不踩离合换挡技巧和方法

1. 不踩离合换挡的技巧

只有在离合器故障时采用，老旧车因齿轮磨损后间隙稍大，容易实现。新车困难点，主要操作要点是掌握速度，判断准确，操作干脆，否则打齿响的难受。

一般变速箱的设计，被动齿的一、二齿轮和三、四齿轮在一根变速轮上，所以一、二互换和三、四互换档位容易，二换三和三换二难一点。因四、五档车速和齿位差较小，也相对容易换挡。

平时，这么干没意思，设计个离合器，再加个同步器，就是为了方便换挡的。

2. 手动挡的车不踩离合器换挡的技巧

先把档位挂在低速档上，然后用启动机启动，然后控制车的速度在车的发动机达到一档的平均速度以后摘档，之后轻点油门，转速在恢复怠速的过程，通过自己摸索一个最佳的时机，加档，这个控制不好很容易伤车，只有在离合器完全失灵的时候才用此方法。
按说车子不踩离合器换档是很毁车的，但都是在某些必要的时候或是玩车的一些人会为节约时间不踩离和而换档，具体操作是，当车转速很高时，拉下来，3000转左右，找好时机，迅速变档，如果没挂上，不要硬使劲，对变速箱不好，可再做一次，档位越高越好挂，其实没什么意思，还是劝兄弟踩离和好好的开吧
记得采纳啊

3. 汽车不踩离合器怎么挂挡起步和行车中不踩离合器的操作技巧

你说的应该不是轿车是卡车，不带同步器的卡车，如斯太尔、红岩等。

起步时不踩离合器是不可能的，不但要踩而且要踩到底。起步后换挡时，如果掌握好发动机和车速的配合可以不用离合器。加档一般要先放到空档后停顿一下，再挂入到高一档位。减档放到空挡后，要轻轰一下油门再挂入低一档位。

这种操作方法应反复摸索就会很快掌握换挡时机，但不建议越级换挡。

4. 不踩离合器可以换挡吗

不踩离合器可以换挡，新手还是不要忘了踩离合，不然变速箱齿轮会受损。因为此操作需要一定的经验与技巧。

在换档的时候，离合器刚踩并没完全踩下，离合器并未彻底分离，手比脚快，档已经挂上了，这就是因为变速箱输入轴与输出轴转速正好同步的结果，就是离合器无操作换档的时机。

拓展资料：

不踩离合器换挡的作用：

1、省去了踩下离合器的麻烦，开起来更轻松。

2、换挡不踩离合器的技巧在遇到前不着村后不着店、离合器拉线突断或离合器故障分离不开时不仅不至于抛锚于野外，给你从容应对的机会。

3、熟练后可大大延长离合器使用寿命，因为反复踩离合器会影响寿命。

5. 不用离合器如何换挡详细说明。

挂空挡的时机掌握：因为松油门的瞬间，齿轮之间的咬合力会瞬间减小，因此这时候便是最佳的挂空挡时机。如果错过了这个瞬间也没关系，轻踩一脚油门，松油门瞬间可继续挂空挡。

换挡时机的掌握：因为车型的不同，变速箱齿比也会存在差异，因此车子不同档位下以多少转速才能顺利进行匹配，便需要精准掌握。了解这个之后，右脚灵活把控油门，控制转速才能得以控制，随后便能帮助顺利挂挡。

(5)不踩离合换挡技巧和方法扩展阅读：

注意事项：

汽车在严寒季节起步后，用低速挡慢行，待传动系统各部分得到充分润滑后，再逐级换入高速挡，以免损坏机件。

在行驶中变速时，非特殊情况，不得越级换挡。

换挡结束后，左脚不要闲置在离合器踏板上，这样易造成离合器半联动，增加机械磨损，要将脚放在驾驶室底板上。

在行驶中需挂倒挡时，必须待汽车完全停止后方可换挡，以免损坏机件。换挡时，两眼应注视前方，保持正确的驾驶姿势，一只手握稳转向盘，另一只手轻握变速杆球头，不得低头看操作部位，以防方向跑偏发生危险。

参考资料来源：网络-离合器

参考资料来源：网络-换挡

6. 可以在不踩离合器的情况下进行手动换档

可以在不踩离合器的情况下进行手动换档

根据变速箱原理，里面有一个东西叫同步器。事实上，这也是一个简单的离合器。

先讲升档。轰油至指定转速，丢油门。0.5秒之后顺势将档位拉至空挡。这个0.5秒很重要。早了拉不下来，晚了也拉不下来。当然，生拉硬拽也是可以的，只要你不嫌费劲的话。

例如，转速和车速之间的对应关系，现在对于2档是2000转，对于3档是1200转。等待速度回落到1200左右，抓住机会，进入3档。如果它非常平稳地滑入3档，那么速度的匹配是正确的。如果有一点堵塞，这意味着它还没有到位。不要担心，因为同步器匹配范围非常宽(但只是更高，而不是更低)，早一点开始推动并不是什么大问题，但这会增加同步器的负担。

降挡非常简单：拉空挡，踩下油门，然后推到下一档。

没有离合器的关键是速度匹配！在变得更熟练之后，你可以尝试高端操作，比如跳跃式。简而言之只要转速匹配，就可以随意推拉档位。

这种转移方法有什么用？首先，它省去了踩下离合器的麻烦，并使它更容易打开。第二，在不踩离合器的情况下换挡的技巧，不仅可以防止你在遇到离合器失灵等问题时，在野外抛锚，还能给你一个冷静处理的机会。第三，掌握后离合器的使用寿命会大大延长，因为反复踩离合器会影响使用寿命。

众所周知，这项技术最重要的一个因素是，大型车辆的换挡需要很大的力，不要认为它像汽车一样方便。哪些职业司机长时间受不了了。这就是为什么这项技术在这个行业被广泛使用！

7. 手动挡车不踩离合换挡

你好 手动挡汽车在行驶过程中换挡正常的是需要踩离合器踏板的，过去没有同步器的汽车zhuan还得需要踩两次shu离合器呢，即一踩摘挡，加油，松油，再踩挂档。不熟练的还弄得变速箱嘎嘎响。现在的车都有同步器了，一脚离合器就可以了。但能熟练掌握发动机转数和变速箱挂几档所需的转数，是可以不用踩离合器也能完成换挡的。不熟练掌握的人不要尝试，对变速箱损害非常大。

8. 手动挡的轿车换挡的时候不用离合 是怎么做到的

不踩离合换挡，看起来似乎很神秘，其实很简单。就是在换档的时候，离合器刚踩并没完全踩下，离合器并未彻底分离，手比脚快，档已经挂上了，这就是因为变速箱输入轴与输出轴转速正好同步的结果，就是离合器无操作换档的时机。

(8)不踩离合换挡技巧和方法扩展阅读

例如：升档的情况车速40KM时，你可以用2挡跑，也可以用3挡跑，当然也可以用4挡跑，甚至用5档跑(当然不推荐这么高档位，会有拖档现象，提速也无力)。

唯一的不同是在车速相同的情况下，各个档位的发动机转速是不一样的。比如H61.5T6档手动型，3档40KM时速发动机转速大约2000左右，4档40KM时速转速大约1400左右，5档就低了，在800不到。

如果知道40KM时速自己挂几档，发动机转速是多少，那只要发动机在这个转速上，就可以挂入相应的档而不需要踩离合!

降档情况40KM时速，当前为4档，转速1400，同样松油门，不踩离合退档到空档，因为40KM时速如果是3档在运行，转速应该是2000呀!这时候要想进3档，只需轻点油门，把转速提到2000转以上，在转速跌到2000转左右的时候 ，再做推挡动作就可以进入3档了。

9. 汽车百科冷知识：不踩离合器也能挂挡吗

在老司机中流行一种特殊的“换挡方式”，不踩离合器换挡！这种方式成为了体现驾驶技术的操作，但是却会很伤变速箱。

知识点：变速箱同步器！MT手动挡汽车在正确换挡时不会出现“打齿”（齿轮磨损异响），但在不踩离合器踏板时进挡就会打齿，这是为什么呢？在解析这一问题之前，首先要了解【离合器】是干什么的，参考下图组。

图1：发动机、离合器、变速箱、传动轴、车轮的连接概念。

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