天热轮胎正确使用方法

⑴ 如何正确使用轮胎

1、时常检查轮胎的充气压力

由于正常的轮胎气压可有效的提高车辆的燃油经济性，所以应该时常检查轮胎的充气压力。

当轮胎的充气压力过低时，一方面会造成轮胎刚性下降，胎侧变形区过度变形，轮胎滚动阻力加大，致使油耗增加；另一方面，因胎侧变形过大会造成轮胎与地面过度地摩擦而生热，致使轮胎两胎肩过度磨损，胎侧撕裂，轮胎子口易损坏，胎侧易脱层或龟裂，轮胎易脱圈等故障。

另外，充气压力过高也会导致轮胎出现胎冠中心磨损过快，胎面易被垫伤或刺伤，花纹底沟裂伤，轮胎变形等故障，尤其是在长时间高速行驶时由于轮胎与地面摩擦生热，使轮胎内空气膨胀没有余地易发生爆胎的危险，从而危及人身生命安全。

2、用目测方法检查轮胎

我们还可通过目测方法检查，但目测在一定程度上需要经验且准确度较低，可用轮胎气压表进行检查且较准确。或在车辆定期保养时请服务站人员进行检查、清除轮胎花纹沟缝隙中的异物，避免因异物损伤轮胎。并检查轮胎花纹深度是否超出使用极限，超出时应及时更换，以免发生危险。

3、经常注意轮胎的负荷

在我们注意轮胎气压的同时也应注意轮胎的负荷，因为轮胎是承受车辆负荷的最终部件。轮胎的结构、强度、以及使用气压和速度是经过厂家严格计算确定的，不遵守标准而超载使用的轮胎会影响其使用寿命。

(1)天热轮胎正确使用方法扩展阅读：

使用轮胎的注意事项：

1、根据车辆用途经常使用的路况和车速来选择比较合适的花纹轮胎。对于在硬路面上中速行驶的车辆，货车和客车等宜选用横向花纹或纵横兼有花纹轮胎；对于经常在高速公路及良好的硬路面上行驶的车辆宜选用散热性好、横向稳定怀强的纵向花纹和纵横兼有花纹轮胎。

2、定期清除轮胎内异物的习惯。车辆在路上行驶时，经常会有一些石子挤进轮胎的花纹夹缝内。这些小石子如不及时清除，时间一长就会刺破轮胎，导致漏气或爆胎。

参考资料来源：人民网-正确使用轮胎

参考资料来源：网络-轮胎

⑵ 天热了,汽车胎压从2.5升到2.8,要不要手动放放气正确方

一般不需要手动放气。汽车都会标注标准胎压，且该标准已经预留了温度波动空间，考虑到了温度变化导致的胎压改变。若轮胎标注胎压为2.5，通常允许在±0.3 bar之间浮动，普通轮胎最大可承受3.5的胎压。当清晨冷车胎压符合标准值，即便行驶途中胎压从2.5升到2.8，也无需手动干预，停车后胎压会自然回落至正常标准范围。

此外，现在大部分车型能实时检测轮胎胎压，在正常浮动范围内不会有异常，超过正常胎压值，仪表盘或显示屏会显示胎压错误及报警符号，提醒车主调整胎压。

需要注意，行驶途中轮胎胎压上升是因形变摩擦生热致温度升高，此时不要放气降温，因为放气使胎压降低，会增大轮胎形变幅度，导致轮胎温度进一步上升。还有，网上说轮胎充氮气能有效保护保养，虽氮气热膨胀系数理论上比空气低6%，但实际使用中温差影响可忽略，没有性价比。只要仪表盘无提醒，就可正常开车。

⑶ 天热车胎气压升高,到底要不要放气

天热车胎气压升高是否放气需要视情况而定。

如果车胎气压升高后明显超出了车辆规定的安全气压范围，且车辆需要长时间高速行驶，此时可以适当放气。因为在高速行驶过程中，轮胎与地面摩擦会进一步生热，导致气压持续升高，过高的气压会使轮胎与地面的接触面积减小，降低轮胎的抓地力，增加爆胎的风险。而且还会影响车辆的操控性能和制动效果，危及行车安全。

当车胎气压虽有升高，但仍处于车辆规定的安全气压范围内时，不需要放气。因为轮胎具有一定的弹性和耐压能力，在正常气压波动范围内可以安全使用。并且轮胎在行驶一段时间后，温度会逐渐稳定，气压也会随之趋于平稳。此外，放气可能会使车胎气压低于正常水平，同样会带来问题，如增加轮胎的磨损、降低燃油经济性等。

判断气压是否过高，要参考车辆使用手册上标注的正常气压范围。还可以使用胎压计定期检查轮胎气压，确保其处于安全状态。