軸體側孔位置測量方法

A. 一根軸在中心加工一個孔，怎樣檢測它的孔的位置度 是檢測

取下來，再在自然狀態下放到工作台上，用表刷軸外圓，在不動機床XY軸和零件的前提下再刷孔，看哪個方向差，差好多。得出來的數據就是你的位置度。或者最簡便的就是上三坐標。

B. 如何測量孔的軸線位置度

如果是大批量生產、檢驗的話，就用（設計、製造）專用驗具，通過模板、插銷檢驗位置度。如果是單件生產的話，有條件的，用三坐標測量。沒條件的就費點勁，上平板、方箱，用高度尺夾上杠桿式百分表，測量，還需要倒方箱（零件固定在方箱上，倒方箱的時候，零件不能一點都不能「動」的），在至少兩個方向上測量，然後還要計算出位置度的誤差值（勾股弦）。

C. 如何測量軸承和承孔的尺寸

(1)承孔的測量
承孔的測M可以使用內徑量表在外徑千分尺上核對基準尺寸後測量，同時還需測量承孔的圓度和國柱度。燒壞軸承常使承孔 在開口處直徑縮小而圓度超差，對軸承的正常工作極為不利。如果連螺栓的定位柱面的配合松曠，連桿軸承蓋會移位使承孔圓 度超差。軸承承孔的圓度誤差應控制在尺寸公差之內，而圓柱度則應嚴格控制。
(2)軸承主要尺寸的側量
①軸承厚度:將外徑千分尺固定測頭由平面改製成球面，可 用來測量軸承厚度。軸承厚度一般應控制在0.005- 0.010毫米范圍內，否則會使軸承內徑超差。軸承在近開口處有微量減薄，測
量時應予注意。
②軸承與承孔的配合緊度:配合緊度是由軸承的自由彈開量 和余面高度來保證的。測量余面高度的方法如下:按規定裝合軸 承，將軸承蓋螺栓緊固到規定扭矩後松開其中一個螺栓，用塞尺測量軸承蓋介面處的間隙，其值應在0.05--0.15毫米范圍之內。
③軸承內徑:測量前需將軸承按規定裝合並按規定扭矩擰緊 軸承蓋螺栓，用內徑量表，在外徑千分尺上校對基準尺寸後測量， 測量時要避開減薄區。軸承內徑和對應軸頸外徑尺寸之差值是配合間隙。

D. 怎麼確定孔的軸線，或者怎麼測量孔的軸線，比較簡易的方法

用一根芯棒插入孔模擬孔軸線，端面靠在平板或V型架上，打表測量即可

E. 如何測量軸承和軸孔尺寸

（1）軸承孔的測量 軸承孔的測量可以使用內徑量表在外徑千分尺上核對基準尺寸後測量，同時還需測量承孔的圓度和圓柱度。燒壞軸承常使承孔在開口處直徑縮小而圓度超差，對軸承的正常工作極為不利。如果連桿螺栓的定位面的配合松曠，連桿軸承蓋會移位使承孔圓度超差。軸承承孔的圓度誤差應控制在尺寸公差之內，而圓柱度則應嚴格控制 （2）軸承主要尺寸的測量①軸承厚度：將外徑千分尺固定測頭由平面改製成球面，可用來測量軸承厚度。軸承厚度一般應控制在0.005~0.010毫米范圍內，否則會使軸承內徑超差。軸承在近開口處有微量減薄，測量時應予注意。 ②軸承與承孔的配合緊度 ：配合緊度是由軸承的自由彈開量和余面高度來保證的。測量余面高度的方法下：按規定裝合軸承，交軸承蓋螺栓緊固到規定扭矩後松開其中一個螺栓，用塞尺測量軸承蓋介面處的間隙，其值應在0.05~0.15毫米范圍之內。③軸承內徑：測量前需將軸承按規定裝合並按規定扭矩擰緊軸承蓋螺栓，用內徑量表，在外徑千分尺上校對基準尺寸後測量，測量時要避開減薄區。軸承內徑和對應軸頸外徑尺寸之差值是配合間隙。 ④主軸承內孔的同軸度 ：主軸承內孔的同軸度誤差主要是其承孔同軸度誤差造成的，而承孔同軸度誤差產生的原因則是缸體的變形。當主軸頸徑向圓跳動在規定公差內時，檢查主軸頸和軸承的吃合印痕，如果各道主軸承吃合印痕位置明顯不一致，說明同軸度誤差大，可採用刮削、鏜削軸承或更換缸體等辦法解決，否則難以保證發動機正常工作。 軸承的材料一般測量以下幾點：外徑尺寸，內徑尺寸，高度，這是基本三大尺寸得檢測。一般用卡尺和千分尺，或夾量塊對百分表，能准確點。用儀器可以軸承的內徑跳動和外徑跳動。用儀器主要是檢測軸承的精度等級夠不夠。

F. 急求測量大尺寸軸孔直徑的方法，在線等！！

游標卡尺和千分尺，都是比較精密的工具。

卡尺的最大測量范圍，剛好在1000mm符合你的要求，

如果你沒有這么大的卡尺，就只有用鋼捲尺了，但精度不高，誤差大概±1mm左右，如果你是想用測量結果做加工配合，肯定不行。而且內孔表面不同於外圓表面，無法測量圓周。

那麼當初工廠是怎樣保證加工精度的呢，或者加工結果是否達標，是如何確定的呢？

二次元全自動光學影像測量儀可實現高精度內孔徑的測量，精度可達數微米；如果你是通過測量內孔尺寸，來確定軸的公差配合，那就必須用高精度的測量工具，不能省略。否則，普通捲尺即可。

G. 位置度怎麼測量實例

位置度測量：
∮t：(每個)被測軸線必須位於直徑為公差值∮t，由以對於基準的理論正確尺寸所確定的理想位置為軸線的圓柱面內。
例法蘭螺釘孔位置度：
(1)用V型鐵支承距離最遠兩端主軸頸（A-B），將螺紋檢軸緊密旋入螺紋孔中，曲軸銷孔中心旋轉至X（水平）方向，用帶有杠桿百分表的高度游標卡尺，將基準中心調整至等高（同時，將位置度檢具某一平面調整水平後，固定）。分別測量各螺紋檢軸中心線與基準中心線在X(水平)方向的誤差值即：Fx。曲軸銷孔中心旋轉至Y(垂直)方向（同時位置度檢具原垂直面為水平），此時測量各螺紋檢軸中心線與基準中心線在Y方向的誤差值即：Fy。位置度誤差為：ΔF=2(Fx2+ fy2)1/2。
(2)用V型鐵支承距離最遠兩端主軸頸（A-B），將螺紋檢軸緊密旋入螺紋孔中，曲軸連桿軸頸基準(C)旋轉至X（水平）方向，用帶有杠桿百分表的高度游標卡尺，將基準中心調整至等高（同時，將位置度檢具某一平面調整水平後，固定）。分別測量各螺紋檢軸中心線與基準中心線在X(水平)方向的誤差值即：Fx；曲軸連桿軸頸基準(C)旋轉至Y (垂直)方向（使位置度檢具原垂直面為水平），此時測量各螺紋檢軸中心線與基準中心線在Y(垂直)方向的誤差值即：Fy。螺紋孔位置度誤差為：ΔF =2(Fx2+ Fy2)1/2。

H. 通孔位置度怎麼測

這里的孔對A面的位置度實際上就是孔對A面的垂直度。因為孔對A面的理論正確位置就是孔的軸線垂直於A面。測量方法可以將A面放在標准平板上，用標准芯軸插入孔中使它們無間隙配合模擬孔的軸線，然後把百分表放在標准方箱或直角尺側面貼合，打表，類似下圖線對面的垂直度

I. 我公司是做軸的。有一尺寸一時沒有辦法解決是軸兩端的中心孔角度用什麼辦法比較好測量！急急急

中心孔角度，也要測量嗎？
測量方法：用2個直徑不同的鋼球（精度要高，例如球軸承的鋼球），分別放入中心孔（此時，軸是豎直放置的），測量出兩者的高度差（球的頂端要露出軸端，可以用高度尺測），計算一下，就知道角度了。

J. 傳動軸叉軸孔位置度的測量方法

三坐標可以