cs55爆胎解决方法

‘壹’ 气温突降，自备充气泵给爱车长安CS55加气

冬天来得特别快，一夜之间温度变成零下十多度了，低温导致冷车轮胎内的气压比较低，已低于标准胎压2.3bar，通常情况下乘用车的原厂胎压标准是冷车状态下2.3-2.5bar都属于正常范围。最高不要超过3.0，最低不要低于2.1，高一点没关系，但是低压非常危险。冷车和空车时测量胎压最为准确。胎压过大会导致轮胎与地面的基础面降低，可以降低油耗，但是也会影响制动力。胎压过低会导致轮胎侧壁直接磨损地面过快，过久行驶导致侧壁破裂甚至爆胎。因轮胎气压过低会加剧轮胎的磨损，轮胎在气压过低时出现爆胎的几率要比气压高时的几率大，所以必须进行补气。参考季节性因素：冬天以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。我自购的宝贝-车载双杠充气泵马上就要上场了。

充气完毕，很精准。建议车友们自备一个，最好买双缸的，充气快，随时补气很方便的，不用去汽修店了。

‘贰’ 长安CS55冬季需要使用冬季轮胎和防滑链吗

建议在冰雪路面上使用冬季轮胎或防滑链。

安装冬季轮胎可极大提高汽车在冰雪路面上的操纵稳定性，建议环境温度低于+7℃时，即应换装冬季胎。

使用冬季轮胎时，须选择与原装轮胎型号、结构和承载能力相同的轮胎，且冬季胎允许使用速度及气压须满足冬季胎经销商要求，否则会影响车辆的安全及操控性能，存在事故和伤害风险。

换下的轮胎要标记转动方向并保存在阴凉干燥的地方，再次使用时，按原转动方向安装。

环境温度升高至7℃时，应及时更换夏季胎或四季胎。

安装的防滑链厚度不能超过9mm。前轮驱动的车辆，防滑链应紧固安装在前轮上。四轮驱动车辆前后轮均需安装防滑链。

行驶0.5～1公里后，请重新紧固防滑链以确保安全。

车辆装有防滑链时，避免在不平路面上行驶，避免紧急操作（如急加速、急制动等）。

回到正常路面/无障碍路面后，请拆卸防滑链。

其他事项请遵守防滑链供应商的相关说明。

特别要注意的是：

请务必选用合适的防滑链。防滑链尺寸不正确或安装不当会损坏制动管路、悬架、车身和车轮等，且这些损坏不在保修范围内。

如果车辆安装有车轮装饰盖，请在安装防滑链之前将其拆下。

带M+S标记的全天候轮胎相对于夏季轮胎虽然有更好的冬季性能，但通常情况下仍不能达到冬季轮胎性能。

为避免车轮抓地力相差过大导致车辆失控，所有车轮均需安装冬季轮胎。

使用冬季轮胎时，行驶车速不得超过冬季轮胎的最高允许车速，否则轮胎可能突然失压，碎裂，甚至爆胎，极易引发交通事故！

使用金属制防滑链时，车速不得超过30km/h，或防滑链制造厂商规定的极限速度，以两者中较低者为准。

使用非金属制防滑链时，车速不得超过50km/h，或防滑链制造厂商规定的极限速度，以两者中较低者为准。

务必根据气候、道路和交通状况随时调整车速，切勿利用冬季轮胎提供的防滑性能冒险，谨防引发事故！

‘叁’ 长安cs55胎压怎么复位

长安cs55的右手边中间上有一个圆的操作按钮，打开点火锁，不启动。按下按钮看前方显示屏幕上的选项，左右扭动转动按钮，选择车辆信息，点确定，就能看到复位的项目，根据屏幕上的提示操作就行了

‘肆’ 长安cs55轮胎一般多久更换

轮胎5年之内换就可以。

严重龟裂（就是轮胎胎侧有小裂纹），裂纹深度达到2MM，这时候轮胎该换了。花纹面会发现有高出轮胎内纹，低于轮胎正常花纹的小格，行使到它这里就说明轮胎该换了。其实不换也行，只不过油耗还有操控性能，刹车能力都降低太多了。

(4)cs55爆胎解决方法扩展阅读：

早期的汽车使用木制或铁制的车轮，汽车的悬架结构也不完善，再加上路面行驶条件不好，尽管汽车行驶速度不高，但还是颠簸得厉害。

第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发明的，他提出用压缩空气充入弹性囊，以缓和运动时的振动与冲击。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成，然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点。

为了保证有足够的承载能力，改善行驶的稳定性和抓地力，轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致，由于帘线的这样排列，使帝线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40—50%。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。

‘伍’ 爱车长安CS55鉴赏之安全措施篇及用车感受

抠开后一拽拉绳，后门开启，很简单

‘陆’ 长安cs55什么故障码B1B3014

绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的，每当你的CS55车遇到问题时，CS55车载电脑会通过特定方式提醒你，但电脑会通过特殊的代码来表示异常，每种代码代表着一种CS55车的故障。不同长安车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主一旦看到故障码报错，可以通过查询CS55故障码了解，故障问题的排查和处理，建议还是由长安专业维修师傅去完成，如果想自己动手清除CS55故障码的话，那就要留意下面的知识。
汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行代码清除的时候，应当严格按照长安特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；另外一点，还可能会造成CS55一些功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。