温度高的原因和治疗方法

A. 发动机温度过高的原因及处理方法

发动机温度过高的原因及解决方法：

1、冷却液不足或泄漏。

解决方法：只要补足冷却液，找出泄漏原因，处理泄漏，补足冷却液即可。

2、水箱外表面或内部有污垢堵塞。当水箱外表面脏污或内部脏污时，会影响水箱散热或冷却液循环不畅。

解决方法：水箱外表面脏时清洗水箱，水箱内部脏时更换新水箱。

发动机温度过高注意事项

1、注意检查和补充防冻液，防冻液的缺少是发动机水温过高的主要原因。如果汽车水温温度过高或者是温度值指示灯不停的闪亮，要停车检查水箱冷却水是不是正常。

2、注意清理水箱里面的脏物。检查水泵工作是否正常，水泵是冷却液循环的动力源，若水泵损坏则冷却液不能进行循环散热，致使水温高。

3、在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机。水箱水管和各种接头处有没有渗漏的现象，如果没有办法通过外表来检测，没有发现异常的话，就可以按照规定补足。

B. 发动机温度过高的原因及处理方法是什么

发动机温度过高的原因及处理方法是：1、冷却液缺失或泄漏，处理方法是补足冷却液，泄漏的需要查明原因；2、水箱外表面或内部有污物堵塞，影响水箱散热或冷却液循环，处理方法是清洗水箱或更换新水箱。如高温的原因是由于发动机与汽车大架之间搭铁不好，致使水温传感器的反馈数值不准，造成水温表虚指，解决办法是找专业电工检查或自己动手，自己动手时只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决。

C. CPU温度过高是什么原因

1、超频引起的，这是机器的过高要求的工作。

2、 电风扇 引起的，这种在我们的生活中很常见。

如： 风扇 损坏，风扇老化，风扇没有油转速慢。

3、CPU与电风扇之间的问题。

如：硅胶过多或者过少，cpu与电风扇没有紧贴。

解决：

对于第一种，要么不超频，要么就换个好的高的电风扇。

第二种就是换电风扇。

第三种就是换风扇。

CPU降温妙招

1)检查一下机箱内的风扇是否正常运转。

2)清理机箱内的灰尘(正确的方法是用自行车打气筒吹灰尘)。

3)在CPU与散热片间一定要加导热硅脂。

D. 水温过高的故障原因及处理方法

水温过高有以下几种原因：

一、水箱散热不好，长时间工作后水箱会被尘土堵塞，使用清水冲洗掉灰尘就可以解决。

二、缸垫损坏，燃烧室的高气压会窜入散热水道，此时就会出现高温，更换缸垫就可以解决。

三、缺少冷却水，这样会造成散热不好，添加冷却水即可，具体操作步骤如下：

1、打开驾驶员车门。

注意事项：

1、等到发动机凉了再打开加水口盖。

2、添加的冷却水要规格相同。

E. 发动机温度过高的原因及处理方法是什么

发动机温度过高的原因有：冷却系统漏水或冷却水不足；水温表指示不准或失灵；冷却系统水垢太多，散热效果差；散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良；水泵、风扇皮带过松或折断。温度过高的处理方法是首先要检查的就是散热器冷却液是否正常，散热器、散热水管以及各个零部件有没有渗漏。

发动机温度过高的标志是，车辆仪表盘水温指针过红格，水温报警灯会亮起，有时发动机舱还会出现冒白烟现象。

如果发现发动机温度过高，要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处是否有渗漏的现象，如果通过外表的检查并没有发现异常的情况，可以按照规定将冷却水补足之后继续行驶。如果在行驶一段距离后，温度仍然过高，停车检查后发现冷却水减少，这可能是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而使冷却液流失，导致温度过高，此故障需要进行维修。

另外，发现发动机温度过高时，可以用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障的位置，如果两水管温差大，那么就是节温器有故障或不工作，如果一时间没有办法购买到配件更换，可以通过拆除节温器应急，过后要立即更换。

发动机温度过高，会让进气膨胀较大，使气缸进气量减少，降低发动机充气效率。当机件膨胀较大时，也会使相互运动的机件间配合间隙减小，同时，还会让润滑油变稀，润滑效果不佳，加剧运动机件的磨损。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019