手動檔車快速起步方法

A. 手動擋汽車起步時怎麼樣可以最快起步

汽車起步步驟的先後順序是，上車座好後，先踩離合—掛擋位—放手剎—松離合踩油門，起步行車。
上坡起步的操作過程，踩下離合——掛擋——抬舉離合時，慢慢踩下油門和放手剎，此時你就會感覺車在走動，而你就要根據車的起步速度調節踩下油門的力度和放下手剎的速度。當發動機的轉員速提升到2000轉時，再重復（踩下離合——掛二擋——抬舉離合腳時慢慢踩下油門）的過程。
停車的時候的順序是，踩剎車（腳剎）—踩離合—掛空擋—車停住後拉手剎。

B. 手動擋汽車怎麼能起步快點

1、要熟練離合器的踩踏，多練習，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。
2、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。
3、要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔。
4、車子行駛過程中要勤換檔，根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。
5、換檔的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習手感，如果遇到無法上檔的情況(現在的汽車很少遇見)，掛空檔松一下離合器，然後重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
手動擋檔位介紹
1擋：正常起步或者爬很陡的坡時使用。使用該檔位，車速一般在10公里每小時一下;
2擋：起步後加速的過度擋，或者低速前進或者爬陡坡時使用，車速一般在20公里一下。
3擋：前進擋，一般車速在20公里至40公里時使用，在市區行駛常使用該檔位。
4擋：40公里以上到80公里，都可以使用該擋。
5擋：60公里以上就可以使用該擋，車輛高速運行時使用。
有幫助請採納，謝謝

C. 手動擋的車怎麼起步會比較快

手動擋汽車起步的需要我們有一個正確的駕駛習慣，大家在進入汽車之後，先用腳踩住離合器，使勁踩到底，此時停頓三秒左右，然後繼續踩著離合器，此時我們開始啟動汽車，這樣你的離合器和齒輪會完全的磨合。平穩起步要領是：先快抬離合器到發動機聲音變低時(此時壓盤與從動盤開始摩擦)，松抬離合器踏板的速度放慢，待車身稍微抖動時(離合器處於關聯動)，稍停頓離合器踏板，同時少許加油，然後再慢抬離合器踏板。同時右腳繼續慢慢加油，當左腳感覺輕松時再較快地完全抬開，達到平穩起步。這就是手動檔汽車起步技巧的完整步驟。定要學會離合器和檔位的結合，實際上正確的離合器和檔位切換應該是，離合器踩到底，之後掛一檔，此時你的腳同時松開離合器再踩上，兩次踩離合能夠讓汽車的齒輪完全咬合，長期這樣起步對汽車有好處。在汽車換擋方面，也要加以練習，很多人開車的時候換擋幾乎跳過空擋，這樣的駕駛習慣，不僅僅汽車會受到損壞，而且你的離合器會加速老化。大家平時換擋的時候，在空擋位置一定要瞬間停留三分之秒，這樣能夠讓檔位更加清晰。半坡起步：大多數新手在半坡起步的時候，離合和油門配合不好，會向後溜車。自己嚇一跳不說，後車司機看到前面的車倒溜過來估計也嚇一大跳。半坡起步時，先拉起手剎，踩離合掛入一檔，松離合到聯動點時車子會輕微抖動，這時輕踩油門配合同時將手剎慢慢松開，自然就可以順利起步。大家需要注意一點那就是抬離合器分為前半段和後半段，大家要注意離合器的前半程，屬於我們熟悉的離合自由行程階段，這時候你上抬離合器的速度應該快一些，此時油門不要踩。無論是平地起步還是帶剎起步，只要車身一前進，就可以輕踩油門，在車速提高後輕輕松開離合。也就是說，可以一邊踩油門，一邊松離合器。如果不太放心，則可以將松離合器的時間退後一到兩秒。松開離合器後，車速繼續提高，此時可以立刻松開油門，踩下離合器，掛二檔。

D. 手動擋如何快速起步

第一，手動擋車起步，不是通過油離相互配合，反而是先離後油，多發生在剛從駕校出來的新手。起步時左腳踩離合器先緩緩松開，右腳閑置，從離合器到半聯動位置汽車開始利用怠速龜速行駛，直至發動機與變速箱完全結合（離合器完全松開），然後再右腳踩油門行駛，這樣很好的規避了起步熄火的發生，雖然做到了平穩起步，但是龜速的起步，勢必會迎來後面車主的不滿。第二，雙腳同時發力，油門、離合相互配合，根據駕駛經驗，找到半聯動位置，「大力」踩油門，即可平穩快速起步，是老司機的一貫作風。離合器半聯動的位置，並不是所有車主都可以做到，半聯動位置即離合器並沒有完全放鬆，只是剛剛達到了可以利用發動機帶動汽車的狀態，這時老司機會深踩油門，轉速大概在1200轉左右，然後松離合即可做到平穩快速起步。沒有手動擋車駕駛經驗的新手，很難做到。
第三，除了以上兩種起步方法外，還有不少車主是這樣做的，找不到半聯動，不妨嘗試油離同時上下。起步時，油門離合同步踩松，即在踩離合的時候，右腳也伴隨著力度踩油門，而左腳松離合的同時，右腳也減緩力度，以防止在離合器完全松開後，轉速過高會使汽車猛躥的危險。這樣操作，也可以做到快速平穩起步，並且還避免了半聯動時的短暫停留，值得新手司機上路時使用，但是發動機轉速控制不好，頓挫感是比較明顯的。

E. 手動擋汽車起步技巧，如何正確起步

手動擋開車十餘年，到現在也算是個老司機吧。第一次開手動擋車時也是感覺手動擋起步困難，經常發生發動機熄火現象，但是我經常詢問周邊手動擋老司機，逐漸掌握了一些技巧，從未因為起步而被困擾，在此分享給大家，希望對各位有所幫助。

難點分析：這種方法幾乎沒有難點，只要是手動擋駕照，幾乎都可以開。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 駕駛手動擋汽車如何快速起步

駕駛手動擋汽車快速起步的技巧有：
1、離合快抬至半聯動，車子有抖動跡象時，停抬左腳並穩住離合;

2、右腳輕踏油門，轉速到1300-1500左右;

3、然後左腳繼續慢松離合，右腳同步繼續給油(需要起步越快，給油要越多，但同時離合也要要松的越快)；

4、離合全部鬆掉之後，車子繼續前行，轉速到1800-2000左右換2檔，之後每到2000轉換檔。

G. 開車怎樣起步最快手動擋汽車怎樣做到最快加速

不需要把油門踩到底，但是必須對著油門施加壓力。這對渦輪發動機尤為重要，渦輪需要足夠的廢氣才能有效工作，但由於怠速實際上不能提供足夠的廢棄物，所以在起步階段渦輪發動機的扭矩會變弱，如果不多給油就不能起步，發動機熄火大多是由離合器踏板過度抬起引起的。

多加機油的話，在輪胎開始向前彎曲的瞬間，車子的動作可能會變得有點誇張，變得平靜，請不要破壞抬起左腳的節奏，突然停止抬起左腳，松開油門會熄火或頓挫，兩個都不喜歡吧，請記住有節奏地抬起離合器踏板直到換檔完全嚙合，在這個過程中，不能減弱油門，只能遞歸加重，這個過程越短越順利，說明技術越優秀。

以上的回答，是我個人的想法。

H. 手動擋汽車怎樣起步正確方法

手動擋車相對於自動擋來說，可以更好的領略到駕駛樂趣，那手動擋車怎麼起步呢?下面一起來看看正確手動擋車正確起步方法。
正確手動擋車正確起步方法
第一步離合完全踩下
在啟動汽車之後，左腳將離合器完全踩下，這里是為半離合狀態前准備。
第二步檔位掛到一檔
用右手掌心推動，將變速桿檔位掛入1檔，作為起步檔位。
第三步打左轉向燈
左手將轉向燈控制桿向下輕壓，打開左轉向燈提示車前後方。
正確手動擋車正確起步方法
第四步按喇叭提醒
按下方向盤中間的喇叭按鈕，提示車輛前方行人，預備起步。
第五步松開手剎
右手將手剎前的按鈕按下不放，然後抬起手剎將手剎完全壓下，松開手剎。
第六步左腳輕抬離合器
左腳緩緩向上抬起直至離合器處於半離合狀態，根據離合器的不同感應點半離合高度有差異，一般抬高30-45度之間位置，車輛開始輕微震動，這時表示車輛動力夠了。
車輛開始起步，這時要注意左腳的離合器要穩住不能有壓下或抬起操作，避免熄火，穩住不動3秒後慢慢松開離合器同時右腳前腳掌輕踩油門，慢慢松開油門完全踩下離合器換2檔，再重復這個步驟換3檔，車輛平穩完成起步。
上面介紹了正確手動擋車正確起步方法的相關內容，下面一起來看看手動擋車起步注意事項。
手動擋車起步注意事項
第一、起步時的正確操作。起步時離合器踏板的操作要領是「一快、二慢、三聯動」。即在踏板抬起開始時快;當離合器出現半聯動時(此時發動機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起;在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。
第二、換擋時的正確操作。行車換擋時，離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。
第三、為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，最好使用「兩腳離合器換擋法」。這種方法雖然操作較復雜，卻是開車省油省錢的好方法。
第四、無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要踩離合，或把腳放在離合器踏板上。行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還費油、費車

I. 手動擋汽車如何快速起步

第一：新手起步！
左腳踩著離合緩緩松開，從離合器到半聯動位置，開始利用怠速龜速行駛。等到離合器完全松開，然後再利用右腳踩油門行駛。這樣避免了起步熄火的發生，但如此龜速的起步，勢必會讓後面的車主不滿，所以只適合新手。
第二：普遍方法！
油門和離合相互配合，需要一定的駕駛經驗，找到半聯動位置。隨後用力踩油門，就可以平穩快速的起步，這是大部分人一貫的作風。但離合器半聯動位置，並不是所有的車主都能找到。如果經驗不足，最好不要輕易嘗試！
第三：小竅門！
找不到半聯動狀態，完全可以嘗試，油門和離合器同時上下。在起步的時候，油門離合同步踩和松！也就是說，在踩著離合的時候，右腳也同時踩油門。當松開離合的時候，右腳也減緩力度！同樣可以做到快速平穩起步，還避免了半聯動短暫的停留。