汽车小灯故障排除的方法和步骤

A. 宝来车上打着火后有个黄色小灯泡常亮是怎么了如何排除

汽车仪表盘上出现灯泡式的故障灯，说明车辆上某一处的灯泡出现故障了，该故障灯亮起是提醒车主检查汽车的灯光，出现这种情况的一般有以下几种原因。

1、 汽车灯泡的灯丝损坏，导致灯泡不亮。

2、 汽车的电瓶与灯泡灯连接线路接触不良，使仪表盘上出现此类故障灯。

3、 也可能是电瓶连接灯泡的线路存在虚接的地方，导致灯泡的线路电阻过大，使汽车的内置电脑出现误判的状况。

汽车灯行驶时的指示灯和照明灯是重要的，特别是晚上或多雾或阴暗天气，能见度很低的情况下，灯的亮与不亮，直接关乎行车安全。当仪表盘亮起灯泡状小黄灯时，应尽快将灯具故障修复正常，避免因灯具损坏导致的交通事故。

B. 汽车灯光设备常见的故障原因和检修方法有哪些写出灯光设备故障检查步骤

一、led车灯前大灯不亮1、故障现象接通开关，所有灯都不亮，或将灯开关某挡接通后，所有该档灯均不亮。2、故障原因（1）灯开关前电源线路断路或搭铁.（2）线路中保险器跳闸或烧坏.（3）灯开关双金属片触点接触不良或不闭合，或灯开关损坏.（4）灯开关某档接通后，有的灯线路搭铁引起双金属片触点张开.3、故障判断与排除首先应确定诊断范围.可按照灯系线路顺序探查，以找出某处断路或短路.（1）按喇叭或拨动信号灯开关试验.如喇叭响，转向信 号灯亮，则说明保险器前电源线路良好，因此可用导线试火或电源短接法，对电流表接线注、点火开关接线柱、灯开关接线柱等，按顺序检查有无断路之处.如线路连接良好，则灯开关可能巳损坏.（2）试按喇叭不响，保险器亦未跳闸，则说明保险器前电源线路某处断路或接线不良.如果保险器跳闸，即表明保险器以后线路某处搭铁.可拆下喇叭、转向信号灯电源线，再按下保险器按钮试验.如不再跳闸，接通灯开关后，灯亦亮，则说明搭铁之处在喇叭或转向信号灯线路.如保险器仍跳闸，可用电源短接法顺序找出搭铁之处.（3）如灯开关电源接线柱试火良好，而将灯开关某一档 接通时，经常产生双金属片触点张开灯不亮的现象，则说明该档灯线路某处搭铁.（4）夜间行车，突然全部灯熄灭.遇此情况应立即停车， 按喇叭试验.如喇叭响，说明电源尚好，仍应按顺序查明灯线路有无搭铁、断路之处.如按喇叭不响，则可能是行驶中震动，电源线脱落、断路所致.可首先检查电池各接线柱是否良好，然后按顺序查找.
二、前大灯的两个灯亮度不同l、故障现象前大灯开美接通后，无论是远光还是近光， 均只有一个灯亮，另一个灯暗淡。2、故障原因（1）两个前大灯使用双丝灯泡时，上述现象一般是灯光暗淡的一个灯搭铁不良所致.（2）灯光暗淡的一灯反身镜积有灰尘或氧化.（3）灯光暗淡的一灯接头松动或锈蚀使接触电阻增大.3、故障判断与排除用一根导线，一端接车架，另一端和灯光暗淡的灯泡搭铁接线柱相接，如恢复正常，即表明该灯搭铁不良.灯泡搭铁不庭时，灯光暗淡的灯泡之灯丝不论接通远光还是近光时，都同时发出微弱灯光.若发现灯泡亮度正常，就不是灯泡搭铁不良故障，一般是前照灯反射镜积有灰尘或氧化，可通过消除灰尘〈有压缩空气吹净〉或更换反射镜来排除故障.若灯泡单丝发光徽弱，常为连接该灯泡灯丝的接线头松动或锈蚀使接触电阻过大所致.可用电源短接法迅速判明故障部位.

C. 汽车前照灯故障排除方法 汽车前照灯故障检查方法

1、当闭合车灯总开关后，两前照灯都不亮时，首先检查车灯总开关的接触情况、变光开关的接线情况等。若连接良好，可再用螺钉旋具或导线把变光开关的“电源”接柱分别连接“远” “近”光接柱，若灯全亮，即为变光开关故障；若仍不亮，则可能是灯泡损坏，车灯总开关的熔断器跳开，或熔断器断开等。

2、开前照灯时，若车灯总开关的熔断器跳开，则开关前照灯间电路有短路故障。若在变光时才跳开，则为该种光的电路有短路故障。

3、若只有一种光不亮时，可用螺钉旋具把变光开关处的电源接柱与不亮的这种光的接柱接通，若亮则为变光开关故障；若仍不亮则为线路有断路、短路及灯丝烧坏等。

4、只有一个前照灯不亮或一种光不亮时，多为灯丝烧坏或接线松脱。

5、打开两个前照灯，其中一个灯光发红，则为该前照灯搭铁不良，造成三根灯丝混联所致。

D. 汽车故障灯解决技巧

发动机故障灯是很多小伙伴基本都遇到过的现象，而且发生的相当频繁。比如开车听音乐时，发动机故障灯突然亮。这个时候应该继续行驶还是停车检查？小伙伴们对此相当困惑。发动机故障灯亮有什么解决办法？为了解决问题，朋友们可以回答他们的疑问。随后，
汽车故障灯解决技巧
发动机故障灯是很多小伙伴基本都遇到过的现象，而且发生的相当频繁。比如开车听音乐时，发动机故障灯突然亮。这个时候应该继续行驶还是停车检查？小伙伴们对此相当困惑。发动机故障灯亮有什么解决办法？为了解决问题，朋友们可以回答他们的疑问。随后，汽车编辑耐心地向朋友们介绍汽车故障灯的解决方案。

发动机故障灯点亮的原因是

1.不良燃烧状态

2.发动机爆震

3.汽车很弱，发动机噪音太高。

4.有明显的敲击汽缸的声音。

5.燃料质量差

6.发动机气缸内部不干净，有积碳沉积。

只有几点需要注意:

1.驾驶过程中不必像往常一样开车。最好保持低速行驶。

2.时刻注意机油尺是否报警。如果机油严重缺失，千万不要开车。

3.始终注意水温表(冷却液)是否报警。如果水温太高，你长时间开车，车肯定会抛锚。

发动机故障灯点亮。正常情况下，如果没有特别明显的故障，还是可以低速谨慎驾驶的。可能有轻微故障或无故障(假故障)，但如果发动机存在明显故障，如噪音严重、振动剧烈、发动机冒烟，则一定不能上路行驶，最好联系修理厂等待救援。

发动机故障灯点亮的可能原因。

1.假故障

报告了故障代码，但它工作正常。可能是某个时间的操作超出了电脑的调节范围。电脑反馈的故障码可以先排除，然后我们再看故障码是否还跳。

2.小断层

发动机没有特别明显的故障。根据电脑检查信息并进一步检测，发现存在一定故障，与正常驾驶无关或关系不大。需要立即发现并解决。比如进气压力传感器故障。

3.主要故障

这种故障肉眼和驾驶经验都能感觉到，而且严重关系到发动机的正常工作，需要立即修复。比如发动机明显动力不足，很可能是氧传感器的问题。

随着汽车电子技术的发展，汽车故障灯应运而生。目前，汽车基本上都装有微型计算机。通过微型计算机的内部程序管理，汽车的电气元件开始有条不紊地工作。一旦系统出现异常，计算机就会发出警报。报警的形式是开启故障灯，这也是汽车人性化、智能化的一个特点。
汽车故障灯亮了解决办法
随着科学技术的进步，各种先进技术被广泛应用在汽车上，其中仪表板就是一个例子。当对汽车的某个部件有疑问时，汽车配备的微型计算机会发出& ldquo警告& rdquo，以指示灯的形式，告诉你的伴侣出了什么问题。所以汽车仪表盘上的指示灯不计其数，要想全部了解并不容易。那么汽车故障灯亮了有什么解决办法呢？

汽车故障灯亮着，解决方案& mdash& mdash水温

其中，水温指示灯用于显示汽车发动机中防冻液的循环温度。当汽车启动良好时，水温指示灯会亮起。如果水温正常，启动后会自动熄灭。但是启动后水温指示灯依然亮着，会出现两种情况:亮蓝色灯表示水温过低；红灯表示水温过高。

在这种情况下，D+ car care的专业代表可以采取这样的对策:水温不高时，停车检查防冻液液位是否正常，掐水管检查压力表(防止水温表不准)，如果防冻液不足，等待冷却，再加注防冻液，开车到修理厂检查。如果防冻液充足，水温表正常，水管压力不一定高，要去修理厂检查。如果水温过高，冷却后慢慢开到修理厂或相关救援。

汽车故障灯亮着，解决方案& mdash& mdash机器润滑油

发动机机油压力指示灯与水温指示灯相同。汽车启动时，灯会亮。如果机油压力正常，那么指示灯会熄灭，但如果需要一直亮着，则表示机油压力过低或液位过低，应立即停车关闭。

众所周知，机油属于发动机& ldquo血液& rdquo如果继续怀疑驾驶，发动机会失去润滑，造成严重磨损。这时小伙伴要做的是:通过机油尺检查发动机机油油位，如果油位过低，请立即补充机油，如果加机油后故障灯仍未消除，请不要发动汽车，尽快联系救援。

汽车故障灯亮着，解决方案& mdash& mdash其他的

在我看来，除了水温故障灯和发动机机油压力故障灯之外，ABS防抱死制动系统故障灯、转向助力警告灯、胎压警告灯和发动机指示灯也很重要。一旦它们被点燃，你就不必坐以待毙。无论是自己检测，还是去最近的修理厂，还是打电话求救，都要找出原因。请等到它们不亮了再继续疾驰。

需要注意的是，发动机故障灯一直亮着，可能是假故障。这可能是某个时间的运行超出了计算机的调整范围，计算机反馈的故障码。合作伙伴可以移除汽车电池的任何绑线，然后在十秒钟后重新连接电池。启动汽车后，如果故障灯消失，说明发动机没有疑问。 汽车故障灯解决技巧 汽车故障灯亮了解决办法 @2019

E. 消除故障灯有哪些好办法

故障灯亮的时候对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。
不同情况不同方法：
1、汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，那我们直接打电话求助吧，毕竟普通人想要靠自己捣鼓让车子起死回生的几率是很小的。
2、故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障了，这种情况可以暂时继续驾驶，但最好低中速慢行，下个目的地当然是维修店。
3、发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况就不要拿勇气碰运气了，乖乖停车，呼叫救援。
4、当发动机故障灯亮的时候，我们对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。
原因：
1、发动机冷却系统水温过高缸体过热。
2、发动机正时。
3、测量进气量的流量计。
4、节气门故障。
一般发动机故障灯亮起时，是不能进行手动消除的，通常都是要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。这里说方法只针对发动机出现假故障现象，尝试后如果无效，，还请到专门的维修店进行检查并消除。

F. 汽车故障灯怎么消除解除

一般汽车故障灯亮起时，是不能进行手动消除的，通常都是要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。一般来讲，发动机故障灯亮有两种情况：1、黄色符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是到必须进行检测和维修了

G. 汽车故障灯亮了怎么办怎么消除

方法如下：
1、清洗发动机：一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，可以到维修店用专门的清洗剂清洗积碳。
2、加更高标号的汽油。为了保持发动机良好的工作状态，车主可以选择加95号或98号汽油，通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。

发动机故障灯亮不解决的后果：
1、发动机烧机油，这种情况一般不小添加错了的时候。
2、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源；
3、燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏；
4、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性：
5、汽车排气尾气质量变差、污染环境。

H. 汽车车灯不亮的原因与排除方法步骤

汽车车灯不亮的原因与排除方法步骤

首先看熔丝是否烧断

接通大灯开关，远、近光灯都不亮，先检查熔丝盒是否有熔丝烧断，然后检查汽车灯光开关到变光开关之间有无故降。

用螺丝将刀将变光开关火线分别与远、近光接线柱搭接时，分下面几种情况：

1、灯都亮，表明变光开关有故降;

2、若搭—接时，远光亮、近光不亮，则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间。

3、若大灯远光灯不亮时，应查看远光指示灯是否亮，若亮，表明故障在接线板至大灯之间，若不亮，则表明接线板至变光开关之间有故障。

4、若只有一个大灯亮，另一个不亮，则可能是灯丝烧断或接线有断路，或是搭铁不良(大灯亮度弱)。

车灯灯泡经常被烧

不知道有没有车友在用车过程中，不管大小灯的灯泡没用多久就会被烧坏。其原因有：

1、电压调节器有故障，电压过高;

2、蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高;

3、发电机电枢和磁场线圈间有短路。

如果打开车灯开关，灯泡立即烧坏，则应检查充电线路间有无短路。如经常烧坏灯泡，检查发电机电压调节器电压是否调整过高。

制动灯不亮

行车制动时，汽车的制动灯不亮，其原因主要有：灯丝烧断、搭铁不良、制动灯开关失灵或线路中有断路。

检查时，先拆下制动灯灯泡，检查灯丝。若灯丝完好，可在踏下制动踏板的同时，用螺丝刀或导线将制动灯火线接线柱与搭铁刮火：

1、若有火，制动灯不亮，表明搭铁不良;

2、若无火，表明可能是制动灯开关失灵或线路有断路处。

再用螺丝刀或导线将制动灯开关的两接线柱短路：

1、若制动灯亮，则说明制动灯开关有故障，应予更换或修理;

2、若制动灯仍不亮，表明线路中有断路处，找出后予以排除。

汽车尾灯不亮

我们在正常驾车过程中，如果发现其他灯光工作正常，只有尾灯不亮，其原因可能是：尾灯灯丝烧断，尾灯搭铁不良或尾灯线路有断路。

检查时，应首先拆下尾灯灯泡，检查灯丝是否烧断。若灯丝完好，再用试电笔或螺丝刀将尾灯火线接线柱对铁刮火，若无火花，表明尾灯线路中有断路处;找出断路处，连通导线;若有火花，则表明尾灯搭铁不良。

I. 汽车灯光系统常见故障及排除方法

1. 车灯为啥会出现故障除却车灯正常的寿命原因之外，车灯出现问题一般和车灯的质量有关，另外就是和非法改装有关。大灯最怕的就是进水，如果车灯密封不好，就容易有水蒸气，灯丝等也就容易因此烧坏，而反射面也容易变色，因此，故障之后照射出来的光就有问题。温馨提示：车主在早上开车的时候如果发现车灯有雾气，擦掉之后打开车灯如果40分钟内雾气消失了那车灯就没有太大的问题，而如果一个小时之后，车灯的雾气还在的话，那就说明车灯的密封有问题了。车灯会不会出问题，首先还是和质量有关，另外就和安装有关。如果车灯在维修过程中出了问题，不同程序之间的配合不够好，就有可能出现密封不好的情况。2.如何避免车灯出现故障要想车灯不出非正常的故障，就要注意平时的使用情况。首先，车灯不能泡在水里面，汽车在行驶时，正面飞溅过来的水对车灯一般都不会有什么影响，而如果在洗车的时候打开前车盖用水压枪冲刷发动机与车灯，那么车灯此时非常容易进水，一汽丰田等一些厂家就规定洗车的时候只能用布擦洗发动机，而不能用水冲。因为车灯固定安装位置所使用的塑料只是具有防尘的功能，而不具有防水的功能。温馨提示：车灯最好使用原厂件，非法改装的车灯可能会出现熔化、爆裂、反射不对等情况。在安装车灯过程中，丰田规定不能使用手触摸灯泡，因为如果有汗渍留在车灯上面的话，车灯就有可能爆裂。另外，车灯改装的时候要符合汽车原本的要求，比如说车灯规定的瓦数、使用的是疝气灯还是卤素灯等，车灯进了雾气这种情况还是比较容易分辨的，出现其他情况就要赶紧检修。现在车灯使用的电子元件多了，使用的高压电也多，所以在改装的时候也要小心车灯的电压。3. 车主如何自检车灯故障车主如果觉得车灯使用时感觉不是很适应或者不理想，最好就去4S店维修或者调试。远光灯没有聚光的作用，近光灯则有聚光的作用，但远光灯也不是说越高越好。4S店在做汽车保养的时候主要会看车灯的亮度、高度是否正常，有无进水、有无爆裂等情况，车灯在保养过程中还是很容易辨认有没有问题的。而车主自己想要辨别车灯有无问题，则主要还是看车灯的强度，有无聚光、有无进水的情况等。一般来说，车灯偏暗、不聚光、进水、进尘等情况对很多车主来说都是无所谓的，根本也不会去管，一般四五年之后的车主就不怎么管了，除非说年审的时候无法通过。在这种情况下，才会有部分车主会选择回4S店修车。但这种情况是不合适的，因为车灯出现问题，不管大小都会对行车安全造成一定的威胁，因此，不管是否年检，只要是车灯有了状况，就要及时回厂检查维修。温馨提示：厂家的原厂件质量都不会有问题，副厂件则可能出现各种问题。对于4S店来说，分辨原厂件还是副厂件的方法并不多，一般来说原厂件对质量有信心，因此在销售的时候不会贴销售日期，而副厂件则会有销售日期，以确定保修的时间。另外辨别的方式则是看相关标识的清晰度了