发现四中控屏漏电解决方法

1. 汽车漏电如何解决

汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。一般有下列几种原因： 1、 蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因是涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。2、 由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电是属于潜伏的电路故障，是必须清查的漏电故障。3、 当车车在无工作状态下（即拔下钥匙并锁车后），电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流，称之为“暗电流”，这部分暗电流的放电，其实是属于正常范畴的外部放电。1、 电池本身质量问题主要是内部短路即极板间短路，当电池电充足后，因为极板间的内部短路放电，将储存的电能变成热能消耗掉。所以首先要判别电池本身是否内部漏电消耗使电池电压不足，简易的方法就是通过检测电池启动电压或打开大灯负载，按喇叭等大电流工作的用电器，观察其工作状况即可，也可以检查电池端电压来判断。正常启动电压应不低于10.5伏。 2、 越是高级的车，随着汽车电器设备的增加，以及电瓶容量的增大，暗电流也会同时增大，似乎今后汽车的暗电流将会越来越大。以F6为例，测量暗电流的方法如下：拔出钥匙，关闭所有用电器开关，关上门窗，室内灯全部熄灭。等待5至10分钟，让车辆的多路传输控制系统进入休眠状态；将电池负极连接线螺丝松开，这时用万用表电流毫安档，万用表负极黑线接电池负极桩头，正极红线接电池连接线头，即可读出暗电流数值，正常来讲，此电流数不超过90毫安。 3、 如果此时暗电流读数超过90毫安甚至达到几百毫安以上，则说明电防盗器电路或车上其他电路存在漏电，应逐一排查。最简单的方法是拔保险丝排查法，当拔到哪一路保险丝时暗电流数值恢复到正常值时，则说明该路保险丝控制的支路电路有搭铁漏电故障！然后顺藤摸瓜，直至找到漏电部位为止！

2. 大卡车中控漏电怎么查

方法如下,1、拆除中控保护罩。
2、使用测电笔触碰中控电源线，如测电笔亮灯亮即表示当前位置有漏电。

3. 汽车漏电的解决方法

发现车身有漏电现象的时候，关闭全车所有用电器后在电瓶上串连上电流表。

汽车漏电排除电瓶故障外，很可能是因为防盗器电路或者其它电路存在异常漏电，这时需要检查汽车保险丝，进行逐一排除。最直接的办法就是拔除相应的保险丝排查，如果拔除防盗器保险丝之后，漏电数值恢复到正常范围的话，就说明该电路的确是存在搭铁漏电故障了，需要及时进行处理。

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注意事项：

因为汽车电控技术较成熟， 涉及到电控单元保持数据的记忆功能，因此在停车断开点火开关后，会有小电流供电以维持电控单元工作需要，所以存在小电流是正常的。各品牌车辆有所不同，通常来说，用电设备越多暗电流便会越大，只要在厂家规定的电流值范围内就可以说是正常的。

一些中高级汽车有音响锁死功能，因此在没有相关设定仪器及解锁密码条件下，不要轻易拆下蓄电池接线。经验检测法并不适应于所有漏电故障的检查，只能粗略地检测一般漏电故障，因此处理此类故障最好还是借助于仪表、仪器。

4. 汽车熄火了中控屏幕关闭正常但会偷电

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5. 漏电怎么处理

一、漏电维护器法

1、先按漏保的“复位”按钮，再合闸，行了就好。假设还不可：

2、拔下悉数电器插头，封闭悉数灯泡，拉下全有些路开关再合闸，行了便是分路的疑问。假设还不可，是漏保

3、或许有缺点，或漏保出线这一小段漏电。假设能合上了：

4、再按次序别离合上分路开关，合到那一路跳闸，便是这一路有漏电。假设能合上了：

5、逐一插上电器插头并敞开，插、开到那个电器跳闸，便是那个电器有缺点。

二、电流表法

在总刀闸上接一只电流表，取下负载，并接通负载开关。若电流表指针摇摆，阐明线路漏电。堵截零线，若电流表指针不变，阐明前方与大地之间漏电；电流表指针回零，阐明前方与零线之间漏电；若电流表指示变小，但不为零，则标明前方与零线、前方与大地间均有漏电。取下分路熔断器或拉开刀闸，电流表指示不变则标明总线漏电；电流表指示为零阐明分路漏电；电流表指示变小，但不为零，则标明总线与分路都漏电。断定好漏电分路后，顺次拉断该线路的开关。当拉断到某一开关，电流表指示为零，阐明该线路漏电；若变小阐明该线路漏电外还有别处也电；若悉数的开关都拉断，电流表指示不变则标明该线路的干线漏电。

漏电查看也是有危险性的，假设不明白，最好请专业人员过来处理。

所谓漏电，便是线路的某一个本地因某种要素（风吹、雨打、日晒、受潮、碰压、划破、冲突、腐蚀等）使电线的绝缘降低，致使线与线、线与地有有些电流转过。

漏电致使火灾要素：1.最简略的做法便是交流前方和零线的方位（如将两相插头转180度后再刺进插座），这种办法通常很有用。由于有些用电器有必要遵从“左零右火”的准则，插反后就会呈现外壳漏电的景象。格外是电脑及打印机等更要严峻遵从这个准则。笔者就曾遇到了这种状况，插头插反后电脑主机和打印机都带了电，手不敢碰金属外壳，用电笔测验，氖泡很亮，用万用表测它与地的电压竟抵达160多伏，交流前方和零线的方位后就一点电也不带了。

2.打扫电路板的尘埃，格外是电源主板的尘埃。由于假设尘埃多了有时就会导电（格外是受潮时），把高压和低压有些连通后外壳就或许带电。这种状况应收拾电路板上的尘埃，假设受潮后的尘埃不易除掉，则用无水酒精清洁，完了今后用电吹风吹干驱除潮气。

3.假设以上办法都不可，那么最有用的办法便是将外壳接地。把这些电引到地，人就不会被“电”了。

实习上，咱们电脑在往常运用中通常是和多个外设连起来的，如闪现器、打印机和扫描仪等乃至还有局域网，只需有一个设备漏电，那么经过数据线或网线就会把电串到每一个设备上。所以，咱们有时摸到电脑主机箱有电，但不必定是电脑主机漏的电，咱们在查看时应断开衔接，逐一查看，找到“漏电首恶”。

应当设备漏电维护开关或漏电维护插座，对防备严峻漏电事端的发作有较好作用。

6. 已经检查出是车载导航漏电，师傅说要换导航，我想问还能修吗怎么维

漏电并不难修，检查接线和测板子上元件与地电阻。

7. 大众朗逸漏电找不出原因，拔掉所有保险丝和继电器和中控台依然0.5漏电，断开图片上正极分流线后正常

1、朗逸漏电检查方法：关闭用电设备，用电流钳检测电流。拆下蓄电池负极接线端，用万用表调至电流档串联进去，然后按遥控锁车，一分钟内如果电回流没有低于50毫安那就是存在漏电。
2、漏电检查首先要拆下加装的部件，如防盗， GPS，导航等等，不行的话，再通过把保险丝逐个答看哪个拔掉不漏电为止。