空调压缩机异响的解决方法

A. 压缩机有异响的原因

引起压缩机异响的原因有很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。



汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。汽车空调压缩机异响的原因有：

1、由于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近，汽车的长年行驶难免会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响。

2、压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一，汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，这很容易造成电磁离合器损坏，更有严重的将使压缩机烧毁。

3、电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作电压不足从而引发异响。

4、保持一定的间隙，这里的间隙主要是指电磁离合器和压缩机之间的间隙，当电磁离合器和压缩机之间的间隙过大时他们产生的冲击也就增大了，而过小将使他们相互干涉，都是造成异响的原因。总结：每过一段时间应检测一下间隙距离。

5、压缩机内部缺乏润滑油，压缩机长时间使用后应适当的添加润滑油，避免因摩擦造成异响或报废。

解决压缩机异响的办法有：先检查空调皮带，安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器，而不必更换离合器总成。若仍无法解决，需要继续深入判断。建议联系维修人员及时查看，防止进一步的损失。不及时解决可能制冷效果会变差，最坏的情况是把发动机拖死火或者把压缩机皮带扯断。

B. 空调外机制冷停下来时有很大声异响怎么回事

原因

1、空调外机没固定好，机震引起的轰鸣异响，解决办法：把空调脚用螺丝固定，不让其摇晃，减少震动产生的噪音。

2、检查空调散热风扇问题：检查空调扇叶是否打在护网上，空调风扇松动的问题，在扇叶没受损的情况下，将扇叶紧固即可减少噪音。

3、空调压缩机机脚螺丝松动，导致异响，同样，紧固空调压缩机机机轿螺丝即可。

开机前的维护

通常家用空调机使用到九月份就关机停用，到次年五月至六月才开机，停用半年多。所以空调开机前一定要做一次全面的“诊断”，查一查空调设备有否“毛病”。

根据清查结果，在专业技术人员指导下，做好维护清洗工作，这次维护清洗要比较到位，含室外机和室内机的外壳、机体、过滤网，然后开始试运行，观测制冷速度和效果。

C. 海尔空调压缩机有咔 咔 异响

内机一直咔咔响可以试试以下方法解决：

检查室内机过滤网是否放置好并将卡爪固定好；检查室内机罩壳是否扣好并用手重新扣好；检查室内机过滤网是否脏了，如果脏了清洗干净并重新装好；检查室内机是否固定平整牢固。最好找专业维修人员上门检查维护维修。

(3)空调压缩机异响的解决方法扩展阅读

空调室内机噪音大的原因：

1、空调出风口：空调的主要噪音来源就是空调的出风口，当空调开启的风速越大，空调的噪音值当然也就慢慢变大，这是空调的主要噪音值来源之一；

2、空调面板的松动空调面板的松动：当长期使用空调后，空调的面板很容易因为各种原因造成松动，这样，空调在运转时产生的震动就会让面板互相的摩擦，从而产生噪音；

3、空调室内机的安装：空调室内机的安装与室外机连接的连接情况也影响空调的时机使用与噪音。如果室内机安装的不够稳定，当室外机运转后，铜管连接着室内机，室内机不够稳固后就会受到压缩机的影响，从而导致室内机共振；

4、压缩机运转：空调室外压缩机。这也是空调噪音的来源之一，压缩机的噪音值过大也会影响用户的使用与休息。

D. 格力空调异响哒哒解决办法

1、听声音是来自空调的内机还是外机，压缩机一般是震动的响声，风扇一般是风吹的响声，然后就可以“对症下药”；
2、用手摸空调的外面，感觉震动厉害说明空调松动导致的响声，可以检查空调螺丝是否固定牢固；
3、检查蒸发器上面是否有灰尘或者异物，如果有就要进行清洗，可以用清水冲洗即可，不会拆可以请专门人员来清理；
4、压缩机损坏最好是直接联系说明书上面的地方服务商，让他们过来更换新的就可以了；
如果开空调响的话有下面几个原因:
一是，压缩机皮带的响声，可能是压缩机皮带涨紧轮的损坏造成的响声，也有可能是压缩机有故障的响声。这点响声一般在发动机仓里面。这个好识别。
二是，鼓风机的声音，这点不仅仅是开空调响声，一般在开外循环的时候就会有响声，这点一般在手套箱里面，声音一般是哒哒的声音。

E. 空调压缩机工作有异响

一、故障原因

1、皮带异响

空调压缩机一般都是通过皮带由发动机曲轴驱动旋转。而当皮带松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时便会导致皮带打滑、运转抖动，从而会发出哒哒哒的异响。

2、空调压缩机损坏

空调内的制冷剂需要通过空调压缩机压缩，从而将低温、低压的制冷剂经压缩转化为高温、高压的气体，再由冷凝器液化散热。而当空调压缩机内部损坏时，也会发出哒哒哒的异响。

3、风道异物

空调吹出的冷空气由鼓风机将正常空气经蒸发器降温后输送到室内，而当空调风道有异物（例如残枝败叶等）时，异物便会随着鼓风机气流反复旋转并撞击空调滤芯，从而发出哒哒哒的异响。

二、异响解决方法

当空调出现异响时，应该找到其发出异响的原因，再究其根源进行解决。

1、如果是因为皮带原因发出的皮带异响，直接更换新的皮带即可；而如果是由于张紧轮张紧力不足的话，便需更换张紧轮。

2、一般情况下，当空调压缩机出现了损坏，建议联系专业维修人员进行检修。

3、打开空调滤清器将空调滤芯取下，而后再检查风道内部是否有异物存在，如有，直接清理干净即可。

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空调常见故障检修：

故障现象：空调可以制冷但开制热外机不启动不制热

1、制热时需要三至五分钟之后外机才能出风，这段时间是预热的过程，也是防冷风的过程。而制冷时一开始吹的风是自然风，是不带温度的风，所以也需要等待。

2、可能是长时间未清洗过滤网和冷凝器，可以试试清洗一下之后看是否出风，如果始终不出风，可能是风轮的问题，拆下窗机面盖，在送风口下面找到风扇的轮，用手转动试试看是否可以轻松转动。

如果不行说明里面有东西卡死或者是电机轴承缺油，如果可以转动，则可能是电容坏了。自己无法处理，建议联系专业维修人员进行检修。

F. 空调压缩机启动时有异响

这种情况一般是由于中央空调机组的结构件局部松动，当压缩机启动运转之后，松动的结构部件相互之间会产生碰撞噪声。亦或者是中央空调压缩机启动运转之后，室内机的电子膨胀阀在开始的一段时间内频繁调整开度，冷媒流速发生剧烈的变化而产生冷媒流动噪声。具体需要根据噪声的类型和发声部位来确定。

G. 空调出现异响，怎么解决

空调内机异响原因：

1、空调系统高压管压力过高。

2、冷凝器过脏，散热不好。

3、膨胀阀堵塞，管路产生高压。

空调故障检修要点：

1、观察内外机的工作情况：如指示灯板的显示情况，内机是否工作，风速输出是否正常，外机风扇、压缩机是否运行，从而判断是电器问题还是系统问题导致的不制冷。

2、检测空调器各项数据：空调漏水情况，内机滴水连续空调正常，但受环境湿度、温度影响只能作为一参考值。进出风口温差，正常的进出风温差应在12-14度，但也会受环境温度、风速的影响。

空调故障的判断：

1、制冷系统：观察制冷系统各管路有无裂缝、破损、结霜与结露等情况；制冷管路之间、管路与壳体等有无相碰磨擦，特别是制冷剂管路焊接处，接头连接处有无泄漏，凡是泄漏处就会有油污，也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处，观察有无油污，以判断是否出现泄漏。

2、电气系统：观察电气系统熔丝是否熔断，电气导线的绝缘是否完整无损，电路板有无断裂，连接处有无松脱等。特别是电气连接是否接触良好，接线螺丝、插接件极易松脱造成接触不良。

3、通风系统：观察空气过滤网、热交换器盘管和翅片是否积尘过多；进风口、出风口是否畅通；风机与扇叶运转是否正常；风力大小是否正常等。

H. 汽车空调压缩机运转时老是吱吱响是怎么回事

引起压缩机异响的原因很多。

1、压缩机电磁离合器损坏2、压缩机内部磨损严重等均可产生异响。

压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位1、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。

3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。

4、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙。

空调异响一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声。此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。

如果抽加冷媒后情况依旧，而异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大，如果一段时间后异响复发，且位于中控台内部，则干燥瓶效率降低的几率较大。

压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一，汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，这很容易造成电磁离合器损坏，更有严重的将使压缩机烧毁。

以上内容参考：网络-汽车空调压缩机

I. 感觉开空调有异响，应该如何解决

感觉开空调有异响，应该如何解决？

3.空调开启制冷后的异常噪音只发生在定排量空调压缩机上，很可能是压缩机电磁离合器的故障。定排量压缩机有一个电磁离合器，负责将皮带轮与压缩机内部转子连接起来，实现制冷。压缩机皮带轮的轴承磨损。此时，只要发动机运转，压缩机就会发出异常噪音，异常噪音会随着发动机转速的变化而变化。虽然有些压缩机的皮带轮、轴承和电磁离合器可以单独更换，但为了保证维修效果，建议更换压缩机总成。由于部件寿命接近，如皮带轮轴承损坏，大概率压缩机内部接近损耗极限。

J. 每次启动后空调就有异响，怎么解决

因为系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。

故障现象：开空调时发动机部位发出异响一、主要有两个原因，根据异响声音不同可分为两种情况：一种为压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声，另一种是空调皮带受力过大，发出的吱吱声，这两种情况都是在开空调加油时才会出现。二、诊断过程：分析：压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。还有一种情况为电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，这种情况只能更换压缩机。如果缺少冷冻液就需要先将空调系统中的制冷剂回收，抽真空后，加注足够的冷冻油，然后加上制冷剂，着车开一会空调让冷冻油在管路中充分循环。如摩擦严重也需要更换压缩机。分析二：空调皮带开空调时异响，这种情况是开空调时空调系统压力迅速上。