搶車位的技巧和方法

㈠ 搶車位怎麼才能快速賺錢

你好！！！我可以幫助你 下面是介紹搶車位的方法和規則： 它會在相應的時間和相應地點幫助你停車，不過需要相應的Q點。（Q點=Q幣) 換車的時候沒有，不過可以獲得20經驗， 也可以通過換更多金的車賺取更多的錢。。如果你的車子停放有金錢就換車，那些金錢是不會少的，會將相應的金錢退還給你！！但是預計收入是不算錢的，要實際擁有多少資金才算。 愛心停車場停車：不能掙錢，但是能賺經驗，經驗是按照金錢的1%這樣算。。。 至於說捐給誰，這個問題就不用去搭理了，因為實際是騰訊QQ公司收回去的 錢換經驗，這樣就公平嘛！！！ 搶車位怎樣快速升級？ 每天停夠十輛車就有100經驗， 在買新車就能賺50經驗，換車就賺20經驗， 貼條的話就能賺10經驗和錢，不過最多隻能貼10輛（貼條就是把自己停車站的車貼了） 還可以舉報，舉報一輛車能賺10經驗和相應的錢，最多能賺200經驗（20輛車），不過要過八小時才能舉報。。。 換車的規律： 先換2收奧擴--->10金的車（盡量買便宜的）--->15金的車（盡量買便宜的）--->20金的車（盡量買便宜的）--->22金的車--->24金的車--->26金的車--->28金的車--->30+金的車 按照這個規律買車，能方便買車人的經驗增加，又可以幫助你獲取更多金錢 提醒：以舊換新時盡量10輛車都買好相同多金的時候在換車，這樣才更有利於金錢的上升 關於搶車位賺錢怎麼賺？ 首先我們需要10輛車，不論多金少金，然後資金充足時，逐漸換車，從少金車換成多金車 如果你的車子停車超過12小時，金錢將不再增加。 你可以通過買新車或者以舊換新的方式， 換取新的車子，賺取更多金錢 可以通過舉報，舉報的錢按照車子掙得多少來算的 可以通過貼條，貼條是把停在你車站的車子沒收金錢 可以通過停放在別人的停車站里，通過你的車子停放的時間來賺取金錢， 當然如果你有足夠金錢，可以去車市進行買車，可以獲取更多的金錢。 這樣就能快速賺經驗和經驗，就能快速升級和更棒了。 這個就是搶車位的規則和方法 謝謝，祝你好運！

㈡ 搶車位的技巧

於搶車位游戲若干疑難問題的回答(7.24更新)
作者：K.Wein

一眨眼..玩了半年多搶車位游戲了..經歷的風風雨雨不少..一回頭..發現很多東西都改變了
於是整理了以前各個時期自己寫的教程以及原始資料，發出來供大家參考。
首先，在看本文之前，希望各位先了解傳統的1+3+9發展方式和11步換車順序.. (此部分內容在文末有轉載，作為原始教程列出，並且已經做出了修改，原文具體作者不詳)

內容導航：
第一部分：最新搶車位教程

主題一：換車路線
主題二：基本發展模式
主題三：資產重組教程
主題四：為了專屬車停愛心車位，值不值？

第二部分：搶車位歷史教程
主題一：換車路線總思想 主題二：A6→730→911→瑪莎，我們到底快了多少？
主題三：舉報模式概論
主題四：主場號是換完瑪莎之後直接沖馬丁好,還是使用點什麼別的方式比較好？
主題五：如何能最快擁有第一輛威航？

第三部分：搶車位原始教程

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第一部分：最新搶車位教程

主題一：換車路線
主題二：基本發展模式
主題三：資產重組教程
主題四：為了專屬車停愛心車位，值不值？

接下來進入正題：

主題一：換車路線：

7月10號更新了不少專屬車，同時經典車型：瑪莎拉蒂的價格也做出了改動，因此最佳換車路線也不得不同步改變，目前的換車順序如下：

二手奧拓 - 吉利自由艦 - 桑塔納 - POLO - 標致307 - Chevrolet Camaro- Mini Cooper - A6 - FIAT500（90萬-專3） - NISSAN GTR（180萬-專7） - Continental GTC（340萬-專9） - Spyker C8（700W-專11） -Edonis BEX38（1350W-專14） - 布加迪威航

等級12 13 15 的專屬車均為過渡車。
同時，如果等級不足以買專屬14，那麼在專屬11後，仍然買雅緻728。

另:

正在沖威航的小號,輔車如果沒有換到瑪莎的話,就不要再換了,應當把車子換到7專署 NISSAN GTR;同時,如果輔車已經全部是瑪莎的小號,那麼把主車換到到威龍,然後等到有275.4W現金就可以折掉瑪莎出威航

主題二：基本發展模式

以前的方式是一個主號，3個一級小號，9個二級小號..

目前推薦的新方式是1+3n模式：
所謂1+3n，可以理解成雙重金字塔，或者多重金字塔
也就是說
一般的金字塔模式是：1+3+9
1+3n就是在基礎的1+3+n的模式下，還有一組或者多組號（每組3個）在外接近自由發展
具體的操作是（以1+6為例）：2組小號，一組在主場供貼條，另外一組在外自由賺錢，等外面那一組換了車子以後，再回來主場給主號貼，同時換原來被貼的一組出去自由發展。
1+3n模式的好處就是，在外的一組始終能比傳統的金字塔多一個賺錢的車子，同時由於這個車子相對等級會比較高，收入也高
那麼即使1+3n使用了比金字塔要少的號，貼條的車沒那麼好，然而在外一組的號收入量還是比金字塔的主場號大
打個比方：
1+3n里，1級小號是1雅緻+9A6，貼瑪莎，那麼總收入是：38+24*9+30*3=344G/M
1+3+9里，1級小號1雅緻+9A6，貼RR，那麼總收入是：24*9+34*3=318G/M
由此可見，即使貼條的車沒那麼好，1+3n的外面一組始終收入比金字塔的主場號高
那麼在多層金字塔和1+3n的比較下，多層金字塔越下級對主號幫助越小，而且要操作的號數量也越大，成幾何級數增加；而1+3n只要每次增加一組合計3+2或者3+3號就足夠了
在能換低價車的規則下，1+3n無疑更優於多層金字塔；因為1+3n前期在外一組完全可以自由按照10車子路線發展，以求最大資產值，然後一次折價換出車子給主號貼.
另外，如果追求利潤的最大話，還可以把1+3n進化成1+3nn乃至1+3nnn的模式。不過如此的方案會使需要操作的小號數量飛速增加。
主題三：資產重組教程

首先，在瀏覽這篇帖子正文之前必須注意的幾點：
首先，在瀏覽這篇帖子正文之前必須注意的幾點：
1、這個計劃並不是完全適合所有人的計劃；各人可以按照自己的實際情況進行適當調整。
2、在進行資產重組的過程中，首先了解自己的小號是否適合進行重組，是否能夠進行重組。
3、這個計劃是針對傳統的1+3+9模式來闡述的。
4、本計劃的目標，第一步是最快沖出3台威航進行貼條；然後逐漸發展出其他威航供舉報。
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Part 1
資產重組前的准備：
至少滿足1+3+9模式
9個二級小號各自總資產能不少於1600W；否則無法順利完成資產重組
3個一級小號如果已經擁有威龍+大量現金，那麼對於資產重組過程，請斟酌再進行。

Part 2
資產重組總思路：
將1+3+9模式變更成1+6+6模式，將原主場號獨立出去自由發展；優先發展原主場被貼條的一級小號。
具體步驟：
1。原主場號（以1雅緻+9A6/悍馬+現金為例）最後一次被主號貼條後，主車（雅緻728）移出主號場子，獨立發展，所有現金全部將A6/悍馬換成NISSAN GTR，然後一直到買足9NISSAN GTR後停止；接著把雅緻換到威龍，當達到1威龍+9NISSAN GTR+440萬現金的時候，一次性換成1威航+8標致307+1奧托（奧托的意義是威航後時代進行刷經驗用，這部分在後文會加以詮釋。）
2。原二級小號，選資產最多的3個，把9個輔車折價成低價車子，折出的現金把主車換成雅緻728停到主號場子給主號貼（輔車折到什麼程度需要根據各人自己的二級小號發展程度來判定。）
3。其餘6個原二級小號，現金用掉，至少湊出9輛NISSAN GTR以上的車子供原主場號（現在獨立發展）貼條；同時這部分車子支持主號舉報；必要時可以把主車拆掉。這6個號其餘的車子，可以停到目前主號的貼條號車場上，以加快這三個號的換車速度。
4。當原主場號換出威航以後，回主場給主號貼條；換現主場號出去自由發展。
5。小號數量不足的話，應當優先新發展部分小號，盡快折價出車子給其它參與了資產重組的號貼條。

相關計算要點：
A6換任何低價車，折價6.2萬；NISSAN GTR換任何低價車，折價18萬
增加6G/M的收入
每台NISSAN GTR回本時間：(180000-62000)/6*60*24=13.55天
也就是，從第一輛輔車換成瑪莎到最後一輛輔車換成NISSAN GTR，平均每輛瑪莎不能有少於13.55天的回本時間。
換威航公式：
換威航所需要的資金=(威航車價-需要換威航的車價)-(所有輔車原價*90%-所有的目標低價車價)。 例如：1威龍+9NISSAN GTR換到1威航+8標致307+1奧托所需要的現金=(4300W-2500W)-[9*180W*90% - (11*8+1.6)]≈440W

Part 3
後威航時代：
資產重組第一步目標，是達成1威航+8標致307+1奧托；這個時候由於已經暫時無車可換，小號再繼續發展也相對緩慢
因此引入了新的刷經驗方式：
威航小號的9個輔車中，8個保留了標致307，此後依然按照標准順序發展；另外一個保留奧托，每天在其他輔助車到車市換車以後；這台奧托在車市按價格順序買所有的車子，增加換車經驗，滿足每天10次的換車次數以增加經驗。
每次換到新畢加索的時候，把這台車子折價成奧托，重新進行循環。
也就是，把新畢加索折成奧托一共需要花費1.57W，一共可以提供27次換車機會；每次換車可以增加20經驗
那麼也就是平均獲得經驗比：15700/27*20=29.1G/1經驗
這個比停愛心車位要實在得多。
目前來說，最劃算的刷經驗車子也就是新畢加索。

主題四：為了專屬車停愛心車位，值不值？

首先要明確的是：大號為了等級停愛心車位很不劃算..
以下是相關計算：

例一:專署7經驗計算
10W可以換1000經驗..然而按照560經驗/天（舉報200+貼車60+停車100+換車200）來算，1000經驗不過是提前了2天不到..
么以換專署7為例
設停了一天，花費了10W，多獲得了1000經驗；也就是比原計劃（不停愛心）提前了2天換到專署7

10個專署6提前2天換到專署7的收入=1G/Min*10*60*24*2=28800
2.88萬要遠小於10萬..
所以是不值得的..

例二:專屬12經驗計算

每1000經驗=10萬金;11級之後每級經驗在7000以上 ­

1金/分鍾=1440金/天
每1000經驗需要的回本時間約69.45天(1金/分鍾)或者34.73(2金/分鍾)
以10台車計算，也就是每台專屬12應該要比帕加尼早大約6.9天才能回本
然而這是不可能的，專屬12是1000萬，帕加尼是1299萬，以大約65萬/天的速度計算，那麼專屬12隻可能比帕加尼快不到4天。
簡單而言之，每投入10W金到經驗之後（增加1000經驗），那麼每台專屬12就需要大約7才能回本；依次類推，投入20W到經驗之後，每台專屬12就需要比帕加尼提前14天左右出來才能回本（這里還沒有計算因為部分資源投資到經驗而直接引起的購買時間延後）；因此停愛心車位買專屬12並不利於資產總值的增加

例三:專屬11經驗計算
如果一直堅持了舉報
那麼到邁巴赫62的時候應該有9級左右
10輛邁巴,340G/M=489600 G/天
貼條6輛34G車146880G/天.舉報20台車收入大於3w/天
總計約666480收入.
總共需要100天左右可以全部換成雅緻
9級到11級大約要13000經驗
每天不算換車(舉報+停+貼),會獲得360經驗
也就是不過40天就可以自然到11級
那麼,40天內會獲得額外利益:
40天*14400=576000
然而一開始要迅速從9級到11級,需要投入的是9-11級經驗,:
(9級~10級：6460
10級~11級：6840)
按投入資金算,合計約130W.

顯然是不劃算的.

同樣，別的專屬也如此，從效率來看，不值得為了專屬車而停愛心（收藏除外）。
而且，在以上的例子裡面可以看出一個趨勢：當等級越來越高，需要的經驗越來越多，那麼要升級需要投入到經驗的金也越來越多；相對的車子盈利能力增長率卻不斷下降，這就使得車子越高級，收入投入到經驗越不劃算。
小號之間的話，在出威航之前，盡量採取 A舉報B B舉報C C舉報A的方式循環舉報以獲得每天最大定量經驗就足夠了；出了威航以後，可以考慮每天拿滿1000愛心經驗以滿足以後可能會出的、比威航更高級的車子。

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第二部分：搶車位歷史教程

主題一：換車路線總思想 主題二：A6→730→911→瑪莎，我們到底快了多少？
主題三：舉報模式概論 主題四：主場號是換完瑪莎之後直接沖馬丁好,還是使用點什麼別的方式比較好？
主題五：如何能最快擁有第一輛威航？

接下來進入正題：

主題一：換車路線總思想。

在這個主題里，以舉例說明為主進行介紹。
以下是兩個主要例子（以文末的11步換車順序為基本路線）：

一。奧托換自由的過程中，奇瑞QQ的意義
在買完10個奧托之後，下一步肯定是要買奇瑞QQ，但是，看到不少朋友買10個QQ，這其實並不夠科學。
奧托的價格是16000，換QQ需要20000，增加2金/分鍾的收益
而QQ換自由，只需要12000的投資，同樣獲得2金/分鍾的收益
因此在這個過程中，應該按照奧托→QQ→自由的順序，一輛一輛換

二。標志307換S-max的過程中，畢加索的意義
在換完10個標志307之後，就該考慮下一步了，那麼，是買10個畢加索呢？還是買S-max？怎麼換？
首先，標志307換畢加索需要47800，增加1金/分鍾的收入；畢加索換S-max需要62000，增加2金/分鍾的收入
設兩個路線（以一開始10個標志307算）：
路線1。先全換畢加索，增加3金/分鍾收益所需要的時間：
47800/（15*10）*60+47800/（15*10+1）*60+47800/（15*10+1+1）*60=5.31+5.276+5.24=15.826小時 ­

路線2。通過畢加索做過渡換S-max，增加3金/分鍾所需要的時間：
47800/（15*10）*60+62000/（15*10+1）*60=5.31+6.84=12.15小時

由於路線1換第2輛畢加索的時間比路線2換第一輛S-max的時間要早，路線1在換第2個畢加索之後，在路線2換第1個S-max之前，收入比路線2高1金/分鍾，那麼兩者的收入差距實際是： ­

（15.826-12.15）*3金/小時*60分鍾 - [（62000-47800）/（15*10+1）]*1 =661.68-94.0=568金
可以看出路線2要比較快

另外，在A6換瑪莎的過程中，這樣的思想同樣能幫助提高實際收入，具體內容請看主題二。

主題二：A6→730→911→瑪莎，我們到底快了多少？ （此主題針對4月8號部分車子收入更新之前，僅供思考；更新的換車路線在本文文首）

目前論證的換車過程是A6→730→911→瑪莎，一輛一輛地換。
但是，這個過程我們到底多賺了多少呢？
設計A路線和B路線（兩者都是以已經擁有13輛A6算）
A路線先全部換730，B路線按照A6→730→911→瑪莎的順序換
首先，A6→730過程，A B路線一樣
然後是第2步，B路線需要42萬，A路線是46萬
也就是B路線要比A路線早點得到2金/分鍾的收益，大概快了4萬
然而這個時候，A/B的收入大概是12*24+26=314金/分鍾
4萬/314=約127.4分鍾
也就是B路線比A路線早了不到4小時就可以換到新車子
比A多出的收入大概是127.4分鍾*2金/分鍾=255金

第3步，A還是要46萬，B需要29萬就可以換車
B快了17萬，這個時候A/B的收入大概是12*24+28=316金/分鍾
17萬/316=約538分鍾
同樣，就是B比A早了538分鍾，大概是10個半小時的樣子換到新車子
那麼B比A增加的收入大約是
2金/分鍾*538分鍾=1076金
兩步加起來B路線比A路線增加的收入大約是1076+255=1331金
那麼推算下去，10輛都先換730也只比一輛輛換瑪莎慢了3-10萬金左右而已..

按13輛A6的收入計算，就是10萬/314=330分鍾..
只是快了不到6小時..

其實我最後想說的是..
有些時候，其實沒必要為一點點收益根根計較..大可以先買自己喜歡的車..

主題三：舉報模式概論
在這里,我大概列舉出3種常見的發展模式,均採用比較常見的車子
如果各位採用我的方法,請根據各自的實際情況,對自己的舉報方式進行一些調節,使它更適合自己發展和利於生活作息

模型1:1大號+3主場號(典型1+3)
3個主場號A B C ,各自擁有10個車子,其中一個供大號刷,另外9個自己賺錢,其自己賺錢的車子分別停在a1 a2 a3 ;b1 b2 b3;c1 c2 c3上
採用的舉報模式是:

主號舉報a1 b1 c1上所有的車,A舉報b1 c1的車,B舉報a1 c1的車,C舉報a1 b1的車,還有一次舉報,就舉報主場號里,資產最多的,同樣是主號+另外兩個主場號進行舉報.
時間分配:
提倡把舉報時間集中在一個較短的時間段內;例如可以把主場號的車子停到a1 b1 c1上時間和把車子停到a2 b2 c2上的時間早半小時
那麼可以採用的時間就是:中午12點前後,把主場號的車相隔半小時分別停到a1 b1 c1和a2 b2 c2上

然後在晚上0點之前和0點之後,主號分別按照以上的舉報模式舉報a1 b1 c1和a2 b2 c2的車子,把2天的20次舉報集中起來用

這樣有利於加快車子的換購,提高速度

模型2:1大號+3主場號+1舉報號
這個模型沒什麼好解釋的,主號和3個主場中的任意兩個每天舉報固定舉報號就可以
模型3:1大號+3主場號+2舉報號
這個模型要說的也不多,主要是時間的應用
盡量把2個舉報號的停車時間拉開半小時左右,然後在0點之前集中舉報20次
同樣,是大號和3個主場號中的2個輪流舉報

主題四：主場號是換完瑪莎之後直接沖馬丁好,還是使用點什麼別的方式比較好

個人建議,是採用以上主題四里的模式1來實行,在不斷舉報的過程中,把主場號的瑪莎供到馬丁
可以計算:

按照模式1,就是3個主場號均把自己9個額外車子的收入的1/8分配給主號
假設3個主場號其餘9個車子都是mini cooper,並且無別的收入,那麼每天收益是259200,其中提供給主號的舉報資金是每天(3.3*20*60*12)/4=11880金
(該式中數字3.3是由於3個主場號一共提供了10次舉報,平均每個號提供3.3次;12小時後資金達到最大;舉報後收益分4份,主號獲得一份)
那麼每天主號多獲得的收益就是3*11880=35640金
瑪莎換馬丁需要183萬
正常情況下換馬丁需要的時間:1830000/259200=7.06天
不斷地舉報換馬丁需要的時間:1830000/(259200-11800)=7.399天
也就是按照模式1來運作的話,主場號出馬丁的時間大概會晚不到10小時,那麼損失的收益大概是:2金/分鍾*60分鍾*10小時=1200金,3個主場號一共是3600金
而整個過程的舉報收益是:7天*11880*3=249480金
因此,在1+3的模式里,主場號換馬丁的過程中,通過不斷的舉報主場號能為主號帶來更多的收益

主題五：如何能最快擁有第一輛威航？

下面計算2條獲得第一部威龍的路線（收入按每24小時算，不算舉報收益）

到全部A6後沖，13個A6收入：13*24*60*24=449280 每增加2金/分鍾的收益帶來的每天收益：2*60*24=2880
13個A6需要
（1080000-620000）/449280+（1500000-1080000）/452160+（1790000-1500000）/445040+（3620000-1790000）/457920+（6180000-3620000）/460800+（13880000-6180000）/463680+（25000000-13880000）/466560+（43000000-25000000）/469400=1.025+0.93+0.652+4.0+5.56+16.61+23.84+38.35=90.967(天)

到全部瑪莎後沖，13個瑪莎收入：13*30*60*24=561600 每增加2金/分鍾的收益帶來的每天收益：2*60*24=2880
從（10+3）A6換（10+3）瑪莎大概需要23-26天，中間計算過程省略
那麼，13個瑪莎需要
（3620000-1790000）/561600+（6180000-3620000）/564480+（13880000-6180000）/567360+（25000000-13880000）/570240+（43000000-25000000）/573120=3.26+4.54+13.572+19.50+31.41=72.282 ­

72.282+（23~26）=95.282~98.282（天）
至於A6以前的車子，以Mini cooper為例，做簡單估算

Mini cooper收益是20金/分鍾，A6是24金/分鍾；也就是13輛Mini cooper每天總收入約等於13輛A6的5/6
相對的，所需要的天數=A6所需要的天數*6/5=109.16天，比A6換威龍要多出近20天。
而實際上Mini cooper換A6隻需要不到7天的時間而已
綜上，和先買足瑪莎相比，A6後直接沖威龍會略快，但是快不了多少。
另外，針對4月8號作出的新車子收益改動，新的計算如下：
9個A6沖威航的話，需要的時間是：
（43000000-620000）/9*24*60*24=136.25天
其中9*24*60*24=311040金/天

A6換悍馬需要資金：
180000*9=1620000

換完增加的收入：9G/分鍾
回本時間：
1620000/9*60*24=125天

136天-125天>A6換悍馬所需要的時間
可以看到，其實如果換威航的話，10個悍馬會略快

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第三部分：搶車位原始教程

[轉]QQ搶車位玩法
一：起步時期

以最快的速度，60小時刷夠10輛車

條件：一個大號QQ，三個小號QQ

開始0-12小時：

起步是最關鍵的全速全效運行的話，2天48小時可以弄到6輛車。開始就是開小號或停在別人的車場里刷錢。初始狀態下系統贈送一輛二手奧托+1000金。開3個小號，把小號的車放在自己的車場。自己的二手奧托停在小號那裡。4輛車，每輛每分鍾5金。每部12小時4輛=14400金，加上系統贈送的1000本金。12小時後你就有15400了.然後把4輛車再停幾分鍾那就夠16000元。然後立刻再買一兩二手奧托。

12-24小時：這時候你有5輛車（大號兩輛+小號3輛）。12小時後就是：5輛×3600元=18000元。給大號買第三部車。還剩2000金。

24-36小時：6輛×3600元=21600金+餘款2000=22600。買第四部車還剩6600
36-48小時：7輛×3600元=25200金+餘款6600=31800。這時買第5第6輛車。
48-60小時：9輛×3600元=32400金，買第10輛車。

二：車輛升級

（買夠10輛二手奧托，以後都是只換不買，換車時原車可以以原價沖抵，交差價就行了）
在買夠10輛二手奧拓後。車輛依次換購順序為：二手奧拓→吉利自由艦→桑塔納→標致307→S-MAX→MiniCooper→奧迪A6→瑪莎拉蒂→阿斯頓馬丁→邁巴赫62→雅緻728→布加迪威航（從開始到圓滿最科學的方法是換購11次） ­

㈢ 玩搶車位有啥技巧么

一:起步時期 以最快的速度,60小時刷夠10輛車 條件:一個大號QQ,三個小號QQ 開始0-12小時: 起步是最關鍵的全速全效運行的話,2天48小時可以弄到6輛車。開始就是開小號或停在別人的車場里刷錢。初始狀態下系統贈送一輛二手奧托+1000金。開3個小號,把小號的車放在自己的車場。自己的二手奧托停在小號那裡。4輛車,每輛每分鍾5金。每部12小時4輛=14400金,加上系統贈送的1000本金。12小時後你就有15400了.然後把4輛車再停幾分鍾那就夠16000元。然後立刻再買一兩二手奧托。 12-24小時:這時候你有5輛車(大號兩輛+小號3輛)。12小時後就是:5輛×3600元=18000元。給大號買第三部車。還剩2000金。 24-36小時:6輛×3600元=21600金+餘款2000=22600。買第四部車還剩6600 36-48小時:7輛×3600元=25200金+餘款6600=31800。這時買第5第6輛車。 48-60小時:9輛×3600元=32400金,買第10輛車。
二:車輛升級 (買夠10輛二手奧托,以後都是只換不買,換車時原車可以以原價沖抵,交差價就行了) 10輛車買夠後一有閑錢就把車一部一部換成價值36000的奇瑞QQ ,這車的每分鍾停車費是7金,回本時間是86分鍾。是除了二手奧托(53小時回本)和spark樂馳(85小時)外回本最快的一輛。那為什麼不直接換spark樂馳?因為spark樂馳貴嘛。盡快資金最大化嘛。先換以最快的速度換成奇瑞QQ就是為了以最快的速度研究換成spark樂馳。等你10部車全換成奇瑞QQ後,第三次就該換spark樂馳了。那之後呢?spark樂馳滿10部了再換什麼?詳見我下面附的《QQ搶車位車輛性價比表格》依次找回本時間最快的換。具體自己斟酌。
三:話外題(搶車位的可玩性在哪裡?) 其實之所以這個游戲吸引我的地方就是因為它符合了一切現實中的資金運作規律。即「8080法則」有錢的越有錢,窮的越窮。 它同樣符合社會主義經濟的中國市場的發展規律:「讓一部分人,先富起來」和「發展才是硬道理」 什麼是8080法則?即「二八法則」 1897年,義大利經濟學家帕列托在對19世紀英國社會各階層的財富和收益統計分析時發現:80%的社會財富集中在20%的人手裡,而80%的人只擁有社會財富的20%,這就是「二八法則」。「二八法則」反應了一種不平衡性,但它卻在社會、經濟及生活中無處不在。而「二八法則」恰恰指出了在原因和結果、投入和產出、努力和報酬之間存在這樣一種典型的不平衡現象:80%的成績,歸功於20%的努力;市場上80%的產品可能是20%的企業生產的;20%的顧客可能給商家帶來80%的利潤。 搶車位的游戲中同樣。人有錢的越有錢,窮的越窮。 它同樣符合社會主義經濟的中國市場的發展規律:「讓一部分人,先富起來」和「發展才是硬道理」 20%玩家的洞悉了游戲潛規則的人,在利用規則讓自己的10部車每分鍾都生錢。而80%的普通玩家為了面子,想要好車。在辛辛苦苦的拚命研究想把自己唯一的一部車換成好車。確怎麼也沒有人家生錢的速度快。還要擔心停哪不被罰?不貼朋友的條賺不來錢,貼的多了又沒人往自己家停車等問題。還有更可愛的朋友,想靠舉報發財。確完全不知道自己找到10輛舉報車輛,可能只有2輛舉報成功。而在他辛苦奔波的這些時間里,別人的10部車每分鍾都在生錢,他賺了200元罰款提成和朋友的責罵。別人賺了幾十萬和眾人的羨慕。(注:舉報只能舉報自己的好友,也就上說你要在某人的停車場發現自己QQ好友的車。此車的旁邊才會有個舉報點擊標志) 以下是我把所有車輛的車名、車價、每分鍾盈利金額、幾小時回本、推薦更換星級等數據全部匯總給大家。這些數據是在換車的時候參考的。 例:花79000換每分鍾贏利12金的雪鐵龍C2,當然不如花80000買每分鍾贏利13的桑塔納,每分鍾多賺1金,10輛車每分鍾就是10金,每天就多14400元啊。因為從數據上明顯可以看見桑塔納的回本時間是103小時,明顯比雪鐵龍C2的110賺的快
四:《QQ搶車位車輛性價比表格》 此表用於10輛車刷滿以後換車時參考
《QQ搶車位車輛性價比表格》 車名 車價 每分種盈利 回本時間(小時) 推薦更換星級 二手奧拓 16000 5 53 ★★★★★ 夏利 32000 6 89 奇瑞QQ 36000 7 86 ★★ spark樂馳 45800 8 85 ★★ 吉利自由艦 48000 9 89 富康 62000 10 103 雨燕 69000 11 105 雪鐵龍C2 79000 12 110 桑塔納 80000 13 103 ★★★ 別克凱越 105000 14 125 標致307 110000 15 122 ★★ 新畢加索 157800 16 164 S-MAX 219800 18 204 ★ MiniCooper 320000 20 267 奧迪A6 620000 24 431 ★ 寶馬730 1080000 26 692 保時捷911 1500000 28 893 瑪莎拉蒂 1790000 30 994 ★ 阿斯頓馬丁 3620000 32 1,885 邁巴赫62 6180000 34 3,029 帕加尼 12990000 36 6,014 雅緻728 13880000 38 6,088 ★ 布加迪威龍 25000000 40 10,417 布加迪威航 43000000 50 14,333 ★★★按這個順序一步一步換把

㈣ 搶車位有什麼訣竅

小提示：盡量保持自己的汽車有地可停及選擇小排量的汽車都是省錢的好方法哦。賺錢：1.把你的車停在別人的私家車位，第1個小時內，每分鍾的停車收入為1元/分鍾；第2個小時內，每分鍾的停車收入為2元/分鍾……12小時後，每分鍾的停車收入為12元/分鍾,連續停滿12小時後,將達到最大值6688元，不再賺錢； 2.當你把車從車位挪走後，此筆收入才加入你的現金總額里； 3.如果你發現你的車位被別人佔用了，你可以給那輛車「貼條」，並收取罰金，罰金為那輛車這次停車的收入； 4.邀請朋友加入，每邀請1位獎勵10000元(一天後生效) ①在添加「爭車位」組件之前邀請的好友，不能獲得獎金 ②每天最多獎勵20萬元 停車： 1.你的車只能停在別人的車位里。你自家的車位是用來賺錢的！ 2.你的車可以停在任意一個好友空的私家車位上並賺取收入，但你最好趕在主人來貼條之前將車挪走； 3.你的好友和鄰居有一些限停車位，你可以將車停在和車型一致的限停車位上，可以賺錢同時沒有被開罰單的危險；如果車型不符，有可能會被開罰單的哦。 限停車位按汽車車型分類: 微型車位、小型車位、緊湊型車位、中型車位、中大型車位、豪華轎車位、MPV車位、SUV車位、跑車位; 4.一旦你將車停在某個車位上，15分鍾內不得主動將車挪走； 5.任何人的車位都不能連續兩次停泊同一輛車。 貼條：車位主人可以看看他的私家車位是否被佔用。車位主人可以對違章在其私家車位的人「貼條」並賺取罰金。警察：·長時間停放在同一車位的汽車,警察叔叔會去給你貼條哦。報警：·如果你發現好友的車停在別人的車位，可以馬上報告警察叔叔，警察叔叔會爭取在百忙之中抽空過來貼條； ·同一輛車被越多人報警，警察叔叔越重視，趕過來貼條的可能性也就越大； ·如果警察叔叔因為你的報警貼條成功，他將從車主被沒收的錢中抽取10%，作為給你的獎金。車市：·等你有了錢，你可以到車市換一輛好車，或者買多輛車，這里有各種名牌車輛； ·每個人最多隻能擁有10輛車； ·購買車型與已購車輛不能重復。送車：你可以將你自己的某輛愛車送給某個好友；每個月你只能送給同一位好友一輛車，贈送車型不能與好友已有車型相同。賺錢小技巧：·盡量趁車位主人不在的時候把車停到他的車位上。·盡量找和你的車型匹配的車位，這樣的車位可以賺錢還不會被貼條。·買更多車能夠賺得更快，邀人加入能夠有更多現金。

㈤ 搶車位怎麼快速賺錢

你好！ 我可以幫助你 ， 以下是搶車位的相關介紹（自己整理） 買來的車子是不能賣了的 只能以舊換新，以舊換新增加經驗20， 換更多的金賺取更多的錢 經驗能夠幫助升級，而升級是為了買更多金的車！！！ 換車的時候沒有，不過可以獲得20經驗， 也可以通過換更多金的車賺取更多的錢。。如果你的車子停放有金錢就換車，那些金錢是不會少的，會將相應的金錢退還給你！！但是預計收入是不算錢的，要實際擁有多少資金才算。 愛心停車場停車：不能掙錢，但是能賺經驗，經驗是按照金錢的1%這樣算。。。 至於說捐給誰，這個問題就不用去搭理了，因為實際是騰訊QQ公司收回去的 錢換經驗，這樣就公平嘛！！！ 搶車位怎樣快速升級？ 每天停夠十輛車就有100經驗， 在買新車就能賺50經驗，換車就賺20經驗， 貼條的話就能賺10經驗和錢，不過最多隻能貼10輛（貼條就是把自己停車站的車貼了） 還可以舉報，舉報一輛車能賺10經驗和相應的錢，最多能賺200經驗（20輛車），不過要過八小時才能舉報。。。 關於搶車位賺錢怎麼賺？ 可以通過舉報，舉報的錢按照車子掙得多少來算的 可以通過貼條，貼條是把停在你車站的車子沒收金錢 可以通過停放在別人的停車站里，通過你的車子停放的時間來賺取金錢， 當然如果你有足夠金錢，可以去車市進行買車，可以獲取更多的金錢！！！ 這樣就能快速賺經驗和經驗，就能快速升級和更棒了！！！ 這個就是搶車位的規則和方法 謝謝，祝你好運

㈥ QQ搶車位的技巧

您可以通過以下方法增加經驗：
每天到處停車，每停一次經驗加10，上線是100
買車，買一輛+50，上限一般是500
舉報，每次+10，上限200
以舊換新，每次+20，上限200
停在愛心車位上，沒錢，只得經驗，經驗是你捐出去的前的1%，上限1000
12小時換一次位置，買夠10輛，以舊換新基本是挨個換一遍

總結一下就是 奧括—奇瑞QQ—自由航—桑坦奈 後面的錢就差不多了 可以按著自己喜歡的換

有上限，是10輛。想快點買新車，就刷小號。非常快，很快就能換新車。
下面是我復制一個人的答案，咱是沒那兩下子，你看看他說的吧，確實不錯。
一：起步時期
以最快的速度，60小時刷夠10輛車
條件：一個大號QQ，三個小號QQ

開始0-12小時：
起步是最關鍵的全速全效運行的話，2天48小時可以弄到6輛車。開始就是開小號或停在別人的車場里刷錢。初始狀態下系統贈送一輛二手奧托+1000金。開3個小號，把小號的車放在自己的車場。自己的二手奧托停在小號那裡。4輛車，每輛每分鍾5金。每部12小時4輛=14400金，加上系統贈送的1000本金。12小時後你就有15400了.然後把4輛車再停幾分鍾那就夠16000元。然後立刻再買一兩二手奧托。

12-24小時：這時候你有5輛車（大號兩輛+小號3輛）。12小時後就是：5輛×3600元=18000元。給大號買第三部車。還剩2000金。

24-36小時：6輛×3600元=21600金+餘款2000=22600。買第四部車還剩6600

36-48小時：7輛×3600元=25200金+餘款6600=31800。這時買第5第6輛車。

48-60小時：9輛×3600元=32400金，買第10輛車。

二：車輛升級
（買夠10輛二手奧托，以後都是只換不買，換車時原車可以以原價沖抵，交差價就行了）

10輛車買夠後一有閑錢就把車一部一部換成價值36000的奇瑞QQ ，這車的每分鍾停車費是7金，回本時間是86分鍾。是除了二手奧托（53小時回本）和spark樂馳（85小時）外回本最快的一輛。那為什麼不直接換spark樂馳？因為spark樂馳貴嘛。盡快資金最大化嘛。先換以最快的速度換成奇瑞QQ就是為了以最快的速度賺錢換成spark樂馳。等你10部車全換成奇瑞QQ後，第三次就該換spark樂馳了。那之後呢？spark樂馳滿10部了再換什麼？詳見我下面附的《QQ搶車位車輛性價比表格》依次找回本時間最快的換。具體自己斟酌。

三：話外題（搶車位的可玩性在哪裡？）

其實之所以這個游戲吸引我的地方就是因為它符合了一切現實中的資金運作規律。即「8080法則」有錢的越有錢，窮的越窮。 它同樣符合社會主義經濟的中國市場的發展規律：「讓一部分人，先富起來」和「發展才是硬道理」

什麼是8080法則？即「二八法則」
1897年，義大利經濟學家帕列托在對19世紀英國社會各階層的財富和收益統計分析時發現：80%的社會財富集中在20%的人手裡，而80%的人只擁有社會財富的20%，這就是「二八法則」。「二八法則」反應了一種不平衡性，但它卻在社會、經濟及生活中無處不在。而「二八法則」恰恰指出了在原因和結果、投入和產出、努力和報酬之間存在這樣一種典型的不平衡現象：80%的成績，歸功於20%的努力；市場上80%的產品可能是20%的企業生產的；20%的顧客可能給商家帶來80%的利潤。

搶車位的游戲中同樣。人有錢的越有錢，窮的越窮。 它同樣符合社會主義經濟的中國市場的發展規律：「讓一部分人，先富起來」和「發展才是硬道理」 20%玩家的洞悉了游戲潛規則的人，在利用規則讓自己的10部車每分鍾都生錢。而80%的普通玩家為了面子，想要好車。在辛辛苦苦的拚命賺錢想把自己唯一的一部車換成好車。確怎麼也沒有人家生錢的速度快。還要擔心停哪不被罰？不貼朋友的條賺不來錢，貼的多了又沒人往自己家停車等問題。還有更可愛的朋友，想靠舉報發財。確完全不知道自己找到10輛舉報車輛，可能只有2輛舉報成功。而在他辛苦奔波的這些時間里，別人的10部車每分鍾都在生錢，他賺了200元罰款提成和朋友的責罵。別人賺了幾十萬和眾人的羨慕。（註：舉報只能舉報自己的好友，也就上說你要在某人的停車場發現自己QQ好友的車。此車的旁邊才會有個舉報點擊標志）

以下是我把所有車輛的車名、車價、每分鍾盈利金額、幾小時回本、推薦更換星級等數據全部匯總給大家。這些數據是在換車的時候參考的。
例:花79000換每分鍾贏利12金的雪鐵龍C2，當然不如花80000買每分鍾贏利13的桑塔納，每分鍾多賺1金，10輛車每分鍾就是10金，每天就多14400元啊。因為從數據上明顯可以看見桑塔納的回本時間是103小時，明顯比雪鐵龍C2的110賺的快

四：《QQ搶車位車輛性價比表格》
此表用於10輛車刷滿以後換車時參考

《QQ搶車位車輛性價比表格》
車名 車價 每分種盈利 回本時間（小時） 推薦更換星級
二手奧拓 16000 5 53 ★★★★★
夏利 32000 6 89
奇瑞QQ 36000 7 86 ★★
spark樂馳 45800 8 85 ★★
吉利自由艦 48000 9 89
富康 62000 10 103
雨燕 69000 11 105
雪鐵龍C2 79000 12 110
桑塔納 80000 13 103 ★★★
別克凱越 105000 14 125
標致307 110000 15 122 ★★
新畢加索 157800 16 164
S-MAX 219800 18 204 ★
MiniCooper 320000 20 267
奧迪A6 620000 24 431 ★
寶馬730 1080000 26 692
保時捷911 1500000 28 893
瑪莎拉蒂 1790000 30 994 ★
阿斯頓馬丁 3620000 32 1,885
邁巴赫62 6180000 34 3,029
帕加尼 12990000 36 6,014
雅緻728 13880000 38 6,088 ★
布加迪威龍 25000000 40 10,417
布加迪威航 43000000 50 14,333 ★★★

五：相關問題匯總
（這里包括了群里所有成員提出的問題以及我個人遇到和想到還沒遇到的問題）
1. 新用戶沒人邀請如何開通？
答：用小號進入自己空間-個人中心-好友空間動態-里會顯示「您的好友某某已添加了QQ搶車位」，點擊「我也添加」就可以了

2：大號邀請上限滿了，小號沒法開通，怎麼辦？

答：方法同上：用小號進入自己空間-個人中心-好友空間動態-里會顯示「您的好友某某已添加了QQ搶車位」，點擊「我也添加」就可以了

3：小號除了大號外，好友停車場列表裡沒有別的可用好友的停車場怎麼辦？
答：進入路況大廳，查看。找那些已經開通了游戲的玩家。添加他們為好友。
（路況大廳陌生人QQ號碼查看辦法見下一問題。）
4：自己已有好友中開通游戲的玩家太少，不夠用怎麼辦？如何添加陌生人？如何查看路況大廳陌生人的QQ號？
答：在路況信息中找你給找到你想添加的人，進入他的停車場，點擊他左上角的紅色小車標車標，查看他的車輛信息。在車輛信息下來菜單左上角的，車主頭像上點擊進入他的空間。QQ空間的地址中包含QQ號。
5：除了自己的小號外 車往哪停最安全？
答：如何尋找安全停車場？在路況大廳中去找。找那些好多人都去頻繁停而又從來不貼條的停車場。路況大廳經常會有「張三在小A的停車場停了12小時賺了3600金。」、「在小A李四的停車場停了24小時賺了3600金車被自動挪走」這樣的信息。明顯小A是開通了但又沒玩的人。這些地方一定安全嗎？不,這個小A也有可能是張三或李四的小號。人家自己刷錢用的號，你進入占人家位子，不貼你的條才怪。辨別方法詳見下一問題。
6：怎麼辨別是安全停車場還是別人的小號？
去他的停車場看他的車輛信息，如果他只有一部初始的二手奧托，而且現金是1000，那就沒問題。否則就是別人的小號。或者進他的QQ空間，或查看他的QQ資料，是小號還是常用號一目瞭然。QQ號碼查詢辦法前面已經提過了
7:如何舉報別人？
只有在別人的停車場發現QQ好友的車才能舉報，好友車旁邊會有「舉報」可以點擊。
而好友的車停在哪裡你是查不到的。除非他剛從你家開出去，你的停車場信息中會顯示：「張三在我家停車場停了60分鍾賺了300金開到了李四的停車場。」除此以外，你只能自己找。幾乎是大海撈針。
舉報100個警察不一定去得了20個。去20個。不一定車都還在10個。在10個，不一定你之前別人沒舉報過。可就是幾乎舉報得獎成功率是0.而且即便成功一次再100. 但我刷出1000輛車的時間也沒本事找到10個。有那點時間刷小號刷賺的多了。

8：小號在大號的停車場停過一次後第二次不允許重復停在上次的車位。怎麼辦？
辦法1：隨便在誰家停15分鍾然後再挪回來就可以了。
如果你連5分鍾都不願意等。詳見辦法2.
辦法2：A小號去B小號家停下。然後立刻用B小號把A 的車貼條貼出去。A就可以再去上次停過的地方了。
9：小號自己開通後，在停車場里沒有大號的信息。或顯示為未開通怎麼辦？
在路況大廳里找他，然後進入

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Q空間搶車位賺錢技巧
一：起步時期
以最快的速度，60小時刷夠10輛車
條件：一個大號QQ，三個小號QQ
開始0-12小時：
起步是最關鍵的全速全效運行的話，2天48小時可以弄到6輛車。開始就是開小號或停在別人的車場里刷錢。初始狀態下系統贈送一輛二手奧托+1000金。開3個小號，把小號的車放在自己的車場。自己的二手奧托停在小號那裡。4輛車，每輛每分鍾5金。每部12小時4輛=14400金，加上系統贈送的1000本金。12小時後你就有15400了.然後把4輛車再停幾分鍾那就夠16000元。然後立刻再買一兩二手奧托。
12-24小時：這時候你有5輛車（大號兩輛+小號3輛）。12小時後就是：5輛×3600元=18000元。給大號買第三部車。還剩2000金。
24-36小時：6輛×3600元=21600金+餘款2000=22600。買第四部車還剩6600
36-48小時：7輛×3600元=25200金+餘款6600=31800。這時買第5第6輛車。
48-60小時：9輛×3600元=32400金，買第10輛車。

二：車輛升級
（買夠10輛二手奧托，以後都是只換不買，換車時原車可以以原價沖抵，交差價就行了）
在買夠10輛二手奧拓後。車輛依次換購順序為：二手奧拓→吉利自由艦→桑塔納→標致307→S-MAX→MiniCooper→奧迪A6→瑪莎拉蒂→阿斯頓馬丁→邁巴赫62→雅緻728→布加迪威航（從開始到圓滿最科學的方法是換購11次）

換車路線總思想
在這個主題里，以舉例說明為主進行介紹。
以下是兩個主要例子（以文末的11步換,順序為基本路線）：
一,奧托換自由的過程中，奇瑞QQ的意義
在買完10個奧托之後，下一步肯定是要買奇瑞QQ，但是，看到不少朋友買10個QQ，這其實並不夠科學。
奧托的價格是16000，換QQ需要20000，增加2金/分鍾的收益
而QQ換自由，只需要12000的投資，同樣獲得2金/分鍾的收益
因此在這個過程中，應該按照奧托→QQ→自由艦的順序，一輛一輛換

二,標志307換S-max的過程中，畢加索的意義
在換完10個標志307之後，就該考慮下一步了，那麼，是買10個畢加索呢？還是買S-max？怎麼換？
首先，標志307換畢加索需要47800，增加1金/分鍾的收入；畢加索換S-max需要62000，增加2金/分鍾的收入
設兩個路線（以一開始10個標志307算）：
路線1。先全換畢加索，增加3金/分鍾收益所需要的時間：
47800/（15*10）*60+47800/（15*10+1）*60+47800/（15*10+1+1）*60=5.31+5.276+5.24=15.826小時
路線2。通過畢加索做過渡，一輛一輛把標志307換成S-max，增加3金/分鍾所需要的時間：
47800/（15*10）*60+62000/（15*10+1）*60=5.31+6.84=12.15小時
由於路線1換第2輛畢加索的時間比路線2換第一輛S-max的時間要早，路線1在換第2個畢加索之後，在路線2換第1個S-max之前，收入比路線2高1金/分鍾，那麼兩者的收入差距實際是：
（15.826-12.15）*3金/小時*60分鍾 - [（62000-47800）/（15*10+1）]*1 =661.68-94.0=568金
可以看出路線2要比較快
另外，在A6換瑪莎的過程中，這樣的思想同樣能幫助提高實際收入，具體內容請看主題三。

三,A6→730→911→瑪莎，我們到底快了多少？
目前論證的換車過程是A6→730→911→瑪莎，一輛一輛地換。
但是，這個過程我們到底多賺了多少呢？
設計A路線和B路線（兩者都是以已經擁有13輛A6算）
A路線先全部換730，B路線按照A6→730→911→瑪莎的順序換
首先，A6→730過程，A B路線一樣
然後是第2步，B路線需要42萬，A路線是46萬
也就是B路線要比A路線早點得到2金/分鍾的收益，大概快了4萬
然而這個時候，A/B的收入大概是12*24+26=314金/分鍾
4萬/314=約127.4分鍾
也就是B路線比A路線早了不到4小時就可以換到新車子
比A多出的收入大概是127.4分鍾*2金/分鍾=255金

第3步，A還是要46萬，B需要29萬就可以換車
B快了17萬，這個時候A/B的收入大概是12*24+28=316金/分鍾
17萬/316=約538分鍾
同樣，就是B比A早了538分鍾，大概是10個半小時的樣子換到新車子
那麼B比A增加的收入大約是
2金/分鍾*538分鍾=1076金
兩步加起來B路線比A路線增加的收入大約是1076+255=1331金
那麼推算下去，10輛都先換730也只比一輛輛換瑪莎慢了3-10萬金左右而已..
按13輛A6的收入計算，就是10萬/314=330分鍾..
只是快了不到6小時..
其實我最後想說的是..
有些時候，其實沒必要為一點點收益根根計較..大可以先買自己喜歡的車..

三：關於舉報
在這里,我大概列舉出3種常見的發展模式,均採用比較常見的車子
如果各位採用我的方法,請根據各自的實際情況,對自己的舉報方式進行一些調節,使它更適合自己發展和利於生活作息
模型1:1大號+3主場號(典型1+3)
3個主場號A B C ,各自擁有10個車子,其中一個供大號刷,另外9個自己賺錢,其自己賺錢的車子分別停在a1 a2 a3 ;b1 b2 b3;c1 c2 c3上
採用的舉報模式是:
主號舉報a1 b1 c1上所有的車,A舉報b1 c1的車,B舉報a1 c1的車,C舉報a1 b1的車,還有一次舉報,就舉報主場號里,資產最多的,同樣是主號+另外兩個主場號進行舉報.
時間分配:
提倡把舉報時間集中在一個較短的時間段內;例如可以把主場號的車子停到a1 b1 c1上時間和把車子停到a2 b2 c2上的時間早半小時
那麼可以採用的時間就是:中午12點前後,把主場號的車相隔半小時分別停到a1 b1 c1和a2 b2 c2上
然後在晚上0點之前和0點之後,主號分別按照以上的舉報模式舉報a1 b1 c1和a2 b2 c2的車子,把2天的20次舉報集中起來用
這樣有利於加快車子的換購,提高速度
模型2:1大號+3主場號+1舉報號
這個模型沒什麼好解釋的,主號和3個主場中的任意兩個每天舉報固定舉報號就可以
模型3:1大號+3主場號+2舉報號
這個模型要說的也不多,主要是時間的應用
盡量把2個舉報號的停車時間拉開半小時左右,然後在0點之前集中舉報20次
同樣,是大號和3個主場號中的2個輪流舉報

題外話：
主場號是換完瑪莎之後直接沖馬丁好,還是使用點什麼別的方式比較好
個人建議,是採用以上主題四里的模式1來實行,在不斷舉報的過程中,把主場號的瑪莎到馬丁
可以計算:
按照模式1,就是3個主場號均把自己9個額外車子的收入的1/8分配給主號
假設3個主場號其餘9個車子都是mini cooper,並且無別的收入,那麼每天收益是259200,其中提供給主號的舉報資金是每天(3.3*20*60*12)/4=11880金
(該式中數字3.3是由於3個主場號一共提供了10次舉報,平均每個號提供3.3次;12小時後資金達到最大;舉報後收益分4份,主號獲得一份)
那麼每天主號多獲得的收益就是3*11880=35640金
瑪莎換馬丁需要183萬
正常情況下換馬丁需要的時間:1830000/259200=7.06天
不斷地舉報換馬丁需要的時間:1830000/(259200-11800)=7.399天
也就是按照模式1來運作的話,主場號出馬丁的時間大概會晚不到10小時,那麼損失的收益大概是:2金/分鍾*60分鍾*10小時=1200金,3個主場號一共是3600金
而整個過程的舉報收益是:7天*11880*3=249480金
因此,在1+3的模式里,主場號換馬丁的過程中,通過不斷的舉報主場號能為主號帶來更多的收益

小號拿下午獎勵，對主號的貢獻是多少？
關於小號拿下午8000對主號有多少幫助

首先假設小號是處於全部S-max，正在換mini的階段，換一輛共需要100000
按照10個S-max的每小時收入：18*10*60=10800金/小時 （不算貼條）
那麼，下午拿到的獎勵是8000，能加快的換車時間是：8000/10800=0.74小時=44.5分鍾

S-max換mini所增加的收益是2金/分鍾
也就是拿完獎勵，小號車子上所增加的收入是：2金/分鍾*44.5分鍾=89金
然後這個錢通過舉報分給主號，主號拿車的收益*1/4
那麼，主號通過下午被舉報小號拿獎勵來得到的增加收益是：89*1/4=22.2金

這個數字，其實很小
實際上和我上一個主題裡面的思想一樣
有些利益只是看起來大..實際上不算什麼

另：實際上，雖然我提出的方法能增加一些收入，但是也並不是很多；我這個做法更大的優勝在於時間的使用；在這樣的設想下，幾乎是每2天才進行一次舉報，而且處於凌晨12點左右，舉報完畢就可以休息了；不耽誤什麼事情。相對的，如果一定要拿下午的獎勵，那麼舉報的時間就不得不安排在凌晨3-4點以後和早上11點之前（停滿5小時）而這些時間，要麼就是深夜，要麼就是上午..實在是不好處理。起碼對於許多人來說是這樣的..

如何能最快擁有第一輛威龍？
下面計算2條獲得第一部威龍的路線（收入按每24小時算，不算舉報收益）
到全部A6後沖，13輛A6收入：13*24*60*24=449280 每增加2金/分鍾的收益帶來的每天收益：2*60*24=2880
13個A6需要
（1080000-620000）/449280+（1500000-1080000）/452160+（1790000-1500000）/445040+（3620000-1790000）/457920+（6180000-3620000）/460800+（13880000-6180000）/463680+（25000000-13880000）/466560+（43000000-25000000）/469400=1.025+0.93+0.652+4.0+5.56+16.61+23.84+38.35=90.967(天)

到全部瑪莎後沖，13輛瑪莎收入：13*30*60*24=561600 每增加2金/分鍾的收益帶來的每天收益：2*60*24=2880
從（10+3）A6換（10+3）瑪莎大概需要23-26天，中間計算過程省略
那麼，13個瑪莎需要
（3620000-1790000）/561600+（6180000-3620000）/564480+（13880000-6180000）/567360+（25000000-13880000）/570240+（43000000-25000000）/573120=3.26+4.54+13.572+19.50+31.41=72.282
72.282+（23~26）=95.282~98.282（天）
至於A6以前的車子，以Mini cooper為例，做簡單估算
Mini cooper收益是20金/分鍾，A6是24金/分鍾；也就是13輛Mini cooper每天總收入約等於13輛A6的5/6
相對的，所需要的天數=A6所需要的天數*6/5=109.16天，比A6換威龍要多出近20天。
而實際上Mini cooper換A6隻需要不到7天的時間而已
綜上，和先買足瑪莎相比，A6後直接沖威龍會略快，但是快不了多少。

相關問題匯總：
（這里包括了群里所有成員提出的問題以及我個人遇到和想到還沒遇到的問題）
1. 新用戶沒人邀請如何開通？
答：用小號進入自己空間-個人中心-好友空間動態-里會顯示「您的好友某某已添加了QQ搶車位」，點擊「我也添加」就可以了

2：大號邀請上限滿了，小號沒法開通，怎麼辦？
答：方法同上：用小號進入自己空間-個人中心-好友空間動態-里會顯示「您的好友某某已添加了QQ搶車位」，點擊「我也添加」就可以了

3：小號除了大號外，好友停車場列表裡沒有別的可用好友的停車場怎麼辦？
答：進入路況大廳，查看。找那些已經開通了游戲的玩家。添加他們為好友。
（路況大廳陌生人QQ號碼查看辦法見下一問題。）

4：自己已有好友中開通游戲的玩家太少，不夠用怎麼辦？如何添加陌生人？如何查看路況大廳陌生人的QQ號？
答：在路況信息中找你給找到你想添加的人，進入他的停車場，點擊他左上角的紅色小車標車標，查看他的車輛信息。在車輛信息下來菜單左上角的，車主頭像上點擊進入他的空間。QQ空間的地址中包含QQ號。

5：除了自己的小號外 車往哪停最安全？
答：如何尋找安全停車場？在路況大廳中去找。找那些好多人都去頻繁停而又從來不貼條的停車場。路況大廳經常會有「張三在小A的停車場停了12小時賺了3600金。」、「在小A李四的停車場停了24小時賺了3600金車被自動挪走」這樣的信息。明顯小A是開通了但又沒玩的人。這些地方一定安全嗎？不,這個小A也有可能是張三或李四的小號。人家自己刷錢用的號，你進入占人家位子，不貼你的條才怪。辨別方法詳見下一問題。

6：怎麼辨別是安全停車場還是別人的小號？
去他的停車場看他的車輛信息，如果他只有一部初始的二手奧托，而且現金是1000，那就沒問題。否則就是別人的小號。或者進他的QQ空間，或查看他的QQ資料，是小號還是常用號一目瞭然。QQ號碼查詢辦法前面已經提過了

7:如何舉報別人？
只有在好友的停車場發現另外一個好友的車才能舉報，好友車旁邊會有「舉報」可以點擊。
而好友的車停在哪裡你是查不到的。除非他剛從你家開出去，你的停車場信息中會顯示：「張三在我家停車場停了60分鍾賺了300金開到了李四的停車場。」除此以外，你只能自己找。幾乎是大海撈針。
目前舉報的方式是：每天（24小時）每個QQ能進行10次舉報，被3個人舉報的車子會被移走；當前的收益被分為四份，由3個舉報人和車主各自分得一份

8：小號在大號的停車場停過一次後第二次不允許重復停在上次的車位。怎麼辦？
辦法1：隨便在誰家停15分鍾然後再挪回來就可以了。
如果你連15分鍾都不願意等。詳見辦法2.
辦法2：A小號去B小號家停下。然後立刻用B小號把A 的車貼條貼出去。A就可以再去上次停過的地方了。

9：小號自己開通後，在停車場里沒有大號的信息。或顯示為未開通怎麼辦？
在路況大廳里找他，然後進入

㈧ 搶車位換車有什麼技巧

先買到10輛最便宜的車..然後有錢了不斷的更換好點的車..為了得到更多的租金,然後就是盡量一上線就先去看看車,轉停到別人的車位上,這樣可以使現金落入口袋..

㈨ 停車時如何避免車位被搶

所謂啊，林子大了什麼鳥都有。但是呢，還有一句話叫「魔高一尺，道高一丈」。

咱們平時呢，總會遇見幾個你明明都准備要倒進去了還要過來搶車位的司機。

不過呢，不用怕。今天針對有些後車司機搶車位的現象，我把祖傳的兩個妙招拿出來送給大家。保證葯到病除，專治各種不服！

第一招：以靜制動

發現前方有車位的時候，咱們就可以開始往車位所在方向貼近。

在到達車位所在位置時停下，讓對方先行。

等後車離開之後，咱們再穩准狠的把車停進車位里。

嗚哈哈哈哈是不是又簡單又有效。

總結一下就是：一貼二停三讓行，後車走了咱再停。

第二招：風騷卡位

天下武功，唯快不破。

同樣的情況之下，咱們還是需要先往車位方向貼近，然後別管後車，把車上到可以倒進車位的位置。

但是！這里要說重點了啊！在倒車的時候呢，不要給後車留太多的空間，否則你車身一往前，人家一車扎進去那可就又被搶車位了。

這里還要說一點，就是既然後車在等候，那咱們在倒車的時候呢最好還是穩准狠一點。否則磨磨唧唧或者好幾把都倒不進去那真是讓後車看笑話了對不對？再嚴重一點，把所有後車都堵在那兒也是一件挺過意不去的事情。

總結一下就是：一貼二倒保車位，倒車也要穩准狠。

記住這兩點，再也不用擔心車位被搶咯！

還在糾結嗎？記住這2點搶車位小技巧，包治您的選車位強迫症！

文章來源：子在車上曰

㈩ 玩搶車位位的技巧有哪些

把你的車停在別人的車位，賺錢的速度那就要看你的車的價格，一般越貴的車每分鍾賺的錢越多，每個車的下面都有顯示每分鍾賺多少錢。在你的停車場，你可以貼別人的車，貼條後他那輛車所賺的錢就是你的了。所以你就要在別人貼你的條之前把你的車一到別的停車場。當你的車在別人的車位停了超過二十四小時還沒移走的話，系統就會自動移走你的車，當然也會賺錢，但如果你車在四十八小時之內沒有聽到別人的車位，就會被系統罰款。嘿嘿，一般都會賺錢的，很少人會貼你的條，除非是那些玩得非常好的朋友跟你鬧一下。祝你早日拿到尊貴車。