❶ 電梯並聯是什麼意思
電梯並聯是指電梯共用一套呼梯信號系統,把兩台或三台規格相同的電梯並聯起來,按照人為的設定程序進行控制。無乘客使用電梯時,經常有一台電梯停靠在基站待命,稱為基梯。
電梯並聯停靠在行程中間預先選定的層站的電梯,稱為自由梯。當基站有乘客使用電梯並啟動後,自由梯立刻啟動,前往基站充當基梯待命。當有除基站外其他層站呼梯時,運行著的自由梯就近先行應答,並在運行過程中應答與其運行方向相同的所有呼梯信號。
❷ 兩台電梯聯動怎麼安裝
兩台電梯並聯安裝,只是外召喚,及通訊線路的安裝有不同(這就要祥見該梯的電氣規格表),其他是一樣安裝的
❸ 西繼迅達並聯梯外並聯線怎麼接
摘要 總的來說,布線取決你使用維護起來是否方便。要注意躲避復雜的電磁環境。這個可以看看布線規范,跟呼梯電纜怎麼布沒太大關系。只要呼梯盒能接到呼梯電纜上就行。
❹ 電梯並聯怎麼布線
總的來說,布線取決你使用維護起來是否方便。要注意躲避復雜的電磁環境。這個可以看看布線規范,跟呼梯電纜怎麼布沒太大關系。只要呼梯盒能接到呼梯電纜上就行。
1現在呼梯盒線纜一般都是採用Can通訊的方式實現的,線纜一般為四芯的屏蔽電纜。
2若公用一個呼梯盒,呼梯電纜如何布線,取決於你怎麼布線方便,主要是不要把線纜接錯。呼梯線攬傳遞的是呼梯的信息。
3若使兩個呼梯盒,一般是一個井道布放一條線纜,呼梯盒之間採用橋接的方式並聯。去掉橋接,便可以當兩部獨立的電梯使用。
❺ 如何將兩個電梯並聯
這個要看你的控制器有沒有這個功能,若支持,這個就需要咨詢廠家了!
我所接觸的控制器如沈陽藍光,支持並聯,操作也簡單,只需接三條線,再參數里設置並聯使能和並聯梯號。
❻ 安裝電梯的基本步驟
根據實際情況,我們採用施工現場塔吊配合進行安裝的方法,即用塔吊將電梯基礎構架、前三節標准節、基礎圍欄、吊籠、驅動板等安裝完成後,再進行加節安裝,直到達到使用高度。
電梯安裝步驟:
1、基礎構架(底座)的安裝
用塔吊將電梯基礎構架吊放在電梯基礎上,用水平儀(尺)校平標准節介面,並填實構架與基礎間的空隙,然後擰緊地腳螺栓。
❼ 電梯安裝過程中應注意的什麼問題
由於電梯安裝是一種高空作業,為便於安裝人員在井道內進行施工作業,總承包商應配合電梯安裝的需要,在合適的部位搭建腳手架,井道應為電梯專用,井道內不得裝設與電梯無關的設備、電纜等。
底坑內應有良好的防滲、防漏水保護,底坑內不得有積水,每層樓面應有水平面基準標識,在電梯未安裝之前要做好電梯口的安全防護工作。
按機房位置分類,則有機房在井道頂部的(上機房)電梯、機房在井道底部旁側的(下機房)電梯,以及有機房在井道內部的(無機房)電梯。
電梯 分類
按鈕控制電梯:是一種簡單的自動控制電梯,具有自動平層功能,常見有轎外按鈕控制、轎內按鈕控制兩種控制方式。
信號控制電梯:這是一種自動控製程度較高的有司機電梯。除具有自動平層,自動開門功能外,尚具有轎廂命令登記,層站召喚登記,自動停層,順向截停和自動換向等功能。
集選控制電梯:是一種在信號控制基礎上發展起來的全自動控制的電梯,與信號控制的主要區別在於能實現無司機操縱。
並聯控制電梯:2~3台電梯的控制線路並聯起來進行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕,電梯本身都具有集選功能。
❽ 廣日GVF2電梯如何並聯
電梯的控制器主板一般都有兩個標有CAN標識的借口,你看一下,CAN1應該已經被佔用了,用於電梯主板與轎頂板的通訊,那麼剩下的CAN2就是用來並聯的了,只要用一根4芯雙絞線將兩台電梯的CAN2連接起來就可以了。一般情況下電梯控制器其他參數是不用變更的。但建議你查閱一下說明書有關於電梯並聯的方法,看看是否需要開通並聯功能說什麼的
❾ 電梯是怎樣安裝的
安裝方法和注意地方:
1、 高層電梯和低層電梯的安裝方法是一樣的,都是需要放線、立導軌、裝轎廂、調試的, 只不過高層電梯安裝的公差較低層要小的多。因為高層電梯的運行速度高所以一般都採用滾輪導靴,滾輪導靴對導軌的垂直度要求很高,如果誤差稍大勢必影響日後的運行舒適感。再者就是廳門的放線問題。由於高層電梯所停靠樓層數較多,在放線過程或安裝過程稍有誤差就會造成日後運行中出現刮蹭門刀的現象。在一個就是機房的問題。高層、高速電梯的曳引機會比較大,主機底座的承重梁是否固定牢靠也是應該注意的。
2、 電梯屋頂機房不可以和屋頂水箱碰在一起。
3、 每一層電梯都有預埋件,事先要注意。
4、 電梯的雙電源切換箱一定要檢查接線是否正確。否則今後總是迫降。
❿ 電梯安裝的流程
電梯安裝流程如下:
1、首先必須放樣線、吊線和電梯導軌和轎廂的安裝以及對重與緩沖器的安裝。
2、曳引機與導向輪的安裝和曳引鋼絲繩的安裝以及層門與門滑輪的安裝。
3、安全鉗與限速器的安裝和自動門機的安裝。
4、電氣部分的安裝之後進行安全調試。
(10)電梯並聯的安裝方法擴展閱讀:
電梯應急指南:
第一條:為了保障電梯乘客在乘梯出現緊急情況時能夠得到及時解救,幫助人們應對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故,最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全,制定本指南。
第二條:電梯使用管理單位應當根據《特種設備安全監察條例》及其他相關規定,加強對電梯運行的安全管理。
第三條:本指南所指電梯,是指動力驅動、沿剛性導軌或固定線路運送人、貨物的機電設備,包括載人電梯、自動扶梯、自動人行道等。