機械表秒針安裝方法

㈠ SEIKO 機械表 如何設置秒針

多數的機械表是不能設置秒針的，秒針是一直走的，也有的型號是可以設置秒針的，要有設置秒針的那個檔才可以，或者錶冠拔到設置時間的位置，秒針如果停了，就是可以設置秒針的，如不停就設置不了。

㈡ 機械手錶怎麼調秒針

一般手錶不能調秒針，有停秒功能手錶按秒暫停，准時啟用就可。

㈢ 機械表結構圖

一、機械表（mechanicalwatch）通常可分為下列兩種：手上鏈及自動上鏈手錶（AUTOMATIC）兩種。這兩款機械的動力來源皆是靠機芯內的發條為動力，帶動齒輪進而推動表針，只是動力來源的方式有異。手上發條的機械表是依靠手作動力，機芯的厚度較一般自動上發條的表薄一些，相對來說手錶的重量就輕。而自動上鏈的手錶，是利用機芯的自動旋轉盤左右擺動產生動力來驅動發條的，但相對來講手錶的厚度要比手上發條的表大一些。

二、結構

手錶齒輪

手錶的齒輪傳動系，特別是主傳動輪系，廣泛採用一種所謂圓弧齒形。這種齒形是接線齒形演變而來的，因純擺線齒形加工很難，故用圓弧來代替擺線，也叫做修正擺線齒形，能使齒軸的最少齒數為6，從而在輪片齒數不太多的條件下能取得大的傳動比，這對減小機心直徑、對高頻手錶中極為有利。傳動效率比較高，一般能達到95%左右。由於手錶機心尺寸小，條盒輪組件所儲存的能量並不大，若能量損失太大，會直接影響手錶的走時質量。對加工誤差的敏感性較大。如齒形誤差和中心距誤差，都會引起嚙合特性的改變。由於其齒形由相嚙合的一對齒輪和模數所決定，因此齒數和模數不同，所使用的滾刀和銑刀也不相同。

擒縱機構

組成很簡單，瑞士手錶零件比較少，主要由擒縱輪，擒縱叉部件（包括擒縱叉、進瓦、出瓦、叉頭釘、叉軸）、雙圓盤部件（雙圓盤，圓盤釘）及在主夾板上的限位釘等組成。但有些手錶未用限位釘，而是直接在主夾板或叉夾板銑出兩凸台來限位。也有的是用擒縱叉部件上伸出的一個釘，插入主夾板上的一個孔內，以孔兩壁限位。這種擒縱機構叫叉瓦式擒機構，其又分為直叉式和側叉式兩種。前者是擒縱輪軸孔、擒縱叉軸孔、擺軸孔在一條線上；後者是這三孔的聯線有一定夾角。盡管兩種形式上不相同，但其組成和工作原理是相同的。主要用於中、高級手錶中。

擺輪游絲

擺輪游絲系是產生穩定振動頻率的部分。這兩部分通過傳動輪系、擒縱機構有機聯系起來，組成了手錶機心的主幹。擺輪游絲組件的振動要消耗一定的能量，而這一能量的補充是由原動系供給的。供給多，擺輪游絲組件擺幅大；反之，供給能量小，擺輪游絲組件擺動角度小，即擺幅小。如果供給的能量始終保持一常量，那麼擺輪游絲組件擺動角度也不變，即擺幅不變。實際上供給能量不變是不可能的。因為機械手錶以上緊的發條供給原動力．隨著發條的放鬆其力矩就會越來越小．當然供給的能量也相應變小。另外此能量又通過傳動系和擒縱機構，而傳動系齒輪傳動的嚙合特性，擒縱機構的工作特性、傳動效率、擒縱機構效率等部在不斷地變化，因此欄輪游絲組件在不同時間內擺幅也不一樣，若用擺幅儀或擺幅記錄儀測量，所示數值是在不斷波動的，一般取某段時間內最大值、最小值的平均值表示該段時間內的擺幅。

㈣ 手錶調標針如何拔出來，因為表的指針掉了想自己裝上去拆了後蓋那個針不知道怎麼弄出來

表把的鎖定方式有三種

1、螺紋式，拉出表把後逆時針旋轉卸下表把抽出。

(4)機械表秒針安裝方法擴展閱讀

手錶進水後的簡單處理方法：

方法一：普通機械手錶受了潮，可用幾層衛生紙或易吸潮的絨布將表嚴密包緊，放在40瓦的電燈泡附近約15厘米處，烘烤約30分鍾，表內水汽即可散去。切忌將手錶的表蒙靠近火直接烘烤，以免使表蒙受熱變形。

方法二：將表蒙朝內、底殼朝外，反戴在手腕上，兩個小時後水氣即可消除。如果進水嚴重，最好立即送錶店擦油，清除機心的水分，以避免零部件生銹。

方法三：用顆粒狀的硅膠與已經積水的手錶一起放進一個密閉的容器內，數小時後，取出手錶，積水即全部消失。此法簡單經濟，對表的精度和壽命均無任何損害。已經多次吸水後的硅膠，可在120℃下乾燥數小時，吸水能力可再生，還能反復多次使用。

注意：平常不配戴時，盡量不要讓表受潮，以免皮革變形；放在有磁性的物品附近也會影響到手錶的准確度。此外，就算是防水錶也應避免讓手錶浸水，而且只要手錶有水泡過(除非是潛水表)，最好都進場檢查一番，以免因時間延誤而造成內部機心零件嚴重受損。

事實上，防水錶的防水程度，會隨著防水圈硬化而有所改變，所以適時更換防水圈是必要的。炎熱潮濕的天氣，很容易使手錶內部機油凝結，產生時走時停、慢分或完全停止的現象，並會造成防水圈的硬化，降低防水機能。

特別值得注意的是，海水含有鹽分，對於金屬組件具有腐蝕性，所以從事戶外活動後，也應以淡水沖洗手錶外殼，以避免腐蝕。

㈤ 卡瑞恩8301電池表秒針安裝教程

摘要 您好，我這邊正在為您查詢，請稍等片刻，我這邊馬上回復您~

㈥ 一般手錶的計時器的秒針是怎麼樣控制的啊注意不是電子表.

一，方法如下：
1，一般在表的右側，2點位置有個「開/停」的按鈕，4點位置有個「歸零」的按鈕，點「開始記時」鍵，記時秒針開始記時，再點一下，就是停止，此時為所記時數值，再點另一個按鈕，記時秒針歸零。
2，記時秒針走一圈，30分鍾記時盤的小針走一格，還有一個小盤是12小時記時。
3，石英錶的記時分針和時針時間長不會准確歸到零的位置，需要到維修那裡調整.

二，手錶的計時功能怎麼用
1.計時秒錶目前大部分使用的是雙按鈕式，兩個按鈕通常分別在2位和4點位。2點位按鈕控制「啟動和停止」功能，4點位按鈕控制「歸零」功能。
2.使用的操作方法通常為「啟動---停止----歸零」 或「啟動----停止----在啟動---停止---歸零」的過程。在按歸零按鈕前必須停止秒錶功能。

3.單按鈕式的秒錶則比較簡單，由一個按鈕控制「啟動---停止----歸零」的功能。請注意每次按下按鈕後，必須待按鈕復位後，方能再按第二次。

4.機械手錶.手動上鏈腕錶需要每天人工上鏈，而自動上鏈腕錶則具有內部自動錘，利用手腕的運動來自動上鏈。自動上鏈腕錶通常具有40 小時的動力儲存。
5.在手錶不被佩戴或活動量低的情況下，自動上鏈的手錶動力儲存量會下降，可用手動上鏈的方式補充其動力儲存能量。
6.無論是手動上鏈還是自動上鏈的機械表,如果您不是經常使用或者長期不佩戴,也需要定期給手錶上鏈使其機芯經常轉動，保持手錶機芯的良好運轉能力。

㈦ 機械手錶最開始裝的中心輪，過輪，秒輪，擒眾輪，這幾個齒輪怎樣裝好裝一些我是初學者，今天裝這個裝了

摘要 6、裝叉夾板。先注叉瓦油，再用鑷子夾住擒縱叉身靠近叉軸部位，先入下孔。是否已入孔，可用下法檢驗，把叉夾板放上，不要注油，左右推動中心輪，看叉頭是否晃動，如果晃動，證明入好了。若未入孔，可觀察擒縱叉三個伸出部位的高低，輕輕加以調整，使其達到水平，即可入孔。這時才能擰緊螺釘，擰時隨擰隨試，試一兩次即可。另一種方法是將機心立起來，反復翻動，觀察叉頭是否自然下垂，如下垂即證明軸頸已入孔。

㈧ 手錶秒針怎樣安裝

安裝手錶秒針，首先要打開手錶後面的後蓋。有些電子表用小刀可以撬開後蓋，有些手錶要用後蓋專用扳手才能旋開。把後蓋打開後，就要取出機芯，機械表的機芯還好取一些，電子表的機芯很難取。所以在沒有專業工具和相關知識的情況下，還是交師傅安裝吧。

㈨ 為什麼手錶秒針對不齊

1、石英錶秒針為什麼對不準刻度

據我所知，目前全世界各主要手錶生產國的手錶標准裡面都沒有這項規定，之所以這樣，我考慮有如下幾個因素：

（1）秒針和分針之間不同於分針和時針，後者屬於「死嚙合」，分輪、跨輪和時輪位置都是相對固定的，正常情況下不會出現錯位或移動。而秒輪和分輪之間情況則不一樣，因為分輪會「打滑」，只要一撥針就會出現。

（2）齒間隙的存在，為了保證齒輪間正常的嚙合和傳動順暢、平滑，鍾表基本上都使用修正擺線齒形，輪齒有進嚙角和出嚙角，也必須有齒隙，否則會出現頂齒或刮齒的現象。一對齒輪副的齒隙很小，但變成若干對齒輪，齒隙疊加在一起，那就變的明顯了。會經過一個極小的空轉角，後面的指針才會被推動，這往往產生於朝某個方向撥針以後，最典型的就是二針石英手錶，弄不好分針指示總會偏慢半分鍾。

（3）屬於表盤的問題，表盤字元和刻度在安裝和印刷上有誤差，不能絕對保證表盤每一部分的刻度都是同心和均勻的分度；最主要的還在於表盤下面的兩個盤爪，一個是盤爪的定位公差，一個是垂直度，再有就是它在機心上面可能會有微小的徑向移動。

（4）石英手錶秒針基本都是跳秒的，秒針對位似乎看的更明顯，尤其是大盤面的石英鍾，往往是秒針在表盤的某一部位對刻度正，而另一部位就不那麼正，這很正常。實際上，機械手錶秒針運行時候，也是間歇的，也有停頓。這要看擺輪震盪頻率了，如果是28800次/時的，那每走一秒鍾，秒針都會「顫抖」8下。

（5）要求手錶（鍾表）秒針完全精準的對著刻度，在生活中似乎沒有具體應用意義，只有體育用秒錶上才有必要，不過那需要有極為細密的輪齒和極高的擺頻才行，而且必須能夠停秒，只有當秒針被停止了，才能准確觀察取數。而有這樣特殊用途或需要的時段計時器，現在都會選用數字石英手錶了。指針式計碼功能手錶，在中心秒針按裝的時候，是需要定位的，這樣秒錶啟動初始位置和飛返歸零後的位置，都能對准「12」時符；還有電波鍾表的秒針也有按裝定位要求，它們都有秒級的計時精度要求，除以上二者之外，一般手錶秒針都是隨意安裝的。

（6）秒針的位置最高，離表盤遠，這樣容易因觀察角度緣故而產生視誤差

㈩ 如何組裝手錶

有電子表和機械表之分，要組裝機械表，就要把手錶的全部配件搞齊，先把弦盒子放在底夾板弦盒子的位置上，然後把各個輪子放好，把浮夾板蓋好，把所有的輪子軸頭，都放在夾板的軸眼裡，並蓋緊擰上羅絲。上把弦輪子轉動靈活，再放鬆羅絲，把卡子裝進去，再把擺放進去，擺開始走動。然後放好分齒輪、時齒輪，放好表盤，把針按好，取下表把子，將表蕊放入表殼，再將表把子插入，將表底蓋擰緊。