塔吊如何安裝方法

A. 建築塔吊安裝步驟是怎樣的

1、安裝基節。 將塔身基節（8570kg）安裝在基礎上。基節與預埋支腿用8根￠60（￠60×208/285）的銷軸與預埋支腿相連。用經緯儀或吊線法檢查其垂直度。

2、吊裝標准節。 吊起預先拼裝好的標准節（1節）安裝在已經裝好的基節上，用8根￠60（￠60×208/285）的銷軸連接。
3、安裝爬升套架。 將爬升架吊裝起來（共16760kg）套在已經裝好的塔身上，調整爬升架與標准節之間的間隙（2-3mm），注意：裝有油缸的一側要對應塔身有踏步的一側 ；安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平台中間，接好油管，檢查液壓系統。
4、安裝回轉。 在地面上將上下支座、回轉支座、上支座（共15800kg）連接成一個整體，再吊裝到已裝好的塔身上，並分別與塔身及爬升架連接好。
5、安裝回轉塔身。 吊起回轉塔身（1900kg），安裝時注意用於安裝平衡臂爬梯的耳板的方向，應使焊有耳板側朝向安裝平衡臂的一側；用4根￠110（￠110-275/370）銷軸將回轉塔身與上下支座緊固。（上下支座的164件10.9級M30的預緊扭矩為1300N.m）
6、安裝司機室（800kg）。
7、安裝平衡臂。 將平衡臂在地面組裝好，安裝好走台、電控櫃、欄桿，將平衡臂（共12640kg）吊起，用2件￠110（￠110-275/370）銷軸將平衡臂與回轉塔身連接好，打開開口銷。放出手動葫蘆鏈條，轉動平衡臂斜撐桿，調節手動葫蘆，對准平衡臂斜撐桿和上支座上耳板的連接孔，然後用2件￠110銷軸將平衡臂斜撐桿與上支座連接好，打開開口銷，掛好連接爬梯。註：在平衡臂尾端可安裝一根牽引繩，以便在地面上可以引導。
8、安裝A架總成 把已經安裝好的梯子和平台的A架總成（9250kg）吊起、先將塔頂前弦桿用4根￠110銷 軸與平衡臂連接。
9、預裝4塊5噸平衡重(近塔身)。
10、吊裝起重臂 在地面上將45米拼裝好，試吊平衡臂，調整吊點使之平衡，並預先在其根部系一根引導繩。用汽車吊吊起起重臂至銷節處，穿上銷軸及開口銷，繼續提升起重臂使起重臂拉與 塔頭撐架上拉桿銷連，再將組合拉桿與平衡臂上的連接橫梁銷連，將張緊器鋼絲繩穿滑 輪並固定於平衡臂端上穿過滑輪並固定於平衡臂端上，用張緊器拉住塔頭撐架使塔頭架 向後傾斜，並將起重臂拉桿張緊，並使平衡臂連接橫梁與連桿連接起來。收回張緊器吊 具。
11、穿繞起升鋼絲繩，安裝完成

B. 塔吊如何安裝上去

現在工地上使用的塔吊多為自升式塔吊機。安裝的第一步安裝一個基礎底物，將後續的標准節固定在基礎之上。

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之後是安裝標准節，標准節的在塔吊的安裝上至關重要，將標准節鏈接固定在基礎上。

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然後是安裝頂升套架，頂升套架安裝在標准節外面，有液壓裝置，在加高的時候起到關鍵作用。

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用吊鉤將標准節一節一節的安裝上去。

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然後是安裝回轉和回轉塔身，回轉用於塔吊工作時旋轉方向。

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接著安裝控制室和已經接好的平衡臂，安裝上平衡重。

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要加高的時候，解開標准節的固定，利用頂升套架的液壓千斤頂將標准節之間升高一節，然後用吊鉤將一節標准節從空出來的側邊推進安裝。塔吊就是這樣一節一節的升高的！

C. 建築工地的塔吊是怎麼安裝的

工地的塔吊安裝方法：
塔機安裝分獨立高度和附著高度兩種：
1.獨立高度安裝主要使用汽車吊，從底梁開始安裝緊固後，依次安裝基礎節、支撐節和標准節，然後安裝外套架轉體部分，再安裝塔帽、後臂、最後安裝起重臂，最後安裝剩下的配重塊，上述安裝就位後（汽吊安裝完畢），就是頂升加節至獨立高度要求。
2.附著高度安裝跟上述汽吊安裝完畢後的工作一樣，唯一多加的工作是需要先安裝錨固附著裝置，然後再通過塔機自身的頂升系統逐節進行頂升，直至要求的高度！
3.拆塔情況是安裝的倒序，錯一步都拆不了的。
塔吊是建築工地上最常用的一種起重設備
又名」塔式起重機「，以一節一節的接長（高）（簡稱「標准節」），用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種必不可少的設備。
塔吊（tower
crane）尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，並通過回轉塔架、轉台、承座等的結構部件式直接通過轉台傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或後傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。
凡是上回轉塔機均需設平衡重，其功能是支承平衡重，用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設起升機構。起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發揮部分配重作用，二則增大繩捲筒與塔尖導輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞並避免發生亂繩現象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關系。平衡重量相當可觀，輕型塔機一般至少要3～4t，重型的要近30t。
操作要求：
1．
使用前，應檢查各金屬結構部件和外觀情況完好，空載運轉時聲音正常，重載試驗制動可靠,各安全限位和保護裝置齊全完好,動作靈敏可靠，方可作業。
2．
操作各控制器時，應依次逐步操作，嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時，應將操作手柄歸零，待電機停止轉動後再換向操作，力求平穩，嚴禁急開急停。
3．
設備在運行中，如發現機械有異常情況，應立即停機檢查，待故障排除後方可進行運行。
4．
嚴格持證上崗，嚴禁酒後作業，嚴禁以行程開關代替停車操作，嚴禁違章作業和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。
5．
裝運重物時，應先離開地面一定距離，檢查制動可靠後方可繼續進行。
6．
堅持"十"不弔。
作業完畢，應斷電鎖箱，搞好機械的"十字"作業工作。十不弔的內容如下：
（1）斜吊不弔
（2）超載不弔
（3）散裝物裝得太滿或捆紮不牢不弔
（4）吊物邊緣無防護措施不弔
（5）吊物上站人不弔
（6）指揮信號不明不弔
（7）埋在地下的構件不弔
（8）安全裝置失靈不弔
（9）光線陰暗看不清吊物不弔
（10）六級以上強風不弔

D. 我想知道塔吊到底是怎麼安裝的

塔吊最開始是有其他吊車，汽車吊或履帶吊安裝的，塔吊基礎安置在混凝土基礎上，在混凝土基礎裡面預埋錨固螺栓或鋼筋。塔吊的塔身是一個個標准節段組成。當高度不夠需要升高時就要再增加節段。

首先塔吊會吊一個節段上去，到塔吊的最高節段，然後把這個節段收到離塔身最近的地方，然後安裝千斤頂，把塔吊頂上一個節段的高度，再把吊著的節段拉進去，然後放掉千斤頂，擰好螺栓。

塔吊就增加了一節。到一定高度，塔吊還要安裝扶牆，就是把塔吊和大樓之間做一個連接件，增加塔吊的穩定性。

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從塔機的技術發展方面來看，雖然新的產品層出不窮，新產品在生產效能、操作簡便、保養容易和運行可靠方面均有提高，但是塔機的技術並無根本性的改變。塔機的研究正向著組合式發展。

所謂的組合式，就是以塔身結構為核心，按結構和功能特點，將塔身分解成若幹部分，並依據系列化和通用化要求，遵循模數制原理再將各部分劃分成若干模塊。

根據參數要求，選用適當模塊分別組成具有不同技術性能特徵的塔機，以滿足施工的具體需求。推行組合式的塔機有助於加快塔機產品開發進度，節省產品開發費用，並能更好的為客戶服務。

E. 塔吊安裝流程是什麼

第一步：勘查現場。確定吊車恰當的起吊位置。

第二步：基礎節安裝。安裝前對基礎水平做一次詳細測量，在安裝基礎節過程中進行調平處理。

第三步：標准節安裝。安裝數量合適的標准節。

第四步：安裝套架。調整套架與標准節距離到合適位置。

第五步：旋轉安裝。

第六步：安裝塔尖節。

第七步：平衡臂安裝，安裝完平衡臂弔取一塊配重至平衡臂。

第八步：安裝駕駛室，安裝完駕駛室電工完成塔吊主要電路部分接線，以配合起重臂安裝時平衡臂的旋轉工作。

第九步：安裝起重臂，安裝完起重臂後將剩餘配重依次至於平衡臂。

第十步：穿鋼絲繩和吊鉤。

第十一步：加標准節及設備調試。根據現場施工具體要求將塔吊升至恰當的位置後進行合理調試。

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危險操作

1、超載

眾所周知，任何機械都有其載荷的極限，起重設備由於要克服重力的影響吊裝物資，故超過塔吊額定荷載的物資、原材料吊裝操作都是要禁止的。

2、斜吊

斜吊指的是在吊裝的過程中，吊路傾斜，這是多起趕工中發生重大慘劇的根本原因，故為避免事故，在吊裝作業前應盡量注意糾正吊路，再行施工。

3、指揮信號不明

在工地管理上，指揮員的作用不可或缺。塔吊司機應注意，在吊裝作業時，沒有明確的指揮信號，切莫擅自行動。

4、埋在地下的構件

由於施工需要，塔吊以其巨大的拉力，成為清除某些地下構件的設備。但是鑒於部分埋在地下的構件和大地結合緊密，在吊裝時產生的反作用力會造成塔吊彎折，以致發生險情，故這類操作亦當避免。

5、六級以上強風

六級風的氣流速度在10.8~13.8m/s間，這樣的氣流速度較快，對於塔式起重機作業來講，是有一定風險的，故在超過六級強風時，不應貿然進行此類操作。

F. 工地的塔吊怎麼安裝的

1、安裝基節和吊裝標准節。將塔身基節（8570kg）安裝在基礎上，並吊起預先拼裝好的標准節（1節）安裝在已經裝好的基節上，用8根￠60（￠60×208/285）的銷軸連接。

G. 塔吊安裝步驟

塔吊的安裝步驟是非常麻煩的，因為它安裝的時候需要用大型的起重機搭配的。

H. 塔吊是怎麼裝上去的

1、安裝基節和吊裝標准節。將塔身基節（8570kg）安裝在基礎上，並吊起預先拼裝好的標准節（1節）安裝在已經裝好的基節上，用8根￠60（￠60×208/285）的銷軸連接。

I. 建築工地上那個高高的吊車怎麼安裝上去的

塔吊的安裝流程如下：

1、根據施工圖紙測量放樣塔吊安裝位置。