双表阀使用方法

❶ 双表加氟表使用方法

1、首先要把低压表，制冷剂钢瓶用竖宽软管与空调的工艺口正确连接好，并且需要将部分软管中的空气排空。2、如果缺制冷剂严重，那么可以先把制冷剂瓶倒置，不开机加至3.5千克左右，然后把瓶正置，在制冷状态下开机加至3.8~4.5千克左右。3、用手摸空调低压管比高压管凉，就是最佳状态，就可以关闭制冷剂瓶阀，拆下低压表，拧紧高低压截止阀螺帽。4、最后要用肥皂水检查一下有无漏液就可以了这就是双表加氟表使用方法。
需要注意事项：
1、在加氟之前是需要抽真空的，如果氟加不好，那么空调很有可能会爆炸，所以余态亮为了安全起见，还是建议找专业的维修师傅来加，这样就可以闭闭很好的这样就可以解决双表加氟表的问题。
2、在使用加氟表的时候，一定要控制好压力，测低压压力为0.4~0.6，如果偏高，那么就是多加了氟，如果是偏少就是少加了氟，高压也不能超过2.2。
3、另外在加完氟之后，最好是让空调运行制冷30分钟左右，同时要做好仔细的检查，这样可以避免出现故障，如果不确定怎么加，最好还是找专业的维修师傅来加。

❷ 汽车空调加入雪种，具体的步骤是什么

首先呢你得有自己工具（目前大多数都是双表阀了）。网上可以买到，买到后一定要看说明书，或者联系卖家，保证可以正确使用。

❸ 空调加氟双表组合阀怎么连接

空调加氟双表组合阀的5个接头的用途如下：

1、左边表为低压表。右边表为高压表。

2、蓝管接空调三通阀加氟嘴与R410A双表阀低压表。

3、红管接空调二通阀的加氟嘴。

4、黄管接R410A双表阀的中间，绝大多数时候都是用双表。

5、蓝色表头与蓝色阀门是低压区 ，设计工作压力为 -1Mpa--10Mpa； 红色表头与红色阀门，是高压区，设计工作压力为 1Mpa--30Mpa。

6、蓝色为低压管，与蓝色表头相接；红色为高压管，与红色表头相接 ；黄色工艺管与氟瓶，氮气或真空泵相接。所有氟管设计工作压力为 30，不同颜色只是为了维修时方便标识。