探岳刹车异响原因及解决方法

① 汽车刹车异响什么原因，该如何处理

第一步，需要确定是什么类型的异响，

如果是是尖叫，在刹车的过程中发出金属摩擦的刺耳尖叫，一听到就会很难受很尴尬的那种，那么这种情况应该怎么办呢？
第二步，解决尖叫的方法：
首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）。如果是刹车片用完了，那么久需要更换一副新的刹车片，通常情况下刹车片上都会有一个报警铁销，刹车片磨损到一定程度铁销就会和刹车盘摩擦，所以会有金属摩擦的尖叫；
如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。
第三步，如果新更换的刹车片，盘片之间没有异物，这种情况下，应该是因为新刹车片和旧的刹车盘之间需要一个磨合期，可以通过给刹车片做打磨倒角处理，可以查考一下下图
第四步，如果是闷响，声音很沉闷，这种情况下，应该检查刹车卡钳，比如活动销磨损，弹簧片脱落等，这些情况自己是发现不了的，需要到汽修店处理，让汽修师傅检查一下。
第五步，如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。
最后，制动系统无小事，出现问题赶紧去4s店或者汽修店检查，最好是能找一家自己比较熟悉的汽修店，避免被坑，这点很重要。爱车是跟女人一样的东西，需要保养的，女人保养的好才会水润靓丽，车子保养好了就会使用寿命延长，没什么大问题，自己开着省心节约成本。

② 导致刹车异响的5个原因，你知道哪些呢

1、刹车片坏掉了，或者刹车片的材质太差，所以在汽车刹车的时候，就会出现异响，建议更换一下新的刹车片。
2、刹车挡板有问题，如果汽车的刹车挡板有故障的话，那么在汽车刹车的时候，也可能会出现异响哦。
3、如果汽车的刹车盘有异物的话，那么在汽车刹车的时候，也会出现声响。

③ 探岳豪华版在行驶中轮毂刹车声响了俩声是什么原因

建议检查刹车盘是否有异物。

④ 车子的刹车出现异响，应该怎么解决呢

制动系统是我们驾驶中最常用的安全配置。但是很多朋友问我，为什么我的车刹车时总是会发出吱吱声，这种奇怪的声音会影响驾驶安全吗？因此，花了数百韩元的冤枉钱修理，暂时处理得很好，但在一段时间内，奇怪的声音再次出现。如果我说会出现这种问题，五毛钱就能搞定，你信吗？不要慌张！刹车突然发出奇怪的声音不需要花几百元。用这个手段五毛钱解决。制动异常声音的几种危险、吱嘎声轻轻踩刹车或车辆滑行时，车轮会发出吱吱的声音。随着制动力的增加，街头消失了。一般来说，刹车是由硬点以上摩擦引起的。

制动系统是保证行驶安全的重要组成，是我们汽车的不协调部位。一旦制动系统出现异常，我们必须在第一时间进行检查和处理。如果你的车出现上面提到的问题，可以根据上面的操作打磨刹车垫，你就可以一次避开修理大坑的机会。

⑤ 汽车刹车有异响怎么办汽车刹车异响大多是什么原因造成的

1.新车或刚刚更换的新刹车牌照将与该车的刹车牌照进行磨合。当摩擦产生磨损时,两者之间的摩擦面在未能到达配合面时会产生异响。不要担心这种情况。 解决方法:在更换刹车片之前,先打磨刹车片两端的边角,确保不会蹭到刹车片两端的凸起
2.刹车板块和刹车板块混有小石块、沙子等小碎屑。摩擦刹车表盘时会有“丝丝”的响声,刹车盘和刹车盘生锈粘在一起。 解决方法:在保证行车安全的情况下,提速至60°左右,适当踩几脚刹车,将卡住的锈斑擦掉,这样就不会出现异响。
3.我们都知道刹车片上有报警片,当刹车片摩擦到规定厚度时,报警片就会蹭到刹车板上,产生尖锐的金属摩擦声,这种情况很常见。 解决方法:当报警板发出尖锐噪音时,及时更换摩擦片。不要等金属摩擦片报废刹车板,得不偿失。
4.刹车盘磨损严重,刹车盘也是消耗品,磨损严重时不能碰到摩擦面

⑥ 汽车刹车异响是什么原因

刹车盘和刹车片在制动的时由于摩擦而产生轻微的响声是正常的。

若出现异常的响声可能有以下原因：

1、制造时刹车盘的硬度有所不同导致磨损程度不同，不会有太大影响。

如果听到的响声在驾驶室内（刹车踏板处）的话有可能是刹车踏板固定支架上的尼龙衬套磨破，刹车踏板固定销跟他摩擦发出的响声。

2、盘片磨损十分严重，出现了铁制零件直接接触的情况。

解决故障的方法：

（1）如果是硬点的原因，最简单的方法就是倒着跑车速在5公里左右的时候，踩几脚，一般就可以去掉硬点。声音不是太大建议还是忽略不记，对行车没有影响。

（2）如果是铁碰铁应立即更换盘片。另外此时仪表的刹车没报警，应该同时检查刹车故障灯连接的传感器是否有问题。

(6)探岳刹车异响原因及解决方法扩展阅读：

制动系统的维护保养

一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为7500km15000km或6个月，以行驶里程或使用时间先达到为准。

一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

1、更换刹车片

一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的，所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。

一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。

2、定期更换刹车油

刹车油是除了刹车片之外，对刹车系统影响甚远的油品。刹车油的维护重点是保证其不变质，尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。

3、刹车调校

当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。

4、新车刹车磨合

新车在使用初期都有一个磨合期，其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。新车的前1000公里磨合很关键，刹车系统也是需要磨合的，最好不要有紧急制动的情况发生。

为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。

5、不能频繁踩刹车

除了度刹车系统本身相关部件、油品的检查维护之外，驾驶员的 驾驶习惯对刹车系统的影响也是很大的，比如在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车，这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的，必须挂低挡滑行，利用发动机的牵引力辅助刹车。

同时要切记：不能熄火滑行，缺少了发动机的真空助力，刹车系统就等于“残废”。

刹车系统的检查维护，不仅要注意刹车系统本身的工作情况，比如刹车片和刹车油的性能稳定，更要注意我们驾车人员的驾驶习惯，这对刹车系统的好坏有着重要影响。

参考链接：网络--汽车刹车系统

⑦ 汽车刹车时有异响怎么办