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快速檢測單樁承載力的方法

發布時間:2022-04-19 07:00:50

什麼是單樁承載力確定單樁承載力的方法有哪幾種

單樁承載力是指單樁在外荷載作用下,樁不失去穩定,也不產生過大沉降變形所承受的最大荷載。
按樁身材料強度和土對樁的支承力綜合確定,按土對樁的支承力確定是單樁承載力的方法有:靜載荷試驗、靜力學公式等。

⑵ 樁基礎的檢測

成樁的質量檢驗有兩類基本方法,一類是靜載載荷試驗法,另一類為動測法。

1.靜載載荷試驗法

(1)試驗目的及方法

靜載載荷試驗的目的:模擬實際荷載情況,採用接近於樁的實際工作條件,通過靜載加壓,得出一系列關系曲線,確定單樁的極限承載力,綜合評定確定其允許承載力,作為設計依據,或對工程樁的承載力進行抽樣檢驗和評價。荷載試驗有多種,通常採用的是單樁豎向抗壓靜載試驗、單樁豎向抗拔靜載試驗和單樁水平靜載試驗。

(2)試驗要求

預制樁在樁身強度達到設計要求的前提下,對於砂類土,不應少於7d;對於粉土和粘性土,不應少於15d;對於淤泥或淤泥質土,不應少於25d,待樁身與土體的結合基本趨於穩定,才能進行試驗。灌注樁應在樁身混凝土強度達到設計等級的前提下,對砂類土不少於10d;對一般粘性土不少於20d;對淤泥或淤泥質土不少於30d,才能進行試驗。在同一條件下的試樁數量不宜少於總樁數的1%,且不應少於3根,工程總樁數在50根以內時不應少於2根。

2.動測法

動測法又稱動力無損檢測法,是檢測樁基承載力及樁身質量的一項新技術,作為靜載載荷試驗的補充。

(1)試驗方法

動測法是相對靜載載荷試驗法而言;它是對樁土體系進行適當的簡化處理,建立起數學-力學模型,藉助於現代電子技術與量測設備採集樁———土體系在給定的動荷載作用下所產生的振動參數,結合實際樁土條件進行計算,所得結果與相應的靜載試驗結果進行對比,在積累一定數量的動靜試驗對比結果的基礎上,找出兩者之間的某種相關關系,並以此作為標准來確定樁基承載力。

(2)與靜載載荷試驗比較

一般靜載載荷試驗可直觀地反映樁的承載力和混凝土的澆築質量,數據可靠。但試驗裝置復雜笨重,裝、卸、操作費工費時,成本高,測試數量有限,並且易破壞樁基。動測法試驗,儀器輕便靈活,檢測快速;單樁試驗時間僅為靜載試驗的1/50左右;數量多,不破壞樁基,相對也較准確,可進行普查;費用低,單樁測試費約為靜載載荷試驗的1/30左右,可節省靜載試驗錨樁、堆載、設備運輸、吊裝焊接等大量人力、物力。目前,國內用動測法的試樁工程數目,已佔工程總數的70%左右,試樁數約佔全部試樁數的90%,有效地填補了靜力試樁的不足。

(3)承載力檢驗

單樁承載力的動測方法種類較多,國內有代表性的方法有:動力參數法、錘擊貫入法、水電效應法、共振法、機械阻抗法、波動方程法等。其中常用的方法有動力參數法和錘擊貫入法。

(4)樁身質量檢測

在樁基動態無損檢測中,國內外廣泛使用的方法是應力波反射法,又稱低(小)應變法。原理是根據一維桿件彈性波反射理論(波動理論),採用錘擊振動力法檢測樁體的完整性,即以波在不同阻抗和不同約束條件下的傳播特性來判別樁身質量。

⑶ 樁基承載力檢測方法

樁基承載力檢測一般有兩種,一種小應變,一種大應變。還有專門的試樁,可以做破壞性試驗,工程樁就不會做破壞性試驗了。只做大小應變。

⑷ 樁基檢測的方法有幾種

可以參考JGJ 106-2014 建築樁基檢測技術規范,裡面樁基檢測方法包括:1、單樁豎向抗拔靜載試驗;2、單樁豎向抗壓靜載試驗;3、單樁水平豎向靜載試驗;4、鑽芯法;5、低應變法;6、高應變法;7、聲波透析法;其中,常規的檢測基樁完整性檢測方式有低應變、超聲波、鑽芯三種,樁身承載力的檢測方式有靜載、高應變法二種。我們公司使用的檢測設備是上海岩聯的低應變及超聲波檢測儀。希望對你能有幫助。

⑸ 常用樁基檢測的檢測方法有哪些分別能檢測哪些指標

樁基檢測工作是確保樁基工程施工質量至關重要的一個環節,檢測工作質量、測試方法及結論直接關繫到建築物的安全和正常使用。
常用的樁基檢測主要方法有:靜載試驗。鑽芯法、低應變法、高應變法、聲波透射法等。
靜載實驗在確定單樁極限承載力方面,是目前最為准確、可靠的檢驗方法,下面視頻針對靜載試驗過程做了詳細的介紹。https://v.qq.com/x/page/e03989ic1ao.html
第一步:選點試驗
現場選試驗點,原則上每單位工程不應少於3點,1000m2以上工程,每100m2 至少應有1點,3000m2以上工程,每300m2至少應有1點。由委託單位及監理單位共同確定。將樁頭處理干凈且打毛至完整的水平截面,使樁頂(高於或低於自然地面)與自然地面基本標高一致為宜。
第二步:安裝千斤頂
被檢測基樁,周圍鋪設120mm厚的中砂墊層,上方正放1.5m2的承壓板,加墊板,固定油壓千斤頂。最大載入時的極限壓力均未超過千斤頂、油泵、油管額定工作壓力的80%。架設壓重平台反力裝置,設置鋼架承重平台,上堆重物,可堆放沙袋,混泥土塊等。
第三步:安裝觀測系統
安裝全自動電動油泵,壓力感測器並聯在電動油泵供油管口處。2個位移感測器對稱安裝在承壓板兩側。接收器垂直承壓板,連接到靜力載荷測試儀。
第四步:採集數據
詳細步驟見視頻介紹:https://v.qq.com/x/page/e03989ic1ao.html

⑹ 單樁復合地基怎麼檢測其承載力

單樁及多樁復合地基。多載荷試驗攪拌樁復合地基與鋼筋混凝土樁的主要區別在於, 復合地基是樁和土共同承擔上部結構傳來的荷載,而鋼筋混凝土樁一般只考慮樁的承載力, 不直接考慮土的承載力。
能准確、直接測出單樁或復合地基承載力的最標準的方法包括:單樁靜載試驗和復合地基靜載試驗。

⑺ 地基承載力如何檢測

平板荷載試驗:平板荷載試驗是一項使用最早、應用最廣泛的原位試驗方法,該試驗是在一定尺寸的剛性承壓板上分級施加荷載,觀測各級荷載作用下天然地基土隨壓力而變形的原位試驗,可用於根據荷載-沉降關系線(曲線)確定地基的承載力;設計土的變形模量,估算土的不排水抗剪強度及極限填土高度。

螺旋板荷載試驗:螺旋板載荷試驗(SPLT)是將一螺旋形的承壓板用人力或機械旋入地面以下的預定深度,通過傳力桿向螺旋形承壓板施加壓力,測定承壓板的下沉量。

地基承載力注意事項

承載力檢測包括了單樁豎向抗壓(拔)靜載試驗和單樁水平靜載試驗,前者用來確定單樁豎向抗壓(拔)極限承載力,判定工程樁豎向抗壓(拔)承載力是否滿足設計要求,同時可以在樁身或樁底埋設測量應力(應變)感測器,以測定樁側、樁端阻力,也可以通過埋設位移測量桿,測定樁身各截面位移量。

後者除用來確定單樁水平臨界和極限承載力、判定工程樁水平承載力是否滿足設計要求外,還主要用於淺層地基土水平抗力系數的比例系數的確定,以便分析工程樁在水平荷載作用下的受力特性。當樁身埋設有應變測量感測器時,也可測量相應荷載作用下的樁身應力,並由此計算樁身彎矩。

以上內容參考網路-地基承載力

⑻ 單樁豎向承載力有哪些確定方法

摘要 您好,很高興為你提供幫助

⑼ 單樁承載力的確定方法,對一級,二級和三級分別採用什麼方法確定承載力

摘要 讓您久等了,很榮幸為你服務解答呀~根據您的描述 由於水工建築物的功能特點 ,選址多在離河、海岸較近處 ,地質條件多為較厚淤泥或砂石層.在這種地質條件下,設計者在基礎處理問題上多選擇樁基.而確定單樁承載力是樁基設計中最重要也是最困難的問題之一,單樁的承載力有許多種確定方法,其實質是由樁的樁端阻力和樁側摩阻力兩者構成單樁的承載力,主要方法分為靜力計演算法、原位測試法和經驗法三大類.感謝您的信任,希望有幫助到您,如果可以麻煩給個贊,祝您生活愉快,謝謝~

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