『壹』 汽車輪轂與驅動橋是怎麼連接的
通過懸架和車架(或承載式車身)相連，兩端安裝汽車車輪的橋式結構 隨著我車驅動橋輪組，包括輪邊減速器、制動器總成、輪轂總成、轉向節、支承軸總成
『貳』 漢德車橋軸間差速鎖怎樣安裝
使用時，扳動控制閱手柄不可過猛，以防止中、後橋傳動機件過載而損壞。差速鎖控制閱安裝在發動機蓋上，順時針旋轉旋鈕，此時儀錶板上的指示燈亮，表示差速鎖已起作用。
逆時針旋轉旋鈕，指示燈熄滅，表示差速鎖已解除作用。使用差速鎖前，應使車輛停穩，兩前輪保持正直方向。所以在車輛拐彎硬路面時不可以使用差速鎖，以免損壞車輛後變速器。
軸間差速器是為了實現車輛在不平整路面上行駛時中橋和後橋之間的自動差速、輪間差速器是為了完成車輛在拐彎或不平整路面行駛時左右車輪之間的自動差速。當車輛陷入泥濘路面車輛打滑空轉時、需將差速器鎖止。車輛強行駛出故障路面。