离心泵管路阻力大解决方法

Ⅰ 怎么样排除立式多级离心泵常见故障

立式多级离心泵
常见故障及排除方法：

解决方式

1、泵不吸水，压力表指针剧烈摆动。
灌注引水不够，管路与仪表连接处漏气。
检修底阀是否漏水，在灌足引水，拧紧或修回漏气处。

2、水泵不出水，真空表表示高度真空。
底阀没有打开或已堵塞，吸水管路阻力太大，吸水高度过高。
检查底阀，更换水管，降低吸水高度。

3、压力表有压力，但仍不出水。
出水管阻力太大，旋转方向不对，叶轮堵塞，泵转速不足。
检查或缩短水管。检查电机，清除叶轮内的污物，增加泵转速。

4、流量低于设计要求。

水泵堵塞，密封环磨损过多，转速不足。
清洗水泵及管路，更换密封环，增加泵转速。

5、泵消耗功率过大。
填料压盖太紧，并发热，叶轮有磨损，泵流量增大。
调整填料压盖松紧程度，检查泵轴是否弯曲，更换叶轮，增加出水阻力，降低流量。

6、机械密封泄漏。
磨擦副磨损严重，或密封面划伤。
更换机械密封，修复密封面。

7、泵内声音反常，泵不出水。
吸水管阻力过大，吸入管路漏气，输送的液体温度过高。
检查吸入管和底阀，堵塞漏气处、减少吸水高度，降低水温。

8、水泵振动，轴承过热。
电机与泵不同心，轴承缺油或磨损。
调整电机轴与泵轴的同轴度，加油或更换轴承。

Ⅱ 离心泵的工作原理及常用的流量调节方法

离心泵的工作原理：离心泵在工作时，依靠高速旋转的叶轮，液体在惯性离心力作用下获得了能量以提高了压强。离心泵在工作前，泵体和进口管线必须罐满液体介质，防止气蚀现象发生。当叶轮快速转动时，叶片促使介质很快旋转，旋转着的介质在离心力的作用下从叶轮中飞出，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。一面不断地吸入液体，一面又不断地给予吸入的液体一定的能量，将液体排出。离心泵便如此连续不断地工作。
离心泵常用的流量调节方法：
1）改变泵的特性曲线法：
a.用变频器改变泵的转速，转速越高流量越大。
b.切割叶轮外圆，改变叶轮直径。
2）改变管路特性曲线：最常用的方法是调节离心泵出口阀门开度。阀门开度变小，管路局部阻力增大，管路特性曲线变陡，工作点向左移动，水泵流量减小。反之阀门开度变大，水泵流量增大。

Ⅲ 离心泵调节流量的方法有哪几种如何调节

离心泵流量常用的调节方法有变速调节、变径调节、变角调节、节流调节等.

1、变速调节

改变水泵的转速，可以使水泵的性能发生变化，从而使水泵的工况点发生变化，这种方法称为变速调解。

2、变径调节

叶轮经过车削以后，水泵的性能将按照一定的规律发生变化，从而使水泵的工况点发生改变。我们把车削叶轮改变水泵工况点的方法，称为变径调节。

3、变角调节

改变叶片的安装角度可以使水泵的性能发生变化，从而达到改变水泵工况点的目的。这种改变工况点的方式称为水泵的变角调节。

4、节流调节

对于出水管路安装闸阀的水泵装置来说，把闸阀关小时，在管路中增加了局部阻力，则管路特性曲线变陡，其工况点就沿着水泵的Q-H曲线向左上方移动。闸阀关得越小，增加的阻力越大，流量就变得越小。这种通过关小闸阀来改变水泵工况点的方法，称为节流调节或变阀调节。

Ⅳ 离心泵常见的故障有哪些及处理方法

1，泵卡住，处理方法是用手盘动联轴器检查，必要时解体检查，消除动静部分故障。
2，泵不排液，灌泵不足（或泵内气体未排完）。处理方法是重新灌泵；泵转向不对。处理方法是检查旋转方向；泵转速太低。处理方法是检查转速，提高转速；滤网堵塞，底阀不灵。处理方法是检查滤网，消除杂物；吸上高度太高，或吸液槽出现真空。处理方法是减低吸上高度；检查吸液槽压力。
3，泵排液后中断，原因及处理方法，吸入管路漏气。处理方法是检查吸入侧管道连接处及填料函密封情况；灌泵时吸入侧气体未排完。处理方法是要求重新灌泵；吸入侧突然被异物堵住。处理方法是停泵处理异物；吸入大量气体。处理方法是检查吸入口有否旋涡，淹没深度是否太浅。
4，流量不足，原因及处理方法，系统静扬程增加。处理方法是检查液体高度和系统压；阻力损失增加。处理方法是检查管路及止逆阀等障碍；壳体和叶轮耐磨环磨损过大。处理方法是更换或修理耐磨环及叶轮；其他部位漏液。处理方法是检查轴封等部位；泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀。处理方法是清洗、检查、调换。
5，扬程不够 ，原因及处理方法，叶轮装反（双吸轮）。处理方法是检查叶轮；液体密度、粘度与设计条件不符。处理方法是检查液体的物理性质；操作时流量太大。处理方法是减少流量。
6，泵振动或异常声响，原因及处理方法，振动频率为0~40%工作转速。过大的轴承间隙，轴瓦松动，油内有杂质，油质(粘度、温度)不良，因空气或工艺液体使油起泡，润滑不良，轴承损坏。处理方法是检查后，采取相应措施，如调整轴承间隙，清除油中杂质，更换新油；振动频率为60%~100%工作转速，或者是密封间隙过大，护圈松动，密封磨损。处理方法是检查、调整或更换密封；振动频率为2倍工作转速。不对中，联轴器松动，密封装置摩擦，壳体变形，轴承损坏，支承共振，推力轴承损坏，轴弯曲，不良的配合。处理方法是检查，采取相应措施，修理、调整或更换；振动频率为n倍工作转速。压力脉动，不对中心，壳体变形，密封摩擦，支座或基础共振，管路、机器共振；加固基础或管路；振动频率非常高。轴磨擦，密封、轴承、不精密、轴承抖动，不良的收缩配合等。
7，轴承发热原因及处理方法，轴承瓦块刮研不合要求。处理方法是重新修理轴承瓦块或更换；轴承间隙过小。处理方法是重新调整轴承间隙或刮研；润滑油量不足，油质不良。处理方法是增加油量或更换润滑油；轴承装配不良。处理方法是按要求检查轴承装配情况，消除不合要求因素；冷却水断路。处理方法是检查、修理；轴承磨损或松动。处理方法是修理轴承或报废。若松协，复紧有关螺栓；泵轴弯曲。处理方法是矫正泵轴；甩油环变形，甩油环不能转动，带不上油。处理方法是更新甩油环；联轴器对中不良或轴向间隙太小。处理方法是检查对中情况和调整轴向间隙。
8，轴封发热，原因及处理方法填料压得太紧或磨擦。处理方法是放松填料，检查水封管；水封圈与水封管错位。处理方法是重新检查对准；冲洗、冷却不良。处理方法是检查冲洗冷却循环管；机械密封有故障。处理方法是检查机械密封。
9，转子窜动大原因及处理方法如下，操作不当，运行工况远离泵的设计工况。处理方法：严格操作，使泵始终在设计工况附近运行；平衡不通畅。处理方法是疏通平衡管；平衡盘及平衡盘座材质不合要求。处理方法是更换材质符合要求的平衡盘及平衡盘座。

Ⅳ 离心泵的常见问题有哪些

离心泵最常见的故障判断和处理办法如下：
1.离心泵无法启动
(1)原动机或电源不正常。处理方法是检查电源和原动机情况。
(2)泵卡住。处理方法是用手盘动联轴器检查，必要时解体检查，消除动静部分故障。
(3)填料压得太紧。处理方法是放松填料。
(4)排出阀未关。处理方法是关闭排出阀，重新启动。
(5)平衡管不通畅。处理方法是疏通平衡管。
2.离心泵无法排出液体
原因及处理方法如下：
(1)灌泵不足（或泵内气体未排完）。处理方法是重新灌泵。
(2)泵转向不对。处理方法是检查旋转方向。
(3)泵转速太低。处理方法是检查转速，提高转速。
(4)滤网堵塞，底阀不灵。处理方法是检查滤网，消除杂物。
(5)吸上高度太高，或吸液槽出现真空。处理方法是减低吸上高度；检查吸液槽压力。
3.离心泵排液后停止运行
(1)吸入管路漏气。处理方法是检查吸入侧管道连接处及填料函密封情况。
(2)灌泵时吸入侧气体未排完。处理方法是要求重新灌泵。
(3)吸入侧突然被异物堵住。处理方法是停泵处理异物。
(4)吸入大量气体。处理方法是检查吸入口有否旋涡，淹没深度是否太浅。
4.离心泵流量不足
(1)同2.2，2.3。处理方法是采取相应措施。
(2)系统静扬程增加。处理方法是检查液体高度和系统压力。
(3)阻力损失增加。处理方法是检查管路及止逆阀等障碍。
(4)壳体和叶轮耐磨环磨损过大。处理方法是更换或修理耐磨环及叶轮。
(5)其他部位漏液。处理方法是检查轴封等部位。
(6)泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀。处理方法是清洗、检查、调换。
5.离心泵扬程不够
(1)同2.2的(1)，(2)，(3)，(4)，2.3的(1)，2.4的(6)。处理方法是采取相应措施。
(2)叶轮装反（双吸轮）。处理方法是检查叶轮。
(3)液体密度、粘度与设计条件不符。处理方法是检查液体的性质。
(4)操作时流量太大。处理方法是减少流量。
6.运行过程中功耗过大
(1)叶轮与耐磨环、叶轮与壳有磨檫。处理方法是检查并修理。
(2)同2.5的(4)项。处理方法是减少流量。
(3)液体密度增加。处理方法是检查液体密度。
(4)填料压得太紧或干磨擦。处理方法是放松填料，检查水封管。
(5)轴承损坏。处理方法是检查修理或更换轴承。
7.发生气缚现象
气缚主要是由于离心泵在启动前未充满液体，泵壳内存在空气，空气密度小，所产生的离心力也很小，此时在吸入口所形成的真空度不足以将液体吸入泵内，泵气动后不能输送液体的现象。
原因分析：
①启动前，未进行灌泵排气，致使空气窜入泵壳。
②壳体的密封不严，使空气窜入。
处理方法：
①启泵前，对泵进行灌泵处理，排除泵壳内积存的空气。
②定期清洗滤网。
③做好壳体的密封工作。
①启泵前，对泵进行灌泵排气，排除泵壳内积存的空气。
②定期清洗过滤网
③做好壳体的密封工作
8.发生气蚀现象
气蚀现象主要由于泵入口流体温度过高，压力太低，造成泵内液体汽化，冲击叶轮，严重时出现不上量的现象。
①泵进口温度过高，发生汽化及循环冷却水的开度小，不能起到冷却的作用
②入口液位太低。
③入口管路堵塞。
④吸入管线有泄漏点。
①降低泵进口温度，适当调节循环冷却水的开度
②调节入口液位至正常范围
③疏通入口管路
④处理吸入管线泄漏点
⑤清洗入口过滤器
9.轴承温度过高
其轴承发热的主要原因有;
①因为润滑油位过低，进入轴承的油量少，使轴承不能充分润滑，所以泵在旋转后产生的热量不能被润滑油带走。轴承箱进水或进蒸汽，润滑油被污染，起不到润滑作用。
②冷却水少或中断
③滚动轴承的滚动体卡死，不能滚动。
④泵轴与电机轴不同心，引起摩擦阻力增大
处理方法:
①认真巡回检查制度,对机泵认真检查,及时监控电机及轴承温度，及时加油或更换变质的润滑油?
②加入润滑油之前，要经过三级过滤，保证润滑油品质
③设备方面的问题及时联系维修处理。
10.电流过大
电流过大的常见原因：
1．填料压得太紧
2．转动部分与固定部分发生摩擦
电流过大处理方法：
1．拧松填料压盖
2．检查原因，消除机械摩擦

Ⅵ 卧式管道离心泵的故障排除法

排除方法
1、水泵不出水
a、进出口阀门未打开，进出管路堵塞，流道叶轮堵塞。
b、电机运行方向不对，电机缺相转速很慢。
c、吸入管漏气。
d、泵没灌满液体，泵腔内有空气。
e、进口供水不足，吸程过高，底阀漏水。
f、管路阻力过大，泵选型不当。
a、检查，去除堵塞物。
b、调整电机方向，紧固电机接线。
c、拧紧各密封面，排除漏气。
d、灌满液体并打开排气阀，排尽空气。
e、停机，检查、调整（并网自来水管或带吸程使用易出现此现象）。
f、减少管路弯道，重新选泵。
2、水泵流量不足
a、先按1.原因检查。
b、管道、泵流道叶轮部分堵塞，水垢陈积，阀门开度不足。
c、电压偏低。
d、叶轮磨损。
a、先按1.排除。
b、去除堵塞物，重新调整阀门开度。
c、稳压。
d、更换叶轮。
3、功率过大
a、超过额定流量使用。
b、吸程过高。
c、泵轴承磨损。
a、调节流量，关小出口阀门。
b、降低。
c、更换轴承。
4、杂音振动
a、管路支撑不稳。
b、液体混有气体。
c、产生汽蚀。
d、轴承损坏。
e、电机超载发热运行。
a、稳固管路。
b、提高吸入压力排气。
c、降低真空度。
d、更换轴承。
e、调整按5。
5、电机发热
a、流量过大，超载运行。
b、碰擦。
c、电机轴承损坏。
d、电压不足。
a、关小出口阀。
b、检查排除。
c、更换轴承。
d、稳压。
6、水泵漏水
a、机械密封磨损。
b、泵体有砂孔或破裂。
c、密封面不平整。
d、安装螺栓松懈。
a、更换。
b、焊补或更换。
c、修整。
d、紧固。

Ⅶ 离心泵的流量调节有哪些方法

(1)节流调节。
节流调节的原理，就是改变管路特性曲线的形状，从而变更离心泵的工作点。
当泵工作中要使流量减小时关小泵排出口闸阀，则闸阀的阻力增大。由于闸阀关小而多消耗在闸阀上的能量，所以这种调节方法损失大、经济性差，但由于此种方法简便，在操作中广泛采用。
(2)旁路返回调节。
此种调节方法是开启泵的旁路阀，一部分液体从泵的排出管返回吸人管，从而减小排出管流量。这种方法对旋涡泵较合适，这是因为旋涡泵的特性曲线在降低流量时扬程急剧上升，轴功率反而增加，而加大流量时轴功率反而稍有下降。
(3)变速调节。
其原理就是通过改变离心泵转速来改变泵的特性曲线位置，从而变更工作点。
这种调节方法没有附加的能量损失，是一种比较经济的办法。但必须采用可变速电动机。
(4)切割叶轮外径调节。
将离心泵叶轮外径车小，可使同一转速下泵的性能改变，既可改变流量也可改变扬程。
这种调节方法也没有附加的能量损失，是一种较经济的方法，但是只适用于离心泵在较长时间改变为小流量操作时采用。

Ⅷ 多级离心泵流量小的原因及相应处理的办法有哪些

原因如下。
(1)吸人阀堵塞。
(2)吸入管路阻力太大或吸水高度太高。
(3)出水管路阻力太大。
(4) 泵吸入管内有空气，有漏气处。
(5) 叶轮堵塞。
(6)密封环磨损严重，间隙过大。
(7)电动机旋转方向错误。
处理方法如下。
(1) 清理吸人阀。
(2)清扫吸人管路或降低吸水高度。
(3)检查及清扫出水管路或改进进出水管。
(4)排除空气，消除漏气处。
(5) 清扫叶轮。
(6)更换叶轮密封环。
(7)调整电动机旋转方向。

Ⅸ 离心泵的流量,压力起不来的原因

离心泵流量和电流小的原因：
1、进出口管道、离心泵叶轮流道部分堵塞，水垢沉积在泵体里面了。检查管道和泵腔清除堵塞物，重新调整阀门大小。
2、电机电压偏低。解决办法：稳定电压。
3、离心泵叶轮磨损，或是水泵内部流道泄漏严重。解决办法：更换新叶轮或修补蜗壳流道。
4、离心泵进口管道漏气，导致离心泵一直处于吸空气的状态。检查进口管道漏气点修复漏气孔，拧紧各密封面，排除空气。
5、离心泵没有灌满液体，泵腔内有空气。拧开离心泵的上盖或者打开排气阀，排进空气。
6、离心泵进口管路供水流量不足离心泵所需流量，或者吸程过高，离心泵进口管道底阀密封不好漏水。停泵检查（管网自来水管和带吸程使用容易出现此现象）、调整缩短吸程距离，或者更换自吸泵。
7、泵出口管道阻力过大，泵选型不当。减少管路弯道，弯头太多可以装上自动排气阀，排除管道弯道处凝集的空气，或者重新选泵。