船舶结构图样表达方法有哪些

❶ 船体结构的形式有哪几种

船体结构的形式分为三种：单一的横骨架式船体结构、单一的纵骨架式船体结构和混合骨架式船体结构.单一横骨架式是船的甲板板架、舷侧板架、船底板架都是横骨架式；单一纵骨架式是船的甲板板架、舷侧板架、船底板架都是纵骨架式；混合骨架式一般是船舶的甲板板架和船底板架是纵骨架式,而舷侧板架是横骨架式.混合骨架式的主船体中,也有部分区域采用纵骨架式,部分区域采用横骨架式的船体骨架形式。

❷ 船舶总布置图的视图有哪几种各视图是如何剖切和投影的

表示船舶甲板及舱室布置主要是俯视图、和侧视图
表示机舱布置的主要是机舱每一层的平面图。

❸ 船的基本结构

船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。
龙骨 龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。它主要承受船体的纵向弯曲力矩，制作舰船模型时要选择木纹挺直、没有节子的长方形截面松木条制作。
旁龙骨 旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。它承受部分纵向弯曲力矩，并且提高船体承受外力的强度。舰船的旁龙骨常用长方形截面松木条制作。
肋骨 肋骨是船体内的横向构件。它承受横向水压力，保持船体的几何形状。舰船模型的肋骨常用三合板制作。
龙筋 龙筋是船体两侧的纵向构件。它和肋骨一起形成网状结构，以便固定船侧板，并能增大船体的结构强度。舰船模型的龙筋通常也由长方形的松木条制作。
船壳板 船壳板包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。舰船模型的船壳板可以用松木条、松木板拼接粘结而成。
舭龙骨 有些船体还装有舭龙骨，它是装在船侧和船底交界的一种纵向构件。它能减弱船舶在波浪中航行时的摇摆现象。舰船模型的舭龙骨可以用厚0.5～1毫米的铜片或铁片制作。
船首柱和船尾柱 船首柱和船尾柱分别安装在船体的首端和尾部，下面同龙骨连接，它们能增强船体承受波浪冲击力和水压力，还能承受纵向碰撞和螺旋桨工作时的震动。
船首(head)：船的前端部位。它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。船尾(stern)：船的后端部位。它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。 船体结构解析[1]舭部(bilge)：船舷侧板与船底板交结的部位。
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船的基本结构?
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帆船的基本结构
帆船结构包括：船体、帆（主帆、前帆、球帆）、桅杆、横杆、稳向板、舵等组成。 还有缭绳、卸克、斜拉器、滑轮等等一些小配件….. 帆船结构图 ．前帆(Jib)：主桅杆前面使用的帆。 ．前支索(Headstay(Forestay)：桅杆顶向前船艏拉撑，并可将前帆扣上的钢索。 ．控帆索(Sheet)：主要的控制绳索，可放出或收紧及固定，本图指前帆索。 ．主帆(Mainsail)：升在主桅杆之后的帆。 ．帆骨(Battens)：由帆后缘插入之扁条状物，为维持良好帆形。 ．主帆索(Mainsheet)：控制主帆角度的绳索。 ．帆桁(Boom)：伸长状，用来固定支撑主帆底部用。 ．帆桁下拉索(Boomvang)：把帆桁往下拉紧或支撑的索具，以防帆桁向上举起。 ．桅杆(Mast)：木质的长圆竿或金属柱,通常从船的龙骨或中板上垂直竖起,可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁。 ．侧支索(Shrouds)：用来固定桅杆侧向的拉索。 ．中央板(Centerboard)：船体下方可调整吃水深度的板(以轴心为主前后升降式)，迎风航向时，用以保持航向稳定。 ．方向舵(Rudder)：用以控制船行进方向的装置。5赞·542浏览2017-03-15
船体基本结构图线型
看图方向：民船=船艉向船艏、右舷向左舷、从上向下，军船的肋位方向一般和民船是相反的，所以要反过来看 粗实线=可见的舱壁等整体板材结构 粗虚线=不可见的舱壁等整体板材结构 细虚线=不可见的扶强材、肘板等弱结构 细实线=可见的扶强材、肘板等弱结构、板缝线、基线等 轨道线=不可见的水密舱壁 细点画线=可见的扶强材、月牙板等加强弱构件、中心线等。 这些都是比较粗的，建议你找本船体制图和结构来看看，你没有的话给个邮箱我发给你9赞·1,567浏览
轮船主要由什么构成
轮船主要由船体、船舶动力装置、船舶舾装和其他装备构成。 船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成，它们共同组成了船舶骨架。龙骨主要承受船体的纵向弯曲力矩。旁龙骨承受部分纵向弯曲力矩，并且提高船体承受外力的强度。 肋骨承受横向水压力，保持船体的几何形状。龙筋和肋骨一起形成网状结构，以便固定船侧板，并能增大船体的结构强度。舭龙骨能减弱船舶在波浪中航行时的摇摆现象。 (3)船舶结构图样表达方法有哪些扩展阅读 轮船动力来源来自两种不同的机器：涡轮机和蒸汽机。 蒸汽机由三个部分组成：蒸汽炉、汽缸和冷凝器。在蒸汽炉中，通过燃烧过程水沸腾为蒸汽。通过管道蒸汽被送到气缸。阀门控制蒸汽到达汽缸的时间。 蒸汽在汽缸内推动活塞做功，冷却的蒸汽通过管道被引入冷凝器重新凝结为水。这个过程在蒸汽机运动时不断重复。 参考资料来源：网络-轮船23赞·1,495浏览2019-09-18
船体结构的基本形式,各自的特点及用途
船壳又称船壳板,船的外壳,它包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。 船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。 船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成，它们共同组成了船舶骨架。 其中, 龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。它主要承受船体的纵向弯曲力矩。 旁龙骨 旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。它承受部分纵向弯曲力矩，并且提高船体承受外力的强度。 肋骨是船体内的横向构件。它承受横向水压力，保持船体的几何形状。 龙筋 龙筋是船体两侧的纵向构件。它和肋骨一起形成网状结构，以便固定船侧板，并能增大船体的结构强度。 舭龙骨 有些船体还装有舭龙骨，它是装在船侧和船底交界的一种纵向构件。它能减弱船舶在波浪中航行时的摇摆现象。 船首柱和船尾柱 船首柱和船尾柱分别安装在船体的首端和尾部，下面骨连接，它们能增强船体承受波浪冲击力和水压力，还能承受纵向碰撞和螺旋桨工作时的震动。 甲板 甲板位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。甲板对保证船体强度及不沉性有重要作用，而且提供了布置各种舱室、安置武器装备和机械设备的面积。甲板数量多少视船舶的大小，取决于舰艇的类型、使命和主尺度。通常小型舰艇有1～3层。

❹ 怎么学习船舶图纸

一、先学好看图基础----三视图二、了解船舶结构的基本配件，结构形式
三、学会看船舶结构图----分段图-----船体型线图等
基础是根本，剩下就是图纸与实物相互结合看的见的多了就都会了

❺ 想表述对船舶分段结构图看不懂怎么表示

想表述对船舶分段结构图表示如下（可参照图片）：

船体水平方向布置的钢板称为甲板，船体被甲板分为上下若干层。最上一层船首尾的统长甲板称上甲板(upper deck)。这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密，则这层甲板又可称主甲板(main deck),在丈量时又称为量吨甲板。

少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板，由于其开口不能保证水密，所以只能叫遮蔽甲板(shelter deck)。

船只分段结构记忆

主甲板把船分为上下两部分，在主甲板以上的部分统称为上层建筑，主甲板以下部分叫主船体。在主甲板以下的各层统长甲板，从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等。

在主甲板以上均为短段甲板，习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。如驾驶台甲板(bridge deck)、救生艇甲板(life-boat deck)等 。

❻ 船舶结构图中W、S表示什么是断开和连续吗

两主要构件相交，其中一个构件的骨材端部结构形式
W表示骨材端部与另一构件焊接
S表示骨材端部切斜，与另一构件不焊接
具体可以参考船舶结构制图

❼ 船舶结构设计常用的方法

如果您的问题能具体一点会更好！
设计分为基本设计，详细设计（送审设计），生产设计3种。
目前中国的设计模式是这样的：
国内的设计目前只有详细设计和生产设计，详细设计的做的也很少！
有的设计公司自称能做基本设计，那都是吹牛的！
国内的基本设计，和有的详细设计，都是拿原有的图纸的基础上，进行改进！
举个例子
有个船东想新造一个散货船，比如6W吨DWT的散货船，因为中国目前造散货船就跟玩似的了，有了很多成功例子，之后设计公司会找到以前设计过的5.8W的散货船作为母型船，在母型船的基础上，进行改进，从新进行计算，设计。然后送审。
这就是中国的基本设计与详细设计。其实真正的基本设计是从无到有，一点一点的设计船的每一个部位，基本设计，就是型线，肋位，加强筋的距离，等等，详细设计就是在基本设计的基础上，进行有计划的出图，把每一个部位细化，而且要计算每一个地方的强度，有些地方要做有限元分析，要做总体计算，包括稳性等等。轮机部分要做轴系设计，总布置图，等等。很多，细化到每一个地方。设计完成后，送到船级社进行审核，最后在生产设计，生产设计是在详细设计的基础上，进行加工设计，就是钢板要如何去焊接，焊接的角度是多少，焊缝为多大，这里主要是现场验船师去监督审查。
还有什么问题么？

❽ 如何快速学会看船舶制造图纸,要领是什么

希望能帮到呢
1.虚线实线的意义，虚线表示结构后面的结构，就是不能被直接看到的结构
2.粗实线表示壁板，水密壁或者T型材等强结构，细实线表示次要结构。
3.如果在十字交叉点，有往两侧延伸的箭头，表示在这个方向上，该结构是连续的，如果箭头相对，表示该结构在这个方向上是断开的
4.一个结构一般用三个方向的视图来表示，即三视图
5.搞清楚几个术语，中线面，基线，肋位
6.一般的结构图，看图顺序是，先看俯视图，然后看纵剖图，然后看肋位/横剖图，其次看详细节点图
7.另外，要了解一些特殊符号的意义，尤其是缩写，这需要经验的积累，慢慢来吧，如果有什么不懂的可以问我。

❾ 船舶图纸中的字母都在表什么

1、A/B

Above Base Line

基准线以上

2、A/C

Anticorrosive Paint

防腐涂料

3、A/F

Antifouling Paint

防污漆

4、ABS

American Bureau of Shipping

美国船级社

5、Abt

Abt (About )

大约,关于

6、ACCOM.

Accommodation

船室,居住区

7、ACCM.L

Accommodation Ladder

舷梯

8、ACCU

Automatic control system certified for unattended eng. Room 无人机舱自动控制系统鉴定

9、AFRAMAX

Average Freight Rate Assessment at the max. of Deadweight C.O.T

最大负载时平均运费率评估

10、A.P Bhd

After Peak Bulkhead

船尖舱舱壁

11、ANSI

American National Standards Institute

美国国家标准协会

12、AP

After Perpendicular

艉垂线

13、API

American Petroleum Institute

美国石油组织

14、APT

After Peak Tank

尾尖舱

15、ARPA

Automatic Rader Plotting Aids

自动雷达测图仪

16、ASTM

American Society of Testing Materials

美国材料实验协会

17、B mld

Moulded Breadth

型宽

(9)船舶结构图样表达方法有哪些扩展阅读：

常用船体主要结构图

基本结构图(basic construction Plan)

基本结构图反映了船体纵、横构件的布置和结构情况，是全船的结构图样之一。主要包括：

1、纵中剖面结构图(central fore-and-aft plane construction plan)：图上注有肋骨尺度和间距、甲板纵桁尺度、各种支柱尺度、纵舱壁厚度及其上的扶强材尺度、上层建筑的高度以及板的厚度和扶强材尺度等 。

2、各层甲板图(deck plan)：图上注有甲板板的厚度、甲板纵桁的尺度和间距、横梁尺度、舷边角钢尺度和各开口的位置及尺寸等 。

甲板板由钢板焊接而成，钢板的长边沿船长方向布置，首尾相接，并平行于船纵中线。甲板边板由于要保持一定宽度，故沿舷边呈折线状布置。在大开口之间及首尾两端也可横向布置。

3、内底结构图(inner bottom construction plan)：图上注有内底板和内底边板的厚度、舭肘板尺度、内底和船底纵骨的尺度、肋板的厚度和尺度、中桁材和旁桁材的厚度和尺度。该，图也叫双层底图(double bottom construction plan) 。

❿ 船舶图纸怎么看

1.虚线实线的意义，虚线表示结构后面的结构，就是不能被直接看到的结构
2.粗实线表示壁板，水密壁或者T型材等强结构，细实线表示次要结构。
3.如果在十字交叉点，有往两侧延伸的箭头，表示在这个方向上，该结构是连续的，如果箭头相对，表示该结构在这个方向上是断开的
4.一个结构一般用三个方向的视图来表示，即三视图
5.搞清楚几个术语，中线面，基线，肋位
6.一般的结构图，看图顺序是，先看俯视图，然后看纵剖图，然后看肋位/横剖图，其次看详细节点图
7.另外，要了解一些特殊符号的意义，尤其是缩写，这需要经验的积累，慢慢来吧。
希望能帮到你！