Ⅰ 电机的转子温度怎么测量
转子温度一般测轴温即可,转子有温升在机壳内部不能测,但能很快往轴端传递,所以测轴温就间接测了转子温度。
根据ISO标准,由轴承支撑的旋转体称为转子。转子多为动力机械和工作机械中的主要旋转部件。典型的转子有透平机械转子、电机转子、各种泵的转子和透平压缩机的转子等。转子在某些特定的转速下转动时会发生很大的变形并引起共振,引起共振时的转速称为转子的临界转速。在工程上,工作转速低于第一阶临界转速的转子称为刚性转子,大于第一阶临界转速的转子称为柔性转子。由于转子作高速旋转运动,所以需要平衡。静平衡主要用于平衡盘形转子的惯性力。刚性转子的动平衡可以通过通用平衡机来平衡惯性力和惯性力偶,消除转子在弹性支承上的振动。柔性转子的动平衡比较复杂,从原理上区分,有振型平衡法和影响系数法两类。
Ⅱ 什么是临界转速汽轮机转子为什么会有临界转速
临界转速是使转子发生强烈振动的转速。汽轮机转子转动时,会出现横向干扰,在某些转速下还会引起系统强烈振动,就出现临界转速。
临界转速和转子不旋转时横向振动的固有频率相同,也就是说,临界转速与转子的弹性和质量分布等因素有关。对于具有有限个集中质量的离散转动系统,临界转速的数目等于集中质量的个数;对于质量连续分布的弹性转动系统,临界转速有无穷多个。
由于转子的形状通常比较复杂,计算临界转速多用近似方珐。当精度要求不高时,可用瑞利法(见瑞利原理)算出临界转速的一阶近似值。
瑞利-里兹法和布勃诺夫-伽辽金法则可用来作比较精确的计算。精确计算大型转子最常用的方法是HMP法,它是在H.
霍尔泽计算扭振固有频率的方法的基础上,经N. O. 密克勒斯塔和M. A.
普罗尔改进而来的(HMP就是他们三人姓氏的缩写)。
(2)测量转子临界速度的方法扩展阅读
一个转子有几个临界转速,分别叫一阶临界转速、二阶临界转速……。临界转速的大小与轴的结构、粗细、叶轮质量及位置、轴的支承方式等因素有关。
了解临界转速的目的在于设法让压缩机的工作转速避开临界转速,以免发生共振。
通常,离心压缩机轴的额定工作转速n或者低于转子的一阶临界转速,n1,或者介于一阶临界转速n1与二阶临界转速n2之间。前者称作刚性轴,后者称作柔性轴。
刚性轴要求: n ≤ 0.7n1
柔性轴要求: 1.3nl≤n≤0.7n2
所以,在一般的情况下,离心式压缩机的运转是平稳的,不会发生共振问题。但如果设计有误,或者在技术改造中随意提高转速,则机器投入运转时就有可能产生共振。
另外,对于柔性轴来说,在启动或停车过程中,必然要通过一阶临界转速,其时振动肯定要加剧。但只要迅速通过去,由于轴系阻尼作用的存在,是不会造成破坏的。
Ⅲ 压缩机、烟机等转子的临界转速是如何确定的
当转子的转动频率和转子的固有频率一致时,就会激发转子的共振,产生转子共振,这个时刻转子的转动频率就是转子临界转速,分一阶和二阶当转子的转动频率和系统(整个设备)的固有频率一致时,就会激发系统的共振.
Ⅳ 什么是临界转速
转动系统中转子各微段的质心不可能严格处于回转轴上,因此,当转子转动时,会出现横向干扰,在某些转速下还会引起系统强烈振动,出现这种情况时的转速就是临界转速。为保证系统正常工作或避免系统因振动而损坏,转动系统的转子工作转速应尽可能避开临界转速,若无法避开,则应采取特殊防振措施。
临界转速和转子不旋转时横向振动的固有频率相同,也就是说,临界转速与转子的弹性和质量分布等因素有关。对于具有有限个集中质量的离散转动系统,临界转速的数目等于集中质量的个数;对于质量连续分布的弹性转动系统,临界转速有无穷多个。
由于转子的形状通常比较复杂,计算临界转速多用近似方珐。当精度要求不高时,可用瑞利法(见瑞利原理)算出临界转速的一阶近似值。瑞利-里兹法和布勃诺夫-伽辽金法则可用来作比较精确的计算。精确计算大型转子最常用的方法是HMP法,它是在H. 霍尔泽计算扭振固有频率的方法的基础上,经N. O. 密克勒斯塔和M. A. 普罗尔改进而来的(HMP就是他们三人姓氏的缩写)。该法的要点是:先把转子分成若干段,再经换算把每段上的集中质量和分布质量集聚在该段的两端,然后逐段作挠度、转角、弯矩、剪力的传递运算。在运算中,上述四个量都表为一个假定的转速的函数。每一个满足转子两端一切边界条件的转速就是一个临界转速。与各阶临界转速相应的振型也可由此算出。
对某些转子,临界转速的概念有了变化,一些只在转动时才显出效应的因素,如急螺效应(回转轴线改变方向时转子产生惯性力矩;转子振动时轴线改变方向)和轴承特性等,会使临界转速随转子的实际转速或转子中由各微段质心偏离引起的不平衡量的大小而改变。当这些因素不能忽略时,临界转速同转子不旋转时的横向振动的固有频率在数值上就不一致。
轴的临界转速决定于轴的横向刚度系数k和圆盘的质量m,而与偏心距e无关。更一般的情况,临界转速还与轴所受到的轴向力的大小有关。当轴力为拉力时,临界转速提高,而当轴力为压力时,临界转速则降低.
转子如果在临界转速下运行,会出现剧烈的振动,而且轴的弯曲度明显增大,长时间运行还会造成轴的严重弯曲变形,甚至折断。
装在轴上的叶轮及其他零、部件共同构成离心式压缩机的转子。离心式压缩机的转子虽然经过了严格的平衡,但仍不可避免地存在着极其微小的偏心。另外,转子由于自重的原因,在轴承之间也总要产生一定的挠度。上述两方面的原因,使转子的重心不可能与转子的旋转轴线完全吻合,从而在旋转时就会产生一种周期变化的离心力,这个力的变化频率无疑是与转子的转数相一致的。当周期变化的离心力的变化频率和转子的固有频率相等时,压缩机将发生强烈的振动,称为"共振"。所以,转子的临界转速也可以说是压缩机在运行中发生转子共振时所对应的转速。
一个转子有几个临界转速,分别叫一阶临界转速、二阶临界转速……。临界转速的大小与轴的结构、粗细、叶轮质量及位置、轴的支承方式等因素有关。
了解临界转速的目的在于设法让压缩机的工作转速避开临界转速,以免发生共振。通常,离心压缩机轴的额定工作转速n或者低于转子的一阶临界转速,n1,或者介于一阶临界转速n1与二阶临界转速n2之间。前者称作刚性轴,后者称作柔性轴。
刚性轴要求: n ≤ 0.7n1
柔性轴要求: 1.3nl≤n≤0.7n2
所以,在一般的情况下,离心式压缩机的运转是平稳的,不会发生共振问题。但如果设计有误,或者在技术改造中随意提高转速,则机器投入运转时就有可能产生共振。另外,对于柔性轴来说,在启动或停车过程中,必然要通过一阶临界转速,其时振动肯定要加剧。但只要迅速通过去,由于轴系阻尼作用的存在,是不会造成破坏的。
Ⅳ ansys怎么计算转子的临界转速
ansys14.0workbench可以解决转子动力学各转速下模态计算,同时可以绘制campbell图计算出临界转速。
Ⅵ 转子断条有没有什么简单的检测方法
可以用SM2000电机断条测试仪,检测一个电机有无断条仅需要几秒钟就好了,安全方便。
转子:转子是一个科技名词,指由轴承支撑的旋转体,多为动力机械和工作机械中的主要旋转部件。光盘等自身没有旋转轴的物体,当采用刚性连接或附加轴时可视为一个转子。根据ISO标准,由轴承支撑的旋转体称为转子。转子多为动力机械和工作机械中的主要旋转部件。典型的转子有透平机械转子、电机转子、各种泵的转子和透平压缩机的转子等。转子在某些特定的转速下转动时会发生很大的变形并引起共振,引起共振时的转速称为转子的临界转速。在工程上,工作转速低于第一阶临界转速的转子称为刚性转子,大于第一阶临界转速的转子称为柔性转子。由于转子作高速旋转运动,所以需要平衡。静平衡主要用于平衡盘形转子的惯性力。刚性转子的动平衡可以通过通用平衡机来平衡惯性力和惯性力偶,消除转子在弹性支承上的振动。柔性转子的动平衡比较复杂,从原理上区分,有振型平衡法和影响系数法两类。
Ⅶ 怎么测量和判断临界转速
我们单位的广电转速传感器,贴个反光标签,就能测出来转速了,测量范围0-300000转每分钟,要测量临街转速的话可以配个带积分的加速度传感器或者电涡流位移传感器,配合数采仪,通过图像很明显能看出来的,一阶二阶三阶等各个临界点都能找出来。很简单的,我在东华测试上班,还有问题的话可以网络发私信联系我,或者联系[email protected]
Ⅷ 什么是临界转速
临界转速:critical speed 转动件转子在运转中都会发生振动,转子的振幅随转速的增大而增大,到某一转速时振幅达到最大值(也就是平常所说的共振),超过这一转速后振幅随转速增大逐渐减少,且稳定于某一范围内,这一转子振幅最大的转速称为转子的临界转速。 这个转速等于转子的固有频率,当转速继续增大,接近2倍固有频率时振幅又会增大,当转速等于2倍固有频率时称为二阶(级)临界转速 ,依次类推有三阶、四阶……
轴的临界转速决定于轴的横向 刚度系数k和圆盘的质量m,而与偏心距e无关。更一般的情况,临界转速还与轴所受到的 轴向力的大小有关。当轴力为拉力时,临界转速提高,而当轴力为压力时,临界转速则降低. 临界转速是指数值等于转子固有频率时的转速。转子如果在临界转速下运行,会出现剧烈的振动,而且轴的弯曲度明显增大,长时间运行还会造成轴的严重弯曲变形,甚至折断。 装在轴上的叶轮及其他零、部件共同构成离心式压缩机的转子。离心式压缩机的转子虽然经过了严格的平衡,但仍不可避免地存在着极其微小的偏心。另外,转子由于自重的原因,在轴承之间也总要产生一定的挠度。上述两方面的原因,使转子的重心不可能与转子的旋转轴线完全吻合,从而在旋转时就会产生一种周期变化的离心力,这个力的变化频率无疑是与转子的转数相一致的。当周期变化的离心力的变化频率和转子的固有频率相等时,压缩机将发生强烈的振动,称为“共振”。所以,转子的临界转速也可以说是压缩机在运行中发生转子共振时所对应的转速。 一个转子有几个临界转速,分别叫一阶临界转速、二阶临界转速……。临界转速的大小与轴的结构、粗细、叶轮质量及位置、轴的支承方式等因素有关。
Ⅸ 关于转子动平衡的一些问题,急!!!
一楼已经将你所提问的钢性&柔性工作台的异同说明,就不再重复
其他补充回答:
1.转子一般都采用动态平衡,在平衡机设定时,会有一行询问你 n=? 一般来说输入0为静态平衡测试.输入1为动态平衡测试。
2.转子平衡一般来说左右平衡量在3g以下就OK,但是考虑到平衡机的定标(用标准转子,左右0.05g来作为平衡机的标准,俗称定标)误差以及长期使用所带来的不定因素,一般都将转子左右平衡量定为0.7g以下为合格。 转子的平衡非常重要,因为转子装在定子中,长期旋转,所产生的离心力会将没有做过平衡的转子轴心甩变形,并发生与定子摩擦,异音、强烈震动产生,最后烧毁.
3.转子采用光感传感器,采用震动式传感器由于要求条件过高,容易受外界影响并没有几家生产转子的公司予以采用。 因现在多采用光感传感器,并且我只对光感的最为熟悉,所以我就重点说说光感传感器它的工作原理
光感传感器;在车削过外径的转子任意一个磁角面上,用修正液或者反光纸标出一条直线,将这条直线所在的磁角面作为零度,仪器开启后,会在显示面板上指出所需要平衡的角度以及克数,将其用钻头修出多余重量即可。
光感传感器平衡机所需要注意的个人觉得有三点
一、转子放在机台上一定要平,建议用轴承作为左右支撑点,需要精度高的化,可以用碳刷。
二、转子定标时,一定要准确定标,特别是角度的定标。因为后续的加工全靠定标来作为参考,定标不准后续的转子平衡量、角度的显示都不会准确,导致无法将转子平衡量修正。
三、机器的保养很重要,水平、皮带、感应头、支撑点,都需要严格拟定定期保养书。
补充楼上所答
如果还有一些问题,可以互相讨论,我是从事这一行的IE,对此产品有一定的了解