1. 汽车燃油压力表怎么测量使用
首先，连接主供油管路上的燃油压力表，然后启动发动机，检查燃油压力是否在规定范围内。燃油压力表用于测量 燃油供给系统 的压力，判断电动汽油泵、油压调节器等燃油系统部件的工作状况。它是燃油系统检查和故障诊断的专用工具。
用法:
1.起动发动机并运行至正常工作温度，发动机停止运行后，关闭发动机并取下所有火花塞。
2.完全打开节气门，将压力表的接头压在火花塞丛升孔上。
3.用电机驱动发动机以100-150转/分的速度旋转3-5秒。这时仪表上的指针会逐渐上升渗锋老，停在某个值，此时的指示值就是气缸的压缩压力。
4.按下按钮将指针重置为零。
5.按照上述步骤重复测量2~3次，提高测量基友精度。
6、一般轿车气缸压力>0.9MPa，且△
2. 汽车燃油压力表怎么测量使用
燃油压力表测油压的方式：1、对燃油供给系统进行油压测试是一种很简单很直观也很普遍的常雹并用检测手段；2、其具体方法及步骤是这样的，首先是需要在主供油管路上连接专用的燃神判油压力表，然后启动发动机检查燃油压力是否在规定的范围之内，并且在发动机急加速的情况下油压不应有明显下降的趋势，反倒是应该有略微的升高，源瞎迹否则的话就可以证明燃油压力调节器的工作性能不良；3、另外如果基础油压都不足的话，那么则主要与汽油滤清器、燃油压力调节器以及汽油泵的工作性能有直接的关系；4、另外还有一种可能性比较小但也不能忽视的现象是，如果供油管路出现挤压或弯曲导致了截面积变小，那么也会导致过油不畅油压不足的现象。
3. 汽车机油压力表和汽油压力表怎么用
汽油压力表使用方法：
（1）启动发动机并运转到正常工作温度，熄火并等发动机停止运转后，卸下全部火花塞；
（2）使节气门全开，将压力表的连接头压紧在火花塞孔上；
（3）用马达带动发动机以100—150r／min转速转动3—5秒。此时仪表上的指针会逐渐上升，到某一数值即会停止，此时的指示值就是气缸的压缩压力；
（4）按一下按钮，使指针归零；
（5）按以上步骤，重复测量2~3次，以提高测量精度。
（6）一般轿车气缸压力>0.9MPa，且△<8％(各缸压力差，汽油机不超过各缸平均压力的8％)。
如测定值小于规定值，而进气系统正常，可说明气缸与活塞、缸盖存在泄漏，可能的原为气缸、活塞、气门、活塞环出现磨损、烧蚀等不良情况。如测定值大于规定值，而进排气系统正常，可能的原因为燃烧室严重积炭。
二、机油压力表(Oil Pressure Gauge)
通称为机油表指示发动机运转时润滑系主油道润滑油压力。至于油底壳中的机油量，需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。
在发动机工作时，机油压力表指示发动机润滑系统主油道中机油压力的大小。它由油压指示表和油压传感器组成。机油压力指示表安装在仪表板上，机油压力传感器安装在发动机主油道或机油粗滤器上，两者通过导线相连。常用机油压力表有双金属式油压表和双金属式油压传感器、电磁式油压表和电阻式油压传感器等不同形式，双金属式油压表应用较为广泛。
油压报警装置：
在某些装有油压表的车辆上，还装有机油压力报警灯，当机油压力低于正常值时，报警灯点亮，向驾驶员发出报警信号。它由安装在仪表板上的机油低压报警灯和安装在发动机主油道上的油压报警传感器组成。
油压指示系统：
一些车型的仪表板上没有机油压力表，采用油压指示系统监视润滑系统的机油压力。当油压过低或过高时，通过油压报警灯和蜂鸣器报警。
有些车辆采用油压与水温集成式电子指示报警系统，它由四块LM339芯片与测试及显示电路组成。