汽车功放型号连接方法

❶ 汽车功放控制线怎么接

1:看看车子的主机是否为原厂机型（大多数原厂车型没有音频信号输出接口，那就需要自己动手加装一个，或者不改动，而在喇叭线加装一个高转低作为功放的信号源。），改装过的主机，一般都有音频输出接口，信号线直接接上就行。

2:找一根功放控制线，功放的接头为REM，要正电（有的主机有功放控制线，没有的话就在点火开关处接一条ACC）。

3:从电池的正极接一个功放专用保险丝，线就从保险丝出来之后牵到功放的+B。

4:在功放的附近接上搭铁（搭铁一定要稳固跟实在），接到功放的GND。

5:接上喇叭了，看你用的是什么功放，四路的话就可以接上四个喇叭，或者两个喇叭和一个低音喇叭。两路的话就接两个喇叭或者一个低音喇叭。其实功放的安装很讲究，这只是基本的接法，还有关于保险丝的选配、走线、信号屏蔽、电容、试音等等繁琐的工序需要慢慢完成的。

(1)汽车功放型号连接方法扩展阅读:

正常来说一台汽车功放要使用的话，其电源连接部分组成输入线是：

1.B+：也就是正极12V，连接到引擎发动机的电瓶上。

2.GND：就是功放的搭铁线，连接到车体上搭铁。

3.功放电源控制线：一般连接到音响主机的+12v输出或者钥匙启动的ACC线。

❷ 汽车音响功放，dsp，怎么接线

汽车音响功放dsp接线方法如下：

1、首先看看功放和音响的后面，音频线是否齐全；如果没有，就要先到五金店中购买一段，不必太长，否则也会盘起来放在后面。

❸ 汽车功放的连接方法

接法：GND是电源12V负，B+是12V，REM是控制电源，如果没有专门控制电压，就接12V；
CH1~CH2（接6.5套装右－左）对应IN1左右输入，CH3~CH4（接6*9同轴右－左）对应IN2左右输入，红色是R（右），白色是L（左），IN1接前输出，IN2接后输出。
输入端旋钮，H高音－L低音，还有几个开关，都是音调的调整，就是调整高低音比例，还有高低音截止频率等，根据你听音乐喜好来调，不清楚的，先全部放中间。
GAIN是音量，一个是调前喇叭，另一个是后。

❹ 汽车四路功放怎么接线

汽车功放与普通家用功放接线不同的地方就是多了一条控制线，接好正负极后汽车功放还是不能能电的，必须要接一条正电压的控制线才行的，控制线在汽车主机上接出来的，也是正12V电压，这样当关闭汽车音响主机时，功放也会自动关闭了。

其他的接线方法与家用功放是一样的，只要你主机输出信号线对应得上输出的喇叭线就行了，比如前左接了功放的A点，那输出的A点就要接前左的喇叭了。

(4)汽车功放型号连接方法扩展阅读：

功放功率相对比较大，如果一个声道推一个喇叭，觉得开很大声的时候有共振的情况，那么就证明了功放功率相对喇叭来说比喇叭的功率大很多，这样的情况很好解决，通过档位开关和音量大小旋钮调节就好，千万不能用一个声道推两个这样的喇叭这样的做法去增加负载，这个时候功放很容易烧的，因为并联的时候电阻减小一半电流会增大。

用两个声道桥接市面上很多种类的无源低音炮，音质都非常的好，很纯。测试的时候，最好是先一个声道推多个同轴或者套装以及全频喇叭，避免一次不小心把你的喇叭（其实那些被我们功放推烧坏了的喇叭，功率也就是15W以下才会出现的情况）烧坏。

还有两个要点，每一台功放都有调频的三个档位的频率，可以根据自己的喜好来调节自己喜欢的音效。

第一种情况：四路功放可以推4个喇叭（同轴喇叭或者套装喇叭都可以，高音头不算的哦，高音头的功率较小，一般都是并在喇叭上面的）。

❺ 汽车功放如何桥接

汽车功放桥接分两种情况，一是声道桥接；还有是两台功放桥接。

若是两个声道桥接，意思是将两个声道的输出接喇叭或音箱。比如是两声道的功放，接线端子那里有L+,L-,R+,R-一共四个接口，把L+和R-分别连接喇叭的正和负，这样就成了桥接了。有的功放会在面板上标BRI，是BRIDGE的简写。需要注意的是喇叭/音箱的阻抗，通常不能小于4欧。

另外桥接后功率会增加，因此喇叭/音箱的功率要注意，否则会烧掉。具体注意点可以看下说明书。

两台功放桥接通常出现在推低音炮的功放中：将两台一样的功放桥接推喇叭/音箱，目的是增加功率，此时功放可以输出大1倍的功率。

接法：将其中一台功放设定为主功放，另一台设定为次功放。信号接在主功放中，功放功能的设定也是由主功放控制。

将主功放输出的正接喇叭的正，将次功放的输出接喇叭的负。把主功放输出的负和次功放输出的负连起来。这样就是两台功放桥接了。具体可以看下说明书。

(5)汽车功放型号连接方法扩展阅读

功率放大器可以按不同的用途分类：

1、 有的汽车功率放大器是专门为推动低音扬声器设计的，如：健伍KAC—PS401M(14.4V，4欧姆)，最大功率1200W x1。内置次声滤波器，省去了外接滤波器。

2、 带均衡器的功率放大器，如：索尼XM一604EQX。EQX备有的扬声器有5段均衡器，可因个人喜好或不同的车厢空间调校音色。每一个EQX系列均有5种频率供选择。

3、 5声道功率放大器，如：索尼XM一405EQX、健伍KAC一859等，通常使用2声道或4声道功率放大器来推动前后扬声器。低音扬声器是用另一只功率放大器推动，这样占用面积太大，而使用5声道功率放大器，一块功放就可以解决问题。

4、 多片X卡功率放大器，如：来福punch 400.4。独特的X卡为功率放大器提供了几乎是无限多样的分音选择：高通、带通、低通，甚至是超音频的滤波器。它可以起到以一抵十的作用。

5、 电子分音器模块式功率放大器，如：KICKER ZR360。这些控制模块是让你选定哪一种讯号会到功率放大器及到功率放大器的RCA输出，选定所需要的频率及分音点。通过更换模块，可以使一个功率放大器变成多样化的功率放大器使用。

❻ 汽车功放与电脑怎么连接

汽车功放后面找到 3根线，一根红色 一根黄色 一根黑色，红度色和黄色都接在电脑电源的12V上

黑色接电脑电源输出的黑色线上，从电脑耳机输出后的信号加到汽车知功放的AUX输入上，如果没有AUX输入，就拆开功放。

如果不想取消收音机功能就取消掉自带的磁带播放或者光盘答播放功能，方法类似，取消光盘功能有点麻烦，光盘功能一般都带有锁相环，所以简单起见就改收音机那部分就可以了。

(6)汽车功放型号连接方法扩展阅读：

按使用人群分

1、专业功放

一般用于会议，演出扩音。设计上以输出功率大，保护电路完善，良好的散热为主，声音干硬不耐听。

2、民用功放

又分“HI-FI功放”“AV功放”“KALAOK功放”以及把各种常用功能集于一体的所谓“综合功放”。 “KALAOK功放”也是近年发展起来的一种功放。

3、特殊功放

在特殊场合使用的功放，例警报器，车用低压功放等等。

❼ 汽车功放接线方法

您好！
1、汽车功放有分体的和一体化（低音炮常见）的，有2路、4路、6路喇叭输出等。
2、接线法：电源有三端，+12v（大车用+24v），控制端（REM）,接地（GROUND）或叫搭铁，+12V端接电池正极、控制端（REM）也是接+12V，就是要发动车以后才接通，给功放一个导通电压，功放才可工作，因为功放耗电大，停车时不给它工作。喇叭接法和信号输入就按常规接。有的用塑料多位接插头接插的、一定要分清楚接线位置。
3、低音炮接法电源一样的，无源低音炮可以使用分体功放低音通道桥接方法，两条喇叭线分接左右声道的+端，来增加输出功率。- 端是相通的，不用接。
希望对您有帮助，望采纳，谢谢！

❽ 汽车功放和低音炮接法

汽车功放和低音炮接可以使用音频线连接低音炮，有铁负极接功率放大器，然后需要从原车上的电池走一个积极的电源线上的功率放大器,一个控制主机。

在PARTA中，添加ACCB+， ILL和+12V，GND和-12v，其余为空。空载(取下四个扬声器或音量旋钮，调至最低，即无声失禁状态)，功率为7.5w。

黄色+线束，12V电源，连接正常电线。红色ACC，打开电源线，连接按键控制的ACC电源线。黑色:接地。

蓝色:蚂蚁CON，无线电天线启动线，连接到电子天线启动线或天线放大器电源。蓝/白条纹:REM、遥控启动控制线、功放、处理器等。

(8)汽车功放型号连接方法扩展阅读:

低音炮原理是内部功放电路，通过分频器将声音分成几个频率段，中高频率段的输出到卫星音箱，低频段的输出到低音炮。

一般低音炮发出20-200HZ的低频声音，在能量不是很强时人是较难听到的，且很难分清音源方位，这样的低频声音通过倒相孔传出。

卫星喇叭音箱产生共振，低频喇叭和卫星喇叭音箱产生的微弱低音结合，卫星喇叭音箱将重新演艺喇叭释放低音。

❾ 汽车功放ACC怎么接

黑—地线，接电瓶负极。蓝—这是天线控制线，接钥匙开关ACC，钥匙点火后，启动主机天线才能升起来。

就是电瓶过来的12伏正极，该线用于机头储存各项设置参数，也就是维持机头的记忆功能。红接ACC，就是车钥匙控制的12伏正极，只有车钥匙点火，12伏才接通，机头主机才能启动，平时停车后机头的主机是不通电的。

其余的就是汽车喇叭线了，灰、白、绿、紫4个喇叭的4组8根线，每组一种颜色中带黑边的线是喇叭负极，否则音频的相位不对，喇叭音量就会相互抵消。另外还有线就是车上的天线插头，直接插机头的天线孔；低音炮的音频输入接机头的RCA输出。

名词解释：

自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。

当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。