萬用表表筆連接方法

❶ 萬用表的使用方法紅黑表筆

萬用表的使用方法紅黑表筆

萬用表的使用方法紅黑表筆，相信大家在日常生活中都見過萬用表，它是電工檢查線路必備的工具，具有十分重要的作用，但是很多人不知道如何使用，今天我就來給大家介紹一下萬用表的使用方法紅黑表筆。

萬用表的使用方法紅黑表筆1

1、交直流電壓的測量：

根據需要將量程開關撥至DCV（直流）或ACV（交流）的合適量程，紅表筆插入V／Ω孔，黑表筆插入COM孔，並將表筆與被測線路並聯，讀數即顯示。

2、交直流電流的測量：

將量程開關撥至DCA（直流）或ACA（交流）的合適量程，紅表筆插入mA孔（＜200mA時）或10A孔（＞200mA時）,黑表筆插入COM孔，並將萬用表串聯在被測電路中即可。測量直流量時，數字萬用表能自動顯示極性。

3、電阻的測量：

將量程開關撥至Ω的合適量程，紅表筆插入V／Ω孔，黑表筆插入COM孔。如果被測電阻值超出所選擇量程的最大值，萬用表將顯示1，這時應選擇更高的量程。測量電阻時，紅表筆為正極，黑表筆為負極，這與指針式萬用表正好相反。因此，測量晶體管、電解電容器等有極性的元器件時，必須注意表筆的極性。

萬用表的使用方法紅黑表筆2

一 、萬用表使用前檢查

檢查表筆的好壞，把萬用表打到通斷檔或者電阻檔，兩個表筆插入相應的插口（紅表筆插入右邊的埠V Ω，黑表筆插入中間的COM埠），並把兩只表筆搭在一起。看看萬用表是否鳴叫或者電阻是否為0Ω（略大於0）；

紅色的孔接紅色表筆；黑色的孔接黑表筆；

左邊紅色插孔上是字母「A」，A是電流的單位，這個是指測量電流的時候用這個孔；同理右邊紅色的插孔上的符號，代表測量電壓、電阻、通斷、電容、二極體時用。大家注意，測量的物理量不同，表筆的安裝位置一定不能插反。

我們注意到下邊有幾個白色的數字，先說左邊的，左邊的紅色插孔和中間的COM插口之間有個10A，這個意思是指，測量電流的時候，能測量的最大電流為10A,超過會損壞萬用表。右邊的紅色插孔和中間的COM插口之間有個600V的標志，是指能測量的最大電壓不能超過600V。

再次確認紅黑表筆位置是否安裝正確，並且留意紅表筆所在的插孔，是否為將要使用功能的插孔。

不僅要確認上述的紅黑表筆的安裝的位置還要注意萬用表的功能旋鈕是否在合適的檔位。

二、測量電壓

1、交流電壓測量，如家用的220V電：

首先將黑表筆插進中間的「com」孔，紅表筆插進右邊的紅色插孔中，把旋鈕旋轉到交流電壓測量檔；

黑色表筆接地或者接電源負，紅色表筆的接電源正，這個時候萬用表上顯示的就是家用交流電的有效電壓為220V.

2、直流電壓的測量，車上大部分都是直流電，這個功能是我們使用頻次最高的功能，如蓄電池電壓、ECU的5V供電等：

首先將黑表筆插進中間的「com」孔，紅表筆插進右邊的紅色插孔中，把旋鈕旋轉到直流電壓測量檔；

如在車上測量黑色表筆接車架或者車大梁，紅色表筆的接測量的線束，這個時候萬用表上顯示的就是測量線束的對地電壓，測量24V電源。

三、測量電阻

電阻測量也是使用頻次最高的.功能之一，如測量計量單元電阻、線束電阻、電磁閥電阻、噴油器電阻、繼電器電阻等。測量電阻，我們一般都是單獨測量某個部件，或者某條線束的電阻，因此測量的時候要斷電測量。例如測量計量單元的電阻：

首先將黑表筆插進中間的「com」孔，紅表筆插進右邊的紅色插孔中，把旋鈕旋轉到電阻檔；

將兩個表筆分別接觸計量單元的兩個端子，顯示屏上顯示的就是計量單元的電阻。

車上常見部件的電阻：噴油器或者預熱塞1歐姆左右；空氣切斷電磁閥10+歐姆；繼電器幾十歐姆到兩三百歐姆不等；CAN終端電阻120歐姆，CAN匯流排電阻60歐姆；如果測到計量單元電阻無窮大，說明線圈內部有開路，測到0歐姆，說明線圈內部短路。

注意：這些常見部件的電阻，建議大家在維修的時候都測量記錄，以備不時之需。

四、測量直流電流

測量電流一般在車上用的比較少。我們接觸到關於電流最多的，就是計量單元的觸發電流，這個電流除了能在診斷儀上讀出來，還能用萬用表測量。

測量電流時，萬用表是要串在電路中，就需要破皮了，一般不推薦大家使用，實用性不強，除非在讀不到觸發電流的時候，可以測量輔助判斷。如測量計量單元的觸發電流：

將黑表筆插入「COM」孔,紅色表筆插入「10A」插孔並將旋鈕打到直流「A」檔；

將計量單元線束剪斷，萬用表的紅黑表筆分別接觸一端的線束，保持穩定，萬用表顯示的數值即是觸發電流。即將萬用表串進電路中（所謂串聯在電路中，就是指將萬用表紅黑表筆看成一條線的兩端，把要測量的線剪斷，紅黑表筆連接上）保持穩定，即可讀數。

五、通斷檔/蜂鳴檔使用

通斷檔/蜂鳴檔我們常用來測量線束是否有開路，簡單講就是用來測線有沒有斷。在通常情況下，只要線束通，萬用表就會響，這個通的含義我們一般理解為電阻為0歐姆或者略大於0歐姆，但是在實際使用中大家也會注意到並不是只有略大於0歐姆，只要小於一定阻值都會響。我們自用的這款萬用表只要阻值小於200歐姆，用蜂鳴檔測通斷時候都會響。

六、萬用表使用的注意事項

我們在實際維修中經常會遇到破皮測量，如果表筆太粗使用起來比較麻煩，建議買個測量表筆，這樣會好用很多。

使用前，確認下當前的檔位是否正確，如果檔位不正確，否則容易損壞萬用表，也有可能對車輛造成損害。

使用前確認紅黑表筆所在位置是否正確，尤其是紅表筆的位置是否為測量的物理量正確介面。

大家注意到我們在說各種測量值得時候，沒有提到量程，大家在使用普通的萬用表時，要注意量程的選擇，如果顯示屏上顯示「1」或者「OL」，表示測量值無窮大或者量程選小了，需要換個量程；如果顯示屏上的數字很小，如0.001，表示量程選大了，需要換個小點的量程。

❷ 怎樣用萬用表測量導線電流表筆的接法是怎麼連接的

你好：
——★1、（機械指針式）萬能表在【測量電阻】時，表筆是不分正負的，直接連接到電阻兩端就可以測量了。
——★2、萬能表在【測量直流電壓】時，紅表筆與待測電源正極相接觸，測量時電流是流入表頭正極的工作狀態。
——★3、萬能表在【測量直流電流】時，紅表筆與待測電路正極相接觸，測量時電流也是流入表頭正極的工作狀態。
——★4、萬能表在【測量交流電壓】時，交流電沒有正負極之分，測量時表筆是不分正負極的，測量時電流經過整流、然後流入表頭正極的。
——★5、（機械指針式）萬能表，無論在什麼測量檔位，都要保證電流流過表頭正極的，否則就會損壞表頭的。

❸ 電子萬用表的表筆使用方法

電子萬用表的表筆使用方法如下。
1、萬用表的表筆插孔有3個或4個。
2、黑色表筆，永遠插在COM插孔中。
3、紅色表筆，按照測量內容不同，所插入的插孔也不同，測量大電流（大於等於20A）時，無論是交流電還是直流電，紅色表筆都應該插到20A插孔中（看插孔旁邊的標識）。

❹ 萬能表的表筆應該如何連接如何使用

萬用表的使用

（1）熟悉表盤上各符號的意義及各個旋鈕和選擇開關的主要作用。

（2）進行機械調零。

（3）根據被測量的種類及大小，選擇轉換開關的擋位及量程，找出對應的刻度線。

（4）選擇表筆插孔的位置。

（5）測量電壓：測量電壓（或電流）時要選擇好量程，如果用小量程去測量大電壓，則會有燒表的危險；如果用大量程去測量小電壓，那麼指針偏轉太小，無法讀數。量程的選擇應盡量使指針偏轉到滿刻度的2/3左右。如果事先不清楚被測電壓的大小時，應先選擇最高量程擋，然後逐漸減小到合適的量程。

a，交流電壓的測量：將萬用表的一個轉換開關置於交、直流電壓擋，另一個轉換開關置於交流電壓的合適量程上，萬用表兩表筆和被測電路或負載並聯即可。

b，直流電壓的測量：將萬用表的一個轉換開關置於交、直流電壓擋，另一個轉換開關置於直流電壓的合適量程上，且「+」表筆（紅表筆）接到高電位處，「-」表筆（黑表筆）接到低電位處，即讓電流從「+」表筆流入，從「-」表筆流出。若表筆接反，表頭指針會反方向偏轉，容易撞彎指針。

（6）測電流：測量直流電流時，將萬用表的一個轉換開關置於直流電流擋，另一個轉換開關置於50uA到500mA的合適量程上，電流的量程選擇和讀數方法與電壓一樣。測量時必須先斷開電路，然後按照電流從「+」到「-」的方向，將萬用表串聯到被測電路中，即電流從紅表筆流入，從黑表筆流出。如果誤將萬用表與負載並聯，則因表頭的內阻很小，會造成短路燒毀儀表。其讀數方法如下：實際值=指示值×量程/滿偏

（7）測電阻：用萬用表測量電阻時，應按下列方法操作：

a，機械調零。在使用之前，應該先調節指針定位螺絲使電流示數為零，避免不必要的誤差。

b，選擇合適的倍率擋。萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的，所以倍率擋的選擇應使指針停留在刻度線較稀的部分為宜，且指針越接近刻度尺的中間，讀數越准確。一般情況下，應使指針指在刻度尺的1/3~2/3間。

c，歐姆調零。測量電阻之前，應將2個表筆短接，同時調節「歐姆（電氣）調零旋鈕」，使指針剛好指在歐姆刻度線右邊的零位。如果指針不能調到零位，說明電池電壓不足或儀表內部有問題。並且每換一次倍率擋，都要再次進行歐姆調零，以保證測量准確。

d，讀數：表頭的讀數乘以倍率，

❺ 怎樣用萬用表測量導線電流表筆的接法是怎麼連接的

萬用表測量電路中電流方法連接圖如下：

測量時，萬用表是串聯在電路里的，而且表筆的正極接電源的正極，表筆的負極接電路中正極就可以了。測量時，先目測電路中電流大小，選擇適當的電流測量檔位，如不清楚應當首選最大測量電流檔，如果測量數據不明顯，再選擇下一檔小的電流，防止燒毀萬用表。