科二如何打方向盤正確方法

㈠ 科目二剛開始學，感覺很生疏，方向盤都不會打。

科目二很多學員才開始接觸車，所以車對他們來說還是很陌生的，尤其是方向盤。很多學員不知道如何打方向盤，還有的人方向盤的使用方法根本就是錯誤的，今天就跟大家分享一下科目二方向盤打法。

其實很多人方向打不好原因主要是：

1、不懂打方向的正確姿勢；

2、打方向時機不對，搞不清打了多少度。

我們應該謹記的原則就是「打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回」，要根據不同的角度來決定方向的轉動角度。

方向盤正確打法

1利用餘光觀察周圍情況

我們要充分利用兩眼的餘光作用。不要只是眼睛看遠不顧近，或死盯車頭兩米的距離，造成修正方向時機較晚的現象。要正視前方盡量往遠看，餘光關注周圍情況。

2趕早不趕晚

我們要養成車頭不偏就不動方向盤的習慣。在修正方向時要盡早不盡晚，並且幅度適中。一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小，然後稍用力握住方向盤。

3找准參照物

這個不是說固定練車場地，要學會找參照物的方法，到達一個地方後，要按照自己的習慣找，最好找位於道路中間位置的參照物，當跑偏的時候大概也可以感受到，及時調整。

4多注意練習

訓練時給自己多加點難度，養成良好的駕車習慣。

㈡ 新手學車倒車入庫怎麼打方向盤

新手學車倒車入庫打方向盤，可以在起點線打方向盤時稍微提前一點打方向盤，在車輪靠近庫角時根據需要回一點盤，如果一旦推遲打方向盤，車輪已經壓到庫角，就沒有補救的辦法了。

1、倒車前首先看清車後的情況，估計好倒車的行進路線，確定在倒車的過程中，車頭是否有可能會碰到障礙物，然後進行倒車，倒車時盡量不要加油門，控制車速不要太快。

2、根據車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤：如果車尾需要向右後方行進，則將方向盤向右轉動；反之則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的。

3、在倒車過程中不要一直看著車後，在確認車後安全的前提下，需要不時地觀察左右倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。

4、如果覺得在倒車過程中，車頭有可能會碰到障礙物，則還需要在適當的時候看看車前，以免車頭碰到障礙物。

倒車入庫技巧

1、駕駛人上車後先調整座位和後視鏡，並系好安全帶，然後將汽車掛倒擋，松開駐車制動操縱桿，汽車起步後以怠速後倒，駕駛人通過右後車窗觀察車庫。

2、當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時，向右勻速轉動轉向盤至極限位置。

3、汽車入庫後，駕駛人回頭觀察左側後視鏡，當看到整條車庫左側邊線出現後，立即回直轉向盤。

4、當從左側後視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。

以上內容參考 網路—科目二

㈢ 科二倒車入庫怎麼看點打方向盤

綜述：具體方法如下：

1、將車輛駛向倒車入庫考試區域，保持車身與庫邊線大約1.5-1.8米的距離，前車輪越過黃線後停車。

2、踩離合，掛倒擋，緩慢倒車。

3、當左後視鏡下沿與黃線重合時，向右打死方向盤，繼續倒車。

4、看右後視鏡，觀察車後輪與右庫角的距離，如果車後輪距離右庫角差不多30厘米，則不需要修正方向，繼續向後倒車即可。

5、如果車輪與庫角小於30厘米，可以稍微回一點方向盤以保持30厘米左右的距離。

6、注意觀察後視鏡，當車身與庫邊線平行時快速回正方向盤。

7、觀察左後視鏡，當後視鏡下沿與黃線重合時停車。

8、倒左庫和右庫一樣的道理，只是換成了左打方向盤。

㈣ 科目二考試倒車入庫怎麼看點打方向

科二倒庫看點技巧:

1、將車輛駛向倒車入庫考試區域，保持車身與庫邊線大約1.5-1.8米的距離，肩膀與停止線重合後停車；

㈤ 方向盤怎麼打

方向盤技巧有以下3點：

1、握方向盤手勢：要掌握比較安全的握方向盤手勢，即左手握在方向盤的9點鍾方向附近，右手握在3點鍾方向附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放鬆不緊綳；

2、行駛過程中：在平直道路上直線行駛，採用「修正法」來掌握方向盤，所謂修正法是微調，只有當方向偏離行駛中線時才稍做調整，每次調整的幅度都控制在30度之內，這樣可以保證車輛平穩行駛；

3、轉彎時：在緩彎要早打慢打，早回慢回，急彎要晚打快打，早回快回；要有預判能力，在未轉向前，雙手就開始做好准備動作。

科目二怎麼打方向盤

首先方向的操作方法應該做到：「打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回」的原則根據不同的角度來決定方向的轉動角度。

1、必須充分利用車頭某一參照物(如車頭正中或車頭引線)。當參照物位於道路中間或一處時，應能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向的時機及幅度大小。

2、要充分利用兩眼的餘光作用。克服眼睛看遠不顧近，或死盯車頭附近，造成修正方向時機較晚的現象。

3、養成車頭不偏斜就不動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到「及時」，不宜過晚，且幅度適中。一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小，然後稍用力握住方向盤。

4、結合場地訓練，訓練轉動方向盤的時機和速度。我們學車的時候可以練習繞「8」字形和直角轉彎，這對把握轉向時機很有幫助。

5、車輛靠右側行駛時，為防止車頭向右側偏斜，應將方向盤左轉至無游動間隙，以便左手能感覺車輛此時所在位置。

㈥ 科目二方向盤打法口訣是什麼

科目二方向盤打法口訣是遵循打多少回多少，快打快回，慢打慢回，少打少回，大打大回原則。左右手分別握住方向盤左右兩邊9點鍾和3點鍾的位置，食指到小指自然地握住方向盤，而拇指輕搭在方向盤上方。

倒車時，想保持車身正直，最好的辦法就是不斷查看左右兩邊的後視鏡，車身離控制線的距離哪，方向就往哪邊打。過程注意微調，角度不要太大，最後注意，車身正了立即回方向。

駕照怎麼考

科目一學時學滿之後，學員自行在車管所網站上預約科目一考試，考場和考試時間都可以自主選擇，科目一考試是電腦無紙化考試形式，主要考核交通法律、法規的基本知識，考試當天必須攜帶身份證原件。

考試當天共有2次考試機會，2次都沒有通過則必須重新預約考試。科目二考試合格後，學員就可以進行科目三路考的訓練，按照規定，科目三訓練里程最低不得少於300公里。

科目三考試項目至少包含：夜間燈光模擬操作、上車准備、直線行駛、百米加減檔、直線行駛、通過路口、通過人行橫道、通過學校區域、通過公共汽車站台、變更車道、掉頭、靠邊停車，考試當天共有2次考試機會，2次都沒有通過則必須重新預約考試。

㈦ 科二s彎怎麼看點打方向盤

第一步、首先眼睛緊盯左側引擎蓋頂點，當左側頂點和右側邊線重合時，向左打一圈方向盤。

㈧ 自動擋科二寬打窄回怎麼打方向盤

首先，握方向盤的姿勢應該兩手呈「9點1刻」位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不松開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。

學車打方向盤的方法和正確姿勢:

1、保持身體直立的積極轉向，靠在椅子的背背光。此時，座椅高度可以前後調整到正確的狀態。

2、眼睛直視前方，左輕握方向盤左上方，方向盤上方的右手輕握和雙手放鬆，自然下垂，此時，左手和右手大拇指應自然直對方向盤的上部，其餘四指應該從外到內輕握。

3、手裡的動作應相互平衡，避免不必要的晃動。如果方向盤由路面不平的影響，並且前輪偏轉沖擊振動，應緊握方向盤，使車輛的方向盤的振動劇烈轉動時受傷的手指或手腕上，當左前(右)偏斜時，應向右(左)修正方向，跑回來的時候要靠近前線，然後逐步將方向盤回正，則修正應直接扣除修正方向期間很少回來打，容易犯很多人盯著眼前的問題，再次前明顯歪斜校正方向時，此時大都晚了。

㈨ 科目二怎麼打方向盤 科目二方向盤打法口訣

很多人考科目二的時候，可能感到最頭疼的就是打方向盤了，下面跟大家分享一下科目二方向盤打法口訣。
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科目二怎麼打方向盤

首先方向的應該做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則根據不同的角度來決定方向的轉動角度。

1、必須充分利用車頭某一參照物(如車頭正中或車頭引線)。當參照物位於道路中間或一處時，應能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向的時機及幅度大小。

2、要充分利用兩眼的餘光作用。克服眼睛看遠不顧近，或死盯車頭附近，造成修正方向時機較晚的現象。

3、養成車頭不偏斜就不動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到“及時”，不宜過晚，且幅度適中。一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小，然後稍用力握住方向盤。

4、結合場地訓練，訓練轉動方向盤的時機和速度。我們學車的時候可以練習繞“8”字形和直角轉彎，這對把握轉向時機很有幫助。

5、車輛靠右側行駛時，為防止車頭向右側偏斜，應將方向盤左轉至無游動間隙，以便左手能感覺車輛此時所在位置。

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科目二方向盤打法口訣

左手握在九、十點；

右手握在三、四點；

拇指放在內上側；

嚴禁猛推和猛拉。

左手為主右為輔；

左右打盤角度同。

彎前松油帶輕剎；

彎中回盤再加油。

眼看遠方顧近處；

預見性可保安全。

具體為：左手握在9點位置，右手握在4點位置，大手握在方向盤里側，其它4指握在方向盤外側。打方向盤時有大交叉和小交叉之分同時要注意“九不準”：

一不準雙手扒在方向盤上;

二不準雙手端著方向盤：

三不準小把碎輪;

四不準對輪;

五不準打反手輪;

六不準掏輪;

七不準等輪;

八不準自由回輪;

九不準兩手同時離開方向盤

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科目二打方向盤技巧

側方位停車：中間方向盤回正的時機要把握好，同時利用好後視鏡。

曲線行駛：曲線行駛打方向不能死板地打完就一動不動，一定要隨時看著後視鏡做小角度的調整。

直角轉彎：方向打死要快，轉過彎後，在車頭還沒有擺正的時候就要回正方向。

倒車入庫：倒車入庫步驟很多，關鍵是要快、准。

坡道定點停車和起步：這個項目中打方向是為了調整車身與右側邊線的距離，以及擺正車身，適當微調，打多少回多少。

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科目二打方向盤不合理的握法

10點4點式

10點、4點最大弊端是一側轉向不足，無法做到左右轉向都均衡。簡單說，9點3點握法可以做到左右各180度的方向盤旋轉，而10點4點的握法右側轉向只能到達160度，相差30度，安全隱患絕對存在!

10點2點式

該握法會經常出現在女司機身上，因為對駕駛生疏的原因，這樣握法在雙手與方向盤緊密的同時有助於和身體前探結合。但更致命的弊端是，正常的轉向都無法做到足夠的滿足，更何況是在緊急情況下了，所以一定要改掉這個握法習慣。

7點5點式

該握法一般出現在路況較好城市和高速公路，由於這樣短距離的握法可以緩解胳膊疲勞，單危險性極大，不但無法滿足轉向，就連雙手與方向盤最基礎的貼合都得不到保證。所以這種大意的握法也是要杜絕的。

單手握法式

老司機自認為技術過硬了，覺得單手扶把可以完全掌握好車輛的行駛方向，同時另一手可以休息，或是抽根煙什麼的。但有沒有想到過，一旦緊急制動需要控制車輛方向時，另一手能跟的上嗎?到時車輛失控的情況就會發生。

搭扶握法式

同樣是為緩解疲憊，會有許多人將雙手搭在方向盤橫幅的位置，只靠手掌握著方向。這樣當遇到緊急轉向時雙手會下意識移到方向盤外環上，從時間上看延長了危險系數，如果不移動，不但完成不了有效的轉向，而且雙手的位置是在氣囊上，一旦彈出手腕就會骨折。

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怎麼記得方向盤打了幾圈

首先方向，小車固定為在正的位置，打完是一圈半，那以一圈或則半圈為基準來打方向練習，才不會打亂，忘記了從哪邊打的方向，就觀察前行時車是直走就是正的左在走就向右帶，右走就向左帶。要反復在原地練習下打方向原地練習，把方向左右打死後回正，只有反復按一圈半圈的去練，熟練之後才能記住。

㈩ 學車科目二怎麼打方向盤 科目二方向盤打法口訣

1、科目二項目中，使用方向盤時可以利用車頭某一參照物進行方向的控制，當參照物位於道路中間時，確定車輛所處的位置，以此判斷方向盤轉動的幅度。

2、科目二項目進行時，需要充分利用餘光進行觀察，學員需要克服眼睛看遠不顧近，或死盯車頭附近的駕車方法，此種駕車方法在開車時，很容易造成修正方向較晚的情況，導致考試通過率下降。

3、科目二練車過程中需要養成車頭不偏斜就不動方向盤的習慣，在修正方向時要及時，而且修正幅度要控制好，避免出現修正過晚的現象，方向盤修正過晚容易出現壓線現象。

4、學員需要控制車輛方向盤的轉動速度以及轉動方向盤的時機，根據自己的身高找到適合自己的點位，有助於提高考試的幾率。

5、左手握在方向盤的9點位置，右手握在方向盤的4點位置，大拇指要在方向盤的內側，在科目二中打方向盤時要注意大交叉和小交叉，嚴禁在開車時出現猛推和猛拉的現象，容易壓線。