普車車大螺距如何左右進刀的方法

『壹』 普通車床車螺紋因該怎樣進多少例如14*2

普通車床車螺紋因該怎樣車削？螺紋刀應該進多少？

這個問題比較復雜，因為螺紋螺距的大小、螺紋截面的形狀、工件的材質、剛性等等都會影響到刀具的進給量，如果你感興趣，就慢慢細讀如下的文字，想必會給你帶來不小的收獲。

先了解一下車削螺紋的方法，歸納起來有四種：

1.直進法2.斜進法3.左右切進法4.分層切進法，可以看一下下圖直觀的了解。

螺紋的車削方法由切削圖形綜合考慮。切削圖形反映了切削過程中切削負荷的分配，決定於刀具廓形和進給方法。螺紋車削是處於多刃工作條件下，切削力較大的非自由切削。通過切削圖形的變換，可以降低切削力，減少進給次數，提高切削效率，保證加工質量。

下面具體介紹這四種方法：

直進法一般用於。

1)高速切削螺距小於8毫米的三角螺紋、管螺紋；

2)螺距大於3毫米的三角螺紋及管螺紋精車；

3)梯形螺紋及鋸形螺紋的精車，方牙螺紋及平面螺紋的粗、精車；

4)脆性材料的螺紋加工；

5)用硬質合金車刀高速切削螺紋，用高速鋼車刀加工螺距小於1．5毫米的螺紋。

(2)斜進法(又稱單面趕刀法)車削螺紋時，車刀沿牙形斜面切進，每次切深由中拖板橫向和小拖板左縱向進給相配合。斜進法車削中車刀只有一側刃工作，切削條件較好，但方法不如直進法簡單，牙形也不易清晰，受單向切削分力

影響，牙形誤差增大，光潔度下降，刀具也容易磨損，其加工精度較低。所以，一般用於三角螺紋、梯形螺紋、鋸形螺紋以及塑性材料螺紋的粗車。

(3)左右切進法(又稱雙面趕刀法)車削螺紋時，車刀沿牙形左面或右面反復逐步切進，每次切深由中拖板橫向和小拖板左右進給相配合。左右切進法車削中車刀兩側刃交替工作，比斜進法有所改善，因此，可相對地提高切削用量，容

易車出光潔的螺紋。但是操作復雜，牙形誤差還會增大。此種方法除了方牙螺紋外，可用於各種螺紋的粗、精車，特別是粗、精車螺距較大的三角外螺紋和粗車梯形螺紋，及鋸齒形螺紋的粗、精車。採用左右切進法能有效地防止切削力過大而造成的「扎刀」現象，所以對粗車塑性材料的螺紋比較適宜。

(4)分層切進法(又稱分步切進法)在車削螺紋時，採用軸向按次序分層削，實質是直進法和左右切進法的分步組成。它可由一把或幾把刀分層切削，從而發揮了各自長處，有利於刀具耐用度和螺紋精度。它經常用於除三角螺紋以外的大螺距螺紋的粗、精車。

了解了以上的方法再來談進刀量，進刀量一般有大到小，開始進刀時可以大一些，比如車削M14X2的螺紋，粗車時分5次進刀即可，至於精車時的進刀量要看具體情況而言，車刀鋒利沒什麼磨損的話，進0.05就可以了，但是如果螺紋精度在2級以上，就要適當調整進刀深度和進刀次數以達到加工要求。

具體在車螺紋時到底進多少要看車削的方法，工件的要求而定。還是要多練、多總結，熟能生巧。希望能夠對你有所幫助。

『貳』 螺紋車削方法左右切削法，斜進法是什麼意思沒看懂。

螺距小的螺紋釆用直進切削法，螺距大的易發生震刀採用斜進法和左右切削法進刀挑扣，斜進與左右切削法進刀都是微移小拖板方式進刀。

『叄』 普通車床車螺紋教程

車螺紋的步驟與方法：（低速車削三角形螺紋vく5米∕分）
1、車螺紋前對工件的要求：
1）螺紋大徑：理論上大徑等於公稱直徑，但根據與螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差為0；因此在加工中，按照螺紋三級精度要求。螺紋外徑比公稱直徑小0.1p。
螺紋外徑d=公稱直徑—0.1p
2）
退刀槽：車螺紋前在螺紋的終端應有退刀槽，以便車刀及時退出。
3）
倒角：車螺紋前在螺紋的起始部位和終端應有倒角，且倒角的小端直徑く螺紋底徑。
4）
牙深高度（切削深度）：h1=0.6p
2、調整車床：先轉動手柄接通絲杠，根據工件的螺距或導程調整進給箱外手柄所示位置。調整到各手柄到位。
3、開車、對刀記下刻度盤讀數，向右退出車刀。
4、合上開合螺母，在工件表面上車出一條螺旋線，橫向退出車刀，並開反車把車刀退到右端，停車檢查螺距是否正確（鋼尺）。
5、開始切削，利用刻度盤調整切深（逐漸減小切深）。注意操作中，車刀將終了時應做好退刀、停車准備，先快速退出車刀，然後開反車退回刀架。吃刀深度控制，粗車時t=0.15~0.3mm，精車時tく0.05mm。
六、螺紋的測量：
1、單向測量法：
1）
頂徑的測量：螺紋頂徑的尺寸，一般都允許有較大的誤差，外螺紋頂徑可用游標卡尺或千分尺測量，內螺紋頂徑可用游標卡尺測量。
2）螺距的測量：螺距一般可用鋼尺測量，
3）中徑的測量：（1）用螺紋千分尺測量螺紋中徑。（2）用三針法測量螺紋中徑。三針法測量螺紋中徑是一種比較精密的測量方法。
2、綜合測量法：綜合測量法就是對螺紋的各項尺寸用螺紋量規進行綜合性的測量
七、安全生產：
1）車螺紋前檢查車床正反車操縱機構及開合螺母等，以防操作失靈。
2）在吃刀時注意不要多搖進一圈，否則會發生車刀撞壞，工件頂彎或飛出等事故。
3）
不能用手模螺紋表面，更不能用棉紗去擦正在旋轉的螺紋工件，以防發生事故。

『肆』 數控車車大螺距梯形螺紋怎麼編程...法蘭克系統..用G76...怎麼左右趕刀能有個例子就好..

法蘭克趕刀編程代碼：

O0001；

N01T0101M03S300；換梯形螺紋刀，主軸轉速300r/min。

N02G00X38Z5；快速走到起刀點。

N03M08；開冷卻。

N04#101=36；螺紋公稱直徑。

N05#102=0；右邊借刀量初始值。

N06#103=-1.876；左邊借刀量初始值(tg15*3.5*2或0.938*2)。

N07#104=0.2；每次吃刀深度，初始值。

N08N1IF[#101LT29]GOTO2；加工到小徑尺寸循環結束。

N09G0Z[5+#102]；快速走到右邊加工起刀點。

N10G92X[#101]Z-30F6；右邊加工一刀。

(4)普車車大螺距如何左右進刀的方法擴展閱讀：

1．低速切削梯形螺紋對精度要求較高的梯形螺紋，以及在修配或單件生產時，常採用低速切削的方法。當切削螺距小於4mm的梯形螺紋時，一般可只用一把車刀，採用直進法並用少量的左右進給，在粗車後再修整車刀，進行精加工成形。

2．當車削螺距較大的梯形螺紋時，為避免三個切削刃同時參與切削而產生振動，應先用粗車刀，採用左右趕刀法的進給方式進行租車。數控車床廠在保證牙型高度後，再採用精車刀採用直進法進行精加工成形。

『伍』 車螺紋左右進刀和斜進刀是怎樣的

左右進刀就是
單側進刀
但是它是兩面都切削
左一下
右一下
斜進刀指的是G76的進刀方式
單側車削
方向單一

『陸』 在數控車床上車螺紋一般用G92屬於直進法，請問如何用斜進法或左右進刀法來車大螺距螺紋請老師指教，謝謝

G92就是直進法。即，車螺紋時，每一次進刀都是從螺紋牙正中間進刀，螺紋車刀每次左右兩刀刃切削量相同。而斜進法是沿著螺紋牙輪廓線進刀，主要是左側刀刃切削，右側刀刃基本不切削。G76在設定參數P中的螺紋牙角度的情況下，可以實現斜進法 大螺距螺紋車削中。

直進法、左右切削法、車直槽法和車階梯槽法。通常直進法只適用於車削螺距較小(P<4mm)的梯形螺紋，而粗車螺距較大(P>4mm)的梯形螺紋常採用左右切削法、車直槽法和車階梯槽法。

(6)普車車大螺距如何左右進刀的方法擴展閱讀：

三角形螺紋主要用於聯接，矩形、梯形和鋸齒形螺紋主要用於傳動；按螺旋線方向分為左旋螺紋和右旋螺紋，一般用右旋螺紋；

按螺旋線的數量分為單線螺紋、雙線螺紋及多線螺紋；聯接用的多為單線，傳動用的採用雙線或多線；按牙的大小分為粗牙螺紋和細牙螺紋等，按使用場合和功能不同，可分為緊固螺紋、管螺紋、傳動螺紋、專用螺紋等。

『柒』 如果用普車車外螺紋，如何保證螺距，如何操作機床謝謝

用普車車外螺紋，車床操作：
1、在進給箱上的銘牌的表格中找到所要加工的螺距，按表格所指示的位置扳動進給箱的各個手柄，最後把轉換手柄置於「絲杠」位置；
2、車外螺紋前，外徑要比公稱直徑略小一些；螺紋車刀的角度要與牙形一致；
3、弄清楚是公制螺紋還是英制螺紋，否則會出現混淆，使車後的螺紋出現不一致的情況。

普車車螺紋有三種方法，即直進法、左右切削法和斜向切削法。
（1）直進法：用中滑板進刀，兩刀刃和刀尖同時切削。此法操作方便，車出的牙型清晰，牙形誤差小，但車刀受力大，散熱差，排屑難，刀尖易磨損。適用於加工螺距小於2mm的螺紋，以及高精度螺紋的精車。

（2）左右切削法：左右削法的特點是使車刀只有一個刀刃參加切削，在每次切深進刀的同時，用小刀架向左、向右移動一小段距離。這樣重復切削數次，車至最後1～2刀時，仍採用直進法，以保證牙形正確，牙根清晰。此法適用於加工螺距較大的螺紋。

（3）斜向切削法：將小刀架扳轉一角度，使車刀沿平行於所車螺紋右側方向進刀，使得車刀兩刀刃中，基本上只有一個刀刃切削。此法切削受力小，散熱和排屑條件較好，切削用量可大些，生產率較高。但不易車出清晰的牙形，牙形誤差較大。一般適用於較大螺距螺紋的粗車。

『捌』 請問一下各位大神數控車床上車大螺距的內螺紋怎麼才能夠實現左右借刀切削呢

刀具選用彈性刀桿，最好是用能調整螺旋升角的刀具，程序用G76，第一次切入量和最小切入量的數值取小些，國產數控車床轉速也不能選得太低，一般取150左右，太低了轉速不穩定且容易悶車。還一種方法是用位移法，如需具體幫助請直接給我發消息。

『玖』 螺紋加工的進刀方式有哪些

（1）直進法 用中滑板進刀，兩刀刃和刀尖同時切削。此法操作方便，車出的牙型清晰，牙形誤差小，但車刀受力大，散熱差，排屑難，刀尖易磨損。適用於加工螺距小於2mm的螺紋，以及高精度螺紋的精車。

（2）左右切削法 左右削法的特點是使車刀只有一個刀刃參加切削，在每次切深進刀的同時，用小刀架向左、向右移動一小段距離。這樣重復切削數次，車至最後1～2刀時，仍採用直進法，以保證牙形正確，牙根清晰。此法適用於加工螺距較大的螺紋。

（3）斜向切削法 將小刀架扳轉一角度，使車刀沿平行於所車螺紋右側方向進刀，使得車刀兩刀刃中，基本上只有一個刀刃切削。此法切削受力小，散熱和排屑條件較好，切削用量可大些，生產率較高。但不易車出清晰的牙形，牙形誤差較大。一般適用於較大螺距螺紋的粗車