A. 凱美瑞平衡軸安裝方法
你好，這個曲柄朝油底殼，上面記好對齊就可以了
B. 豐田凱美瑞2AZ發動機平衡軸如何裝配
發動機怎麼會有tc系統，這是行車電腦的事，中控面板上有開關。另外雪地上如果關了牽引力控制系統的話，發動機轉速再高車也不會動。。。或者是亂動，反而達不到你的行駛目的。
C. 豐田凱美瑞汽車要怎麼檢查小車發動機軸平衡軸呢
發動機的工作循環的振動原理在發動機的工作循環中，活塞的運動速度非常快，而且速度很不均勻，在上下止點位置，活塞的速度為0， 在在上下止點中間的位置速度達到最高，由於活塞在氣缸內做反復的高速直線運動，必然在活塞，活塞銷和蓮桿上產生很大的慣性力，但蓮桿上的配重只能有一部分運動質量參與直線運動，另一部分參與旋轉，除了上下止點位置外，各種慣性力不能被完全平衡，使發動機產生了振動。當活塞每上下運動一次，將使發動機產生一上一下兩次振動所以發動機的振動頻率和地動機的轉速有關，在振動理論上，常使用多個諧波振動來描述地動機的振動，其中振動頻率和發動機轉速相同的叫一階振動，頻率是尋機轉速2倍的叫二階振動，依次類推，還有三階，四階振動，但振動頻率越高，振幅也就越小，。二階以上振動的振幅可以忽略不計，一階振動占整個振動的70%以上，地振動的確良要來源。
解決發動機振動的途徑為了消除振動，採用的方法有很多，例如採用了輕質的活塞減少運動的質量，提高曲軸的剛度，採用90度的v型雙缸平發動機等等。但在摩托車尋機上普遍應用的方法就是增加一個平衡軸來解決。平衡軸簡單的說就是一個裝有偏心重塊並隨曲軸同步旋轉的軸，利用偏心重塊所產生的反相振動力，使發動機獲得良好的平衡，降低發動機的振動。
三、平衡軸的分類有雙平衡和單平衡兩種。但兩種方式在工作原理上是相同的，就是結構上有所不同。
1、雙平衡軸方式：雙平衡軸方式就是採用鏈傳動方式帶動兩根平衡軸轉動，其中一根平衡軸與發動機的車速相同，可以消除發動機的下一階振動，另一根平衡軸的轉速則是發動機的轉速的2倍，可以消除機子二階振動，達到理想的減振效果，雙平衡軸的結構復雜，成本高，佔用空間大，目前只在大排理的摩托上採用。
2、單平衡軸方式利用齒輪轉動方式進行工作，通過曲軸旋轉帶動固連的平衡軸驅動齒輪--平衡軸從動齒輪--平衡軸。單平衡軸可以平衡占整個振動比例相當大的下一階振動，可以使地動機的振動得到解決明顯改變，由於單平衡軸方式結構簡單，佔用空間小，在單缸機和小排量的發動機的應用中較廣。
平衡軸的作用最主要就是減小發動機的震動，提高舒適性，它無法調也不需要調，安裝時只需對正標記裝好就行了。
D. 求助2.4凱美瑞平衡軸對法
你好！關於豐田凱美瑞的點火正時，這種情況，建議去4s店找專業的師傅更換還是比較好的！
E. 凱美瑞發動機平衡軸怎樣安裝
最好是去修理廠有專業人員安裝吧.曲軸齒和平衡軸齒上各有一個小圓點3毫米大對上就行啦。平衡軸有裝配記號並且有裝配間隙，裝配前應選擇不同厚度的墊片來調整齒隙。厚薄規調整。如果不願意裝平衡軸的話，發動機在低轉數時會有抖動。
F. 豐田凱美瑞平衡軸記號怎麼對曲軸
先將一缸轉到上止點，將平衡軸的齒輪上的點對好，這時平衡軸會有一個自垂力，轉到一定的角度，平著向上安裝就可以的。
平衡軸技術（上圖中白色線框內所示結構）是一項結構簡單並且非常實用發動機技術，它可以有效減緩整車振動，提高駕駛的舒適性。
G. 豐田凱美瑞2.0發動機平衡軸拆下怎麼做記號
先將一缸轉到
上止點
，將
平衡軸
的
齒輪
上的點對好，這時平衡軸會有一個自垂力，轉到一定的角度，平著向上安裝就可以的。
平衡軸技術（上圖中白色線框內所示結構）是一項結構簡單並且非常實用
發動機
技術，它可以有效減緩整車振動，提高駕駛的舒適性。（火星人）4056