A. 工程路基常见的几种处理方法分类及适用范围，满满的
一、碾压及夯实
（一）处理方法：重锤夯实，机械碾压、振动夯实，强夯（动力固结）。
（二）原理及作用：利用压实原理通过机械碾压、夯击，把表层地基压实；强夯则利用强大的夯击能，在地基中产生强烈的冲击波和动应力，迫使土动力固结密实。
（三）适用范围：适用于碎石土、砂土、粉土、低饱和度的黏性土，杂填土等，对饱和黏性土应慎重采用。
重锤夯实
机械碾压
二、换土垫层
（一）处理方法：砂石垫层，素土垫层，灰土垫层，矿渣垫层.
（二）原理及作用：以砂石、素土、灰土和矿渣等强度较高的材料，置换地基表层软弱土，提高持力层的承载力，扩散应力，减小沉降量。
（三）适用范围：适用于暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理。
三、排水固结
（一）处理方法：天然地基预压，砂井预压，塑料排水板预压，真空预压，降水预压。
（二）原理及作用：在地基中设竖向排水体，加速地基的固结和强度增长，提高地基的稳定性；加速沉降发展，使基础沉降提前完成。
（三）适用范围：适用于处理饱和软弱土层，对于渗透性极低的泥炭土，必须慎重对待。
四、振密、挤密
（一）处理方法：振冲挤密，灰土挤密桩，沙桩，石灰桩，爆破挤密。
（二）原理及作用：采用一定的技术措施，通过振动或挤密，使土体的孔隙减少，强度提高; 必要时，在振动挤密过程中，回填砂，砾石，灰土、素土等，与地基土组成复合地基，从而提高地基的承载力减少沉降量。
（三）适用范围：适用于处理松砂、粉土杂填土及湿陷性黄土。
五、置换及拌入
（一）处理方法：振冲置换、深层搅拌，高压喷射注浆，石灰桩等。
（二）原理及作用：采用专门的技术措施，以砂、碎石等置换软弱土地基中的部分软弱土，或在部分软弱土地基中掺人水泥、石灰或砂浆等形成加固体，与未处理部分土组成复合地基，从而提高地基承载力，减少沉降量。
（三）适用范围：黏性土、冲填土、粉砂、细砂等，振冲置换法在不排水剪切强度Cu
六、加筋
（一）处理方法：土木聚合物加筋，锚固，树根桩，加筋土。
（二）原理及作用：在地基或土体中埋设强度较大的土工聚合物、钢片等加筋材料，使地基或土体能承受抗拉力，防止断裂，保持整体性，提高刚度、改变地基土体的应力场和应变场，从而提高地基的承载力，改善变形特性。
（三）适用范围：软弱土地基、填土及陡坡填土、砂土。
B. 公路路基处理有什么办法
公路软基处理的有：换填、强夯、水泥搅拌桩、CFG桩、砂袋井等,普通路基主要是达到设计要求的压实度即可。不良土质路基的处理方法特别是土路基、土石基，使用土壤固化剂是非常不错的选择，使用土壤固化剂做路基施工材料时可以不必挖除、运弃设计路面的现有土壤不需要铺设大量的砂石料，表层不受霜冻、湿热等自然条件的影响，使用道路现场的土壤就可以处理成坚实耐久的公路路基，其抗压强度等各项性能指标是用传统施工材料施工的数倍，大大的超过了国家标准。更重要的是延长了公路的使用寿命，缩短了大量工程，节省了将近一半左右的 建设成本，保护了环境，减少了以后的重复建设。
国内已使用土壤固化剂作为路基处理的新材料有数十年的历史，但是目前市场上的固化剂均是呈酸性的，施工不是很安全，碱性的土壤固化剂仅仅只有土固精牌土壤固化剂，其安全性、板结效果都比酸性强很多，同时具有万能兼容、高斥水性、五册限抗压等指标远超国标等独有的优势。