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钢板支护预应力检测方法

发布时间:2022-07-16 01:20:49

㈠ 预应力管道压浆的检测方法

散射追踪法
检测方式:
是在波纹管(TD-BWG)侧面粘贴检波器,联合所有检波器的信号进行缺陷成像,一般可以粘贴16或32只检波器,分段追踪。

适用范围:
适用于所有的预应力桥梁包括现浇梁和预制梁,检测的波纹管的长度没有限制。
特点:
是一种精细的检测方法,可以去掉由结构产生的散射异常,仅保留真正的注浆缺陷。

两端法
检测方式:
是在波纹管两端粘贴检波器,一般是两只检波器,只能接受到达波纹管两端的缺陷信号。
适用范围:
适用于10米左右的预应力预制梁。

密实管道压浆
桥梁承载的,既有它自己的生命,更有从它身上迈向前程的人的生命。 研究发现,众多“短命”桥梁出现垮塌事故都出现了预应力施工质量问题:一是施加在钢绞线上的预应力偏离设计要求;二是孔道压浆不密实,无法有效保护预应力机构。
“短命”桥梁的屡屡出现,并不是预应力技术本身的问题,而是由于预应力施工中,在张拉和压浆这两道关键工序上出现了问题,没有建立有效预应力体系。
显然,桥梁“短命”问题所质疑的不是预应力,而是预应力施工的质量。
预应力孔道压浆的作用:
1、保护预应力筋免遭锈蚀,保证结构物的耐久性。预应力筋在高预应力状态下更易锈蚀(约是普通状态下的6倍)
2、预应力筋通过灰浆与周围混凝土结成整体,增加锚固的可靠性,提高结构的抗裂性和承载能力。灌入孔道的水泥浆,既包裹预应力筋,又接触孔道壁,把预应力筋和孔道壁粘结起来,共同作用。
怎样才能做到密实管道压浆:循环智能压浆系统
工作原理:环智能压浆系统由制浆系统、压浆系统、测控系统、循环回路系统组成。浆液在由预应力管道、制浆机、压浆泵组成的回路内持续循环以排净管道内空气,及时发现管道堵塞等情况, 并通过加大压力进行冲孔,排出杂质,消除致压浆不密实的因素。在管道进、出浆口分别设置精密传感器实时监测压力,并实时反馈给系统主机进行分析判断,测控系统根据主机指令进行压力的调整,保证预应力管道在施工技术规范要求的浆液质量、压力大小、稳压时间等重要指标约束下完成压浆过程,确保压浆饱满和密实。 主机判断管道充盈的依据为进出浆口压力差在一定的时间内是否保持恒定。
特点:
主要功能与特点
1、浆液满管路持续循环排除管道内空气管道内浆液从出浆口导流至储浆桶,再从进浆口泵入管道,形成大循环回路,浆液在管道内持续循环,通过调整压力和流量,将管道内空气通过出浆口和钢绞线丝间空隙完全排出,还可带出孔道内残留杂质。
2、准确控制压力,调节流量(1)精确调节和保持灌浆压力 自动实测管道压力损失,以出浆口满足规范最低压力值来设置灌浆压力值,保证沿途压力损失后管道内仍满足规范要求的最低压力值。关闭出浆口后长时间内保持不低于0.5MPa的压力。(2011版桥涵施工技术规范7.9.8条规定“对水平或曲线管道,压浆压力宜为0.5 ~0.7MPa…关闭出浆口后宜保持一个不小于0.5MPa的稳压期3~5min ) (2)当进、出浆口压力差保持稳定后,可判定管道充盈。 (3)通过进出口调节阀对流量和压力大小进行调节。 (4)稳压期间持续补充浆液进入孔道,保证密实。
3、准确控制水胶比按施工配合比数量自动加水,准确控制加水量,从而保证水胶比符合要求。(2011版桥涵施工技术规范7.9.3条规定“浆液水胶比宜为0.26~0.28 )
4、一次压注双孔,提高工效对于跨径50m内的预制梁,单孔长度小于55m的预应力管道均可双孔同时压浆,从位置较低的一孔压入,从位置较高的一孔压出回流至储浆桶,节约劳动力,提高工效100%。
5、实现高速制浆,规范搅拌时间系统集成了高速制浆机,该设备将水泥、压浆剂和水进行高速搅拌,其转速为1420r/min,叶片线速度>10m/s,能完全满足规范要求。(2011版桥涵施工技术规范7.9.4条规定“搅拌机的转速应不低于1000 r/min,其叶片的线速度不宜小于10m/s。)
6、监测压浆过程,实现远程监控 灌浆过程由计算机程序控制,压浆过程受人为因素影响降低,准确监测到浆液温度、环境温度、灌浆压力、稳压时间等各个指标,切实满足规范与设计要求。自动记录压浆数据,并打印报表。通过无线传输技术,将数据实时反馈至相关部门,实现预应力管道压浆的远程监控。
7、系统集成度高,简单适用 系统将高速制浆机、储浆桶、进浆测控仪、返浆测控仪、压浆泵集成于一体,现场使用只须将进浆管、返浆管与预应力管道对接,无需增加管道长度,即可进行压浆施工。操作十分简单,适用于各种结构的管道压浆。
适用范围:
适用于空心板梁、简支箱梁、负弯矩束、连续梁、连续钢构、竖向短束、盖梁、边坡锚索等压浆施工。
经济技术比较:
传统压浆与循环智能压浆的对比:
1、排净管道空气
传统压浆:普通压浆靠浆液自流排气,真空辅助压浆内封锚问题难以达到真正负压
循环智能压浆系统:循环回路让浆液在管道内持续循环以排净管道内空气
2、压力大小及稳压时间控制
传统压浆:较随意,往往导致出浆口没压力,致压浆不密实
循环智能压浆系统:自动调整压力大小,以保证全管路按规范要求的大小和时间持压。稳压。
3、水胶比控制
传统压浆:现场材料比控制不严,往往通过加水改善流动性
循环智能压浆系统:自动加水装置准确计量用水量以控制水胶比
4、测试管道实际压力
传统压浆:无此功能
循环智能压浆系统:实时测试得到管道压力损失,便于调整灌浆压力
5、压浆工艺
传统压浆:低进高出,压浆过程不能中断,排气孔要依次打开,操作难度大
循环智能压浆系统:封闭循环回路解决这些难题,工艺简单,易操作
6、工效
传统压浆:一次压一孔
循环智能压浆系统:两孔同时压注,工效提高一倍
7、压浆记录
传统压浆:人工记录,可行度低
循环智能压浆系统:自动记录,可真实再现整个压浆过程
8、质量管理
传统压浆:真实质量状况难以掌握,压浆密实与否难以检查
循环智能压浆系统:可进行质量追溯,还原压浆全过程,提高管理水平
9、经济效益
传统压浆:采用高性能压浆剂,一个梁场500片梁计算,需增加材料费用70万元
循环智能压浆系统:采用我公司配套压浆剂,节约材料费用40万元,提高工效100%,节约人工50%
智能与传统的对比:
传统压浆完全依靠人工操作,具有以下缺陷:
1、压浆用浆液的水胶比不可控,施工现场往往为改善流动性而肆意增加用水量,必导致泌水量过大,形成空洞。
2、难以判断管道注浆是否充盈和密实。压浆施工现场灌浆压力施加随意,未能在全管路形成有效压力和保持一定时间稳压,仅靠浆液自流不能保证充盈和密实。
3、难以满足规范和设计对压浆过程严格负责的工艺要求
4、采用真空辅助压浆,由于封锚、孔道空洞等原因,难以形成规定要求的负压。当管道的两端高差较大时,真空压浆的效果甚至要差于普通压浆工艺的效果,即孔道的最高点的顶部可能会出现空洞,且在孔道有倾角时,在倾角处浆液会产生先流现象。
5、压浆记录混乱、可信度低,真实的压浆质量难以掌握。
和传统压浆施工相比,循环智能压浆系统通过计算机程序控制整个压浆过程,具有浆液循环排空空气、自动调节压力与流量、自动搅拌、自动控制水胶比以及精确控制稳压时间、自动记录压浆数据等功能。和预应力智能张拉技术成套使用,既能保证张拉精确到位,又能保证压浆饱满密实,能够为桥梁结构创造更好的耐久性。
智能压浆技术指标: 水流量测试精度 压力测试精度 系统最大压力负荷 安全保护压力 1.0% 2.0% 2.5Mpa 2.0Mpa 总功率 电源电压 无线通讯距离 净重 13kw AC380V 200m直线可视 1500kg 长X宽X高 2300mm*1500mm*1850

㈡ 预应力钢绞线如何做检测

两头用夹具固定,做握力试验

㈢ 预应力锚杆的质量检验和验收的施工技术要求

1、钻孔
(1)钻孔直径、深度、倾斜度应满足设计及规范要求。
(2)钻孔位置应根据设计精确定位,间距不应大于2cm.
2、预应力锚杆
(1)锚杆钢筋的直径、长度、顺直度应符合设计要求。
(2)锚杆应按设计安装对中器,保证锚杆位于钻孔中心。
(3)锚杆头嵌入肋柱的长度或锚杆头与面板的连接长度应符合设计要求。
3、注浆
(1)注浆应严格按配合比进行,大面积注浆前应进行试注。
(2)注浆压力符合设计要求,注浆应饱满。有条件时,应采用锚杆注浆密实度检测仪检测注浆密实度。
4、锚锭板及墙体
(1)当现浇肋柱时,锚杆头嵌入肋柱的长度应符合要求并与骨架钢筋按设计连接;当采用拼装面板或肋柱时,锚头与肋柱、面板的连接方式及长度应满足设计要求。
(2)肋柱平面位置应符合设计及规范要求,以保证预制挡土板的安装精度。
(3)墙体的平面位置、倾斜度、混凝土强度均应符合设计及规范要求。
5、质量控制要点
(1)钻孔。钻孔的直径、深度、倾斜度必须满足设计及规范要求,尤其是坡面破碎时,应防止坍孔。
(2)注浆。严格按配合比施工,从孔底向孔口注浆,应保证注浆的密实度。
(3)预应力锚杆与肋柱(或装配式墙面板)的连接长度、连接方式必须符合设计要求。

㈣ 预应力混凝土管桩施工前怎样对桩身混凝土强度进行检验用什么方法


0.1管桩运到工地后,监理施工单位应对进入工地的所有管桩的规格、型号、尺寸、外观质量、尺寸偏差、管桩堆放及桩身破损情况等进行全面检查,不符合要求的桩禁止使用。
0.2应由有资质的检测单位对进入施工场地的管桩进行随机见证抽样检测,检测应符合下列规定:
1、沉桩前,每个厂家生产的每一种桩型随机抽取一节管桩桩节进行破坏性检测,检测项目为预应力钢筋的搞拉强度、钢筋数量、钢筋直径(可检查每延米重量)、钢筋布置、端板材质及厚度、尺寸偏差、外观质量、钢筋保护层厚度等。当抽检结果出现不符合质量要求时,应加倍检测,若再发现不合格的桩节,该批管桩不准使用并必须撤离现场。未经抽检不得施工工程桩。
2、沉桩过程中每栋建筑物应随机抽查已截下的桩头,进行钢筋数量、钢筋直径、预应力钢筋抗拉强度、钢筋布置、端板尺寸及钢筋保护层厚度的检测,检测数量每单体工程不应小于总管桩数的1%,且不得少于3根。
3、应对闭口桩尖的钢板厚度、桩尖尺寸、焊缝质量等进行检测,检测数量每栋建筑物不应少于总桩数的1%,且不应少于2个桩尖。
4、检测的方法及判 别校规应符合本规程及相关标准的规定。
0.3、工程桩施工前应按本规程第7.4.1条及DB42/269的有关规定进行单桩竖向抗压静载荷试验,并应压至破坏。当拟采用高应变法进行单桩竖向抗压承载力的验收检测时,应先对试桩进行高应变检测,再进行单桩竖向静载荷试验并压至破坏,取得可靠的动静对比资料后,方可在验收检测中实施高应变法。对比试验数量不应少于3根,当预估总桩数少于50根时,不应少于2根。

㈤ 预应力锚具的试验检测方法及锚具的选择

1.硬度检测。2.静载实验。常规检测硬度范围检测(普遍采用)
硬度检测:应从每批中抽取5%的锚具且不少于5套,对其中有硬度要求的零件做硬度试验,对多孔夹片式锚具的夹片,每套至少抽取5片。每个零件测试3点,其硬度应在设计要求范围内,如有一个零件不合格,则应另取双倍数量的零件重做试验,如仍有一个零件不合格,则应逐个检查,合格者方可使用。

㈥ 预应力钢绞线检测项目有哪些

预应力钢筋需要进行的力学性能试验项目:

1)拉伸试验(最大力、规定非比例延伸率、最大力总伸长率)、弹性模量。

2)松驰率。

3)疲劳及偏斜拉伸试验。

4)静载试验。

简介

预应力钢绞线是由2、3、7或19根高强度钢丝构成的绞合钢缆,并经消除应力处理(稳定化处理),适合预应力混凝土或类似用途。

按照一根钢绞线中的钢丝数量可以分为2丝钢绞线、3丝钢绞线、7丝钢绞线及19丝钢绞线。按照表面形态可以分为光面钢绞线、刻痕钢绞线、模拔钢绞线(compact)、镀锌钢绞线、涂环氧树脂钢绞线等。还可以按照直径、或强度级别、或标准分类。

㈦ 支护桩怎么检测

1.凿去桩顶浮浆、松散或破损部分,露出坚硬的混凝土表面,桩顶表面应
平整、干净、无积水且与桩轴线基本垂直。对于预应力管桩,当端板与桩身混凝
土之间结合不紧密时,应对桩头进行处理。
2.当受检桩的桩侧与基础的混凝土垫层浇注成一体时,应在确保垫层不影响检测结果的情况下方可进行检测。
3.应通过现场对比测试,选择适当的锤型、锤重、锤垫材料、传感器安装方式。
4.传感器应安装在桩顶面,传感器安装点及其附近不得有缺损或裂缝。传感器可用黄油、橡皮泥、石膏等材料作为耦合剂与桩顶面粘接,或采取冲击钻打眼安装方式,不应采用手扶方式。安装完毕后的传感器必须与桩顶面保持垂直,且紧贴桩顶表面,在信号采集过程中不得产生滑移或松动。

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