二工位检测方法

㈠ SMT检测怎么操作是一个工位吗

按工位分，大致如1楼所讲；印刷后，贴片后，焊接后，维修后。
按类型分，可分为目视检验和设备检验两种。
估计楼主所问的是检测是焊接完成后的上电检测。
若是上电检测包含的内容可就多了，大致归类为：性能检测。

㈡ 测量机器人位置的两种方法是什么

工业机器人的精确定位大多采用激光跟踪仪进行测量。激光跟踪仪在进行工业机器人重复定位精度测量过程中，必须限制机器人的速度在一定范围内，否则就会出现丢光现象，需重新进行测量，在慢速测量下得到的重复定位精度并不准确，且此装置对操作人员有一定的要求，且操作繁琐、成本极高，如只用在工业机器人定位精度测量上，会形成资源浪费，并且在工业机器人的成品出厂检测过程中，不可能每个工位配一台激光跟踪仪对工业机器人进行检测，所以发明一种成本低、操作方便的工业机器人定位测量装置就非常必要。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

针对相关技术中的问题，本发明提出一种工业机器人定位测量装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种工业机器人定位测量装置，包括固定板一，所述固定板一的上端一侧设置有固定板二，所述固定板一的上端另一侧设置有固定板三，并且，所述固定板一、所述固定板二与所述固定板三之间相互垂直，所述固定板一靠近所述固定板二的一侧上端设置有固定座一，所述固定座一的上端一侧设置有电机一，所述固定座一的上端另一侧设置有两组限位块一，所述固定板一的上端且位于所述固定座一的一侧设置有固定座二，所述固定座二靠近所述固定座一的一侧设置有两组限位块二，所述固定座二的另一侧设置有连接装置一，所述限位块一与所述限位块二之间穿插设置有两组滑杆一，两组所述滑杆一上设置有滑板一，所述滑板一的下端且位于所述电机一与所述连接装置一之间设置有传送带一，所述滑板一的上端设置有连接块一，所述连接块一的上端设置有连接杆一，所述连接杆一远离所述连接块一的一端与连接杆二的一端活动连接，所述连接杆二远离所述连接杆一的一端与活动板的一侧活动连接，所述固定板二的一侧上端设置有固定座三，所述固定座三上设置有电机二，所述固定座三的一侧下端设置有两组限位块三，所述固定板二的一侧下端设置有固定座四，所述固定座四靠近所述固定座三的一侧设置有两组限位块四，所述固定座四的另一侧设置有连接装置二，所述限位块三与所述限位块四之间穿插设置有两组滑杆二，两组所述滑杆二上设置有滑板二，所述滑板二的下端且位于所述电机二与所述连接装置二之间设置有传送带二，所述滑板二的上端设置有连接块二，所述连接块二的上端设置有连接杆三，所述连接杆三远离所述连接块二的一端与连接杆四的一端活动连接，并且，所述连接杆四远离所述连接杆三的一端与所述活动板的另一侧活动连接，所述固定座三的另一侧设置有两组限位块五，所述限位块五的靠近所述电机二的一侧且位于所述固定座三上设置有连接装置三，所述固定板二的上端且位于所述固定座三的一侧设置有固定座五，所述固定座五的上端一侧设置有电机三，所述固定座五的上端另一侧设置有限位块六，所述限位块五与所述限位块六之间穿插设置有两组滑杆三，两组所述滑杆三上设置有滑板三，所述滑板三的下端且位于所述电机三与所述连接装置三之间设置有传送带三，所述滑板三的上端设置有连接块三，所述连接块三的上端设置有连接杆五，所述连接杆五远离所述连接块三的一端与连接杆六的一端活动连接，所述连接杆六远离所述连接杆五的一端与所述活动板的一端活动连接，所述活动板的下端设置有测量装置。

㈢ 齿轮，轴承缺陷检测有哪些好的方法

X光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤、γ射线探伤、萤光探伤、着色探伤。超声波探伤和磁粉探伤用的比较多。

㈣ 气门的密封性检验方法有哪些

一、渗油方法

将气门放入相配的气门座中，用汽油或煤油浇在气门顶面上，观察其有无渗漏现象，如无渗漏表明密封良好。

二、划线方法

用铅笔在气门工作面上划若干条分布均匀的素线。然后将气门插入气门座内，轻敲或转动，取出气门观察所画素线是否均匀切断，如果有线条未被切断则表明密封不严，需进行研磨。

三、拍打方法

将气门在相配气门座上轻拍数次，然后观察气门与气门座工作面，如有明亮又完整的光环，表明已达到要求。

四、用检验仪器检验

采用带有气压表的气门密封性检验仪进行检验。先将检验仪的空气筒紧紧地压在装有气门的气门座上，捏动橡皮胶气囊，使空气筒内具有60-70kPa压力时，停留30S，如气压表指示压力不下降，即密封性合格。

而瑞极针对气密性检测自主研发的双工位气门气密性测量全自动检测机，对气门的检测速度快、效率高，具有数据采集、处理功能，上下料均实现自动化。为企业降低大量的检测成本。用煤油检査：气门与气门座配对研磨后，先检查锥面的宽 度及连续性，合格后，再检査气门与气门座锥面密封。检查方法是：用汽油或煤油将气门与气门座等清洗干净，特别是在接合的 锥面上一定要没有脏物、研磨膏，方可将气门重新按配对装配，并 装好火花塞或专用件，保证燃烧室密封。此后，向燃烧室装满煤 油，如5min内不漏油，则表明气门头与气门座锥面密封良好。仪器检查：将装好配对的气门与气门座，火花塞放在仪器 上试验，向燃烧室注人一定压力的气体，在30s内，保持燃烧室内 压力不下降，则表明气门密封性良好。在气门锥面每隔4mm画一道软铅笔线，将气门杆插人导 管，使气门头锥面与气门座锥面接触，然后用橡胶皮碗吸住气门 头，旋转气门，使铅笔线全部切断，否则，为不合格。将气门与气门座锥面配对装配，然后，将气门与气门座锥 面轻拍数次，如在锥面上有一条连续的明亮光环，表明气门与气 门座锥面密封。

㈤ 锂电池的气密性的检测方法有哪些

进行锂离子电池的气密性测试我们要准备一台气密性检测仪、还要定制一套工装、一套跟锂离子电池完全吻合的模具，组合而成，接上气管与电源就可以完成锂离子电池的气密性测试仪了。
具体测试方法如下：

1、将气密性检测仪和测试工装模具通过气源气管连接，气源部分的供气气压为0.4-1.2MPA,,不能超过此范围。连接好电源线，电压要求是220V。

2、根据测试要求，设定好测试参数，同时将气密性检测仪的测试程序选择到设定的程序上。

3、放入待测的锂离子电池产品，就可以开始检测，仪器根据我们设置的参数自动判定产品是良品还是不良品。

不同的锂离子电池气密性测试仪方法测试都大同小异，唯一有差异的点就是根据客户的需求来定制，有的客户因为生产线的产量速度快，所以选择多工位或者多通道的气密性测试仪。有的客户生产线产量不高，可能会选择单工位的气密性测试仪。但是测试原理基本上都是相同，只是在选型上不相同，由于锂离子电池的外形都不相同，所以在定制工装模具的时候都是独门定制的。

㈥ 钳工工位检测方法是什么

方法： 涂色法

标准：

0级1级平板平台在每边为25㎜平方的范围内不少于25点。

2级平板平台在每边为25㎜平方的范围内不少于20点。

3级平板平台在每边为25㎜平方的范围内不少于12点。

㈦ 工业工程上工时测量怎样选取测量起点和终点

工时测量要先分作业单元，作业单元分完了不是有起点和终点了。
一般来说，划分作业单元1、要能明显的动作，能够区分，一班选取动作变化时为节点。
2、划分的最短不要低于2.5S。
3、人和机器要分开。
4、最好是把行走与动作也分开，如果时间太短，不能分开，也要很研究好是放在前面还是后面。
最后说下，书本永远是书本，只有自己做了才知道怎么分。

㈧ 冲压件都有哪些检测方法

一、触摸检验
用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。检验员需戴上触摸手套沿着冲压件纵向紧贴冲压件表面触摸，这种检验方法取决于检验员的经验。必要时可用油石打磨被探知的可疑区域并加以验证，但这种方法不失为一种行之有效的快速检验方法。
二、油石打磨
1、首先用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净，然后打磨用油石（20×20×100mm或更大），有圆弧的地方和难以接触到的地方用相对较小的油石打磨（例如：8×100mm的半圆形油石）
2、油石粒度的选择取决于表面状况（如粗糙度，镀锌等）。建议用细粒度的油石。油石打磨的方向基本上沿纵向进行，并且很好地贴合冲压件的表面，部分特殊的地方还可以补充横向的打磨。
三、柔性纱网打磨
用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。用柔性砂网紧贴冲压件表面沿纵向打磨至整个表面，任何麻点、压痕会很容易地被发现。
四、涂油检验
用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。再用干净的刷子沿着同一个方向均匀地涂油至冲压件的整个外表面。把涂完油的冲压件放在强光下检验，建议把冲压件竖在车身位置上。用此法可很容易地发现冲压件上的微小的麻点、瘪塘、波纹。
五、目视检验
目视检测主要用于发现冲压件的外观异常和宏观缺陷。
六、检具检测
将冲压件放入检具，依据检具说明书操作要求，对冲压件进行检测。
七、生产问题安全生产
在实际生产中，常用与冲压过程近似的工艺性试验，如拉深性能试验、胀形性能试验等检验材料的冲压性能，以保证成品质量和高的合格率。
模具的精度和结构直接影响冲压件的成形和精度。模具制造成本和寿命则是影响冲压件成本和质量的重要因素。模具设计和制造需要较多的时间，这就延长了新冲压件的生产准备时间。
模座、模架、导向件的标准化和发展简易模具（供小批量生产）、复合模、多工位级进模（供大量生产），以及研制快速换模装置，可减少冲压生产准备工作量和缩短准备时间，能使适用于减少冲压生产准备工作量和缩短准备时间，能使适用于大批量生产的先进冲压技术合理地应用于小批量多品种生产。
冲压设备除了厚板用水压机成形外，一般都采用机械压力机。输送等机械以及模具库和快速换模装置，并利用计算机程序控制，可组成高生产率的自动冲压生产线。
在每分钟生产数十、数百件冲压件的情况下，在短暂时间内完成送料、冲压、出件、排废料等工序，常常发生人身、设备和质量事故。因此，冲压中的安全生产是一个非常重要的问题。
一般工件在冲压过程中，由于冲压过程中，尤其是在冷锻冲压加工过程中，温度会很快升高，必须加润滑产品润滑，如果不使用润滑而直接冲压，焊接-组装，表面没有油的部件便于焊接和组装。研究和实践表明爱美可金属极惰性气体电弧焊，钨极气体保护电弧焊，电阻焊的应用上都有上佳结果。

㈨ 机动车检测共包含哪几个工位,一般检测哪些参数

对于全时四驱的、防侧滑功能无法关闭的及最大总质量超过3500kg的车辆，可按照《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2005）规定的双怠速法检测，检测时，“对使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的车辆进行过量空气系数（λ）的测定。发动机转速为高怠速时，λ应在1.00±0.03或制造厂规定的范围内。”按照标准要求，I站在对应适用双怠速法检测的车辆进行检测时，一般按照默认限值，