橫向分布系數
當把荷載按橫向最不利位置布置在荷載橫向影響線上，求得各片主梁分配到的橫向荷載的最大值為mo，此mo表示主梁在橫向分配到的最大荷載比例，即稱為荷載橫向分布系數。
㈡ 橋梁橫向荷載系數計算方法中，荷載位於支點處 ，什麼意思
採用杠桿原理法。
步驟：
1.分別計算支點處每根梁的荷載橫向影響線。
2.在橫向影響線上確定荷載橫向最不利的布置位置。
3.分別計算汽車荷載下的每根梁的最大荷載值，人群荷載下的最大荷載值。
4.根據相應公司得到汽車和人群荷載下的最不利橫向分布系數，選取橫向分布系數最大值，即為橋梁支點處的橫向荷載分布系數。
㈢ 橋梁荷載橫向分布系數計算方法有哪幾種
剛接（或鉸接）板梁法、杠桿法、偏壓法以及修正偏壓法、比擬正交異性板法
建議看看石洞老師編寫的《公路橋梁荷載橫向分布計算》(李國豪 石洞)