测量铁路宽度的方法

‘壹’ 怎样在表有比例尺1:6000000的地图上测量全国铁路线中南京到上海的铁路长度把你想的好办法说出来

最可行的方法是用一根细线沿着铁路线仔细的对好，然后看看从南京到上海对应的细线有多长，乘以比例尺就好了。
还可以用圆规，将圆规两脚分开（不要太大）。这段距离要固定。然后沿铁路线一段一段的测量，看看有多少个圆规两脚的距离。多下来的一段（是小于两脚距离的）再用圆规测量以下。然后看看这么多次圆规两脚间的距离到底是多少，再乘以比例尺。
还有看看地图上面有没有明确的写出两者之间的距离。

‘贰’ 铁轨测距

使用专用轨距测量车，没法具体了。

‘叁’ 中国铁路的铁轨宽度是多少和外国的一样吗

中国大多为1435毫米1435毫米，不和外国一样。

国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨即普轨（等于英制的4英尺8½英寸），世上百分之六十的铁路的轨距是标准轨。

这普通轨距又称标准轨距或国际轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨，比标准轨窄的称为窄轨。双轨距铁路或多轨距铁路铺有三或四条钢轨，让使用不同轨距的列车都可行驶。

(3)测量铁路宽度的方法扩展阅读；

标准铁轨由最先使用铁路的英国提出，设计及建造史托顿及达灵顿铁路的英国工程师 乔治 史蒂芬生（George Stephenson，1781年6月9日－1848年8月12日）提出4尺8.5寸的轨距，

并成功说服火车制造商生产4英尺8.5英寸（即1435毫米）轨距的机车及车辆。由于史提芬逊成功设计的铁路是众人模仿的对像，亦使这轨距变得流行。

1845年英国皇家专员建议用4英尺8.5英寸作为标准轨距。1846年英国国会通过法案，要求将来所有的铁路都使用标准轨。除了英国的大西部铁路（Great Western Railway）是使用宽轨之外，英国的主要铁路都是标准轨。大西部铁路亦于1892年改成标准轨。

‘肆’ 如何在中国地图上测量出南京到北京的铁路线的大致长度

用细线沿着地图上的铁路线摆放，取南京到北京的部分，然后用直尺量出细线的长度，再乘以比例就可以了

‘伍’ 要测量地图上一段铁路线的长度，怎样测使用哪些工具

有一种测量工具，上面有个轮子，拿轮子在铁路线上走一回，就有一个数据，再乘以地图的比例就有了。（不知叫什么，我曾经有两,搬家时没带来）
根据同理，我想可以用一个线，按照铁路走向摆好，截取两点间线段，一量，不是也行。

‘陆’ 铁路轨距尺读法，使用方法，在道岔使用方法

铁路轨距尺读法使用方法参考如下，在道岔使用方法没有具体标准，以轨距尺在各种道岔的使用规定和计算公式为准。
轨距尺的操作方法
1、经检验合格的轨距尺一般的使用时可以不考虑方向，但在对于道岔测量时必须考虑方向，以免发生差错或不准。检验查线路轨距时，轨距尺必须放置在钢轨工作边垂直的位置上。为避免因放置的位置不正确而发生差误，常把固测端紧靠一股钢轨的作用边，活测端作小量前后移动，取其最小量值，即为该处轨距值。测量道岔时须将固测的固定块外测量面紧靠在撤叉心轨作用面上，活测端的活测块外测量面与基本轨作用边接触，即可测得轨距值。
2、将轨距尺固测块外测量面与撤叉心作用面紧靠不动，提起拉手，使活测块内测量面与护轨作用面接触，即可量查照间隔尺寸(1391mm)
3 、活测块内测量面与护轨作用面接触不动，再提起拉手，使固测块测量面与撤叉翼作用面接触，即可测量护轨护背距离尺寸（1348mm）。

‘柒’ 要测量地图上一段铁路线的长度，怎样测使用哪些工具

用一根线，放在地图上，并使线与铁路处处重合，截出那一部分重合的线，用皮尺或刻度尺量出线的长度，用比例尺就可以算出铁路的长度
满意

‘捌’ 请写出用刻度尺测量地图上漳州到厦门铁路线长度的方法以及如何计算铁路的实际距离

用
刻度尺
测量地图上铁路线的长度。
分析：如果地图上的漳厦铁路线是一条曲线，这是不能用刻度尺直接进行测量的，但可用等量代替的办法化曲为直进行测量。
测量：找一段柔软的
棉线
，使棉线与漳厦铁路线完全重合，然后测出这段棉线的长度，也就得到了地图上漳厦铁路线的长度。
每张地图都是按一定比例缩小的,一般在地图的右下角是有标明的。比如(1000:1)也就是地图上1CM就是实际上的1000KM,这样你就可以用刻度尺来测量面积了。

‘玖’ 请写出用刻度尺测量地图上北京到上海铁路线长度的方法及如何计算出铁路实际距离

解：具体测量方法：找一段柔软的棉线，使棉线与京沪铁路线完全重合，然后测出这段棉线的长度，也就得到了地图上京沪铁路线的长度．每张地图都是按一定比例缩小的，一般在地图的右下角是有标明的，用长度除以比例尺，得出实际距离．比如（1000：1）也就是地图上1cm就是实际上的1000km，这样你就可以用刻度尺来测量了．

‘拾’ 怎么测量铁路长度怎样测量铜丝的直径（初二物理）

1、铁轨铺在铁道线上一般是一段一段拼接而成的，正常的铁路铁轨与铁轨之间有1厘米左右的空隙，如果没有这个空隙，铁轨被太阳晒热后由于热胀冷缩会拱起，造成事故。
因此火车行驶在铁轨上车轮转过缝隙会有“咯噔”、“咯噔”的周期性震动，而每一段铁轨的长度为25米，知道这个原理，你只要数出有几个“咯噔”声，你就知道所经过的路程长度就是多少。设：“咯噔”声为N，路程（铁路）为H则：H=（N-1）×25(米)，所以要减掉1，是因为刚开始数的时候要经过2次“咯噔”声才走完一段铁轨的长度，而以后是每一次“咯噔”声经过一根铁轨。
2、测量铜丝尤其是细铜丝的线径，可以把它紧密绕在铅笔或圆珠笔笔杆上，然后用尺量出长度，设：线径为A，所绕圈数为N，量出的长度是H
则：A=H/N
这种方法的原理是：一根细线用一般的尺量不准，把几根细线并排在一起就容易测量了，但量出来的数字要除以细线的条数（圈数）才是一条细线的直径。