动点的阻值就为无穷大如有电阻值，则为触点粘连。由此可以区别出那个是常闭触点，那个是常开触点以及继电器是否良好（尤其是用过的继电器）。
3、测量吸合电压和吸合电流：用可调稳压电源和电流表，给继电器输入一组电压，且在供电回路中串入电流表进行监测。慢慢调高电源电压，听到继电器吸合声时，记下该吸合电压和吸合电流。
4、测量释放电压和释放电流：也是像上述那样连接测试，当继电器发生吸合后，再逐渐降低供电电压，当听到继电器再次发生释放声音时，记下此时的电压和电流。一般情况下，继电器的释放电压约在吸合电压的10～50%，如果释放电压太低（小于1/10的吸合电压）时则不能正常使用了，这样会对电路的稳定性造成威胁使工作不可靠。

④ 如何检测继电器

能说他们说的不对，但你的问题问的就有些太笼统了，继电器的种类及型号有2600多种，也是PLC的前身，当然常用有：时间继电器；速度继电器；压力继电器（这包括气压继电器和液压继电器）；功率继电器；瓦斯继电器；燃油继电器、电流继电器；电压继电器；温度继电器，红外线感应继电器（这里面包括识别和探测）；光感继电器；光敏继电器；信号反馈继电器；固态继电器；阻力继电器；中间继电器（这包括交流、直流两种）等等！
我不知道你所问的是哪一种，还有是国产的还是进口的？但要说最常用，用的最多的就是中间继电器，但交、直流的检测方法是不同的，另外带电抢修和不带电检修的方法也不同！
但你如果是单一的要检涮这个中间继电器元件，交流的通用中间继电器：
1、用万用表打电磁线圈的通路；
2、用万用表打常开和常闭触点；
3、在通路有状态下，阻值不应该超过0.4－1欧姆，否则就说明触点上有电弧或灰尘、以及有别的杂质。
直流通用辅助继电器：
1、进口的用万用表检测震荡模块是否正常；
2、再用万用表检测电磁感应线圈是否正常；
3、触点的检测和上面一样；
4、国产的36V以上大多数用的是用震荡电路，一样的检测震荡电路是否正常，然后检测线圈；
5、36V、或以下，直接检测电磁铁。

⑤ 谁有通用继电器的检测方法

中文文摘： 航天继电器多余物自动检测方法和研究有着明确的工程应用背景。其目的是通过对原有的微粒碰撞噪声检测（PIND）检测仪输出信号的采样与数据处理，采用一定的算法对其特征进行提取，从而对继电器中有无多余物进行自动识别，以代替不可靠的人工识别。本文从航天继电器多余物自动检测的要求出发，着重于工程应用，采用虚拟仪器的设计技术，进行了基于航天继电器多余物自动检测方法的研究与实践。文章首先概述了数据采集与数据处理的发展状况，明确了虚拟仪器的概念与特点，提出了PC总线的虚拟仪器结构体系，应用这处结构体系，成功实现了具有连续数据采集与波形显示功能的数据采集卡。该系统在40KHz的采样频率下，具有12位系统分辨率，其采样存储深度决定于系统所用的微型计算机扩展内存或硬盘的大小，各项指标均满足了对航天继电器多余物进行自动检测的要求。概括起来，本文主要进行了以下几个方面的工作： 1、根据虚拟仪器的结构与特点，确定了基于PC/AT总线数据采集卡的系统总体结构设计方案。计算机技术的发展与应用给仪器仪表领域带来了深刻的变化，出现了虚拟仪器这种新的仪器设计观点。虚拟仪器在硬件上由几个功能模块组成，通过软件进行组构，其核心是解决系统硬件与软件的标准化，从而提高系统的互用性，使之更易于集成和应用。它强调在通用计算机平台上，通过灵活的虚拟仪器软件和仪器软面板更好地实现仪器的测量和控制功能。利用虚拟仪器的这些特点，可以提供给用户具有更强大的功能、更佳的性能价格比、更易于扩展和应用的仪器系统。2、着重叙述了数据采集卡各功能电路的设计与实现。采用12位AD 1674模数转换苡片，其内部集成了采样保持电路与三态输出缓冲接口电路，便于系统设计与降低成本；选用2K×9位先进先出存储器（FIFO ）芯片作为在板缓冲存储器，该芯片具有独立的全空、半满与全满标志，有效地实现了数据的连续采样功能；采用8254计数/定时芯片产生系统所要求的时钟频率，实现了数据采集的功能与可调参数；采用多种触发方式，丰富了系统功能；采用可编程门阵列（GAL系列）设计实现了PC /AT总线数据采集卡的接口电路；利用硬件与软件等多种抗干扰措施，较好地解决了外界环境对系统的干扰问题。3。系统控制软件的设计依据虚拟仪器软件的要求，完成了数据采集卡设备驱动程序、数据采集部分的控制程序与数据处理部分的应用软件的设计。设备驱动程序提供了硬件与控制软件的接口；数据采集部分的控制软件包括了对系统硬件的管理、对数据采集流程的控制以及虚拟仪器面板的设计。数据处理部分的软件包括了对样本数据的预处理以及谱分析等处理程序。4、着重叙述了对采集到的样本数据所进行的数据预处理与功率谱分析，并在此基础上对该样信号所对应的继电器是否含有微粒进行了软件判断，所提出的算法简单有效，物理意义明确，判断的正确率高于人工判断。

英文文摘: The research of methods of detecting losse particles inside the relays has an unequivocal engineering background in space craft. Its purpose is to automatically test the relays, by th e acquisition and processing of outputs of Particle Impact No ise Detection instrument, and the algorithm of their feature extraction, to determine whether or not they have loose parti cles inside them, furthermore, to take the place of the subje ctive man-made testing method. In this paper, under the consi deration of the require of automatically testing loose partic les inside the relays in spacecraft, the engineering applicat ion is emphasized; the Virtual Instrument (VI) technique is u sed to study and practice the method of automatically detecti ng loose particles inside the relays in spacecraft. First, th e condition of data acquisition and signals rocessing is pres sed; the concept and features of VI are definitely defined; t he structure system of PC-based VI is put forward; and with s uch structure system, a kind of PC-based data acquisition car d intrument is achieved, which has the function of successive data acquisition and waves record. With 40KHz sampling frequ ency, this system has a resolution of 12 bits, and the extend ed memory or hard disk of Personal Computer determines its me mory depth. Its targets meet with the require of automaticall y testing loose particles inside the relays in spacecraft. In summary, the main results of this paper are: 1. The structur es and features of VI determine the design scheme of overall structure of the PC-based data acquisition card instrument. W ith the development and application of computer technology, t here are profound changes in the field of instrument and meas urement. The VI is made up of several hardware functions moul ds, and is organized through software. Its core is to resolve the standardization of hardware and software in order to enh ance the capacity of system's integrity, mutual utility and a pplication. Users can assemble much better measuring system i n use of the features of VI's function-user-defined, future- f unction-reamed, high measuring accuracy and speed. 2. The har dware designing process of the data acquisition card instrume nt with two analog inputs is analyzed in detail. Some advance d techniques such as First-In-First-Out memory (FIFO) memory, software virtual panel, flexible logic control circuit and t he full use of resources of PC are used in the overall layout. Some hardware and software techniques are used to minimize t he disturbance in or out of the system. 3. The system managem ent software, which includes the equipment driver model, the management software of data acquisition and the application s oftware of data processing are introced. The equipment driv er model provides a port between hardware and management soft ware; the management software of data acquisition provides co ntrols of system hardware, data acquisition and virtual panel; the application software of data processing provides some pr e-processing methods and the analysis of signal power spectru m. 4. The process of the sample data pre-processing and analy sis of the power spectrum are introced in detail. Judgement s are made to determine whether or not the relays in spacecra ft have loose particles inside them. The algorithms are simpl e, efficient and with clear physical meanings, the rate of co rrection is high than that of the subjective man-made testing method.

⑥ 四脚继电器怎么检测

测试方法1、测线圈电阻：可用万能表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。继电器线圈的阻值和它的工作电压及工作电流有非常密切的关系，通过线圈的阻值可以计算出它的使用电压及工作电流。2、测触点电阻：用万能表的电阻档，测量常闭触点与动点电阻，其阻值应为0；而常开触点与动点的阻值就为无穷大。由此可以区别出那个是常闭触点，那个是常开触点。3、测量吸合电压和吸合电流：找来可调稳压电源和电流表，给继电器输入一组电压，且在供电回路中串入电流表进行监测。慢慢调高电源电压，听到继电器吸合声时，记下该吸合电压和吸合电流。为求准确，可以试多几次而求平均值。测量释放电压和释放电流：也是像上述那样连接测试，当继电器发生吸合后，再逐渐降低供电电压，当听到继电器再次发生释放声音时，记下此时的电压和电流，亦可尝试多几次而取得平均的释放电压和释放电流。一般情况下，继电器的释放电压约在吸合电压的10～50%，如果释放电压太小（小于1/10的吸合电压）时则不能正常使用了，这样会对电路的稳定性造成威胁使工作不可靠。

⑦ 断路继电器检测方法

继电器检测方法（断电检测）
1、检测线圈的阻值，若有阻值说明线圈是好的，阻值通常几十欧姆-几百欧姆。
2、常闭触点阻值，阻值接近0欧姆，说明是好的；阻值无穷大，说明是坏的；若阻值上几十、几百欧姆，说明这触点接触不良，该继电器不能再使用了。

继电器检测方法（通电检测）
1、给线圈通电时，响了一声，常开触点变为常闭触点，说明继电器线圈是好的。若常开触点一直是常开，那么线圈是坏的（断路）
2、检测常开触点阻值。同【断电检测】第2点检测方法一样。

⑧ 继电器怎么检查好坏嘛

继电器好坏检查方法如下：

1、通过万用表的电阻挡测量控制部分线圈的电阻是否符合标准，如果不符合更换继电器。

2、在不给继电器通电的状态下，用万用表的电阻挡测量触点（输出端）是否导通，如果导通，说明继电器损坏，更换继电器。

3、将继电器接入电路中，使继电器工作，此时用万用表的电阻挡测量输出端的电阻是否很小（接近0），如果测量发现电阻触点电阻无穷大或者阻值超过标准值则说明继电器出现故障需要更换。

(8)继电器多余物检测方法扩展阅读：

继电器可靠性的影响因素

1、环境对继电器可靠性的影响：继电器工作在GB和SF下的平均故障间隔时间最高,达到820000h,而在NU环境下,仅60000h 。

2、质量等级对继电器可靠性的影响：当选用A1质量等级的继电器时,平均故障间隔时间可达3660000h,而选用C等级的继电器平均故障间隔时间为110000,其间相差33倍,可见继电器的质量等级对其可靠性能的影响非常大。

3、触点形式对继电器可靠性的影响：继电器的触点形式也会对其可靠性产生影响,单掷型继电器的可靠性都高于相同刀数的双掷型继电器,同时随刀数的增加可靠性逐渐降低,单刀单掷继电器的平均故障间隔时间是四刀双掷继电器的5.5倍。

4、结构类型对继电器可靠性的影响：继电器结构类型共有24种,不同类型均对其可靠性产生影响。

⑨ 继电器的检测

汽车继电器检测方法有：静态检测：检测线圈的阻值，常闭触点阻值；动态检测：给线圈通电，检测常开触点阻值。

⑩ 继电器的检测

继电器测试方法
一、测试说明
1、测量继电器工作电压范围（包括最低闭合电压，最高断开电压）；
2、测继电器的功耗（额定电流）和内阻; 3、继电器长期工作状况，耐压。 4、图标说明：
直流源，
电流表，
电压表，
电阻测量，
蜂鸣档
二、测试过程
1、测内阻值和额定电流
a、内阻测试：测试继电器1、8脚间的阻值大小，如图示

b、额定电流测试：对继电器1、8脚供直流24V电，等30秒读取电流表数据 注意：电流测试，万用表表笔插至电流输入端口，并调整电流档对应的量程档位（mA）。

2、测继电器工作电压范围

a、最低闭合电压测试：直流电源供电从0V开始供电，电压逐渐调高，直至蜂鸣档告警，记录当前电压值U1。（保持直流电压当前供电值）

注意：图中电压表和蜂鸣器档都是由万用表实现的
b、最高断开电压测试：直流电源供电从U1开始供电，电压逐渐调低，直至蜂鸣档停止告警，记录当前电压值U2。 3.测常开常闭耐压和线圈与触点耐压
a、测前准备：将耐压值测试仪的“漏电流”旋钮打到“0.5”mA，“定时”
旋钮打到“60”s,“电压范围”旋钮打到“5”KV，“电压调节”旋钮打到0V，“power”旋钮打到“OFF”,两条输出线一条接高压输出的“_DC”,一根接地。
b、测常开常闭耐压测试：“power”—>“ON”， “电压调节”—>增加到耐压值测试仪跳闸告警电压，读出此时的电压，如下图示

c、线圈与触点耐压：“power”—>“ON”， “电压调节”—>5KV以上，耐压值测试仪跳闸不告警，线圈与触点耐压大于等于5KV，如下图

三、注意事项
1、测试额定电流时，继电器里线圈在突然加电压时会产生电磁感应，电流会越变越小，电压稳定后电磁感应消失，电流稳在一个范围内。像OMRON的G5RL-14-E刚上电电流在16mA-17mA左右，4-5分钟后稳定电压在14mA-15mA左右。但我们测试是读取刚上电30秒后的电压
2、在常闭常开耐压值时，继电器第一次跳闸后会产生电磁感应，电磁感应的消失需要时间，在第二次跳闸电压会小很多。但我们测试一般读第一次的电压。 3、如果读稳定的额定电流值，就要读第二次常闭常开耐压值。如果是读30秒的额定电流值，就要读第一次动作的常闭常开耐压值。
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